Transmisia

Zmínyumo glava cilindra za Ford Focus 2 vlastitim rukama

Zmínyumo glava cilindra za Ford Focus 2 vlastitim rukama

Zamjena glavnog cilindra za Ford Focus 2 koštat će oko 3 tisuće rubalja od službenika, plus sam novi cilindar, koji bi mogao smrditi. Na primjer, cilindar njemačke tvrtke Sachs može se kupiti za jaka za 5, odnosno za 7,5 tisuća. Do kraja dana bit ću pocinčan i pročišćen (cca 2 tisuće). Za sve, vitratnost nije manja od 12 tisuća rubalja. Izgleda kao čudesna godina da vlastitim rukama zamijenite glavni ratni cilindar na drugi Focus.

Ako trebate skinuti cilindar glave za Ford Focus 2

Glavni cilindar zatvarača.

Propisi za održavanje mjenjača virobnik popravak glave cilindra mjenjača. Ako dođe do curenja, zamijenit će se novim. Resurs sveučilišta nije dodijeljen, postoje neki primjeri intenziteta ispitivanja, kvalitete pocinčane linije i kvalitete pripreme samog cilindra. Os može biti znakova nepravde:

  1. Nemojte vimicati, jer ja neću vimicati kada se papučica pritisne do kraja, zusill se može uključiti preko mjenjača.
  2. Ridina yde iz tenka ... Schob zvinuvačuvati u cijelom cilindru glave, mijenja se, ali ne teče u radni cilindar, a glavni hvat škripca ne prolazi kroz ridin. Prvi znak cilindra koji je potekao je pogodak pocinčane linije u salonu ili pokazivanjem potika na štitniku motora.
  3. Previše pritiska na pedalu ... Tse govori o komandi hidrauličkog pogona.

Članci koji su lukavi

I još jedan trik. Ford će ugraditi glavne Luk cilindre s Fordovim logom.

Vin axis Lukovskiy originalni cilindar priključka na Focus 2

Takav, poput originalnog cilindra, ako vrijedi blizu 7-7,8 tisuća rubalja. Apsolutno identičan, iako bez logotipa Ford, kostu mayzhe vdvíchí manje, od 4 do 4,8 tisuća. Yogo kataloški broj 511017610 a cijeli se cilindar može hrabro postaviti da zamijeni tvornički.

Možete znati jeftinije analoge, npr. BSG 30425012 procijenjen je na 3700 rubalja, ali ekonomija nije takva sutta, a kvaliteta cilindra nije iskrivljena upozorenjem.

Zmínyumo glava cilindra grijanja (algoritam)

Robot od zamjene cilindra će ubrzati kada se nalazi jako daleko od ruba štita motora. U pristupačnoj misiji, zamjena je uzela 15 khvili, iako će se u našem vipadu moći petljati... Komplet glava, medicinska šprica i standardni alat dostupni su od alata. Idemo.

  1. Kada dođete do cilindra, moći ćete uzeti bateriju i policajca. Vona pričvrstite na tri vijka, što se vidi prilikom demontaže akumulatora.
  2. Radi robota, potrebno je uzeti kućište filtera za namotavanje.

    Poznati slučaj filtera za namotavanje.

  3. Vidbiraêmo od spremnika do pocinčanog rídina doty, dokovi í̈í ríven ne padaju ispod razine dovodne cijevi.
  4. Postoji priključak cijevi za punjenje. Lagana je, dakle za spajanje dovoljne količine snage s opružnim fiksatorom.
  5. Poznato je kvačilo, kao cilindar s jednom glavom od robota. Vona je pričvršćena na nosače ispod pocinčanog sustava s vakuumskim pogonom. Slip-on pletenica s ravnim prorezom, prstenom za zaključavanje i okovom od mufa.
  6. Distaêmo spojka s gumiranim prigušivačem od nosača i demo u salon.
  7. Promijenite do kraja dana.
  8. Poznato je da je pedala spojena, senzor položaja poznat je iz nosača, ne uključujući ožičenje. Predstavljen ubik senzor.
  9. Distaêmo od držača štapa za pričvršćivanje ožičenja.

    Dođi.

  10. S glavom na 10 donjeg vijka, pričvršćivanje pedale i tri gornje matice. U arsenalu je puno majke, postoji kardanski adapter za računalo, tako da će biti lakše zavrnuti gornju maticu.

    Demontažna pedala za spajanje.

  11. Poznajte pedalu na ogradi s nosačem s klinovima.

    Demontirajte pedalu na ogradi.

  12. Cijev se pažljivo provlači kroz otvor na štitniku motora i pedalu u salonu.
  13. Dal se može napraviti na stolu. Izgubili smo mogućnost spajanja cijevi iz cilindra. Za kompletno utiskivanje na plastičnom fiksatoru poznato je i crijevo s nastavkom na tijelu cilindra.
  14. Pedala se pokreće iz stabljike. Čudo za pomoć plastičnog fiksatora koji se fitiljem treba hraniti s dvije strane.

    Pedala se pokreće iz stabljike.

  15. Vidokremlyumo kućište cilindra iz nosača. Za cijeli slučaj, tijelo nosača je ispitano za 55-65 stupnjeva za cjelogodišnji krak, a također je izbočeno na tijelu s virginima u nosačima.
  16. Viymaêmo glava cilindra iz nosača.

Video o zamjeni cilindra glave Ford Focusa 2

Presavijte i postavite novi detalji prikazani su u redoslijedu zvonjenja.

Ako se uzme sveučilište i montiraju crijeva na gradilištu, ne zaboravlja se promijeniti razinu TZ-a, dopuniti do maksimuma i sustav se napumpa do maksimuma, a hrane je i višak.

S takvim činom, nakon što sam vitrao bližu godinu, bili smo pošteđeni na robotima chimaly penies vlastitim rukama zamijenili su glavni cilindar. Svejedno, roboti i sve do kraja!