CV zglob- (Sharnir rívnykh kutovyh shvidkostey) naziva se "šipak" kroz vlastiti oblik. Zavdannya SHRUS za prijenos zakretnog momenta na kotače automobila, pričvršćivanje SHRUS-a - ne zamišljajući ništa sklopivo, pohranjen je u sedam elemenata:

• Tijelo je izrađeno od prstenaste kopče.
• separator.
• Kulki.
• Unutarnji klip.
• Pogonska osovina.
• Corrugation chokhol (datoteka).
• Prsten za zaključavanje.

Potreba za zamjenom CV zgloba u slučaju zazora u pomoćnim zgradama, kao i karakterističnog škripanja i udaranja pri okretanju kotača. Zamijenite karoseriju, u pravilu, da vidite hoće li se potvrditi verzija kardasa, za što je potrebno dovršiti dijagnozu i promijeniti, ali problem je stvaran.

Prije tim yak rozpochati ću zamijeniti CV zglob VAZ 2110 jednostavna dijagnostika, prije okretanja okrenite zazor na pogonsku osovinu. Sve što je potrebno za osobu je ruka koja razumije da postoji i reakcija.

Prvi način ... Uhvatite pogonsku osovinu rukom i otmite ga, ako vidite sjajan potez i potreban je zazor zamjenski SHRUS.

Drugi način ... Idite do oglyadovy rupe i okrenite kermo što je više moguće udesno, inače, onda se začudite "šipak", kao i na jastucima, broj trojki, ako ih vidite s tragovima mastike, to znači da trebate promijeniti chokholit kroz krhotine.

- upute za pokrivanje

Prije nego što pokrenete robota, morate sve promijeniti. Za cijelo popraviti auto zatezanjem ručne kočnice. Ugradite protuklizne klinove ispod stražnjih kotača, jer takvih klinova nema, piknite šipke istog oblika. Znajte smanjenje i zavrnite maticu majke, za koju odaberete rame (podovzhuvach) na viglyadi trube, ili čak montuvannya, tako da ćete biti lakše vidjeti. Kako biste "zirvili" maticu, nastavite dok ne otpustite vijke kotača.

1. Vikoristovuchi dizalica, podignite kotač, na kojem se trebate promijeniti. CV zglob.
2. Da bih to učinio, usput, stavit ću podlošku kraljice matice, zavrnuti vijke.
3. Za okretanje dva vijka na donjem nosaču zgloba.
4. Što je više moguće, postavite kermo na suprotnu stranu.
5. Počnite povlačenjem rotirajuće šake s puta, a zatim pomaknite kraj s prorezom zadnjeg CV zgloba od majke. Izvadite unutarnji CV spoj iz trzalice za cijelu instalaciju.
6. Pričvrstite osovinu na pogon u deverici, tako da znate iz vanjskih i unutarnjih CV spojeva stezaljke. Wyvernit navivorit piloviki, ako se sjećate triste, onda nemojte stajati na ceremoniji s plemićima - samo ih pogledajte nožem.
7. Sada pokušajte pobijediti SHRUS 2110 iz osovine, za čekić koji vodi da je drvo-yana chi brončani vodič.

SHRUS nabavite na kraju dana, prije sata preklapanja preporuča se zamijeniti staru matičnu maticu, a prilikom zatezanja ne zaboravite zabrtviti rub, ukloniti vijak.

1. Kada je ugrađen unutarnji CV spoj, zapamtite plastični čep, moći ćete ga montirati na kraj osovine.
2. Persh nízh vstanoviti SHRUS VAZ 2110 podbayte o potrebnoj količini mastike. Ugradite novi potporni prsten na unutarnji CV zglob, prije svega nećete ugraditi novi mehanizam za zaključavanje na automobil.
3. Kada je pogon ugrađen u kutiju, morate ga staviti u pogon na šest kotača do sljedećeg pričvršćivanja, za što možete lagano kucati čekićem po drvenim uputama, po obodu osovine.

Sada možete naborati ruke i hrabro reći da je zamjena SHRUS VAZ 2110 vlastitim rukama završena! Pitajte upute i vaš popravak će proći - "jaka prema bilješkama". Samozamjena za SHRUS VAZ- to je stvarno, pa počnite s lutkama i počnite s robotom! Uspjeh!