Automobili s prednjim pogonom mogu biti vrlo popularni u cijelom svijetu. Deyakí automobili volíyut sebe, vazhayushy í̈kh zhíchníy i nadíyníshim. Na automobilima s prednjim pogonom, vozač mora biti odveden na tip. Uvrijeđeni smradom može biti nisko s pozitivne strane, vidjeti iznova i iznova, ali nije skupo za popravke, što je još potrebno? Međutim, kao i sve u cijelom svijetu, prednja strana ne dodaje nedostatke, vlasnici ovakvih automobila često moraju ukloniti potporne nosače, ležajeve prednjih kotača, kao i SHRUS (šarke prethodne statistike, za ...
CV zglobovi Jer, kako to zovu "granate", pokreću puno turbo punjača za auto razredne kolege, nije iznenađujuće nazvati ga "najslabijim mišem" prednjeg pogona. Nevažno o materijalima, kako zlobno svirati pri sviranju "nara", kao i turpijanju, kroz trljanje i udaranje, kako padaju, CV zglobovi često ne štimaju. Banalno rezanje CV spojne pile može dovesti do beskrajne opskrbe skupim dijelovima. Kako biste spriječili bilo kakve nepravilnosti u CV spoju i ne "traćili" se na skupe popravke, tada provedite sat do sat vremena na vizualni pregled voznog mehanizma, a također odustanite zbog sigurnosti pile CV zgloba. Ove godine ću vam pričati o njima kako ponovno pretvoriti SHRUS, u slučaju sumnje u njegovu nepravdu, znate o uzrocima te znakove nepravde "granata".
Sharniri rivnyh kutovykh vidkosti Oni su unutarnji (ugrađuju se i prenose zakretni moment s mjenjača na vanjski CV spoj), a također se nazivaju (spojite se s matičnog kotača i prenose moment izravno na kotač, preko matičnog). Trajanje usluge je tiho i inspirativno - razvojno, nevažno na sličnost, da se gradi. Razlog je taj što je zov "granata" u dodiru s kotačima, od kojih su često svjesni ozbiljnih udaraca. Osim toga, guma duckboard SHRUS je još čvršća i sramežljiva sve dok se ne uništi kao posljedica "starog gumija", infuzije naftnih proizvoda, padova temperature itd., kao i shvidko vivodyat od nervoze poziva.
Razlozi za neadekvatnost SHRUS-a:
- Tvornički nedostatak (shlyub), niska kvaliteta metala;
- Kršenje pravila za uspostavljanje satne promjene SHRUS-a;
- Općenito je vidljiva nepotpuna grafitna mastika. Mastilo može biti vitekti u vrijeme piljenja pile, prije sata kolapsa kola;
- Poshkozheni pilloviki, za gadnu stvar, koliko netko na SHRUS elementu, da trlja, nakon što je popio zvjerski, sisok, kao što su se borili za "svoju pravu";
- Odvratne ceste, udaranje, neoprezna vožnja po odvratnoj cesti;
- Prirodno znoshuvannya dijelova (na primjer, ako na strojevima u stijeni "vmira" SHRUS čudesno nema ništa).
Znakovi kvara u SHRUS-u:
- Karakteristično krckanje, koje se osjeća kao okret na sat vremena. Nije sat vremena za okretanje kerma, nego prije sat vremena za skretanje desno.
- Hruskit, kao malo, ako ga vidite. Pogotovo malo, ako brzo počnete u mjesecu.
- Dokaz zazora u stražnjem dijelu zgloba. Vrijeme je za vidjeti svaki sat prilagodbe na CV zglobu, Kad se kotači kreću, ali ne o cijeloj stvari.
- Rivki pid čas.
Kako ponovno pretvoriti SHRUS?
- Prvi način ... Okrenite kermo skroz udesno, ili u suprotnom, zatim pojačajte opremu i pokušajte se brzo uhvatiti u koštac s igrom. Kad god dođe takav sat, osjetit ćete škripanje, bolje je da sav "šipak" pođe po zlu, ili ako ga trebate promijeniti. Čuj sa svoje strane gunđati CV zglob koji se spremaju promijeniti.
- Drugi način ... Pidnimaêmo auto do pidyomnika abo vivishuêmo (s druge strane kore je malo škripanje). Postoji robustan vizualni pogled, kao i obrnuti zazor. Povratak nije kriv, ali, dobro, híba sho minimalny.
- Treći način ... Vivishuêmo "prednji kraj" ili auto za vozača. Uključujem mjenjač ili na "D". Yaksho SHRUS krivo, nakon sat vremena osjetit ćete karakteristično klimavo krckanje.
Zamjenski SHRUS- zauzetost nije s plućima, í ne koža za snagu, da je ispred tima kako zamijeniti CV zglob vlastitim rukama, potrebno je stvarno procijeniti svoju sposobnost i poznavanje svojih galuzija. Čim ta bazhannya zaglupi, zamijenit ću "šipak" ljepše nego vjerovati profesionalcima. Miris vikonayut robotu brzo i jasno, kada ćete, shvidshe za sve, dati jamstvo robotu.
