Treba li sanirati automobilsku nesreću od pokretanja motora. Za ispravnu robotiku svih sustava, potrebno ga je postaviti, pokrenuti dvigun, bio je u glavnom redu.

Čim statistika bude valjana, najčešće je u sustavu pokretanje releja startera koji će se povući. Međutim, znam za puno vode. Nevažno za cijenu, ako se problemi poprave zbog pokretanja motora, to je puno dobrih vijesti. Glavna sramota situacije je što se autom ne može odvesti u servis.

Ê, zv_sno, sluge evakuatora. Ale, u Percheu, cijena je skupa, ali na drugi način, kod radnika firmi, koji se bave drugim uslugama, jednostavno je glupa. Na to, znam za one, kao da ću promijeniti relej za pokretanje, uvući ću ga, sviđa mi se, vzagal, pratsyuê, nećemo ga uzeti.

Tako i relej startera, uvući ću ga.

Otzhe, s dobrim razlogom. Za starter su spojena dva releja odjednom. Perche je instaliran na vrhu dviguna. Dizajn može biti ili mokro tijelo ili stati u stražnji blok.

U okviru zakonske mreže moći ćemo se spustiti do drugog releja, koji će biti odgovoran za starter robota, ali će ga sam povući. Ovdje su sljedeće funkcije:

• prenaglašena energija između startera i elektromagnetnog releja;
• dati šesterolinijski bendix;
• sinkronizirana početna sveučilišta,
• okrenite mjenjače u vanbrodskom položaju kako biste ugušili motor.

U automobilskoj industriji, sveučilište to može nazvati: vuča i uvlačenje. Prvi je naviknuti se na posebnu literaturu, druge ljude.

Za koji je potreban relej za pokretanje, on će se uvući, shematski će biti prikazan robotu motora. Za pokretanje motora potrebno je okrenuti osovinu broja dijelova. Tilki viski u komorama.

Pozovite proces pokretanja motora u sekundi. Uloga releja je jednostavna. Vaši menadžeri će vidjeti pričvršćivanje elemenata zupčanika između vas. Sinkronizira starter robota. Isto sveučilište posprema Bendix iz zamašnjaka.

Zašto je sve u redu

Varto viznati, sa starter relejem, će se uvući, jedan je od najstarijih dijelova automobila. Vona Bula Vinaydena u dalekoj 1912. Roci. Krivnju su pripisali Charlesu Cutteringu. Tse legendarni vlasnik tvrtke Delco, yak prosvitaê y dosi.

Prije govora, sama greška startera, uvlačenjem štafete, omogućila je ženama da voze automobil glavom. S desne strane, u onom prije vrlo važnog pogleda na auto, ručke su namotane iza pomagala, jaka je umetnuta na shkiv. Kad ti zatreba, uvrni ga, samo kad je stroj vozio mogao bi ga uništiti. Jasno je, tse vimagalo chimalo zusil.

Princip robota

Shcheb zrozumiti, jak pratsyuê starter relej, prigadaêo zvychainy elektromagnet. Osnovni princip je ovaj samiy. Vuzol se pohranjuje u dva namota: uvlačenje i izvlačenje. Također, dizajn ima krug za aktivaciju startera i jezgru.

Armatura vučnog releja startera zatvorena je utikačem. Cijela konstrukcija temelji se na principu važnosti. Video je snimljen u središnjem dijelu. Sam Bendix zamjenjuje se glavnim sveučilištem. Treba uzeti u obzir, ako postoji elektromagnet jezgre, koji je zbog uvlačenja.

Utikač se fiksira na os u središnjem dijelu utikača izbočenim jednim relejem, koji se uvlači, do kraja mijenjanja bendiksa kada je elektromagnet spojen, kada je jezgra uvučena.

Ako okrenete ključ na upaljenom, opruga se dovodi do namota. Uostalom, magnetsko polje je uspostavljeno. Vono mijenja yakir, što je stisak okretanja opruge.

Vilica se sruši na zamašnjak. Zupčanik vishtovhuêtsya i z'êênutsya s Bendix. Štoviše, to treba učiniti prije nego što postane ljepljivo zbog zamašnjaka zupčanika.

Ako vidite vezu, kontakti će se izgubiti. Miris se integrira u dizajn startera, koji će povući relej. Cijeli proces donosi sudbinu dviju shema, jedna je teška, a druga slaba.

Persha je potrebna, za podolat opruge. U procesu robota, namot se uvlači, deaktivira. Yakir fiksutsya u vlastitoj kući. Po prvi put se proizvodi namotaj.

Ako koristite ključ iz kontakt brave, kontakti se otpuštaju. Strum hrani. Namoti su crveni. Kao rezultat toga, opruga rotira ruku na zamašnjaku, a Bendix se pomiče s zamašnjakom.

Dijagnostika i popravak

Revidirani sustav

Prije nego što promijenite relej, uvlačim ga, morate protestirati na sam starter. To je promjena kako bi se omogućila inteligencija, ali ona ne radi u samom sustavu. Umetnite ključ u bravu za paljenje i okrenite ga.

Uwaga! To je samo malo karakteristično zveketanje, što znači da je sve pošlo po zlu sa starterom, a os releja je pokvarila.

Zatim morate otvoriti haubu i pomaknuti starter. Kriv to sigurno prevrnuti, s desne strane u novom. Za cjelinu, premošćivanje dva kontakta. Smrad vikonany u obliku dva mala vijka. Ovi elementi dizajna pričvršćeni su na stražnji dio releja, koji je uvučen (na kućištu). Čim vidite mehanizam za manipulaciju, mehanizam će se okretati, što znači da je problem u releju koji će se uvući.

Kod nekih je auta još važnije doći do startera, ali nije stvar u vožnji sat vremena. U takvom trenutku imat ćete priliku instalirati sustav i sami ga demontirati.

Uwaga! Za sat vremena pomirenja sustignite krajnje poštovanje. Mehanizam je umotan u visoki stupanj sofisticiranosti. Ako nećete biti zaštićeni, možete ukloniti ozljedu.

Prilikom rastavljanja startera, postavite ga na tlo. Priručnik za uklanjanje akumulatorske baterije. Pronađite dvije gospodarske zgrade. Kad je velika masa akumulatora, držite se mase startera.

Ako će strelice biti spojene, relej pokretača će se uvući, zaključati. Pospite proliveno da završite zveckanje. Kako spratsyuvannya mehanizam promjene na isti način, putem obrnutih kontakata. Oko kampa može biti wiklikane ekipa, ali smrad je nestao.

Mogu se pronaći bilo kakvi kvarovi

Nazovite cijeli problem vrištanja u kontaktima, tako da se zaglavite, ili čak zaglavite, može se zeznuti na nekakvu krivu:

• izgaranje kotla,
• strojarstvo,
• prirodni detalji znoshuvannya.

Zadnju kap releja startera, koji će se uvući, morat će se zamijeniti. Nizak je znak cijele stvari, jer za veliki dio mobilnosti reći da je sam problem u cijelom sveučilištu, na njima je da osiguraju:

• Za pokretanje motora, starter prodovzhu pratsyuvati. O tse da svidchit ljubazan zvuk, tako da dzizhchit.
• Kada se ključ okrene u bravu, klik je nešto jasniji. Tse znači da je glavni sustav pokretanja, ali kada starter ne radi.
• Ako okrenete ključ, starter je u praznom hodu. Dvigun postaje neaktivan.

Ovo je znak velikog dijela nesavršenosti koji ukazuje na to da je nesrazmjer vezan za relej startera koji se uvlači.

Yak prekidač

Mnogo je automobila kojih se treba bojati, da bi se relej izvukao, uvukao, ne bi mogao uključiti. Zapravo, shema povezivanja je jednostavna. Štoviše, moći ćete ga pohraniti.

Molimo da to uradite dobro za demontažu, potrebno je prvo spojiti bitve. Tse vam omogućuje da se ispravno povežete, tako da će popravak biti dovršen. Također je potrebno očistiti kontakte prije ugradnje releja. Za masnu hranu preuzimajte svakodnevno, koja se prodaje u prodavaonicama automobila.

Popravak

Varto viznati, na strojevima iste serije starter releja, koji su uvučeni, još su sličniji. Nayaskravíshoyu u ovom kontekstu je gadna automobilska linija:

• Vaz 2109,
• Vaz 2106,
• Vaz 2110.

U principu, svi releji startera, koji se uvlače, imaju isti dizajn. Navodno imaju sličan proces popravka. Postoji veliki uvid u sustave montaže. Isto tako, dizajn može napraviti tako što je majka ljuta. Ale zagalnaya shema je mnogo sličnija.

Otzhe, trebate popraviti starter, povući ćete relej; Ovdje je problem s glavom. Veliki broj automobila i sveučilišta nije očišćen. Sve što se izgubi u vodi, u takvom slučaju - napraviti zamjenu.

Još je važnije voditi brigu o posljednjem prije sata popravka. Na prvom mjestu, ne morate samo dodati pojedinosti svojim sustavima, već i negirati ozljedu. Sam proces se sastoji od sljedećih faza:

• Prepoznajte vijek trajanja baterije.
• Očistite dio pilom i četkom. Usred sveučilišta, možete ga popiti usred sveučilišta, nakon što ste stvorili youmu shkodi.

• Uvrnite maticu sklopa utikača.
• Upoznajte kontakt s vijka.
• Otvorite gvinty za zatezanje. Sam smrad štafete s autom.
• Zavrnite stražnje krajeve matica.
• Rozdílít pristíy navpíl.
• Molimo zamijenite jezgru.
• Zdíysnít zvorotne preklapanje.

Prije tim yaka, stavite stražnji dio automobila, upalite ga. Vrtlog instalacije mora se izvesti samo prije prednjeg tijesta. Ako će sve biti odabrano, provjerite broj probnih pokretanja. Ako ne želiš ići, idi na stazu.

Ali možete biti ljuti

Mnogo je štafeta koje će se uvući, vezane za izgorjelo pjevanje elemenata. Elektromagnetski krugovi najčešće izgaraju. Namoti i kontakti su također jaki do točke uništenja. Nekima je razlog nevolje metal.

Zaštita problema od paljenja daleko je od toga da je vezana za starter, već za relej koji će se povući. Ako popravak nije dao potrebne rezultate, promijenite električnu cijev. Također se možete pitati kakav je napunjenost baterije.

Pid torbe

Revidirajte i popravite relej, koji će uvući, za skin autoclassist. Sam proces ne traje sat vremena, ali vrlo je lako položiti puno stvari kako biste ručno uklonili starter.