Dan signala trčanja (DGZ), koji povezuje bilo koju od tekućih godina s vozačem automobila u koži, - pričvršćena su sva čuda svjetla, tako da možete koristiti sigurnost na cesti. Provjerite mogućnosti za instaliranje dnevnih pogona na automobil.
Jedno od najjednostavnijih rješenja je kupnja i povezivanje pogonskih pogona u posebnoj mainsterni. Istina, definitivno ne možete poštedjeti datu vipadku. Ta kupnja firmovyh zupčanika može se ozbiljno izvršiti u proračunu. U vezi s činelama mnogih avtovolnikijeva, donesite odluku da dane prolaska postavite vlastitim rukama.
Kako prebaciti poteze u skladu s GOST -om
Uz pomoć ekonomije, automobilisti vlastitim snagama često traže robote za popravke ili ugađanje automobila. Naš vipadk ima shemu povezivanja pogonskih pogona, ovisno o tome gdje se nalaze u setu s puzećim nastavcima, tako da sve što nam treba je samo sat vremena ili sila. Ako želite da mnogi pridošlice razmišljaju, kako se podići munje (miriše na najpopularnije) za snagu kože, sve su nove potrebne. Još je važnije poštivanje pravila za instaliranje dnevnih pogona.
Unatoč činjenici da je bilo koja mogućnost ugradnje žice vibrirala, potrebno je biti pametan, potrebno ju je i ispravno spojiti, kao i da ju je u redu koristiti. A to znači da je potrebno upoznati se s GOST R 41.48-2004. Tema ugradnje dnevnih pogona i rada tu je sama.
Za ostatak GOST -a detaljno je pogoditi o tome, kako uključiti dan povezivanja (DGZ). Zokrem, vikoristovuvanny opcija instalacije je kriva jamac automatski uklj. / Vikl. dnevni pogoni. U mnogim dokumentima postoje i nijanse koje su povezane s nastojanjem da se prikače na dopuštena mjesta (divite se donjoj slici).
Vidjeli smo nekoliko osnovnih preporuka za neovisno povezivanje dnevnih pogona:
- skup je kriv za preklapanje iz dva priloga;
- staze u glavama otvrdnule su da pristanu na frizure;
- u Gostu ne postoji posebna shema za instaliranje pokrenutih žica, što zahtijeva vrahovuvati vimogi virobnika;
- dan kada se motor pokrene;
- paljenje svjetla za vožnju također se odmah može vidjeti s prednjih svjetala (već smo pisali o poliranju farova vlastitim rukama);
- dopuštena je ugradnja samo ispred vozila.
Kako pravilno pozicioniranje poteza u pogonima:
- Visina distribucije je od 250 do 1500 metara od zemljišta.
- Montira se između blokova pokretnih pogona - najmanje 600 mm (ako širina transportnog prostora nije 1300 mm, možete ubrzati do 400 mm).
