Zrobi lui-même

Yak allume les entraînements du véhicule

Yak allume les entraînements du véhicule

Date de parution : 29 printemps 2016.

Il n'y a pas si longtemps, notre vlada a adopté une loi sur ceux qui, à l'heure, dob, sur les voitures, docilement coupables de pratsyuvati anti-brouillard fari ou DGZ. Cette solution a été étonnée par l'avertissement des fahivtsi européens, comme ils l'ont évoqué, qu'il est possible de réduire considérablement la quantité de route utilisable en utilisant les éléments d'éclairage les plus efficaces sur le central téléphonique automatique. En lien avec les cims de 2010, dans GOST et PDR, les balles introduites des changements, derrière certains antibrouillards anti-brouillard, ou en dehors de la DGZ (DRL), peuvent être une raison de se retrouver avec une amende « inacceptable » (1 500 roubles ).

Ale, ne vous étonnez pas de ceux-là, que l'installation d'entraînements diurnes soit maintenant devenue un classique de la voiture obov'yazkovuyu perekonanі, comment la puanteur savait comment sortir de la situation. En particulier zapovzyatlivі vіrіsuyut il suffit de brancher les dimensions dans les phares de la lumière proche, dans un tel rang, la puanteur a été allumée immédiatement à partir du moteur, navvazhayuchi, ce serait suffisant. Dommage que l'encombrement ne puisse pas être masqué avec l'aide du sportif DAI, car il est impossible de remplacer le DGZ. Pour cela, si vous n'êtes pas propriétaire d'une voiture bizarre, dans laquelle des feux antibrouillard "hybrides" de la DGZ sont déjà installés, l'installation de nouveaux éléments lumineux ne va nulle part.

Il est possible d'effectuer l'installation des fils de courant au centre de service de manière indépendante. Tant que vous pouvez le faire de votre mieux, vous devez d'abord procéder à une introduction robotique respectueuse des règles d'installation des lecteurs en marche sur une voiture de tourisme.

Vimogo GOST selon la mise en place de la DGZ

Zgіdno GOST R 41.48-2004, l'établissement et la connexion des entraînements en cours d'exécution de nos propres mains sont effectués strictement selon les forces offensives:

  • Du bord de la carrosserie à la DGZ maє buti, le vitrimano est de 600 mm. Une diminution de l'indicateur jusqu'à 400 mm est autorisée, même si la largeur hors tout de la machine est inférieure à 1,3 m (paragraphe 6.19.4.1).
  • La distance entre le sol et les éléments légers est coupable d'être comprise entre 250 mm et 1500 mm (clause 6.19.4.2).
  • La DGZ s'est rendue coupable d'avoir été redressée et installée à l'avant du véhicule (clause 6.19.4.3).
  • Pour montrer la belle visibilité géométrique. Dès la clause 6.19.5, la version bêta de la découpe horizontale est coupable de 20 degrés au milieu et au milieu, et alpha - 10 degrés vers le bas à l'horizontale et en montée.

Dans le même temps, le schéma de connexion des lecteurs en cours d'exécution n'est pas représenté dans le GOST, apparemment ici, il est possible d'utiliser la solution indépendamment. Cependant, il y a une petite nuance. L'installation du câblage en cours d'exécution conformément à GOST peut également allumer automatiquement la DGZ simultanément avec le moteur de la machine et vimikannya avec des phares propres. La victoire n'est que l'inclusion d'un phare éloigné pendant quelques secondes, pour la signalisation vers d'autres eaux.

Vous devez y aller avec respect avant le choix des lecteurs en cours d'exécution.

Yak vibre les mouvements

Les magasins d'exposition ont une large gamme de DGZ des virobniks les plus récents, les dernières configurations et couleurs. Pourtant, on est loin de la peau des lampes à viser le victorien dans la qualité des entraînements de course. Par exemple, les halogènes et le xénon ne montrent aucun robot, il y aura beaucoup d'énergie et de batterie. La lampe rozzharyuvannya peut ne pas avoir une très bonne vibration et l'axe de la lumière peut être rétréci lors de l'installation du DGZ.

Les lecteurs à fonctionnement unique sont également à fonctionnement libre. Vyrobi vvazhayutsya vvazhayutsya dans les bâtiments d'un entrepôt et une lumière doublée DGZ pour les antibrouillards. Rashta (sur les gencives, les yeux d'"aigles" et de "dragons", aux yeux de platine OWL) ne correspondent pas aux déclarations de GOST vimogs.

Persh nіzh zrobiti connectez les trajets quotidiens avec vos mains, traversez:

  • DGZ adapte la forme, le type et le design du pare-chocs de votre voiture.
  • La taille du bloc DGZ, qui vibre au départ, du fait de la façon dont les variateurs seront installés (dans le conducteur ou sur les pare-chocs), permettant de les installer dans votre voiture.
  • Le nombre de svitlodiodiv dans les taches ne change pas 5 pièces pour la peau. Aussi léger soit-il, c'est inacceptable.
  • L'indicateur de la force de la lumière DGZ est coupable d'au moins 400 cd et d'au plus 800 cd, et la plage de température des lampes est de 4 300 à 7 000 K.
  • Fonctionne dans les feux viprominuyut lumière blanche pure (bien et bleu virobi vikoristovuvati clôturé).

Si vous parlez de virobniks, le plus raisonnable sera un ensemble prêt à l'emploi de DRL "Hella" ou "Phillips". De tels blocs sont tous nécessaires (y compris un contrôleur) et le plus souvent ils sont silencieux. règlements.

Après avoir ajouté une DGZ pour une voiture ou l'avoir préparée de manière indépendante, il faut tout faire pour que l'installation des entraînements diurnes de nos propres mains se déroule sans aucune "confusion".

Il est nécessaire pour une installation DGZ autonome

Pour le robot, il faudra des matériaux et des outils avancés :

  • Soyez comme un obtiskiy pristіy, par exemple, pasatizhі.
  • Pinces.
  • Lampe à souder et allumeur. Il faudra encore serrer les gaines thermorétractables.
  • 3-4 mètres d'une fléchette bipolaire isolée, par exemple PVA 2x1,5 ou 2x0,75 (cela sera nécessaire lorsque deux blocs de DGZ sont connectés en parallèle).
  • Être un contact scellé (interrupteur à lames).
  • Un seul fil d'un diamètre proche de 1,5-2,5 mm et d'un diamètre proche de 3 mètres.
  • Pinces en plastique.
  • Il s'agit d'un relais de contact chotiroh 12 V.
  • Svitlodіodnі DGZ.

De même, glissez un podbati sur un mélange sec et propre, de vie vous serez pratsyuvati. Vous pouvez commencer à jouer avec des éléments d'éclairage supplémentaires.

En premier lieu, vous vous retrouverez, où vous serez installé par vous-même. Sur certaines voitures, déjà prêtes à s'ouvrir pour des modules supplémentaires pour les antibrouillards, dans d'autres voitures pour DGZ, la calandre du radiateur est prête. L'option restante est la plus belle, pour cela, dans tous les cas, vous pouvez montrer tous les objets et cordons nécessaires.

Il suffit de connaître la grille de la radio et de l'ouvrir indépendamment pour les entrées possibles. En même temps, il est important de se rappeler que la lumière est coupable d'être servie avec le chant kut nahilu. Vous pouvez, pour qui vous pouvez vous familiariser avec le viconati dodatkovo otvir.

Schémas de connexion DGZ

Ainsi, DRL peut être installé sur votre propre enquête, sans aucun schéma de connexion, ce qui vous permet de configurer l'optique avec le meilleur pilote pour la conduite. Les plus populaires d'entre eux sont faciles à voir.

Option 1 (jusqu'aux capteurs)

Il est donné de connecter les fils de course à travers le relais, dont le circuit est dirigé plus bas, il est inséré dans l'un des plus simples. Dans toute la gamme de DGZ seront inclus dans les gisements du capteur de fluidité robotique. Afin de mettre en œuvre le circuit, il est nécessaire de connecter les contacts K1.1 du cola (dans le câblage) du bouton de commutation de la lumière la plus proche au contact 85. Si vous souhaitez utiliser un relais avec une paire, vous pouvez recommande d'utiliser les circuits.

Si vous voulez, après une heure de stationnement lorsque le moteur est allumé, les voisins sont allumés, et non les dimensions hors tout, alors les contacts doivent être « mis en parallèle ».

Option 2 (jusqu'au capteur d'huile)

Un autre schéma pour connecter les entraînements de jour via un relais au capteur d'huile arrière. Immédiatement, il est faux de le changer, donc si le régulateur a une mauvaise information sur la prise en main d'un enfant, alors le robot de tous les systèmes s'effondrera.

Avec cette installation, le DGZ s'allumera au démarrage du moteur, lorsqu'il est allumé à partir des dimensions. Comme l'optique, vous pouvez également choisir la lumière la plus proche ou les feux de brouillard.

option 3

Trois plis allumeront la DGZ dans un rang tel que la puanteur a été allumée lorsque le moteur a été posé et allumé lorsqu'il a été allumé. Dans le même temps, les lumières s'allumeront immédiatement avec les phares de la lumière à proximité. Pour cela, deux diodes de faible puissance (par exemple, 1A + KD10) seront nécessaires, qui sont nécessaires en dernier. Des gouttes de près de 400 mm sont soudées aux ampoules et la connexion est réalisée. Mais n'oubliez pas que la puanteur est polaire.

Sur la scène offensive :

  • Démontez et sortez le panneau de fixation de la machine et allumez le "blanc" sur X1 (le plus souvent les fils).
  • Démontez le bouton, l'optique s'allumera à travers le yaku.
  • Montez la fléchette dans la rose.
  • Réglez le bouton de retour et modifiez l'état.

Option 4 (connexion des fils de courant du générateur)

Pour la mise en œuvre de quelque chose de similaire au projet, vous pouvez rapidement utiliser l'un des trois schémas.

La première étape sera uniquement le frein à main et le moteur.

Un autre schéma de la connexion des feux de circulation du générateur est utilisé pour la connexion de la résistance supplémentaire, qui est indiquée pour la connexion de cette lumière au moment de l'activation des dimensions de l'un des phares.

Le troisième schéma permet la désactivation des mouvements :

  • Lorsque le frein de stationnement est levé, il s'agit d'une heure lorsque le moteur à combustion interne est démarré, ou il s'agit d'une heure lorsque le moteur est automatiquement démarré à la fois avec un signal.
  • Lorsque les dimensions sont activées (dans une large gamme, il est nécessaire d'avoir un phare, ou les antibrouillards ont été mis en mode normal).

Grosso modo, semble-t-il, ce type de connexion "anulyu" démarre automatiquement la DGZ une heure après l'allumage du générateur.

Brunâtre! Le même schéma є "fonctionne" lors du passage du TRP.

Avant d'allumer les pistes du générateur, vidéo, pointant dans les statistiques, il est recommandé d'être piqué. A droite, il n'y a pas une ou deux façons d'activer le DHZ. Cependant, la connexion sera plus simple si vous ajoutez un ensemble de fils de course prêts à l'emploi.

Option 5 (connexion à un kit prêt à l'emploi)

Ne vous méprenez pas sur Tim, comment installer les lecteurs sur la voiture de manière indépendante, achetez simplement des unités de commande prêtes à l'emploi pour la connexion automatique et l'inclusion de DGZ. Pour installer ce module il vous faut :

  • Envoyez le fil noir au moins de la batterie et le chervoniy - au plus.
  • Le fil orange (qui est inclus dans le kit) doit être connecté à la "taille" ou à la lumière la plus proche. S'il n'y a pas de connexions, les lumières ne seront PAS désactivées lorsque la lumière de proximité est allumée ou que les lumières latérales sont allumées.

Pour l'installation de DGZ selon la peau des schémas décrits, il est nécessaire de reconsidérer, afin que les éléments aient été installés correctement. Pour démarrer le moteur et se demander si le voyant du panneau de commande est fonctionnel, si les voyants sont allumés et éteints.

Au sac

Pour activer le DRL sur la machine, vous ne pouvez obtenir que le GOST Vimogi et vous rendre chez l'électricien. Si vous avez acheté des diodes électroluminescentes prêtes à l'emploi de différents types de virobniks, le processus d'installation des éléments lumineux est plus simple.