Une quantité suffisante d'huile dans le moteur vous permet de traiter correctement, d'ajuster les détails et de laisser le produit s'user. Le niveau d'huile dans la voiture est contrôlé à la fois par des capteurs et par un contrôle manuel au moyen de sondes supplémentaires.

Un peu du même niveau d'huile est coupable de rouler sur la jauge, de sorte que le robot le plus efficace sera protégé du système - lisez le reste dans nos statistiques.

En règle générale, les robots automobiles garantissent un robot stable et efficace du système lorsqu'il y a une petite quantité d'huile, qui se situe entre le risque supérieur et inférieur sur la jauge (son, car dans le système il n'y a pas de problèmes majeurs). Dans le même temps, il est nécessaire de se rappeler de ceux-ci, comment retourner correctement le niveau d'huile.

La voiture est coupable d'avoir été transférée au ryvny maidan, en même temps, il est nécessaire de convertir le ryvn au moteur froid - sondes, afin qu'il puisse être amené aux voitures du virobniztva russe si le riziki est utilisé pour " froid" vimіryuvannya. Dans іnomarok risiki sur les sondes, les élingues sont appliquées de deux côtés, l'un - pour le vimir "froid" et l'autre - pour le vimiruvannya sur le moteur "chaud".

Quelle quantité d'huile est à blâmer pour le moteur sur la jauge?

En règle générale, sur la chaîne alimentaire, commencez à grandir jusqu'au point où l'huile sur les jauges est à blâmer: trois du riziki inférieur ou inférieur du riziki supérieur. Dotrimuvatisya varto lui-même est une autre option.

Si je veux piéger, c'est bruyamment, par exemple, je recommande l'huile de trimati à base de Mach. Oskilki, en relation avec les caractéristiques de la conception dvigun, en Russie, par exemple, en montée ou en descente, la pompe à huile peut devenir nue. Avant le discours, on peut également le voir lorsqu'il y a un pic aigu, surtout souvent sur des dviguns tendus, et lorsqu'il y a une galvanisation forte. Je vais charger le dvigun avec "la famine du pétrole" dans le sac, lire l'héritage d'un tel phénomène dans nos statistiques.

La situation, le code dvigun, lors du versement de l'huile jusqu'au début de la marque Mach, récupère également intensément l'huile, et à la fin du processus, plus bas que le milieu du vitrate d'huile, elle est ramenée à zéro. C'est sans équivoque basé sur la nutrition, "quel type d'huile est à blâmer pour le moteur sur la jauge" vous ne devriez pas donner, car il y a beaucoup à dire dans la conception du moteur, les manières de conduire, et aussi les idées fausses sur la conduite d'un auto.

Є Seulement des recommandations, par exemple, lorsque vous conduisez une voiture au milieu de la route, il n'y a pas beaucoup de descentes raides, ou même si vous coupez les ryvnas sur les sondes au milieu du "milieu doré" ou déplacez trois plus bas. Le chef est en grande partie à la recherche du niveau d'huile moteur, ainsi qu'à effectuer ce changement toutes les heures.

C'est aussi nécessaire pour la noblesse, qui sera dvigunom, car le rivn d'huile sera soit mal, soit trop élevé. Il peut s'agir d'une situation où le code s'affiche de manière incorrecte à partir de la sonde, ou l'huile est utilisée plus rapidement grâce aux fonctionnalités spéciales du robot du véhicule en cours de conduite.

Il peut y avoir des traces d'huile instable

Yaksho rivn de beurre est faible, vinikє est ce qu'on appelle dvigun de la faim grasse. Frottements croissants, l'usure des pièces augmente, la température augmente. Dans le même temps, vous pouvez vous éloigner des riches éléments du dvigun. Il est préférable que tout s'écarte des bagues d'huile, pour eux - les inserts (kornin, sur la bielle et sur l'arbre).

De plus, il y a une surchauffe du moteur, car il y a un manque d'huile dans la moindre quantité d'huile et les détails et pour y apporter de la chaleur. Le piston peut être bloqué à la suite de tout ce qui est décrit ci-dessus - un nouveau tour de la frette du dvigun.

Excédent d'huile dans le moteur

Mais le niveau élevé d'huile n'est pas versé massivement sur le moteur, mais il peut être gravement touché par le conducteur. Et l'essieu est le résultat d'un excès d'huile :

• Apparaître comme un patyoka ;
• Effondrement des joints et des joints du robot ;
• Des capteurs huileux in vitro entraîneront une malnutrition en cas d'incendie ;
• Après avoir consommé l'huile sur les contacts, réglez le bon réglage de l'écran et détruisez le robot du système d'allumage ;

En même temps, pas toute la liste du patrimoine, ça peut être beaucoup plus significatif.

Bien entendu, des capteurs sont souvent utilisés pour contrôler la quantité d'huile dans le système du véhicule. Cependant, je n'ai pas à payer pour les capteurs - si l'huile est égale aux valeurs maximales ou minimales, les résultats peuvent être incorrects.

Dès que le voyant s'allume, il signale un bas niveau d'huile - cela ne signifie pas que la quantité d'huile est proche d'une valeur critique, mais que le niveau de bas niveau d'huile est déjà atteint depuis longtemps. Tobto le chant bitok dvdunu déjà zavdan. Il est recommandé de changer le niveau d'huile à la main, immédiatement, une fois par jour avant de sortir du garage, s'il n'y a pas d'établissements.

Viroblyayuchi dolivka, rappelez-vous de ceux qui ne sont pas recommandés pour changer les huiles de différentes marques. Cependant, si vous avez beaucoup d'occasions de faire le plein d'huile elle-même, comme au moment où vous êtes dans le moteur (par exemple, le voyant d'huile critique allumé sur la route, loin de la cabine), vous pouvez ajouter cette huile, selon vos indicateurs et le type le plus proche possible de cela, scho in dvigun. À l'arrivée à la maison, il est facile de changer toute l'huile.

Il s'agit plus précisément d'huiles, et même s'il est possible de changer le moteur des vins jeunes, un groupe de catégories, c'est parti pour le tout.

Aussi, il y aura un article ringard sur le sujet : il faut éteindre le moteur lors du changement de mât sur l'autre virobnik, pour lire le clic sur le danois de la puissance.