Bez prekida u eksploataciji automobila, postoji mnogo razloga za laganje u kvaliteti opake vatrene kugle. Svatko usred svijeta u prisutnosti kuće negativno će unijeti motor u robota. Krivo je što prolazi kroz ludo čišćenje.

Vatrogasni filter se daje za čišćenje kuća koje će se posluživati ​​u cilindru vatrogasnog vozila. Naziv vino je uložak s filtriranim papirom.

Osnova filtera za punjenje

Filtar za poliranje za obnovu popravka nije na sat vremena, već će se zamijeniti nakon jednog sata. Kućište filtera s ulaznim i izlaznim priključcima za pripremu termootpornog materijala. Kao filter materijal pobjeđuje kao papir od deset mikrona.

Lakše je dovršiti postavljanje filtera plamenika

Na drugim automobilima instalirajte dva filtera za čišćenje požara:

1. Filter za grubo čišćenje (FGS), koji će pokriti čestice kuća veličine veće od 0,1 mm.
2. Filter za fino čišćenje (FTO) koji će pokriti čestice veličine manje od 0,1 mm.

Dvostupanjsko čišćenje osigurat će pouzdano isključivanje kretanja od pada u novi požar s kućama.

Pogledajte ispaljene filtere

Vikoristovuvaniy je vrsta filtra za fino čišćenje koji se taloži iz sustava dovoda požara. razvoj:

Unutar dvostupanjskog sustava čišćenja, raspršivač mora proći kroz filtar za grubo čišćenje (prednji filter), ravnajući se, u pravilu, u spremnik za plin ispred pumpe za plin. Zatim idemo gore do filtera za fino čišćenje (završni filter) koji će preplaviti čestice kuća koje su prošle kroz FGS.

Na benzinskim motorima Yak FGS, možete vikoristovuvatsya filter element, ugradnju u potopnu pumpu, a FTO se može umetnuti u benzinsku pumpu ili u palivnu magistral.

Robot sustava za gašenje požara u najljepšem pogledu može biti predstavljen sljedećim rangom:

• mala količina požara prolazi kroz FGS, ponovno usisava iz spremnika plina uz vatrogasnu liniju u tijelo FTO kroz dovodnu armaturu;
• u zgradi s kardanskim vratilom prođite kroz filter papira, na koji je ispunjena većina ostalih čestica mehaničkih kućica;
• kroz ulazni priključak sipajte ravno u dvigun.

Pristriy filteri se mogu mijenjati. Dakle, FTO deyakiji koriste se s tri armature - ulaznom, izlaznom i rotacijskom. Preostale naznake za pretvaranje benzina u spremnik s visokim zahvatom u sustavu.

Imenovanje ispaljenih filtera

Suvremeni automobili vrlo su osjetljivi na kvalitetu požara. Može se prodati na benzinskoj pumpi kako bi se osvetile kuće trećih strana. Krym, u benzinu ili dizelskom gorivu trošila se voda, irzha iz smradova čeličnih spremnika, pilo se i brutalno iz pištolja za punjenje gorivom.

Suvremeni automobili osjetljivi su na kvalitetu sline

U sustavima ubrizgavanja mehaničkih kuća u ložištu može doći do ranog trošenja, poput naslaga, izlaska iz utora mlaznica i pumpe za gorivo. Filter je prije vidio kondenzaciju i začepljenje, čim se nadalo da će ući u sustav, sami se nismo mogli sjetiti nasljedstva.

Osim toga, učinkovitost čišćenja oguljenih ogrjevnih drva je gorka. Kao rezultat toga, povećava se krutost dviguna.

Kao posljedica nesretne promjene ili gubitka filtra plamenika:

• postoje problemi s pokretanjem motora;
• taloženje u dovodima goriva;
• nositi se sa svim elementima sustava i ustrajnošću;
• smijati se rasplinjaču;
• pídvischutsya vitrata palnogo.

Grubo čišćenje filtera

FGS će pokriti samo velike dijelove kuća u Palivyju. Možete osjetiti smrad da poprimi oblik metalne (mjedene) mreže, možete je obrisati, natjerati da je okrene i okrenuti je na mjestu.

U sustavima rasplinjača postoji zrno grubo očišćenog sita srednje veličine malih dimenzija.

1. Na vratu spremnika plina ugrađeno je sito s odličnom sredinom.
2. Na usisu goriva ugrađeno je sito s konvencionalnijim alternativama.
3. Mreža pronađenih srednjih dijelova posjeda ulaznog okova.

Filtri za grubo čišćenje predstavljaju mjedenu mrežu

U slučaju motora s ubrizgavanjem FGS -a sa sitom, on se umeće u pumpu spremnika plina.

Dizelski agregati opremljeni su pogonskim filterom. Tse, međutim, nije pobijedio. Filtar za grubo čišćenje pečenja dizela može se koristiti za brojne prolaze ispred mreža, a kondenzat je siguran za ispuštanje u kap po kap. Dizelski CSF nije za jednokratnu upotrebu. Yogo se može promovirati i postaviti na mjesto.

Konstrukcija i princip rada robotskog filtera-dozatora za grubo čišćenje

Prozor filtra pohranjen je od sljedećih elemenata:

• zgrada s kryshkom;
• element za filtriranje od aluminijskih ploča debljine 0,15 mm s umetcima od 0,05 mm - smješten na čahuri u tikvici pričvršćenoj za tijelo;
• uvrnut u tijelo s rukavom s rebrom;
• rozpodilnik, prešanje rukavom;
• bljeskajuća paronitova brtva između tikvice i tijela;
• zaspokoyuvach, koji se nalazi u donjem dijelu zgrade.

Dizelski motori će imati pogonski filter

Filter-vidostajnik Pratsyuê stoji iza ofenzivne sheme:

1. Kroz otvor dizelskog motora idite do filtera kroz otvor.
2. Vatra se urušava niže u mirnoću - ovdje će pasti veliki dijelovi mehaničkih kuća i kondenzat.
3. Zatim idemo gore do sita, pa filtriramo dijelove, na kojima su ispunjeni ostali dijelovi kuća.
4. Kroz otvor za gorivo idite do dviguna.

Filtri za fino čišćenje

Glavna značajka FTO -a je uklanjanje paljbe s drugih bočnih područja, bez da je došlo do diranja filtera za grubo čišćenje. Yogo dizajn praktički se ne vidi iz FGS -a, ali mreža se pohranjuje s više drugih alternativa.

Pogledajte filtere suptilnog čišćenja

Pogledajte filtere za fino čišćenje koji nisu za kiseljenje (za jednokratnu upotrebu) i za branje (bagatorazov).

Prvi izbor je tkanina ili papir, koji se može pohraniti u obliku spirale ili svjetla, postavljajući sustav filtera za zavjesu. Spiralni oblik učinit će ga ljepše očišćenim kroz 1,8 puta veću površinu filtarskog materijala - kontakt između plamenika i filtra postat će trivijalniji.

Nerozbirni filter služi za dovgo

Nerozbírní živinsko buđenje instalacija na liniji paljenja dílyantsí ispred pumpe za benzin. Istodobno postoji porok, a otpor otpora se smanjuje.

Temelj pričvršćivanja za raspodjelu FTO -a je postati filtrirni element od mjedenog ili keramičkog sita. Takvi se filtri mogu prepoznati, promovirati i očistiti.

Pomoću ruke i filtera možemo vidjeti kroz tijelo, tako da možemo vizualno procijeniti korake materijala za filtriranje.

Mogućnost korpusa omogućuje vizualnu procjenu koraka začepljenja filtra

Raztashuvannya protupožarni filtri

Raztashuvannya FTO ležao je u obliku transporta i značajki protupožarnog sustava. U svakom slučaju neće biti potrebno znati razliku između spremnika plina i motora. FTO se može ukloniti s dna ili s haube automobila. Možete ga instalirati u spremnik za plin odjednom s grubim filterom i plinskom pumpom.

Čišćenje od velikih problema je krivo prije nego što se unese u vatrogasni sustav. FSO je najčešći u spremniku plina. U nekim se slučajevima može prenijeti s dna automobila na motorno vozilo. Filter za fino čišćenje bit će instaliran između rasplinjača i benzinske pumpe.

Jednostavna ugradnja protupožarnih filtera je polaganje sa sustava za opskrbu vatrom.

Filtri su postavljeni na standardni sastanak i lako ih je znati. Umetnite filtar u bilo koju vrstu pada ako se morate približiti spremniku za plin. Yogo se lako može prepoznati po mlaznicama sa strane spremnika.

Postupak zamjene filtera za punjenje

Pravovremena zamjena ili čišćenje protupožarnih filtera potrebna je za sve vrste motora.

1. U slučaju benzinskog motora s rasplinjačem, potrebu za gašenjem požara diktira vrijeme, ali često u rasplinjaču kroz pogrešne kanale postoji požarni kanal. Osim toga, oko elemenata rasplinjača mogu se prilagoditi ili doraditi zbog abrazivne moći kuće.
2. Sustav ubrizgavanja još je vimogliviji prema svjetlini vatre, neki od njih poslužuju se u cilindru u malim dozama sa snažnim prianjanjem. Opskrba vatrom dostupna je uz pomoć mlaznica, koje se mogu spremiti iz elemenata velike struje (precizni parovi). Mehaničke kuće u požaru mogu bljeskati na površini istih elemenata, a mlaznica se može vidjeti odmah.
3. Dizelski agregati pružaju još veći kapacitet prije nego što razriješe požar. Ovdje se precizne oklade instaliraju ne samo u injektorima, već i u pumpi, što također može poći po zlu.

Wyrobnici mogu raditi, čime će se očistiti vatra od dizela ili filtrirati ovaj dio, potrebno je trčati najmanje jednom na 30 tisuća km.

Upaljeni filter nakon 30.000 km trčanja povećat će potrošnju njegove izvorne snage

Periodika zamjene filtera plamenika počinje:

• model automobila;
• umovi eksploatacije;
• poput samog filtera.

Svi ispaljeni filtri mogu se podijeliti u dvije grupe:

• zaglibní, roztasvaní u slučaju_gorijevanja u pumpu spremnika plina,
• mreže, rostasovani na glavnoj mreži s spremnikom i jedinicom za napajanje.

Za vrstu montaže vidite:

• ispaljeni filtri, koje možete uhvatiti rukama;
• filteri, instalirani od strane virobnika na određenom priključku (za demontažu, u postaju za demontažu morate dodati poseban alat ili ga poslati u stanicu za tehničku službu);
• filteri, zamijenjeni dodatkom standardnog seta alata.

Za neovisnu zamjenu filtra plamenika trebat će vam sljedeći alati:

• standardni set ključeva za matice;
• vikrutki;
• zapečaćene rukavice;
• êmníst za zlivu palivo od fíltru;
• pumpa ili kompresor.

Filter za punjenje zamjenjuje se naprednim algoritmom.

1. Priključno vratilo za odmrzavanje na motoru rasplinjača pričvršćivanjem stezaljkama u protupožarnoj mreži. Za vas, zamijenite labavo stezaljkom, filtar zamijenite novim i zatvorite ga.
2. Za različite sustave ubrizgavanja pristup FGS -u (i inodi FTO -u) moguć je kroz otvor u spremniku. Filtar se tanko čisti, položaj spremnika se uklanja, promjene se vrše kada se stezaljke olabave u cjevovodu za plin. Za ts'go klizanje:
   • demontirati stražnje sjedalo;
   • otvorite otvor;
   • skinuti maticu;
   • vid'jednati crijeva;
   • znat roz'em vijeka pumpe za gorivo;
   • rozibrati tijelo sustava za gađanje.
3. Naybilsh sklopivo zamjenjuje filtere za pečenje dizelskim motorom. Kako stvoriti filter-preglednik, koliko ih se može vidjeti iz sustava hrane. Tada možemo izaći po pomoć ključeva i naljutiti se u prvom planu priprema. Filter se presom ispire i ispuhuje, a materijal za filtriranje (koji je ovakav) mijenja se u novi.

Razbirniy FTO mijenja se sam po sebi, kao element filtra grubog filtra, a neprekinuti filter je poznat i promijenjen je u novi.

Najčešće se vizualno procjenjuje, gdje je zamijenjen filter, nažalost - ne možete vidjeti elemente filtra. Vinatok će postati deyaki modeli za motore rasplinjača.

Glavni simptomi začepljenja protupožarnog filtra.

1. Dvigun je povremeno gluh.
2. Dvigun je gluh pri niskim okretajima.
3. Automobil važno stječe obavijesti, posebno na pidyomima.
4. Dvigun gadan startêatsya vrantsí.
5. Zbílshuêtsya vitrati palnogo.
6. Postepeno smanjujte zategnutost motora.
7. Prilikom pritiska na papučicu gasa automobil se trza.

Sljedeći put promijenite filtar kako biste ponovno razmotrili pouzdanost svih podataka i, ako je potrebno, povukli. Nije krivo što nije krivo što nije krivo proći kroz otvore ljudi u filtraciji s vatrogasnim vodovima.

Čišćenje filtera za punjenje

Čišćenje mahovine služi samo za velike vrste filtera za ogrjev. Zahalny viglyadí ima redoslijed u slučaju isticanja ofenzive.

1. Filter je poznat i obrisan suhom ganchirkom.
2. Vidite vijke Kriške, Kriška zna.
3. Borite se s elementom filtra.
4. Unutarnji dio tijela može se obrisati suhom krpom koja ne ostavlja dlačice.
5. Filter i pluta ispiru se acetonom i ispuhuju cijeđenjem.
6. Na filtru ćete se naći u novom krugu.
7. Filter se postavlja na mjesto i priključuje na protupožarnu mrežu.
8. Benzin se ulijeva do rubova filtera.
9. Kriška se počinje vrtjeti.
10. Zatvorite utikač.

Za čišćenje ili zamjenu stroja za čišćenje u benzinskim automobilima bit će potrebno 60-100 tisuća km kože.

Na motorima rasplinjača, filtere za grubo čišćenje treba servisirati na takav način.

1. S vatrenog je vrata sito.
2. Kako je sito začepljeno leglom, isperite ga benzinom i ispuhajte mlazom komprimirane hrane.
3. Iz spremnika plina dolazi do usisavanja goriva.
4. Poznato je da se sito za čišćenje goriva čisti na isti način kao i za pečenje.
5. Ulazni priključak rasplinjača se vrti.
6. Mreža s ulaza rasplinjača ispire se i čisti.

Za čišćenje i ugradnju filtera na web mjestu, tada pokrenite motor, a zatim ga pokušajte očistiti na praznim omotima. U svrhu požara potrebno je pogledati mjesto požara.

Značajke filtera za pečenje dizela

U osnovi, čišćenje pečenja dizela je skladištenje potrošnje kondenzata u motoru. Voda u velikoj količini vode ispušta se iz vatre kroz filter-separator.

Filter za čišćenje požara dizela kriv je za uzimanje vatre i hvatanje motora iz kondenzata

Osim toga, snaga pečenja dizela varira pri niskim temperaturama. Ovaj je filter kriv za prilagodbu hladnoći. Postoji problem vidjeti dodatke u sustavu filtera i u programu (na primjer, zavjesa može biti izrađena od papira, može se koristiti za izvođenje zvuka). Ovim redoslijedom je optimalna temperatura zbroja hladne vatre iz spremnika i iz filtra iz filtra optimalna.

Deyakí modeli pečenih filtera za dizelske motore mogu pružiti sustav za ispuštanje kondenzata i senzora, koji su prikazani umjesto vode pri pečenju.

Kriteriji kvalitete spaljenih filtera

Jeftini plamenici niske kvalitete nisu dobri za čišćenje dijelova motora, koji se mogu koristiti za spaljivanje, kao posljedica sata u danu. Razlozi za ofenzivu:

• filtarski materijal se može pokidati tijekom rada robota;
• takav filter za brzo nasmijanje i ne propuštanje kreveta;
• jeftini filtri mogu biti zgrade s niskim ostakljenjem;
• Netočan materijal ne može se filtrirati iz drugih dijelova kuće.

Filterski element jakavog filtra neće se slomiti, a kućice na paletama neće skupiti mlaznice.

Izazvati ispadanje iz ugla filtera plamenika

Glavni razlog za rani izlazak iz praga užarenog filtra usred velikog ekrana je niska kvaliteta filtra koji prži. Kao rezultat:

• nasmijati se filtarskom elementu, ispaljen s velikim protokom duž glavnih linija;
• Materijal za filtriranje raste, začepljuje se i izlazi iz praga mlaznice i elemenata sustava dovoda požara.

Video: zamjena filtera plamenika

Pravodobno čišćenje ili zamjena filtera plamenika jamstvo je beznačajnog, neprekidnog rada vašeg automobila. Posebno poštujem puno varto kad dođu s novim virobima. A ako natočite gorivo pri promjeni benzinske postaje, moći ćete unaprijed jedinstveno promijeniti filter. Sretno na cestama!