Na automobilu "VAZ-2110" zamijenite SHRUS zbog očitosti pogrešnog. Također, potrebno je poznavati šarku, gumu onovy pilu. Kome je potrebna cijena? Pravovremena zamjena jastuka omogućit će sutti nastavak eksploatacije zgloba. Ale tse za pranje, jer auto putuje po istim cestama i bez nepromišljenosti na strani vode. Brzi početak shanriram-a velike brzine, osobito s uvrnutim kermom. Zapamtite cijenu.
Simptomi kvara SHRUS-a
Najlakši način da napravite kvar je da ga se riješite. Imam problem ê, vidite i sami. Istodobno će se pojaviti karakteristično škripanje. Ale takav zvuk energičnog í s neusporedivom kulturnom podrškom. Zato je potrebno pojačati dijagnostiku promjene vozila. Najčešće je potrebno zamijeniti naziv CV zglob "VAZ-2110". Aje vín pobrinuti se za mnogo. Unutarnji neusklađeni 3-4 puta više. Za novu treba samo mastilo i jastuk.
Na bravi za studenta automobila
Za popravke morate koristiti sljedeće alate i rezervne dijelove:
- Komplet šarki - CV spoj, list pile, cijev od mastike, prsten, matica, stezaljke.
- Ključ za "30" s jednom ručkom.
- Čekić koji vibrira.
- Set ključeva za "17", "19". Bazhano nakidny.
- Utičnica.
- Prestani.
- Nadíyní podrška.
- Zn_mach za vrh kermovog nacrta.
Iakshcho ê nepravilnosti u drugim sveučilištima (šipke, krajevi šipke upravljača), potrebno je popraviti i tsí elemente. Nemojte ga podizati iznova, učinite sve odjednom.
Priprema prije izvođenja popravaka
Postavite vozilo na ravnu površinu. Postavite stražnje kotače na stražnju stranu. Tsomu maêbuti ima neutralnu brzinu. Vaša zavdannya - zavrnite maticu na šarku. Za tsyogo vibracije potrebna je kontrola i ključ za "30" uz veliku važnost okretanja. Ne viklyucheno, dobro tse tsrobit ne po prvi put. Ale zamjena SHRUS-a na modelu "VAZ" 2110 nije dobra bez matice. Kotač je na tlu. U svim fazama nije potrebno koristiti dizalicu. Vikruchuêmo matica i vijci za pričvršćivanje kolis. Moguće je uzeti bicikl i na popravak. Što si dao? Poznati kotač se spušta na oslonac automobila.
Još uvijek je potrebno rastaviti
Prvo demontirajte šarku, pletite iglu prstom vrha kerm trakcije. Odvijte maticu ključem na 19. Ugradite klin na prst. Zamotajte vijak bedra dok ne bude tiho, sve dok vrh ne viri iz zgloba upravljača. Pokupite yogo ubík bez petljanja. Zavežite pocinčano crijevo tupom strijelom kako ga ne biste potrgali. Zatim je potrebno zašrafiti dva vijka koji pričvršćuju nosač okvira do majke. Nakon što ste navukli stiyku na sebe, možete popraviti CV zglob od majke. Ako želite znati cijelu stvar, trebate uklopiti unutarnji CV spoj "VAZ-2110". Cijena za jednu stranu je oko 900 rubalja. Stil ima kostuvati kit. Ako odete u autoservis, zabava će se pokazati kao zvižduk.
Yak će dovesti duha
Također smo pokrenuli poziv za poziv. Ale interno je još uvijek u kutiji. Persh nízh yogo vityagti, ljutnja olíya s kontrolne točke (želio bih 2/3 zalny obsyagu). Najlakši način za fiksiranje unutarnjeg CV spoja je da ga malo popravite, ali dlijeta to čekićem šire. Yak vikoristovuvati ci alate? Ugradite dlijeto u takav red da se oslanja na šarku i zviždaljku na kućištu mjenjača. Oštrim udarcima čekića u pravom smjeru kotača do kontrolne točke, izrežite spoj. Pozovite whistachaê 2-4 pogotka. Vikoristovuvati montažnu lopaticu nije kuhana. Praksa vam je da vam, uz pomoć CV Zgloba, pokaže da igrate na krivoj strani. Od i svega. Vi ste u vašim rukama. Mogu se izvršiti popravci.
Podigni se i pokreni
Sada je potrebno zamijeniti CV zglob "VAZ-2110" vlastitim rukama. Nayskladníshe - cijena premlaćivanja starog sharníra. Ako opet ne planirate, ne planirate, ali ako ne izađete, prestanite koristiti najjednostavniji način. Vikoristovyte kutov shlífuvalnuy stroj (brusilica). Samo dodirnite sigurnosnu tehnologiju. Također možete pojesti disk. Ako namjeravate ponovno ugraditi šarku, pažljivo je premotajte, bez pomicanja unutarnjeg dijela i naziva dijela. Stara pila se može vidjeti s nožem ili noževima. Definitivno vam ne treba.
Gurnite list pile na pogonsku osovinu malom rukom. Fiksiranje se provodi tek nakon preostalog presavijanja. Zatim stavite novi CV zglob na pogon. Prije cim-a očistite površinu brkova od pile i viška mastike. Obov'yazkovo zamijeniti pričvrsni prsten. Napunite jastuk grafitom koji je uključen u komplet. Preporuča se dodati tubu slične mastike u dodat, ali dodati - u kompletu nema dovoljno. Pokušajte zabiti jarbol u sredinu šarke, tako da je potrošen po cijeloj unutarnjoj površini te vrećice. Sada je moguće pričvrstiti pilovik na osovine pomoću stezaljki i ugraditi CV spoj na mjesto po rotacijskom redoslijedu.
Promiti chi isporučiti novi?
Naiposhirenish problem zglobova - cijena pile u sredini tijela. Na to, ako ste vidjeli provalnike ili morate ići na jastuke, jednostavnije je provesti promociju i zamijeniti sitne elemente. Ako je list pile davno poderan, onda je, puno bolje za sve, potrošeno mnogo grubog materijala, a metal je bio jako istrošen. Ako ne trebate zamijeniti SHRUS "VAZ-2110", to neće dati vidljive rezultate. Za mjesec dana, pa čak i ranije, imat ćete priliku prošetati kroz sve robote. Novi spoj može poslužiti nekoliko kamenjara - pet godina, ako se eksploatiše u štedljivom režimu, lako će se voziti bez prometa.
U cijelosti zamjena CV zgloba "VAZ-2110" može se dovršiti. Napori robota kolebaju se na revnom zadužbini. Provjerite jeste li posjetili najviše robota prije nego što se sat vremena popravi - promijenite sve zapakirane filmove. Također možete osigurati maksimalan resurs elemenata prednje strane vozila.
