Dans le même temps, lors du fonctionnement du véhicule, des problèmes surviennent souvent en raison du lancement de la centrale elle-même par le dégagement de la frette du démarreur de la voiture. Les principaux dysfonctionnements du démarreur sont clairs, et le démarreur n'est pas enclenché lors du démarrage du moteur.

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Fixation du démarreur au véhicule et principe de la robotique

Les principaux entrepôts des éléments de démarrage :

• moteur électrique;
• relais, je vais tirer;
• engrenage із bendix;

En deux mots, le dvigun est installé sur l'arbre. Lorsque le démarreur est allumé, le pignon de démarreur est fixé avec la vis du volant et le moteur électrique fait tourner le vilebrequin. De plus, lorsque le moteur démarre, l'embrayage du démarreur est à l'écart du pignon unique à l'arbre, si la rotation du moteur doit modifier la rotation du démarreur.

• Dès la présentation faite, le démarreur, le moteur électrique est rangé dans le boîtier, au milieu duquel se trouvent un stator et un rotor, qui s'enroulent autour de deux douilles.
• Le lycée Shchitkovy est stocké dans trois shchitokh ou plus, sur lesquels ils sont alimentés par la batterie. Les boucliers, à leurs propres chargeurs, z'єdnyuchis avec une partie du rotor qui se nourrit d'un nouveau napruga, zmushuyut s'enroulent autour du moteur électrique du démarreur.
• La roue dentée et le bendix, rotorisés sur l'arbre du rotor, se déplaçant vers l'avant et vers l'arrière, entrent au niveau de l'embrayage avec le volant d'inertie. Le relais, qui se rétractera, comprend un démarreur électrique dans le robot.

Le principe d'un démarreur robotisé est un axe y chomu. A l'intérieur de la voiture, la serrure est déclenchée, mais il y a une petite position, à ce numéro la position est "On" et la position "Start". Lorsque la clé est tournée dans la serrure de contact, en position "Démarrage", le strum, qui est transmis à travers les lanternes de la batterie, va au relais de démarrage, qui l'attire.

Le relais, qui attire, est un électro-aimant avec une bobine et un noyau. Le noyau avant le champ électromagnétique est repositionné, avec une fourche, avec un seul noyau et un bendix, un bendix avec un engrenage sur l'arbre vers l'avant pour le fixer au volant.

Le relais a deux contacts, dont l'un est alimenté par la batterie et l'autre est connecté aux balais du moteur électrique. Si le relais descend jusqu'au bout du relais, avec tous les engrenages déjà entrés dans la cage avec le volant, la plaque médiane, qui est située à l'extrémité du relais, verrouille deux contacts et force dans le moteur électrique.

Il existe des types de démarreurs, il y a :

• Un démarreur avec une boîte de vitesses, qui peut être stocké avec un certain nombre de vitesses et monté sans carter avant. Le moteur électrique de ces démarreurs a un KKD élevé et il vit dans une moindre mesure que le struma lorsque le moteur est démarré. Yogo vstanovlyuyut sur les voitures avec et sur les voitures à essence avec des moteurs tendus.
• Un démarreur sans boîte de vitesses, peut être très rapide jusqu'à la fin de la journée, sans démarrage rapide du moteur pour un démarrage instantané avec une vis de volant pour alimenter le strum.

Avec une large gamme de démarreurs, un seul type peut être vu, ce n'est pas significatif. Dans un grand nombre de types d'engrenages, il existe une polarité dans la mécanique du débrayage automatique des engrenages.

Il faut quelques secondes pour démarrer le moteur. Alle, pour des raisons pratiques, vous pouvez gagner, si, lors du démarrage du moteur, le démarreur tourne d'un coup avec le moteur, etc.

Défaillance du démarreur

Avant, il est important de se souvenir, lors des nombreux tests et du prochain démarrage du moteur, du démarreur lui-même et de la batterie d'accumulateurs elle-même. De plus, l'enroulement trivial du démarreur peut être ajusté à partir de la frette.

Il ne sort pas non plus de la frette du démarreur lui-même. Le démarreur peut surchauffer lorsqu'il arrive en fin de défilement, en cas de rupture de l'armature ou du rotor. En cas de tentatives multiples de démarrage du moteur de la voiture, le moteur est alimenté par les manchons sur les embrayages, ainsi le démarreur est grippé des coups de dents du volant moteur lorsqu'il est dévissé.

Alors vérifiez-le, sortez de la frette du démarreur afin de le réparer ou de le changer. Parmi les principaux défauts du démarreur électrique, il y a les suivants :

Dans le dernier cas, il est nécessaire de reconfigurer les contacts sur le circuit du relais, qui attire, le groupe de contacts de la serrure de contact et reconvertit le démarreur bendix. Si le problème se révèle, il faut le poser.

Il est également possible de reconfigurer le relais supplémentaire (il sera configuré okremo), car il peut être utilisé pour capter le démarreur des contacts basse tension au niveau de la serrure de contact, ce qui peut être vu lors d'un contact ou d'un démarrage trivial .

Démarreur inversé

Auparavant, sans l'évidence des chanteurs, diminuer ce navichok, plus joliment se présenter à la station-service, avant l'achèvement du fahivtsi c'est justement pour démarrer, ce qui a fait dérailler le démarrage du démarreur.

Le recâblage Pochatkova du démarreur est effectué au moyen d'un chemin de rotation au niveau de la fléchette, qui va au contact du relais de commande, qui est aspiré, lorsque la clé est tournée pour allumer la voiture. Le poste de travail est alimenté en 12 - 24 Volts (allongez-vous selon le type de transport, si le démarreur d'une voiture particulière est testé). La position neutre de la clé tirée dans la serrure signifie que la pression sur la flèche de la commande du relais, qui est tirée, est à l'origine de la perte.

Donc, la toute première chose que vous devez faire est d'utiliser une lampe de contrôle pour obtenir de l'aide. Lorsque la clé est allumée, la lampe est coupable de tomber, apparemment, lorsque la clé est éteinte, la lampe s'éteint. Si les contacts sur les circuits du relais, je vais les tirer, dans l'ordre, cela signifie que le problème est nécessaire dans le bendix obginnoi mufti, qui a été mentionné plus tôt. Lorsque l'embrayage tourne, l'embrayage tourne au démarrage du moteur, il est coincé sur l'arbre du démarreur.

Cela se produit également lorsque l'engrenage bendix est usé ou que les dents du volant sont usées. Le problème peut être résolu en remplaçant le bendix et le volant d'inertie au niveau de la clôture. Dans le cas d'un relais, je vais le rétracter, avec un engrenage et un embrayage (bendix), ainsi qu'avec un volant et une serrure, tout est en ordre, mais si le problème est perdu, alors le démarreur doit être connu pour être réparé ou remplacé.

Par conséquent

On peut voir s'il y a des problèmes de démarrage du moteur є entraînement pour effectuer le diagnostic. Si vous êtes un débutant, alors le problème est souvent la puissance du progrès.

En pratique, pour les dysfonctionnements j'ordonnerai à ceux qui sont très importants de tourner le démarreur, ou de ne pas tourner le dvigun, il suffit de le frapper, le démarreur ne rime pas au démarrage du moteur, etc.

De tels symptômes peuvent être causés par ceux qui doivent être réparés / remplacés, ne privant pas le démarreur lui-même, mais le volant lui-même (et le volant lui-même est une pièce coûteuse). Il est optimal de diagnostiquer le démarreur pour ce diagnostic dès l'apparition des premiers signes de dysfonctionnement.

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