À la transmission de voiture sveti є kіlka. Boîte de vitesses mécanique et transmission automatique les plus populaires. À l'heure actuelle, de nombreux virobniks populaires sont devenus victorieux dans leurs nouvelles options robotiques. Au niveau des statti, c'est clair, mais aussi une boîte de vitesses, qui éliminera les messages et le manque de progression.
Caractéristique de la boîte
La boîte de vitesses est un robot є, par essence, mécaniquement, c'est juste qu'elle ne change pas automatiquement les vitesses. Grâce au robot de transmission, je ne vais pas mettre de côté l'eau, comme dans les autres versions, mais comme un bloc électronique kérosisé. Si vous ne souhaitez pas transmettre correctement les informations d'entrée pour la robotique correcte.
Pristy
Yaka, la boîte de vitesses rétrécit, l'automatique ou le robot, c'est facile à voir, pour l'épi il faut savoir l'accrochage d'un nouveau clapier. La boîte de vitesses a été automatisée, elle a réduit le type de friction. Donc, un paquet de disques, pour épater okremiy mekhanizm. Naybіlsh nadіynoy et dovovіnuyu peuvent être appelés un design, car ils annulent la subtilité. La Volkswagen Golf est devenue la première voiture au monde équipée d'une boîte de vitesses robotisée. Les widgets sur la fixation du robot aux balles pour finir avec les bonnes, tous signifiaient la mauvaise réaction de l'électronique, ainsi que la fonctionnalité idéale pendant le trajet. En même temps, il n'y a pas de traction. Tse cherche l'aide du système subordonné. Lorsqu'il y a beaucoup de mélanges de prêts, le prêt prend plus d'une seconde. En cas de robotisation sur les routes russes, c'est dommage, la durée d'exploitation d'un tel boitier s'accélérera au minimum.
Caractéristiques
Le raccordement peut être électrique, hydraulique. À première vue, cela devrait signifier la présence d'un moteur électrique et d'une transmission mécanique. Un autre type d'actionneur est conçu pour le fonctionnement de vérins spéciaux, qui sont commandés par une vanne de type électro-aimant. Dans certains cas, une boîte de vitesses, un variateur de vitesse, est équipé d'un moteur électrique. Gagnez en déplaçant les cylindres et en fournissant une couverture d'assurance à l'unité hydromécanique robotique. Un accessoire supplémentaire, qui est un tel entraînement, s'adapte à la vitesse triviale de changement de vitesse. En règle générale, il variera entre 03 et 05 secondes. Cependant, s'il est lié avec des analogues hydrauliques, le système n'a pas besoin d'une poignée réglable en permanence. On va cacher la crosse d'une voiture similaire "Opel", la boîte de vitesses est un robot sur toute la voiture.
Les boîtiers hydrauliques ont déclenché un cycle rapide, ce qui empêchera les changements de vitesse en une heure de 0,05 à 0,06 seconde. Le plus souvent, une telle transmission est bloquée sur les voitures de course et les supercars. Les crosses servent Ferrari et Lamborghini. Sur les voitures proches de la classe économique, la boîte de vitesses ne peut pas être mise sur la station-service, mais c'est comme une option dodatkova.
Point de contrôle du robot Yak pratsyuє?
La plupart des mécanismes sont régulés par des unités de transmission intelligentes spéciales. Alors tu prends ? Les gestionnaires de l'ensemble, c'est-à-dire les robots du système électronique, peuvent fournir tous les paramètres nécessaires de la boîte de vitesses. Les capteurs analysent également la position de la transmission, la pression des paramètres de transmission à l'unité principale. L'écriture de l'ensemble de l'électronique formulera toutes les activités nécessaires, telles que la réussite des viconati. A la vue de brefs signaux, la puanteur arrive à l'actionneur électrique et aux électrovannes, apparemment, pour ne pas permettre de changer de vitesse rapidement ou en douceur.
Couper des robots
La conception de la boîte de vitesses automatique et de la boîte de vitesses pour le bagatoh sera trop silencieuse. Tsey pristrij pratsyu sur les principes de la mécanique. Cependant, pour bazhannya koristuvach yogo peut être changé en automatisation. De plus, lorsqu'une personne passe en mode veille, le boîtier électronique sera bloqué. Le reste de l'algorithme lui-même est analysé par le robot. L'eau doit être privée de la pression sur la pédale d'accélérateur et les points de suture derrière l'équipe pour conduire sur la route. Trop souvent dans les embouteillages, à en juger par vidgukiv, la boîte de vitesses devient indispensable. Si le mode est manuel, le conducteur sera autorisé à modifier indépendamment la transmission avec une diminution du réglage et du navpak. Keruvannya peut être vu derrière l'aide de la boîte extraordinaire.
La pertinence de la box en Russie
Malheureusement, il n'est pas pratique pour vyrobniki de ne pas utiliser de boîte de vitesses pour une voiture. Scho tse take, je ne connais pas beaucoup d'eau. Cependant, en 2015, il a été annoncé que les voitures de VAZ, qui peuvent être utilisées pour la série Priora, seront équipées d'un robot. Une telle caisse fait près de 35 kg, de plus, elle est de surcroît adaptée aux routes russes et aux conditions météo. Par exemple, si l'ancienne transmission automatique ne permettait pas de démarrer la voiture à des températures inférieures à 25 degrés, alors le robot peut montrer un bon robot si le signe tombe à -40. La durée de garantie pour un boîtier robotique est fixée à 3 rocky, le protecteur indiquant que la période de fonctionnement intermédiaire est de 10 rocky. Par ce rang, la société voulait atteindre l'augmentation de la popularité des voitures de la série Priora.
Perevagi
La boîte de vitesses du robot méritait encore mieux. Perceptible її col principal. Bagato hto déclare, très facilement, si la boîte de vitesses a tous les atouts de la machine automatique et de la mécanique. Apparemment, lyudin, travaillant avec la machine, peut-être l'ennemi de la transmission automatique. Ale vodnochas yomu n'a pas de problème avec turbuvatsya, s'il doit être taché avec beaucoup de palyva.
Le principal transfert d'une telle boîte est l'économie. Yak déclare koristuvachi, la conception a négligé le programme, il est rationnel de commencer le moment, de se tordre. Et comme si c’était dur parce que c’est un peuple sauvage, l’électronique ne devient pas nerveuse, ne se fatigue pas, ne tombe pas dans la dépression, n’y verse pas physiquement de nouvelles options. La boîte de vitesses elle-même est robotisée sur le marché.
À l'heure actuelle, une telle transmіsіya est équipée dans les voitures des classes A, B, C. Cela signifie que la boîte de vitesses du robot Toyota Corolla peut également être retirée. Aussi, essayez de monter sur la ny car Volkswagen Amarok. De plus, vous pouvez acheter un ensemble complet dans un tel ensemble complet, à la fois sur le marché russe et sur le marché européen.
Cependant, le prix n'est pas un petit plus, mais un peu plus. A en juger par vidgukiv, la transmisia est très élevée. Le remplacement des mécanismes est connu pour priver la course de 250 ths. km. Le plus souvent, des réparations sont nécessaires, car il n'est pas si bon de supporter des rénovations importantes, surtout s'il doit y avoir des billets importants pour le voyage. Partie d'une boîte robotisée sur la base d'un mensha, en dessous d'une machine standard. De plus, le robot est encore plus flexible dans la boîte de service. Olya est une seule, il est donc nécessaire de changer la peau à travers la peau de 60 ifs. km à courir.
Caractéristiques du vagi
Boîte de waggle - pour finir de manger plus important. Pour le paramètre cym de la transmisia, je me montre plus joliment, pas une mitrailleuse, le claquement est nettement plus léger. Le poids d'une telle boîte pour voitures particulières ne dépasse pas 50 kg, tandis que la machine automatique ne doit être réparée qu'à partir du repère défini et atteindre 100 kg aux positions maximales. Apparemment, avec le robot la voiture sera légère, tobto amortisseurs, les roues qui dvigun ne concevront pas un fort boost.
Incomplet
Aussi, la box est un robot automatique, on l'a regardé, on a aussi discuté du transfert de la voiture, donc on peut travailler sur une telle extension. Cependant, il y a quelques lacunes. Il faut savoir, yack. Par exemple, le principal inconvénient est la vitesse de changement de vitesse. Grâce au prix de la machine, une forte adhérence peut être fixée, surtout lorsque les gens se tiennent debout. Le plus souvent, une voiture est vendue pour aider rivkiv, et le plus souvent pour une communauté sportive. Et pour tous les amoureux d'un environnement calme, de telles boîtes seront réglées sur un mode spécial. Et si vous pouvez vous adapter à tout un problème, vous pouvez alors conduire en toute sécurité une telle voiture jusqu'à la nourriture actuelle.
Le boîtier robotisé ne rejettera pas les signaux permanents du moteur. Ce n'est pas facile pour vous d'allumer, apparemment, la voiture va tomber. Ale, pour la bonne chance, à en juger par le vidgukov, ayant passé un peu de cette situation. En général, tous les côtés négatifs, l'ensemble de la boîte peut être appelé l'un des plus beaux.
