Sam Zrobi

Yak uključivanje načina vožnje - dijagram povezivanja DGZ -a

Yak uključivanje načina vožnje - dijagram povezivanja DGZ -a

»Yak prekidač na putu prekidača - DGZ dijagram povezivanja

Instalacija i povezivanje pogonskih pogona smanjit će% upotrebljivosti na cesti. Godine 2010. u GOST -u i PDR -u izvršene su izmjene, bit jaka polaga u ofenzivi. Vidljivost rasvjetnih elemenata, kao i same optike protiv zamagljivanja, je prekrivač pogona za kazne - 1500 rubalja.

Nije prošlo mnogo vremena kada je usvojen novi zakon koji kaže da se na poslovima prijevoza sa samoupravljanjem, u bilo koje doba, redovito dodaje krivnja uključivanjem farova protiv magle i DRL-a. Uzevši europski publicitet u cjelokupnu hranu i unijevši ispravke u zakon.

Otzhe, ugradnja dnevnih pogona, postala je za sve ratnike obov'yazkovy umni rad strojeva.

Dva puta hrane

Moguće je instalirati brojne načine na koje je to moguće u posebnim centrima ili benzinskim postajama. Kad se tsom dogodi za robota Viklasta novčiće iz njegova roja. Općenito, klijent ima pravo osnovati i jamčiti poduzeće u kojem se ispostavi.

Povezivanje pogonskih pogona možete vikonizirati vlastitim snagama.

Osim ekonomije novčića, kao bonus oduzmite moralno zadovoljstvo robotima viconanoi. Za ugradnju je potrebno:

  1. Mati Elementarní Piznannya In Electricity.
  2. Prilikom instaliranja GOST -a.
  3. Kupite potrebne artikle.
  4. Živahnost, plemenitost i dotrimuvatisya pravila za instaliranje DRL -a.

Kako pogon može govoriti GOST, pročitajte u nastavku

Pravila za ugradnju pogonskih pogona koja su uređena GOST R 41.48-2004.

Fotografija jasno pokazuje minimalnu i maksimalnu moguću snagu pogonskih pogona s preporučenim pristupnim točkama i izlazima od tla.

Dawn, specificirali parametre geometrijske vidljivosti i potrebno minimalno područje osvjetljenja.

Znajući da je to zakon, možete prijeći na izbor pokrenutih pogona

Na trgovačkim ogradama vibracije pogonskih pogona doista su široke. Željni smo konfiguriranja i bojenja. Važno je shvatiti da se sve svjetiljke ne mogu vidjeti u kvaliteti dnevnih svjetala. Na automobile često možete instalirati DGZ, poput: halogena ili ksenona. Šteta što se smrad ne pojavi nakon navantazhennya. Krym tsi, tsí svjetlosni elementi u doslovnom smislu, glaziraju električnu energiju, prije pražnjenja nove baterije automobila. Potrebno je pogledati DRL svjetiljku u obliku DRL svjetiljke, jer ni to nije opcija.

Zabilježite!

Proizvodi, virobi na žvakaćim gumama tipa "orlovo oko" i "oči zmaja" plaćaju SOVU u viglyadima, nisu u skladu s deklariranim GOST -om i novim zakonom.

Nakon što ste odlučili vlastite snage postaviti poteze, potrebno je promijeniti:

  1. Kretanje odbojnika automobila prilagođeno je dizajnu. Idite prema vrsti i obliku.
  2. Važno je preispitati veličinu bloka. Tse ga je položio s raznog roztashuvannya: podiže branik.
  3. Prilikom uspostavljanja takvog pravila, jedinica nije kriva za osvetu nad 5 kom.
  4. Obrnite indikator jačine svjetla. Minimalna norma je 400 cd. Maksimalni pokazatelji su do 800 cd. Raspon svjetiljki u načinu t 0 može se podesiti između 4300-7 tisa. DO.
  5. Svjetlo, koje svijetli kroz svjetla, krivo je što je čisto i bijelo.

Brutalno poštovanje!

Vikoristannya virobiv, kao što vidite plavo, ili čak svijetlo, nije dopušteno.

Nabavite zalihe prije procesa rada

Da biste instalirali i povezali kontrolu svjetla, morate koristiti radni alat i materijale, kao što su:

  1. Pasatizhi.
  2. Lampa za lemljenje.
  3. Ne zaboravite na zychaynu upaljač. Uz ovu dodatnu pomoć moguće je učinkovito zategnuti toplinske / skupljajuće cijevi.
  4. Potrebno za 2 živjela. Čini se da se Fakhívtsí radi o skladištenju PSV 2 / 1.5. Možete smilo braća 2 / 0.75 yak alternativna opcija.
  5. Reed prekidač.
  6. Žica s promjerom jedne žile 1,5-2,5 mm. Uzmi tri metra ljepše. Moguće je, nije bogato.
  7. Relej od 12 volti s 4 kontakta.
  8. Stezaljke, spremne za plastiku.
  9. Svitlodínu "amunítsíyu".

Velika vrijednost je mnogo montažnih robota. Krivi smo što smo suhi i čisti. Za brojne modele, otvorite za DRL instalaciju. Ê nishi za ugradnju svjetala za maglu. Mali komad pričvršćivanja može poslužiti rešetki hladnjaka automobila. Jednom riječju, prije postavljanja svjetlosnog posjeda važno je pravilno vibrirati mjesto. Tim, hto vyrishiv samostalno instalirati dodatne DRL-ove, preporučuje se vikoristovuvati samog radijskog operatora. Tako je lakše ne imati milosti za uređivanje.

Sve je genijalno jednostavno: znajte uzeti roštilj, otvoriti otvoreno, ne zaboravite na one koji su krivi za pjevajući kut. Kako bi se postigao ispravan dovod snopa svjetlosti, mora se otvoriti prije otvaranja.

Yak uključite poteze

Postavljanje žica za pokretanje na temelju pobjedničkih krugova, koje je lako razumjeti. Damo za vašu prosudbu, broj mogućnosti i značajne nijanse, s kojima možete zaglaviti. DRL dijagrami ožičenja:

  1. Do senzora brzine.
  2. Prilikom pokretanja elektrane.

Krym ts'go, postoji blizu 10 različitih načina pričvršćivanja DGZ -a, poput senzora ulja. Povezano s a. Do mjerača ulja. Istodobno je potrebno dodatno uključiti svjetla u svjetlima i svjetla za maglu.

Sada postoji bolje predavanje o shemi povezivanja kože. Nadal se naziva varijantom 1,2,3 i do sada.

Opcija 1

Najjednostavniji način. Dodatkovo osvjetljenje pratsyuê senzora brzine stroja. Potrebno je spojiti kontakte na distribuciju ožičenja na kolac. To može biti gumb za promjenu najbližeg svjetla. Štafeta može biti pobjednička. Potrebno je vrahuvati, koji je kriv što je s par rozmikati. Preporuke "posebne ponude": Ugradite relej s kodom vozila. Jasno je da su, kada je pogonska jedinica postavljena, radila u bliskom svjetlu, a ne u "veličini", kontakti su krivi što se nalaze u paralelnom mlinu.

Ovdje je dijagram za povezivanje pogonskih pogona sa senzorima.

Mogućnost spajanja ulaznih ulaza preko releja, br. 2

za zamijenite glave za trčanje potrebno je dodati relej. To može biti signal iz signala. Treba malo žica. Peretin - 4 mm. Tri clemi: "tato-mama". DGZ i toplinsko skupljanje. Jedan od načina ugradnje stupa u ofenzivu:

  • Trkače vodimo u vatru, sasvim je dovoljno.
  • Minusovy dit je potrebno zalemiti na karoseriju automobila.
  • Pružanje pozicije (+) morat će se osigurati s "mamom".
  • Izvesti izolaciju toplinskim skupljanjem i dati sat vremena "prihvaćanja".
  • Dal, shukaumo, yaky yde do najbližeg svjetla jednog od prednjih svjetala. Sve do mene to nije principijelno.
  • Vikonuêmo pid'jednannya.
  • Tada, vivodimo yogo, spreman sam za "mamu", i dan ću biti u miru.
  • Od pet kontakata, poput ê u releju, trebat će nam sve, kriminalac 87. Možete ga vidjeti, ili ako želite: hoćete. Br. 86 na (-) tijelu. Br. 85 za prednja svjetla za jedan automobil. Br. 87a na (+) od zapalyuvannya. 30 za ožičenje priključnih žica.

Hodovi su se uključivali pri uključivanju upaljača. prije instaliranja potrebno je dijagram instalirati.

Odabirom cijelog izvora napajanja važno je preispitati ispravnost instalacije, kao i potrebu za izolacijskom kuglom na radnim stezaljkama releja, što ne želim, iz tradicije, elementarno blijeđenje. U nizu vipadkiva moguće je automatski uključiti svjetla.

Jednostavno povezivanje pogonskih pogona, opcija br. 3

Još jedna mogućnost, ako želite, instalacija će biti jednostavna.

  • Za automatsko spajanje potrebno je kupiti gotovu upravljačku jedinicu.
  • Ugradnja stupa u ofenzivi: crna bušilica na (-) bateriji.
  • Chervoniy, prema (+).
  • Iakshcho u kompletu, koji ste kupili, ima žicu narančaste boje, a zatim se spojite na ukupne žice ili najbliže svjetlo.

Nakon dovršetka instalacije potrebno je ponovno konfigurirati pravog robota elemenata. Bit će potrebno pokrenuti motor automobila, odati počast robotu, najmlađima instaliranim na upravljačkoj ploči i aktivirati DRL.

U principu ne preklopnog nijemog. Instalacija može biti robotska vlastitom snagom. Šef nije zadovoljan GOST -om i ekonomičnošću u električaru, sretno.

Popravak uvlačenja releja startera Antene za radio u autu Yak utična svjetla protiv zamagljivanja-shema ožičenja Ne palite svjetla - nemojte raditi u blizini svjetla, dijagnostike i popravaka Peugeot, ventilator za hlađenje
Bump pump - dijagnostika i popravak