Za svaki automobil postoji potpora najvažniji element pogona, način na koji se to u pravilu izvodi uz ozbiljne popravke, osobito ako je kvar postao na cesti. Pochatkívtsyam, to nije samo voda, trag sjećanja, pa, bila to nejednakost, povezana spojem, što dovodi do puno neprikladnosti, ljubazno, ako se sjetite problema prije putovanja. Čak i na shvidkost, "bummer" kulovoi, možete lako dovesti do bačenih automobila, s ozbiljnijim nasljedstvom.

Upamtite, uz urahuvannya roztashuvannya kulovoi, njeno brijanje okreće kotače prema imenu, tako da će automobil jednostavno sjediti "na čerevu".

Jednostavna stražnjica, koja može biti uzrokovana lomom dionice.

Pričvrstite kulovoy podršku

U velikom broju automobila možda postoje neke ideje, neke imaju vizualne ili konstruktivne. Vjerojatno je najbolji tip za otkrivanje zašto je smrad pohranjen:

1. Tijelo, zvníshnya ovalni dio "zdjele", jaka, u pravilu je izrađeno od jeftinih, alemijskih razreda čelika.

2. Umetanje, taj dio, koji se nalazi na sredini glavne "zdjele", osvojio je viconan već od sve izdržljivijeg čelika otpornog na habanje, dobro je izdržati udarce.

3. "Yabluko", element koji će preuzeti veliki dio navantage. Za ružičast - tse metalnog (tsilisny) kul, na koji je zavaren "prst".

4. "Stopornik", ljubazan krug, jer ću zaboraviti na fiksaciju "jabuke" u "zdjeli".

5. Vrh, u istom "prstu", element je s jednim nosačem s kotačićem.

6. Saw, yogo priznachennya, yak rozumíête, tse zahist od brudu, pisu, vologues itd.

7. Konac prstiju. Zavdyaki íy, oslonac i "osovina" kotača vrhunski su obloženi.

8. Ploča s rupama - prirubnica. Detalji, jak će osigurati pričvršćivanje kako bi podržali važnost.

Ranije, ako su detalji metaka nedostajali, potpora šake bila je nešto manja. Istodobno, ovo je praksa boravka u nebuttyi, također dio i nada u novu šarku za kudi vishche, bez novih detalja.

znakovi neispravnosti

Zbog tako ozbiljne uloge elementa na automobilu, vozač kože odgovoran je za držanje jedinice iza mlina i redovito provođenje preventivnog održavanja. Bazhano tse robiti u posebnim službama, a ne u zanatskim umovima. Ako postoji stvarni problem, potrebno je ozbiljno petljati i uzeti puno pribora, budući da je vezan za vrećicu. Očigledno, postoje znakovi nepravde, jer mogu postojati samo naznake problema ili se nije lako prepustiti samo njima.

Pregled agregata - tse obov'yazkova "zauzete" vode prije putovanja, posebno na pokusima.

Infekcija je izazvana samo malom promjenom znaka, što može dovesti do izravne šale o nepravdi. Otzhe:

Kad odete na male pereshkodi, na primjer, "ležeća policija", yami, "grba", možete osjetiti kucanje pidviskog. O čemu se radi? Sve u svemu, to je razlog za vikanje u "prste" ili mali broj marshmallowa. Opcije za veliku rakhunka masu.

Prije govora, od vožnje do vinarije, kucanje je, čak i u zimskim satima, mali otkos. Zbog niskih temperatura, jarbol u najkultiviranijih se može uloviti i čuti prvi sat putovanja, a može se čuti i zvuk. Nakon 5-8 khvili zvuk je tako loš pa problem nije u hladnoći.

Još jedan "simptom" praznine u onom što se čini kao zazor, ako u Rusiji kotač Nemova padne sa strane. Nije sigurno i trebali biste biti svjesni zazora. Ljepše je ne pogriješiti na takav način, da se automobil jednostavno može prevrnuti.

Na početku znaka starog stotinu godina, nemoguće je svjedočiti o problemu kulture, međutim, ona je kriva za budnost vode. Ydetsya o nerívnomírnym habanju guma.

Manja je vjerojatnost da će otkriti "simptom" - čak i ako je kerm okrenut, osobito na malim predmetima, postoji škripa ili škripa.

Svaka čast, ako ste se sjetili pronaći jedan od ovih znakova, sigurno pošaljite poruku servisu kako bi se problem zanemario i pojavljivao će se sve više.

Zabrinuti?

O tim znakovima koji će pomoći usred nejednakosti, oni su već odrasli, sada je činjenica, ali u načelu se možete uklopiti u brzi rok iskorištavanja kulturnog problema ili za izlaz iz svijet? Otzhe, birokrati, kako zatvoriti "smrt" sharnira:

1. Poshkojennya pilovika. Kako je u principu? Na jednostavan način - lukava gumka, oblika nalik stošcu, jaka koji hvata metal, a ne samo detalje, kao rezultat brutalnosti i nečeg sličnog. Povremeno revidirajte pilovikov kamp, ​​čak i ako ste se namjestili da se krećete kroz mali otvor, kroz njega s lakoćom možete konzumirati leglo, braću i sestre, reagense i odbaciti svoju životnu podršku.

S posebnim poštovanjem, dođite s kampom jastuka u vrućoj sezoni i u hladnoj, ako huma dobije veliki dotok.

2. Netočna vožnja ili vožnja odvratnim cestama, bez prometa. Vzagalí yami, "grbe", inši nepravilnosti, smrad se samo približava kraju. Kod nas je problem hitan, kao nigdje. Ovdje se ne radi o povjerenju virobnicima, koji bi trebali proći 50.000 - 80.000 km potpore, najčešće je termin udovac, ili čak tri puta manje.

3. Proizvodeći maziva, metalni dijelovi rade zajedno bez potrebe za prosječnim, ali općenito bržim vijekom trajanja. Za to, potražite rívne zmazuê rídini i, ako je moguće, dajte joj.

4. Klasično i trivijalno nositi s "prsta". Ridko, ale detalja, kupljen od obrnutih virobnika, dok je trivijalno robotski, vrh je istrošen i u trenutku pjevanja možete jednostavno "izvaditi iz gnijezda".

Perevirka. Načini.

Načini prepisivanja potpore dovoljnog broja, međutim, nisu svi zadah znakova za samookretanje, često zahtijevaju poseban posjed, ljudi su premali. Ale, postoji nekoliko metoda, poput pozivanja vicorista da svira "garažu". Također, u pravilu je jednostavnije "testirati" pidvisku kudi:

1. Prvi način:

Shukaêmo eatsakadu ili ću pogledati oko platforme, tako da mi je potreban pristup dnu;

Zatiskamo "ručnu kočnicu", uključujući "neutralnu" i "klin" stražnjih kotača. Idi pogledati cijelu.

Usput, pa desno, pa lijevo s prednje strane automobila. Uzimanje dvije točke na kotačima - uzbrdo i niz gume. Pokušajmo zamahnuti kotačem u okomitom području. Ako se osjećate kao lagana reakcija, morate promijeniti podršku, idite na put na takav način.

2. Druga metoda je radno intenzivna, međutim, potrebno je da majka ima posebnu privrženost, poput čeljusti ili glibinomira. Morate ući u automobil i dobiti dubinu između kundaka "jabuke" i kontrolnog otvora. U pravilu je potrebno prije auta pobrinuti se za servis. Ale, podatke vjerojatno možeš znati po modelu na Internetu.

Na primjer, za vítziznyanyh VAZ, vídstan (glinin) nije kriv što je veći od 12 mm. U svakom slučaju morate zamijeniti detalj.