"Support Kulova - désignation et conception, causes de panne, diagnostic

Kulova est le pilier de la partie roulante de la voiture et sur nos routes, en particulier dans les régions, nous avons de solides tests VIP. Donner progressivement un avantage dynamique et plus statique. A la chute des ordures, le camp de la chaussée, les profondeurs et la largeur des fosses, sont ajustés en fonction de la valeur et de l'intensité de la croissance. Et du camp de référence des universités et des parties des trains roulants, pour poser, en premier lieu, la sécurité de l'eau et des passagers. C'est aussi une bonne kérovanité, c'est bon pour la couverture routière et un excellent confort et sécurité avant que la voiture ne soit détruite.

Quels sont les stocks de soutien

Le soutien de Kulov est un sharnirne z'udnannya. Une traction avant merveilleuse et un poing pivotant sont importants. L'extrémité de la tige de direction et la mère de la roue avant avec un entraînement sont montées sur les kulats pivotants. pour l'ouverture d'une fermeture du jour il est nécessaire de tourner le volant de la voiture au besoin.

Le support Kulova est un doigt métallique partant des pointes au niveau de la vue sphérique (sur lequel se trouve une surface fine pour la fixation et une surface finale pour une bonne fixation et un dégagement dans l'espace). La sphère des deux côtés est garnie d'inserts en plastique et toute la structure est verrouillée dans le boîtier, de sorte qu'elle peut être stockée en deux moitiés et verrouillée entre elle estampée ou brûlée. La solidité de tous les détails entre eux est l'étanchéité de la connexion articulée, et la visibilité des grands écarts dans la connexion en ruine. Au nom d'une scie, d'une brute et d'un entraînement sur un support de puisard, enfilez un kovpak (scie) déversé en gomme avec un anneau métallique pour une adhérence solide de la scie.

Cela se voit à la construction du support de base ; il est stocké à partir de pièces métalliques et plastiques, qui, en contact étroit, peuvent être usées ou soumises à une usure naturelle (tout de même, le métal est plus dur et plus plastique). Ainsi, lorsque vous mettez un pilovik dans le joint, vous devrez manger le vologue et le couvain, afin que l'usure accélérée des détails du support du noyau soit supprimée. Lors de la conduite sur routes, traversées naturelles et individuelles, lors de la conduite, ils sont durement touchés. Et donc, comme un support dans sa construction est fait de pièces en plastique, alors en premier lieu, la puanteur sera réparée par ruinuvatsya. Et à la suite de quoi il y a un grand écart entre les détails et l'ensemble du support pour sortir du chemin. La construction du support kulovoy peut être zruynuvatisya. Bagat a mélodiquement amené la voiture à dépit, qui se tenait sur l'Ouzbek avec un "arrière surélevé", et a ordonné au volant de se coucher dans un plasma. Tse vidbuvaєtsya, si le support en vrac s'effondre.

Lorsqu'une voiture est en Russie, il peut y avoir des bruits latéraux :

• dans les virages, un craquement,
• sur des routes accidentées à basse vitesse des coups au niveau de la roue avant,
• la voiture est méchante à conduire sur la route, pour ainsi dire, commencez à marcher sur la route
• dans les chutes très extrêmes, s'il y a déjà un appui sur les limites de la ruine, il devient difficile de tourner le kerm, yak bi commence à manger

Tse symptomes d'usure du support. Ainsi, les signes mêmes d'un éloignement astucieux du support de harnais peuvent servir l'usure inégale de la bande de roulement de la roue et le vacillement de la voiture lors de la conduite le long des lignes droites de la route. Le diagnostic des insuffisances et de l'attachement pour la poursuite de l'exploitation du support culturel est réalisé sur le trou accrocheur ou sur le patient. Visuellement, il est possible de ne voir que le moulin de l'humovy zakisny kovpak. Il est donc lui-même nécessaire de changer le bitty axial et radial (jeu). Le remplacement des supports principaux se fait des deux côtés du train de roulement de la voiture.

L'entretien de la partie roulante de la voiture doit être effectué sur une base quotidienne de réparation et de diagnostic. Faites votre confession par des professionnels et des travailleurs hautement qualifiés. Avec beaucoup d'usure, ou un morceau de support cassé, il est remplacé par les pièces détachées d'origine, ou sur celles recommandées par l'usine. La première étape est de ne pas oublier, mais lorsque vous vous éloignez de votre soutien, vous entraînerez de graves problèmes lors de la conduite d'une voiture.

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