Le panneau Priladova sur la voiture sécurise les informations sur la vitesse de déplacement, le passage des routes, les données sur l'enregistrement des signaux lumineux et sonores (phares, clignotants), ainsi que. De plus, pour le reste des vainqueurs, utilisez le plus de capteurs d'informations et de lampes de signalisation. Dans le monde des automobiles hautement sophistiquées, le nombre de lampes cich ne fait qu'augmenter. Le capteur de signal, intitulé "Check engine", est encore plus courant sur toutes les voitures. Parmi les gens, ils l'appelaient "Jack Chan", ou simplement - "Check". La plupart des performances sur le panneau sont attachées à la vue de l'image stylistique du dvigun et à être vues dans la couleur orange.
Icône Check-Engine sur le panneau
Vérifiez que le moteur est un capteur de diagnostic de signal complet. C'est simple : les voitures modernes sont équipées d'unités de commande électroniques et un certain nombre de systèmes automobiles sont utilisés. L'unité de commande électronique (EBU) est la chaîne de la machine. Dans le même temps, il existe un grand nombre de capteurs installés, qui signalent le robot des systèmes automobiles. Et si l'un d'eux transmet des informations à l'UER sur le système robotique endommagé, alors l'unité de contrôle signale le signal sur le panneau avec un voyant "Check".
Avec un bloc d'alimentation, qui fonctionne normalement, tout le signal est coupable de ne s'allumer qu'au démarrage, s'il s'éteint immédiatement. Si le voyant est allumé pendant plus d'un an, cela peut indiquer des problèmes apparus dans les robots de l'un des systèmes moteurs.
Dans l'immédiat, il est significatif que l'ECU ne contrôle pas tous les mécanismes des systèmes, mais plutôt moins d'entre eux. Avec un grand nombre d'entre eux, vous pouvez changer à travers les caractéristiques constructives de la voiture elle-même. Sur les premières voitures, lorsque le signal « Check » était déclenché, la foudre provoquait le diagnostic de problèmes si le carburateur était robotisé — c'est tout. Ale zgogo yogo "la sphère dans la coulée" a considérablement augmenté.
L'allumage de la lampe centrale sur les voitures modernes peut signifier que le robot du système s'est écrasé :
- ver
- viré
- introduction de gaz industriels
- martyr
- glacé
Qu'il s'agisse d'un système, il s'agit de contrôler les capteurs du robot, ce qui pourrait être la raison du contrôle du dvigun. De plus, l'UER a envoyé un signal pour allumer la lampe, il est nécessaire d'entrer un code de pardon dans sa mémoire, qui sera placé sur un capteur.
Tous sont axés sur ceux qui peuvent facilement voir le problème dans le mouvement du robot. L'essieu n'est utilisé que pour le décryptage, un scanner obligatoire, qui est loin d'être disponible pour tous les conducteurs. Bon, si le véhicule est équipé de la fonction d'affichage du code pardon sur l'écran de l'ordinateur de bord, afin que la visibilité des systèmes soit plus facile à inquiéter. Une telle fonction n'est pas pour toutes les voitures.
Vidéo : Injecteur. Burn vérifier l'incomparabilité dvigun.
Pourquoi dormir « check » ?
Pour cela, vous essayerez d'entrer en contact avec la raison de l'allumage de la lampe de signalisation. Tout de suite, disons, "Check" est loin de dépendre de problèmes graves avec le moteur, pour une raison quelconque pour d'autres raisons, qui peuvent être amenées à de graves questions. Le signal n'est pas altéré. Plus joliment essayez à la fois de connaître la raison du "Check", comment se faire rattraper.
Cela ressemble à une blague et peut être utilisé pour régler les lampes de signalisation. Ainsi, le système de refroidissement perd souvent son contrôle. Moi, si d'eux j'ai dormi pour un couple avec "Check", alors c'est possible tout de suite à l'intelligence, à partir des systèmes qu'il a donnés zbi.
Naygirsha à droite avec les plus grands systèmes automobiles et en premier lieu dans le port et a tiré. À partir d'eux, il n'est pas nécessaire de poser un moteur robotique, à l'écart des « commandes » sur le panneau, mais il est impossible d'en trouver la raison.
Vidéo : vérifier le moteur, qu'est-ce que cela signifie ?
Les principales raisons de dormir Vérifier le moteur
Il est moins évident de voir les raisons les plus évidentes pour que le « Check » s'allume sur le panneau des pièces jointes, ainsi que, plus tard, et en conséquence. Les raisons des systèmes d'okremo cutanés sont claires. Apparemment, les données de l'ECU proviennent d'autres capteurs, mais le principal pour activer le moteur de contrôle є. Et le prix signifie que le "Check" pulvérise avant les systèmes, ce qui empêchera la fourniture de composants en somme et zgoryannya, afin de vivifier et de s'enflammer.
Il y a beaucoup de gaspillage, comme l'intelligence, et il est juste de dire que le robot est endommagé et qu'il doit être manipulé, et il suffit de le faire. Par exemple, il est possible d'échouer au deuxième contact avec le capteur des capteurs (à travers l'oxyde ou l'abréviation), mais à cause de tous les changements, lorsque le "Check" peut continuer à brûler, une certaine forme du capteur est également inscrite dans la mémoire de l'UER.
C'est encore plus simple de faire un changement - il suffit de prendre une clé de la batterie pour un peu de hilin et de la rebrancher. En conséquence, l'hommage sera réduit, y compris le pardon et le moteur Check disparu.
Dès que spratsyuvannya pomilkovo, la lampe est responsable de l'extinction et ne convient plus. Ale, après une douzaine d'heures plus tard, elle s'endormit à nouveau à haute voix, suivie d'une raison shukati. Quand tsomu pas varto sinistre skidannyam Danikh. Aje "Check" - afin de priver l'héritage de tout problème, du fait que la batterie est connectée, il sera possible d'éteindre la lampe et de l'allumer, et la panne elle-même ne sera pas visible.
1. Système vivant
Vidéo : YAK PREPARE (ZERO, USUNUTI) "CHECK" sur la voiture ?
Otzhe, zrobili skidannya, ale une heure plus tard, "Check" a encore dormi. Tse informe sur ceux qui spratsovuvannya - pas un passe-temps et une heure pour grimper sous le capot. La raison la plus fréquente de la production de lampes est la vie.
Vous pouvez le découvrir via :
- salive yakosti pourrie;
- interruptions du robot pompe ;
- injecteurs robotiques incorrects ;
Tsikavo, très souvent la raison de l'occupation du capteur est le tire-bouchon du réservoir par inadvertance. L'Axe qi car je peux être condamné à des peines graves. Et tous verront qu'à Bakou, une prise de chant peut être prise en compte, et là encore, il est possible de le faire. La croûte est très tordue et la taille de l'ouverture est petite.
Si l'écrasement est mal tordu, alors il entre dans le réservoir juste comme ça, à travers la pompe, il est introduit dans le système plus de tir (il sera plus facile de le pomper). Je voudrais ne pas boire tout le feu aux bonbonnes, mais ceux qui veulent avoir à manger, apportent les sommes d'argent dans les bagages, car il y a beaucoup de gaz dans l'entrepôt. Et sur le tse zreaguє lambda-parasolka. Le résultat sera « Vérifier ».
La pourriture de l'essence donne aussi de tels héritages. C'est-à-dire que les maisons incendiées sont injectées dans l'entrepôt avec des gaz inflammables, ce qui est la raison de la combustion du "contrôle".
Au premier vipadku pour finir juste pour changer le béguin du tank. Dans la mesure où la qualité de l'essence est stupide, alors il est plus beau de substituer quelque chose de bon, plutôt que des voyages à emporter, puis de s'en débarrasser. Si la lampe ne s'allume pas, la raison est bloquée.
La défaillance de la pompe de forage peut en être la cause. Vous pouvez y ajouter un élément filtrant. Dès que la pompe n'aura pas l'adhérence nécessaire, elle devra être immédiatement reconnue pour la somme combustible (elle est installée) et la sonde lambda devra être détectée. Pour la conversion, il sera possible de changer la productivité de la pompe et le débit du filtre. Au fur et à mesure que la puanteur incite les normes, change, à cause de quoi il devrait avoir peur de se débarrasser de l'hommage.
Le changement des injecteurs ne sera pas en mesure de pomper clairement la flamme, et le nombre de celles-ci pendant l'alimentation diminuera également. Il y a un problème avec le volume des injecteurs.
2. Système d'allumage
Ce n'est pas seulement le système de mise à feu qui peut être intégré dans l'entrepôt de gaz inflammables, mais aussi le système de mise à feu. « Vérifier » peut être dormi via :
- Bougies non perméables
- Le meilleur cadeau est dû au succès de cette ressource
- Rupture des fils haute tension
- Rupture
Jusqu'à la destruction du processus d'extraction au niveau des cylindres, ce qui empêchera la destruction de l'entrepôt de gaz de vikhlopnyh. S'il est en mouvement, ce n'est pas une bonne chose - "Check" s'allumera sans ambiguïté.
Les bougies d'allumage sans effort perdent la ressource du robot, tandis que la luminosité de la bougie d'allumage perdra sa puissance. Avec beaucoup de feu, vous ne pouvez pas brûler le yak glissé. Ainsi, lorsque les lampes sont allumées, les bougies sont tournées vers l'avant de la cloche, puis les fléchettes haute tension, vous pouvez vous y rendre (comme ça є). Ensuite, le corps du chat (chat) est enflammé.
3. Système d'injection de gaz électrique
Le yak peut être vu, la raison principale du "Check" est indiquée par la sonde lambda. Sinon, le capteur peut être la faute du "moteur, comment s'allumer" sur l'accessoire. Ce n'est pas souvent le cas qu'une grosse boule de nagar apparaisse sur le capteur, comme si on la versait dans le robot. Pour cela, il faut convertir la sonde lambda à sa validité.
Un autre élément du système vortex, qui peut poser des problèmes (comme є). Comme l'élément est fortement martelé et n'affiche pas ses fonctions, il peut être utilisé pour montrer la sonde lambda. Dans un tel cas, le catalyseur sera remplacé (ce qui est encore plus cher), sinon un agent à moitié féroce sera installé à la place.
De manière significative, la statty n'a aucune raison pour laquelle le moteur de contrôle est chaud. C'est beaucoup plus important, et c'est à cause des caractéristiques de conception de la voiture elle-même. Le même câblage, ou plutôt des dommages, peuvent empêcher le voyant de s'allumer.
