Pravila kolapsa na cesti prenose se na obov'yazkovo ispaljivanje trčećih pogona tijekom dana prije kolapsa automobila. Vrijedi im objasniti da je auto s upaljenim farovima lud, sve je gore na cesti. Istovremeno dolazi do sniženja cijene za izvanredne situacije.
Bagato vvazhayut vvazhayut povezivanje dnevne vožnje u automobilu do skupog zadovoljstva - kao alternativa pravilu, dopustite pohranjivanje obližnjeg svjetla ili svjetala protiv magle. Međutim, opcije nisu nevidljive u daljini. Nakon uključivanja prednjih svjetala do nakon kratkog sata bit će potrebno zamijeniti svjetiljke - zbog istrošenosti, bez obzira na sve. Kozhen virib maê svíy resurs: jer ne bi postojao viktorijanski krug, ako bi se resurs trebao promijeniti.
Denny se kreće po autu vlastitim rukama
Otzhe, scho mi maêmo, kako vikoristovuêmo opcije s zamagljenim farovima i farovima u blizini svjetla? I os scho:
- rano trošenje svjetiljki;
- pražnjenje akumulatora i vitrat kapaciteta generatora;
- dodan vitrat benzinu;
- ne bezbezpeka zabuti upaliti cjepanice prije klipa i zaraditi kaznu.
Za to je ljepše od svega poturbuvatisya instalacija standardnih pogona i ispravno ih utikača. I najljepše, ako će shema povezivanja biti ispravna za princip automatskog uključivanja ožičenja nakon pokretanja motora automobila.
Ako ne želite ni novčića za usluge Fakhivtovih od razvoja i implementacije sheme DGZ-a, ovdje možete pronaći opcije koje možete koristiti vlastitim rukama.
Instalacija standardnih pogona za rad potrebni materijali
Prije nego što počnete spajati dan, morat ćete se opskrbiti potrebnim alatima i materijalima. Schob vlastitim rukama stane u robota, da znate:
- pasatizhí;
- kliješta;
- lemilica;
- Izolacija dvožilnih žica;
- svitlodíodní DGZ;
- relej za automobile za 12V;
- Reed prekidač;
- jednožilna žica;
- stezaljke od plastike.
Za to je sve potrebno - očito, možete započeti prije spajanja DGZ-a na svoj automobil vlastitim rukama.
Shema 1
Prvu inačicu mjenjača DGZ automatski uključuje, kada se pali kob robota i prikazuje za zupinka dvigun. Minus kada tsomu zamikaêtsya na tijelu stroja, a plus - na plus zapalyuvannya bravu. Sve je u tome da postanete neugodno graditi vlastitim rukama bez posebnog znanja iz područja elektrotehnike. Glava - uz poštovanje potraga za timom, pa gdje se spajate.
Shema automatskog uključivanja pogona koji rade dnevno Shema 2
Druga opcija, na dan, je vrsta prvog. Ovdje možete vidjeti istu operaciju s jednom malom razlikom - kada se upale prednja svjetla bliskog svjetla, pale se svjetla za vožnju. Ovdje dolazi plus, kao na ulaznim vratima, i minus - do plusa pri bliskom osvjetljenju.
Objasnit će se da je lampa upaljena, što je pobjedonosno za susjedovo svjetlo, imam veliki nizak opir, a kroz njega se provlači jaka strujanja. U tom trenutku, ako probije bliska svjetlost, na minusu DGZ -a pojavljuje se plus, a smrad se gasi.
Cijelu opciju također treba realizirati vlastitim rukama - važno je ne zbuniti i ispravno povezati sve kontakte.
Dijagram povezivanja pogona koji rade dnevno Sve dok u kvaliteti dimenzija imate ugrađene svjetiljke za grijanje, možete koristiti princip vikoristovuvati za dimenzije.
Shema 3
Ovdje je prikazano uključivanje pogona propelera za pokretanje motora. Releji, akumulator i generator su spojeni. Minus DGZ povezan je s karoserijom automobila, a plus - s kontaktom releja ispod grinje 30. Kontakt releja s grlom 87 uključen je na plus akumulatora. Kontakt releja s mítkoyu 85 je zaključan na masu automobila kroz DGZ. A od mítkoyu 86 prekidača na reed prekidač, drugi kontakt se uključuje na generator plus. Kada se motor pokrenuo, uključio se reed prekidač u blizini generatora, pa se aktivirao relej, a prekidači su uključeni. Pisanje reed prekidača je upakirano u termopolimer i zasluga za generator. Što je još važnije, reed prekidač je pričvršćen na sam generator, de facto relej.
Shema spajanja pogonskih vodova na generator Shema 4
Tsey opcija - vrsta prednjeg kruga, ako nema reed prekidača. Kontakt s grinjem 86 puzi do svjetiljke i hvatanja ulja u ploči s lopaticama. Ukupno će se napajanje uključiti i pri pokretanju motora. Ova opcija je jednostavnija za rad vlastitim rukama, a ne ispred vas.
Spojite ispravno visnovok
Prema pravilima cestovnog prometa, u vodu vezanja usjeva ubrajaju se dani vožnje kako bi automobil bio ugodniji na cesti. Dopušteno je pohranjivati u kvaliteti DGZ svjetala za maglu i svjetiljki bliskog osvjetljenja. Sve u svemu, nije dobra ideja, prije nego što se baterija isprazni, generator se ne smije tjerati van radi kontinuiranog punjenja. Tse proizvodi do ogromne vitrati benzina i trošenja svjetiljki.
Tome je na raspolaganju niz mogućnosti za spajanje lakih DGZ -a vlastitim rukama - smrad se automatski prenosi s uključenog za pokretanje motora ili uključenog paljenja.
