ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ფართო სპექტრის თანამშრომლები სულ უფრო და უფრო მეტად იღებენ უფრო ლამაზ მანქანებს. Ale spravzhny vodіy დამნაშავეა ტრანსპორტის პრობლემის დაძლევაში.
წაიკითხეთ უფრო ლამაზად მანქანაზე მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. მანამდე, მექანიკურ ყუთს ჰქონდა რამდენიმე პერვაგი "ავტომატური" წინ - თქვენ მოგეცემათ საშუალება აღადგინოთ მეტი კონტროლი მანქანაზე, ნაკლებად გააფუჭოთ რობოტები და ოპერატორები უფრო უსაქმურები არიან.
კონსტრუქცია უფრო იაფია ვიდრე მისი ყიდვისას, ასევე მისი მომსახურების დროს. ერთჯერადი მინუსი - მექანიკური ყუთზე საქონლის შერევა შესაძლებელია ახალბედა პირისთვის, მაგრამ ასევე აუცილებელია კარის გავლა.

პირველი, თქვენ არ გჭირდებათ ვარჯიში, თქვენ გჭირდებათ დედამ იცოდეს მექანიკური ყუთის შესახებ. დიდ მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში არის 4 ან 5 გადაცემათა კოლოფი და ერთი უკანა, უფრო ნეიტრალური, როდესაც რაიმე ბრუნვის მომენტია, ბრუნვის ბორბალი არ გამოიყენება. ნეიტრალური პოზიციიდან შეგიძლიათ გადახვიდეთ რომელიმე გადაცემათა კოლოფზე, უკანა ჩათვლით. Obov'yazkovo vivchіt roztashuvannya გადაცემათა კოლოფი, გადაადგილებისას სკობმა არ გააკვირვა საგუშაგოს მნიშვნელობა. პირველი სიჩქარე უნდა იყოს გამარჯვებული დიდ სამყაროში ავტომობილისგან განადგურების მიზნით, ან როდესაც მანქანა გაჩერებულია. უკანა მხარისთვის ჩვენ დაგვჭირდება დაცვა - არის სპექტაკლის უფრო ფართო სპექტრი, უფრო დაბალი ვიდრე პერშა და უმნიშვნელო ვიქტორიანულით ჩვენ შეგვიძლია ყუთები ყუთში მივიტანოთ.

ასე რომ, უფრო სავარაუდოა, რომ საჭირო იქნება დენის პედლის ჩართვა და პირველი სიჩქარის ჩართვა, შემდეგ თანდათანობით გაათავისუფლეთ დენის პედლები, ასევე შეუფერხებლად უბიძგებთ გაზის პედლს. ყოველ წამს ხედავთ, თითქოს მანქანა თითქმის დაეჯახება, გაათბეთ მთელ საათში, სცადეთ თაგვებზე, შემდეგ თანდათან გაზარდეთ. მანქანას 20-25 კმ / წმ სიჩქარით რომ დაძრავთ, თქვენ უნდა გადახვიდეთ მეგობარზე, თუ პედალს გაზზე მიუშვებთ, ჩართეთ მეგობარი და გაუშვით ბოლომდე. გადადით შესრულების მესამე და ყველაზე მაღალ დონეზე, რომ დაიცვას იგივე სქემა. სიჩქარის გადატოვება ადვილი არ არის: როგორც კი სიჩქარე აკლია, მაშინ დვიგუნი შეიძლება არ მოერგოს - ის მშვიდია, ან უბრალოდ უკეთესდება. შეტევითი მექანიზმზე გადასვლა ხორციელდება დაახლოებით კანის მეშვეობით 25 კმ / წელიწადში, ale varto
ვრახოვუათი, ასე რომ, ახალგაზრდა მანქანებში შერევის დიაპაზონი შეიძლება დამთრგუნველი იყოს - სუნი იწვა ძრავის ძალისა და გამშვები პუნქტის ძრავის ძალისხმევის გამო. ნამსხვრევები, აკრეფილი
დვიგუნის ხმა.

თუ თქვენ გადადიხართ უფრო დაბალ სიჩქარეზე - გაზის პედლები იხსნება და გაზი იჭრება, სანამ მანქანა არ მოერგება საჭირო შესრულებას, მაშინ შესაძლებელია გაზის პედლზე გადასვლა, როდესაც გაზი გათავისუფლდება.
თუ ის ძალიან დაბალია, შეამცირეთ მანქანის სიჩქარე - თუ დაბალ სიჩქარეს ჩართავთ დიდ სიჩქარეზე, მაშინ მანქანა შეიძლება იყოს ძალიან სწრაფი და შეიძლება ჩაჯდეს მანქანაში. ასევე, ზოგადად საჭიროა ურთიერთშემცვლელი გადაცემები
თვალის დახუჭვა - უპირველეს ყოვლისა, თქვენ იგრძნობთ დამახასიათებელ ნაკაწრებს ყუთში, დღის ბოლოს კი თქვენ მას არასწორად ნახავთ.

იცოდეთ, მექანიკური ყუთში გადაზიდვის მსგავსად, შეგიძლიათ დაიწყოთ ვარჯიშის დაწყებამდე. აუცილებელია იყოთ ჭკვიანი, ისე რომ არ გქონდეთ ბევრი ინფორმაცია, მაგალითად, შეუფერხებლად გაუშვათ სიგნალი და მყისიერად გადახვიდეთ საჭირო გადაცემაზე.
თუ გაგიმართლათ, პირველ საათში იქნება შეუფერხებელი დასაწყისი, ასე რომ იქნება საკმარისი სიცოცხლისუნარიანობა ერთი საათის განმავლობაში, რომ ივარჯიშოთ აქ დიდ მაიდანზე.