À partir d'aujourd'hui, 2017, la nourriture concerne ceux qui désinstallent le système ERA-GLONASS, ainsi que la partie d'un tel service є nous sommes très bons pour les propriétaires de véhicules (importés dans la Fédération de Russie, à la fois neufs et implanté).
De plus, la clôture elle-même pour l'importation sur le territoire de la Fédération de Russie de véhicules de transport (voitures et vantage) sans le système ERA-GLONASS installé à partir du 01/01/2017, en tant que telle voiture, le fonctionnement d'une telle voiture sans le bouton triple est clôturé. La clarté du système n'engage pas seulement la Fédération de Russie, mais aussi les États-Unis d'Amérique.
Yak pratsyu
Pour la transmission d'un centre d'appels vers le centre d'appels ERA-GLONASS, vous devez utiliser une bague stylet (une ligne de trois opérateurs, avec un beau signal). Lors de la transmission d'informations du terminal au répartiteur du centre d'appels, le canal recevra un message : Jusqu'au moment de l'accident, il devrait être en "mode veille". En cas d'urgence, un signal du terminal pour se rendre au centre d'appels... Le répartiteur appelle la voiture, le conducteur communique de manière dynamique et chaque fois qu'un accident est détecté, il est envoyé à l'accident de la circulation "Shvidku pomogu".
La victoire du système de navigation par satellite GLONASS permet la valeur des coordonnées de la TZ en cas d'accident avec une précision allant jusqu'à 15 m. Lorsqu'un signal concernant un accident est rejeté, un ensemble de données sur un accident est automatiquement formé. Vous devez entrer des informations sur le service de transport (numéro de voiture), sur le trafic et les passagers.
Pour une aide supplémentaire, vous pouvez allumer le terminal du système EPA indépendamment en appuyant sur le bouton "SOS". En même temps, le répartiteur sera analogue à la commande, puisqu'il sera déclenché par le déclenchement automatique du bouton poussoir.
Le système EPA se résume au système similaire européen de notification d'urgence eCall. Il est important que le transfert d'informations depuis le terminal ERA-GLONASS puisse être modifié de la même manière, la voiture peut être consommée lors d'un accident sur le territoire de l'UE.
Le système ERA-GLONASS a été installé permettant d'étendre les fonctionnalités et d'activer les services commerciaux :
- Contrôle des incendies ;
- Estimation de l'eau;
- évacuateur Viklik ;
- Livraison de paliva;
- Ce nshі.
Mitne enregistrement de transport pour ERA-GLONASS
Pour le transport et l'enregistrement documentaire correct du transport en voitures classiques, il faut :
- accueillir la voiture importée sur le territoire de la Fédération de Russie;
- acheter un bouton і borne ERA-GLONASS ;
- otrimati SBKTS ou OTTS;
- rogner le PTS ;
- passer par la procédure d'enregistrement (taille);
- installer le système ERA-GLONASS sur le véhicule ;
- monter sur l'oblik dans la police de la circulation.
Le passeport du TK ne peut être révisé que si vous passez par l'enregistrement du certificat, et vous pouvez confirmer la conception du véhicule (SBKTS). Le prix de la preuve doit être présenté au moment de l'immatriculation d'un tel véhicule qui est victorieux.
Pour émettre un SBKTS, vous devez contacter l'entreprise ayant le droit de délivrer un certificat. La preuve est fournie, confirmant la conformité de la conception de la voiture aux règlements techniques.
Skіlki kostu installation d'ERA-GLONASS ?
Le prix pour l'installation du système ERA-GLONASS est à fixer sur le modèle de la voiture, sa construction, à monter et des capteurs supplémentaires. La validité de la possession du TS par les bornes ERI ne peut être organisée que, qui peut être accréditée.
La partie en possession de la voiture par le terminal ERA-GLONASS avec des connexions au système de notification coûtera 38 000 roubles (le plus souvent, il est possible de déposer sous forme de moyen de transport et de type de possession installée).
Désinstaller le système EPA-GLONASS ?
Ustatkuvannya ERA-GLONASS peut être monté sur un système de transport : Virobnik à la sortie. Concessionnaire en cours de préparation avant-vente. Par des représentants d'un organisme tiers (certifié).
Des bornes d'abonnés au système de notification d'urgence des accidents de la route seront mises en place :
- quand virobnistvі dans la Fédération de Russie à la TZ, qui sont vygotovlyayutsya dans les usines de la Fédération de Russie;
- lorsque virobnistvі derrière les frontières de la Fédération de Russie sur la TZ, désigné pour l'importation en Russie;
- dans des organisations spéciales sur les savoirs traditionnels pour un maximum de 30 roquettes au moment du lancement, importées en Fédération de Russie à partir du 01.01.2017.
Véhicules d'occasion, ventes et importations sur le territoire de la Fédération de Russie jusqu'au 01.01.2017, vous pouvez posséder le système ERA-GLONASS par le propriétaire indépendamment dans une entreprise certifiée.
L'ambiance du modèle et la configuration du système (dans le cadre des règlements techniques) doivent être lancées par un virobnik ou un revendeur. Un crash test est effectué pour rejeter le certificat, ce qui permet l'installation d'un modèle inversé du terminal sur un modèle spécifique d'un véhicule de transport. Dans le cadre de crash tests, il est possible de configurer les capteurs des systèmes pour les robots les plus corrects sur un même modèle de voiture. La nécessité d'effectuer des crash tests avant que les caractéristiques propres de la voiture ne soient augmentées et, du fait de la vente, le prix de la croissance.
Lors de l'installation d'ERA-GLONASS dans un organisme accrédité, le propriétaire attribue lui-même le modèle au terminal et la nécessité de posséder des unités de transport avec des modules supplémentaires (le prix de remplissage à la partie conducteur).
Processus d'installation d'ERA-GLONASS
Il n'est pas possible d'installer le terminal et les capteurs du système d'alarme d'urgence indépendamment. Viconuvati au robot pour la connexion, l'installation et la réorganisation de la propriété de l'organisation, comme volodia les autorisations nécessaires.
Le processus d'installation lui-même comprend les étapes suivantes :
- Installation du module EPA-GLONASS ;
- Installation du bouton « SOS » ;
- Connexion de l'installation aux systèmes du véhicule ;
- Personnalisation de la propriété ;
- Tester des systèmes robotiques.
Pour brutaliser le respect ! Si le terminal est installé lorsque le véhicule est installé dans l'esprit de l'usine, la voiture est équipée de capteurs de choc et de bascule pour le contrôle automatique du système. Lorsqu'il est installé sur l'ancien, le système de transport est interconnecté par l'installation d'un bouton à trois voies, qui permet d'activer ERA-GLONASS en mode manuel.
A cet effet, le TK sera possédé par le système ERA-GLONASS, les documents seront transférés à l'entreprise certifiée, qui sera transmise au SBKTS. L'ID système sera enregistré dans le certificat dans un ordre général.
Perspectives de développement d'ERA-GLONASS
ERA-GLONASS est un projet qui est sous le contrôle du pouvoir. Yogo vprovadzhennya permet la rapidité du terme de réponse aux services d'urgence en cas d'accident de la route, sans prévenir l'arrivée de l'aide Shvidkoy, MNS, DAI au moment d'une urgence, pour réduire le traumatisme et la mortalité.
Aletsim la sphère des possibilités victorieuses d'EPA-GLONASS n'est pas interchangeable. En 2017, il est prévu d'étendre les fonctionnalités du système pour le lancement de tels services :
- service d'information (service);
- fourni des conseils techniques;
- service des commissaires d'urgence (enregistrement accéléré d'un accident);
- assistance technique visna (montage des pneus, mise à feu pidviz, démarrage du moteur, etc.) ;
- évacuation de la voiture de l'accident de la route.
Skoristatitsya avec l'aide de services pour aider les propriétaires de voitures avec le système installé et enregistré ERA-GLONASS. Vous pouvez installer la propriété dans l'organisme accrédité. La partie de l'installation est nécessaire pour la durée, pour des informations supplémentaires sur le nombre de paramètres : modèle du terminal, fonctions et capteurs supplémentaires, etc.
