Səs-küyə qarşı Rivn cilalanma ilə eyni xüsusiyyətdir qayanın qalan hissəsiƏn parlaq diş ətləri üçün ən yaxşı mühəndislik etmək mümkün idi və hətta aşağı səs-küy də sürücülük rahatlığına zəmanət verir. Bundan əlavə, Avropa standartları həm də təkərlər tərəfindən görülə bilən səs-küyü tənzimləyir, ildə 80 km sürətlə 72-84 dB səviyyəsindədir və daha çox ehtimal ki, bütün bu qaydalar üçün ən az ehtimal yalnız geniş gözlü ola bilməz. ... Rivn səs-küyə və görünür, sürücünün rahatlığına baqatox faktorları əsasında - yolun birtərəfli olmasından, məsələn, avtomobilin dağılmasından, o kiçik protektorun dizaynından, humus anbarından. təkərlər. Mühəndislərin əksəriyyəti komanda üzərində mübarizə aparır, buna görə də səs-küyün səviyyəsini azaltmaqla, avtobusla yol arasındakı əlaqəni səs-küylü saqqızların təlaşına görə dəyişə bilərlər. Daimi testlər litium şinlər, nüfuzlu şahidlər və fakhivtsy tərəfindən həyata keçirilir, guminin akustik rahatlığı kimi belə bir göstərici olmadan həyata keçirmək artıq narahatdır. Qalan belə sınaqlardan biri, o cümlədən litium guminin çirkli səsinin təhlili, ən məşhur Auto Bild-in mütəxəssisləri tərəfindən aparılıb və anbarın auditoriyası üç milyondan çox insandır. Jurnal bir daha etiraz etdi ki, 185 / 60R15 ölçülü on üç litrlik təkərlər bərabərləşdirildi - Dunlop SP Sport FastResponse, Continental ContiPremiumContact 2, Kumho Ecsta HM KH31, Hankook Optimo Good K415, Pirelli Cintturax Mi6, Pirelli Cintredix Mi6, Duragrip ta Goodride H600... Eyni zamanda, onlar da tərsinə çevrildi bütün sezon təkərləri Hankook Optimo 4S H730... Bu təkər modellərinin səs-küy və akustik rahatlıq səviyyəsinə dair test nəticələrinizi təqdim edirik. Bütün ekspert jurnalı üçün, avtomobil 50 və 80 km / il sürətlə çökməzdən əvvəl səs-küyün səsini dəqiq ölçdülər.
Akustik rahatlıq testinin ortasında litni təkər uğursuz oldu. Pirelli Cinturato P6 Yaxşı, yan tərəfdən bu, heyrətamiz deyil, hətta baş ağrısının başlanğıcında belə, aşağı səviyyədə təhlükəsizlik və ekoloji təhlükəsizlik var. Səs-küy sınaqları zamanı qənaətcil model dünyanın qalan hissəsini ələ keçirərək, təhqiramiz nəticələr göstərdi - 50 km/il sürətlə 67,5 dB və 80 km/il sürətində 74 dB. Pirelli şinləri ilə bir sıra, bütün mövsüm saqqızı qoya bilərsiniz Hankook Optimo 4S, asimmetrik qoruyucu olduğu ortaya çıxdı, belə ki, ciliy rikin vicoristovuyu şinlərinə və quru və ya boardwalk yolun öhdəsindən gəlməyə imkan verir, eləcə də qarlı qışda lil. Aydındır ki, Tsієї Tire distribyutorları təkəri yerin önünə qoyublar, çünki ondan hər ikisinin xüsusiyyətlərini birləşdirmək üçün istifadə oluna bilərdi. qış təkəri, səs-küyə ciddi bir hörmətlə gəlməyin. Yak nəticəsi, akustik rahatlıq üçün testlərdə (gözlənildiyi kimi 65,7 və 72,8 dB) keçib. Litnya vysokoshvydkisna şin Nexen Classe Premyera 641 düzəldilmiş kiçikdən və qoruyucunun kiçik birinin mərkəzinə doğru çiyin zonasına doğru uzanan simmetrik yivlər, viprobuvanın nəticələrindən sonra daha iki nəfəri göstərdi. Şin sexinin distribyutorları ayaqlaşmaq istəyirlərsə, kiçik protektor bloklarının dizaynı optimallaşdırılır;
Lіtnі təkərlər Vredestein Sportrac 3 yaş səthlərdə dayazlığa vurğu ilə qəza, kəskin döngələrdə avtomobil eşitmə və böyük qısa sinklənmiş yol. Protektorun mərkəzində və aşağı çiyin zonalarında əhəmiyyətsiz V-yivlərin əlavə edilməsi, həmçinin yüksək silisium məhlulu V huma təkərin azaldılmış akustik gücünə uyğun gəlmədi; faktiki olaraq dB). rəqiblərlə. Continental ContiPremiumContact 2 şinləri dilerlər tərəfindən təqdim olunur, çünki onlar keyfiyyət baxımından daha səmərəlidir və orta səviyyəli avtomobillər üçün idealdır. Düz və dik tərəfləri olan əhəmiyyətsiz yivlər, pokrışka, sinklənmiş zaman yol yatağı ilə əlaqəni artıran pişik pəncəsinə qədər gedir. Mühəndislərin fikrincə, protektorun son tərəfindəki böyük bloklar künclərdəki sərtlikdən məsuldur, lakin zəmanətçinin çiynindəki halqanı bağlayır. yüksək r_ven akustik rahatlıq. Qalan möhkəmlik ilə siz kənara çıxa bilərsiniz, test nəticələri eyni səs-küydən 10 dəqiqə geri qalır (əslində 66 və 71,6 dB). Eyni zamanda qeyd etmək olar ki, daha yüksək sürətlərdə (80 km/il) təkər bütün rəqiblərin ortasında ən yaxşı nəticələrdən birini göstərib.
Addım iki təkər Michelin enerjiyə qənaətі Goodyear EfficientGrip Mövcud qida dəstəyinə bir daha çox hörmət edənlər. Guma Michelin Energy Saver avtomobil tələbəsinə Goodyear EfficientGrip şinlərində 100 km-də təxminən 0,2 litr yüksək sürətli vitrat olan FuelSaving Texnologiyasından istifadə etməyə imkan verir, onun əlində xüsusi yüngül çəkisi olan unikal yanacaq qənaət texnologiyası tətbiq edilir. saxlama sumіshі. Test nəticələrinə görə, şinlər 50 km / il sürətlə (əslində 65, 3 və 64, 6 dB) əhəmiyyətli bir akustik rahatlıq göstərdi, lakin sürətin ildə 80 km-ə qədər artması ilə. , yolun səs-küy səviyyəsi artırıldı, 2 dəyişdirildi, (72 səkkiz).
Asimmetrik kiçik protektorlu ən gözəl təkərlərim çoxdur Dunlop SP Sport FastResponse, Həm quru, həm də yaş səthlərin qıtlığının, həm də kursun möcüzəvi gedişatının qarantının günahkarı olan Touch Technology texnologiyasının inkişafı. Hücumun akustik rahatlığı üçün çanta 50 km/il sürətlə 65,4 dB və 80 km/il sürətində 71,9 dB-dir. Lіtnі təkərlər Goodride H600Ən son Çin virobniklərindən birinin şossesi olan kiçik bir qoruyucu ilə özlərini çox səs-küy göstərdilər. Mümkündür, nəticələr 50 km/il-də 65,3 dB və 80 km/il-də 71,7 dB-dir, güllələr təkər protektorunun xüsusi geniş drenaj yivlərinin açılmasından kənara çıxır, bu da guminin rahatlığını artıracaqdır. Lіtnі təkərlər Goodyear duragrip Boules xüsusi olaraq çatlanır ki, huma nadinc trafikin şüurları üçün istehsaldan sonrakı galmuvannyanı nümayiş etdirə bilsin. Protektor saqqızı anbarının gücünə görə yeni məbləğ, Goodyear şirkətinin mühəndislərinin fikrincə, sınaqların sayını azaltmağa, yaş yolda kerovans xüsusiyyətlərini azaltmağa və daha böyük qısaltmaların qarşısını almağa imkan verdi. sinklənmiş yol. Yak viyavilosya, Goodyear DuraGrip şinləri də bərabər akustik rahatlığa (65,1 dB və 71,6 dB) nail olmaq üçün nəzərdə tutulub.
Auto Bild jurnalında akustik testlərin nəticələrinə əsasən üçlü litium təkərləri çəkirəm. Hankook Optimo K415, gec yivlərin seçimindən optimallaşdırılmış protektor tərəfindən hazırlanmışdır.Protektorun qoşa toplu çiyin zonası sayəsində yüksək akustik rahatlıq standartı artırılmışdır. Yak nəticəsi, üçüncü siçanlara layiq görüldü (64,8 dB və 71,6 dB). Sheeny Kumho Ecsta HM KH31 yalnız Alman görmə testləri ilə müəyyən edildi aşağı səs-küy quru və yaş səthdə o möcüzəvi robotla akvaplanlamadan əvvəl ale və alovlu stil. Vip testlərin aparılması gumi-nin aşağı səs-küy səviyyəsini təsdiqlədi - 50 km/il sürətlə 64,2 dB və 80 km/ildə 72,1 dB. Litnі şinləri akustik rahatlıq səviyyəsinə görə lider oldu. Falken Ziex ZE-912 hibrid-asimmetrik kiçik protektorla, bu, yüksək səviyyədə nəzarət və idarəetməni təmin edəcək. Şini buv dizaynı bir saat polotu üçün krill yastruba şəklində nathnenny. Səs-küy səviyyəsinin (63,3 dB və 70,6 dB) arxasında belə aşağı göstəricilər, Falken Ziex ZE-912 şin marketoloqları əla çiyin hissəsini və yolun əyilmələrini yaxşılaşdıracaq yeni kiçik protektoru izah edə bilər. Ikea Sevastopol mağazasındakı bütün yoldaşlar gün ərzində Krım yerinə çatdırılma ilə. çatdırılma kremi
Bədnam Auto Bild-in sınaqları nəticəsində səs-küy səviyyəsinin ən gözəl göstəricilərini Pirelli, Michelin, Goodyear və ya Duneliex, HookEl və kimi eyni tipli yeni avtomobillər deyil, litium təkərlər göstərib. Zumho Optimo K415. Ancaq bu o qədər də sevimli deyil, mən də istəyirəm ki, şanslı olanlar sakit olmaqda günahkar olsunlar, amma təhlükəsizlik üçün deyil. Gəzərkən inanılmaz akustik rahatlıq nümayiş etdirən eyni Falken Ziex ZE-912 şinləri yaş səthdə qısa sinklənmiş yolun yaxşı dəstəyi ilə öyünə bilməz. Eyni zamanda, litium şinlərinin əsas xüsusiyyəti, əvvəlki kimi, çörəkçilik təhlükəsizliyinin olmaması, akvaplanlamaya davamlılıq və effektiv sinklənmədir. Optimal şinlər - təhlükəsizlik və rahatlığın ən yaxşı balanslaşdırılmış xüsusiyyətləri.
Mövcud nizamnamə qidaya həsr edilmişdir, çünki bu, çox vaxt avtomobillər üçün pisdir, çünki onlar həddindən artıq doyma rahatlığına uyğunlaşdırılır. Qalaslivizm avtomobil təkərləri istismar göstəricilərinin ortasının əhəmiyyətinə görə birinci yer olmaqdan uzaqdır. Bununla birlikdə, əsas parametr kermin arxasındakı suyun səviyyəsini və səs-küy maneəsinin dərin səviyyəsini qoymaqdır. dovkillə.
Dəli, pokrışkanın asfalta sürtülməsi səsinin maşının titrəyişində “şişməsində” heç bir rolu yoxdur. Bununla belə, bəzi kişi ağılları üçün amil, sağ qalmağa kömək etməklə yanaşı, pokryshok modeli üçün kifayət deyil.
Avto-saqqızların virobniklərinin nə qədər ağıllı getdiyini, virobalarınızın qalibiyyətinin rahatlığını artırmaq və nasolodzhuvatiyanın gurkit pokryshokunu əldə etməmək üçün mümkün qədər "gözlə" qiymətləndirmək çox asandır. salonda musiqi.
Yaki faktoru akustik rahatlığa əlavə olunur
Rivn səs-küyü protektorun dizaynı ilə əlaqədardır. Beləliklə, təkərlər çox məsaməli olsa, eyni ölçülü bloklar var, eyni xəttdə qızardılırsa, Rusiyada baş verən səs-küy daha da güclənəcəkdir. Səsin səsinin, onun necə qurulduğunun eyni tezlikdə olduğunu və fiziki qanunlardan asılı olaraq onun amplitudasının qatlanacağını izah etməyə dəyər.
Bir az qısa olmaq üçün pokrishokun tərtibatçıları aşağıdakı mühəndislik həllərinə müraciət edirlər:
- çəhrayı formanın qoruyucu bloklarını sındırmaq üçün, asfalta dəyən zaman üfunət qoxusu yüksək tezliklə təsdiqlənən nəyin raxunoku üçün;
- razm_schuyut deykim usunennyam ilə yeni rütbələrin dama bir-bir;
- səs-küyü şirələmək üçün elementlərin çiyinlərini bağlayın.
Qara şinlər dəsti ilə titrəyərək, mən protektorun kiçiklərinə hörmət edirəm və qiymətləndirirəm, həm də qəbuledilməz səsləri düşünərək söndürürəm.
Daha əhəmiyyətlisi protektorun materialı və profilin enidir. Beləliklə, myakoi gumi-dən pokrishki xoşagəlməz səs fonundan, daha az zhorstkish analoqlarından daha yaxşıdır.
Yola bağlı ərazinin ölçüsü gördüyünüz səs-küylə düz mütənasibdir. Nə qədər geniş qoruyucu, ondan daha çox element yol səthi ilə təmasda olur və qarşılıqlı təsirin nəticəsi daha çox səslənir.
Rіzniy rіvenn rahatlıq üçün rіznoї mövsümilik nadaє huma. konstruktiv xüsusiyyətləri ilə bağlı olan məktublar üçün səs-küy çağırın. İlk vipadok, əgər rahatlıq Skoda təhlükəsizliyi üçün istifadə edilə bilməzsə.
"Düzgün" körpə pokrishok seçiminə əlavə olaraq, daxili tutuş üzərində nəzarəti unutma. İnkişaf etməmiş təkərlər yolda daha çox səs-küy yaradır, hətta aralarındakı təmas sahəsi artır.
Səs-küyə böyük axın da yolun xarakteridir. Hər şeydən əvvəl xatırlamaq vacibdir. Melodik, zəngin hto tərəddüd etdi, sanki nağaralarda quraşdırmaya uyğunlaşmaq mümkün idi, əgər asfalt qançırlardan qırıldı. Wihid? Marşrutu həqiqətən planlaşdırın və qatlanan qapılardan istifadə edin və avtomobilin şüşələrini bağlayın. Sonda, pəncərələr açıq olduqda salonlarda ikinci dəfə musiqi də daxil olmaqla, kakofoniya yaratmaq yaxşı fikir deyil. Cücələrlə lağ edin, bu da asan deyil.
Satın almadan əvvəl təkərin səs-küyünün görünməsi
Shonaimanshe, artıq bildiyiniz bir yol - kiçik bir qoruyucunun arxasında binanı səs-küyə qədər qiymətləndirin.
Ale є shche üsulu. Sevindirici haldır ki, Avropa İttifaqının qanunvericilərinə avtomobillər və digər iştirakçılar haqqında məlumat verildi yol çətinliyi ki, guatrların bağlanmış virobnikləri avro etiketindəki nəticələrin qalaslivizmi və nanoimanlığı üzərində viroblarının sınağını keçirsinlər. Dani ortasında səs-küy maneə səviyyəsi haqqında yaş yolun istilik və yanan iqtisadiyyat səviyyəsinin göstəriciləri qaydası hesab olunur.
Aydındır ki, bu akustik rahatlıq üçün piktoqramlar deməkdir:
- Bir hvilya. Şin sakit, її ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї zhivnogo səs-küy nagato aşağı qanunvericilik üçün icazə verilir.
- İki xvili. Tsi pokrishki orta səs-küy. Qoxusu təxminən 3 desibel səs-küydür, bir pis adı olan daha az təkər. Qumi zəncirinin akustik parametrləri normalara cavab verir.
- Üç xvili. Pokrishka guchnadır, її səs-küy səviyyəsi təxminən 6 dB yüksəkdir, bir səviyyəli səs-küylü şinlər üçün daha aşağıdır.
Bir daha nagaduєmo, lakin akustik rahatlıq parametri pokrishok titrəyərkən əsas parametrdən uzaqdır. Nagato təhlükəsizlik və saqqız kerovanlığının mühüm səviyyəsidir.
Göründüyü kimi, avtomobil abunəçilərinin sayından çox olduqda səs-küy yaranır ki, bunun səbəbi qoruyucuların yol səthinə mane olmasıdır. Dünya nəqliyyat sənayesi dünyasına uyğunlaşa biləcək, lakin təkər markasının nəqliyyat rejimində olması belə deyil.
Yak vibrati məsafəli təkər modelinə? lіtnі pokrishkiən yaxşı adlandırmaq olar? Decilka darçın ləzzətləri tsiu mövzusunda bir pratsyuє olan bizim autoinstructor tərəfindən təbliğ olunacaq.
Avtomobil mağazasında və ya bazarda məhsul alarkən marka qiymətinə hörmət edirəm. Dəri təkəri 3 göstəricinin tətbiq olunduğu bir nişanda günahkardır: vitrata palyva, yoldan istilik addımları (quru və yaş) və səs-küy.
Bir qayda olaraq, üç hwilin təsvirlərindən piktoqramları görəndə avtomatik saqqızın səs-küyü barədə bir siqnal var. Tünd rəng bir hvilyadan məhrum görünən kimi, təkər "sakit" olacaq, səs-küy səviyyəsi standarta uyğun olaraq aşağı olacaq. Səs-küyün orta səviyyəsi iki təriflə ifadə edilir. Trichvilin piktoqramı ən yaxşı galasliva pokrishka ilə qeyd olunur, demək olar ki, chotiri razi səs-küylü, birdən çox chvileyu.
Avtomobil təkərlərinin səsi, “sağlamlığı” təkcə markaya və virobnikə görə deyil, yol örtüyünün qısalığına, görkəminə, təkərlərin sıxlığına görədir. Yolun səthi ilə kiçik bir təmas sahəsi olduğu və çox sayda humik çağırış olduğu üçün pokrishki səsləri əhəmiyyətli dərəcədə az görünür. Porivnyano s qış huması, lіtnі pokrishki həmişə sakit olacaq.
Səs-küy səviyyəsinin arxasında yaxşı nəticələr göstərən məhsullar arasında aşağıdakı təkər növlərini əsaslı təmir edə bilərsiniz:
Fin Nokian wyrobnik Line XL pokrishki ən səssiz modellərdən birinə uyğun gəlir. Vidmіnnі nəticələri virobi şirkətləri Barum, Pirelli, Kumho tərəfindən göstərildi. XM2Energy və Pilot sport 3 şinləri də avtomobil həvəskarları üçün əladır. Məhsulun qiyməti Michelin virobnik-dən hər kəs üçün əlçatandır. Pis qoxu aşağı səs-küylü döşəmənin kənarında görünür.
Model simmetrik 2 EagleF1 (Goodyear avtomobil istehsalçısı) yüksək səviyyədə köhnəlmə, yolda köhnəlmə möcüzəsi və yaş yollarda və qırıntılarda ən kiçik hündürlükdə sürməyə imkan verən uzaq protektor nümunəsi ilə xarakterizə olunur. - performans təkərləri.
Unikal pokrishki Pilot Sport 3, avtomobilin yaxşı manevr, hərəkət və kerovanitə malik olduğu yelləncəyi aşağı sala bilər.
Hankook və Dunlop virobları səsi azaldılmış təkərlərə də tətbiq olunur.
Tələb olunan növ qoruyucunun düzgün vibrasiyası sürücünün sərnişinlər üçün rahat və təhlükəsiz olmasını təmin edəcək.
