პრილადოვას პანელი მანქანაზე უზრუნველყოფს ინფორმაციას მოძრაობის სიჩქარის, გზების გავლის შესახებ, შუქისა და ხმის სიგნალების რეგისტრაციის შესახებ (ფარები, შემობრუნების სიგნალები), ასევე. უფრო მეტიც, დანარჩენი გამარჯვებულებისთვის გამოიყენეთ ყველაზე მეტი ინფორმაციის სენსორები და სიგნალის ნათურები. უაღრესად დახვეწილი ავტომობილების სამყაროში ციჩის ნათურების რაოდენობა მზარდზე ნაკლებია. სიგნალის სენსორი, "Check Engine" სათაური, კიდევ უფრო გავრცელებულია ყველა მანქანაზე. ხალხში მას "ჯეკ ჩანი", ან უბრალოდ - "ჩეკი" ეძახდნენ. პანელზე წარმოდგენის უმეტესობა მიმაგრებულია დვიგუნის სტილისტური გამოსახულების ხედს და ნარინჯისფერ ფერში ჩანს.

Check-Engine ხატულა პანელზე

შეამოწმეთ ძრავა არის სრული სიგნალის დიაგნოსტიკური სენსორი. ეს მარტივია: თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია ელექტრონული კონტროლის ბლოკებით და გამოიყენება არაერთი მანქანის სისტემა. ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (EBU) არის აპარატის ჯაჭვი. ამავდროულად, დამონტაჟებულია სენსორების დიდი რაოდენობა, რომლებიც სიგნალს აძლევს მანქანის სისტემების რობოტს. და თუ ერთ-ერთი მათგანი გადასცემს ინფორმაციას EBU-ს დაზიანებული რობოტული სისტემის შესახებ, მაშინ საკონტროლო განყოფილება სიგნალს აძლევს პანელზე შუქის "შემოწმების" სიგნალს.

ნორმალურად მოქმედი კვების ერთეულით, მთელი სიგნალი დამნაშავეა, რომ ანათებს მხოლოდ გაშვებისას, თუ ის მაშინვე გაქრება. თუ გამაფრთხილებელი შუქი ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ანათებს, ეს შეიძლება მიუთითებდეს პრობლემებზე, რომლებიც გაჩნდა ერთ-ერთი საავტომობილო სისტემის რობოტებში.

დაუყოვნებლივ, მნიშვნელოვანია, რომ ECU არ აკონტროლებს სისტემის ყველა მექანიზმს, არამედ მათ უფრო ნაკლებს. მათი დიდი რაოდენობით, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ თავად მანქანის კონსტრუქციული მახასიათებლები. პირველ მანქანებზე, როდესაც სიგნალი "შემოწმება" გააქტიურდა, ელვამ გამოიწვია პრობლემების დიაგნოზი, თუ კარბურატორი რობოტი იყო - ეს ყველაფერია. Ale zgogo yogo "სფერო ასხამს" მნიშვნელოვნად გაიზარდა.

თანამედროვე მანქანებზე ცენტრალური ნათურის განათება შეიძლება ნიშნავს, რომ სისტემის რობოტი დაეჯახა:

1. გრუბი
2. გაშეშებული
3. სამრეწველო გაზების დანერგვა
4. მოწამე
5. გაცივებული

იქნება ეს სისტემა, ის ცდილობს რობოტის სენსორების მართვას, რაც შეიძლება იყოს dvigun-ის შემოწმების მიზეზი. გარდა ამისა, EBU-მ გამოგზავნა სიგნალი ნათურის ჩართვის, აუცილებელია მის მეხსიერებაში შევიდეს შეწყალების კოდი, რომელიც განთავსდება სენსორზე.

ყველა მათგანი ორიენტირებულია მათზე, ვინც იოლად ხედავს პრობლემას რობოტის მოძრაობაში. ღერძი გამოიყენება მხოლოდ გაშიფვრისთვის, აუცილებელი სკანერი, რომელიც შორს არის ხელმისაწვდომი ყველა მძღოლისთვის. კარგია, თუ მანქანა აღჭურვილია ბორტ კომპიუტერის ეკრანზე შეწყალების კოდის ჩვენების ფუნქციით, რათა სისტემების ხილვადობა უფრო ადვილად შეშფოთდეს. ალე ასეთი ფუნქცია არ არის ყველა მანქანისთვის.

ვიდეო: ინჟექტორი. დამწვრობის შემოწმება შეუდარებლობა dvigun.

რატომ "შემოწმება" საძილე?

ამისათვის თქვენ შეეცდებით დაუკავშირდეთ სიგნალის ნათურის განათების მიზეზს. დაუყონებლივ, ვთქვათ, „ჩეკი“ შორს არის დამოკიდებული ძრავის სერიოზულ პრობლემებზე, სხვა მიზეზების გამო, რაც შეიძლება მძიმე კითხვებამდე მივიდეს. სიგნალი არ არის შეცვლილი. ერთბაშად უფრო ლამაზად შეეცადეთ გაიგოთ "შემოწმების" მიზეზი, როგორ დაიჭიროთ.

ხუმრობად ჟღერს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიგნალის ნათურების რეგულირებისთვის. ასე რომ, გაგრილების სისტემა ხშირად კარგავს თავის კონტროლს. მე, თუ მათგან მეძინა წყვილს "ჩეკით", მაშინ ეს შესაძლებელია ერთბაშად ინტელექტისკენ, როგორც სისტემებიდან, რაც მისცა zbi.

Naygirsha მარჯვნივ ყველაზე დიდი ავტო სისტემებით და პირველ რიგში ნავსადგურში და გასროლილი. მათგან არ არის საჭირო პანელზე რობოტის ძრავის დაყენება, ალენტური „კონტროლი“, მაგრამ ამის მიზეზის პოვნა შეუძლებელია.

ვიდეო: შეამოწმეთ ძრავა რას ნიშნავს ეს?

ძილის ძირითადი მიზეზები შეამოწმეთ ძრავა

ნაკლებად ცხადია „ჩეკის“ განათების ყველაზე აშკარა მიზეზები დანართების პანელზე, ასევე შემდგომში და შედეგად. კანის ოკრემო სისტემების მიზეზები ნათელია. როგორც ჩანს, ECU-ს მონაცემები მომდინარეობს სხვა სენსორებიდან, მაგრამ მთავარია Check engine-ის ჩართვისთვის є. ფასი კი ნიშნავს, რომ „ჩეკი“ იფრქვევა სისტემების წინ, რაც ხელს შეუშლის კომპონენტების მიწოდებას ჯამით და її zgoryannya, რათა გაცოცხლდეს და აანთოს.

ბევრი ნარჩენია, ისევე როგორც დაზვერვა, და სიმართლე ის არის, რომ რობოტი დაზიანებულია და საჭიროა, და უბრალოდ ადვილი გასაგებია. მაგალითად, სენსორებიდან სენსორთან მეორე შეხებისას შეიძლება წარუმატებლობა (ოქსიდის საშუალებით ან შემოკლებით), მაგრამ ყველა ცვლილების გამო, როდესაც "Check" შეიძლება გააგრძელოს დაწვა, სენსორის გარკვეული ფორმა ასევე შედის EBU-ს მეხსიერებაში.

ცვლილება კიდევ უფრო მარტივია - საკმარისია აიღოთ ბატარეიდან სამაგრი ცოტა ხნით და ისევ ჩართოთ. შედეგად, ხარკი იქნება ფასდაკლებული, მათ შორის შეწყალება და Check engine გაქრა.

როგორც კი spratsyuvannya pomilkovo, მაშინ ნათურა არის დამნაშავე ჩაქრობას და აღარ ჯდება. ალე, ათიოდე საათის შემდეგ ისევ ხმამაღლა ეძინა, რასაც შუკატი მიზეზი მოჰყვა. როცა ცომუ არ ვართო საცოდავი სკიდანნიამ დანიკჰ. Aje "Check" - იმისთვის, რომ მემკვიდრეობა არ დაკარგოს რაიმე პრობლემას, ბატარეის მიერთების ფაქტს, შესაძლებელი იქნება ნათურის გამორთვა და ჩართვა, ხოლო თავად ავარია არ ჩანს.

1. საცხოვრებელი სისტემა

ვიდეო: YAK PREPARE (ZERO, USUNUTI) "შემოწმება" მანქანაზე?

Otzhe, zrobili skidannya, ალე ერთი საათის შემდეგ "ჩეკმა" ისევ დაიძინა. Tse აცნობებს მათ, ვინც spratsovuvannya - არ არის ჰობი და საათი ასვლა ქვეშ hood. ნათურების წარმოების ყველაზე ხშირი მიზეზი არის ცხოვრება.

ამის გარკვევა შეგიძლიათ მეშვეობით:

• დამპალი იაკოსტის ნერწყვი;
• შეფერხებები ტუმბოს რობოტში;
• არასწორი რობოტული ინჟექტორები;

ციქავო, ძალიან ხშირად სენსორის დაკავების მიზეზი უნებლიედ ტანკის საცობია. ღერძი qi მიზეზია, რომ მე შეიძლება მძიმე პირობებამდე მივიყვანოთ. და ყველა დაინახავს, ​​რომ ბაქოში სასიმღერო ძალაუფლების გათვალისწინება შესაძლებელია და ისევ შესაძლებელია ამის გაკეთება. ქერქი ძალიან მჭიდროდ გრეხილია, ღიობის ზომა კი მცირეა.

თუ დამსხვრევა არაადეკვატურად არის დაგრეხილი, მაშინ ის ისე მიდის ავზში, ტუმბოს მეშვეობით სისტემაში იკვებება მეტი სროლით (გაადვილდება მისი ამოტუმბვა). მე მინდა, რომ მთელი ცეცხლი არ დავლიო ბალონებზე, მაგრამ ვისაც სურს საჭმელი მიირთვას, თანხა ბარგით მიიტანეთ, რადგან საწყობში ბევრი გაზი დევს. და ცე ზრეაგუє ლამბდა-პარასოლკაზე. შედეგი იქნება "შემოწმება".

ასეთ მემკვიდრეობას ბენზინის ლპობაც იძლევა. ანუ ხანძარში მყოფი სახლები საწყობში შეჰყავთ აალებადი გაზებით, რაც „კონტროლის“ დაწვის მიზეზია.

პირველი vipadku დასრულება მხოლოდ შეცვალოს ტანკის ჩახშობა. რამდენადაც ბენზინის ხარისხი მუნჯია, მაშინ უფრო ლამაზია რაიმე კარგის ჩანაცვლება, ვიდრე მოგზაურობისას წასვლა და შემდეგ მისი მოშორება. თუ ნათურა არ ანათებს, მიზეზი გაჭედილია.

მიზეზი შეიძლება იყოს ჭაბურღილის ტუმბოს გაუმართაობა. თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ მას ფილტრის ელემენტი. როგორც კი ტუმბო ვერ მიიღებს საჭირო ძალას, მაშინვე უნდა ამოიცნოთ აალებადი თანხა (ის დამონტაჟდა) და უნდა გამოვლინდეს ლამბდა ზონდი. კონვერტაციისთვის შესაძლებელი იქნება ტუმბოს პროდუქტიულობის და ფილტრის გამტარუნარიანობის შეცვლა. როგორც სუნი აიძულებს ნორმებს, їх იცვლება, იმის გამო, რის გამოც მას უნდა ეშინოდეს ხარკის მოშორების.

ინჟექტორების შეცვლა ვერ შეძლებს ალის აშკარად ამოტუმბვას, ასევე კვების დროს მისი რაოდენობა შემცირდება. ინჟექტორების დიდი მოცულობის პრობლემაა.

2. აალების სისტემა

აალებადი აირების საწყობში არა მხოლოდ ცეცხლსასროლი სისტემის მოთავსებაა შესაძლებელი, არამედ საცეცხლე სისტემაც. "ჩეკის" დაძინება შესაძლებელია:

1. არაგამტარი სანთლები
2. საუკეთესო საჩუქარი ამ რესურსის წარმატებით განპირობებულია
3. მაღალი ძაბვის სადენების ავარია
4. გატეხვა

მთელი გზა ცილინდრებში მოპოვების პროცესის განადგურებამდე, რაც ხელს შეუშლის ვიხლოპნის გაზების საწყობის განადგურებას. თუ ის მოძრაობაშია, ეს არ არის კარგი - "Check" ცალსახად ანათებს.

უმტკივნეულო სანთლები კარგავენ რობოტის რესურსს, ხოლო სანთლის სიკაშკაშე ძალას დაკარგავს. ბევრი ცეცხლით, იაკ სლაიდს ვერ დაწვავთ. ასე რომ, როდესაც ნათურები აანთებენ, სანთლები შეტრიალებულია ზარის წინა მხარეს, შემდეგ კი მაღალი ძაბვის ისრები, ასე რომ, წადით მათთან (ასე є). შემდეგ კატის (კატის) სხეული ანთებულია.

3.ელექტრო გაზის ინექციის სისტემა

იაკი ჩანს, "ჩეკის" ძირითად მიზეზს ლამბდა ზონდი აჩვენებს. თუ არა, სენსორის ბრალი შეიძლება იყოს დანართზე "მოტორი, როგორ აანთოს". ხშირად არ ხდება, რომ ნაგარის დიდი ბურთი ჩნდება სენსორზე, როგორც მისი რობოტში ჩასხმა. ამისთვის აუცილებელია ლამბდა ზონდის მოქმედების ძალაში გადაყვანა.

მორევის სისტემის კიდევ ერთი ელემენტი, რომელმაც შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები (როგორც є). ვინაიდან ელემენტი მძიმედ არის ჩაქუჩით და არ აჩვენებს თავის ფუნქციებს, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლამბდა ზონდის საჩვენებლად. ასეთ შემთხვევაში კატალიზატორი შეიცვლება (რაც უფრო ძვირი ჯდება), ან მის მაგივრად უნდა დამონტაჟდეს ნახევრად მებრძოლი.

მნიშვნელოვანია, რომ სტატუსს არ აქვს მიზეზი, რის გამოც Check Engine არის ცხელი. ეს ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია და ეს გამოწვეულია თავად მანქანის დიზაინის მახასიათებლებით. იგივე გაყვანილობა, უფრო სწორად, დაზიანება, შეუძლია ხელი შეუშალოს სიგნალის ნათურის განათებას.