გასაკვირი არ არის, რომ მანქანაზე საათამდე ფარები დამნაშავეა ან სპეციალური ნათურები, სახელწოდებით დღის განათება (DGZ). და მაშინაც კი, თუ ასეთი გასეირნების პირველ საათზე ეს არ იყო ბოროტი, მაშინვე ის გახდა ნორმა ყველა ლიდერისთვის. ნავიტ ვირობნიკიმ შეიტანა აუცილებელი ცვლილებები TK დიზაინში. სავარაუდოდ, ადრეული ვიპუშენის მანქანების დიდი პარკი, გათავისუფლებული DGZ– დან და წყლები ახლოვდება ახლო შუქისა და ზომების სტანდარტულ ნათურებამდე. მართალია, the შესაძლებლობა შეცვალოთ პარამეტრი საკუთარ თავს, ან შეიძინოთ მზა ნაკრები, ან, ნებისმიერ შემთხვევაში, საკვების მარაგი - მაგალითად, გარკვეული პარამეტრების ჩართვა.

რაც შეეხება PDR და ნორმატიულ დოკუმენტებს?

თუ გადახედავთ ტექნიკურ რეგლამენტს, მაშინ არის DGZ ნათურა, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომობილის წინა ნაწილში. პატარაზე გადაფრენის distributionх განაწილების პარამეტრები. ნათურები სწორია წინ და ჩაქრება, როდესაც ანთება იწყება. როდესაც ახლომდებარე შუქი აინთება, სუნი გაქრება. რეგულაციებში є დამატებითი - როდესაც DGZ არის დღე, ნებისმიერ საათში TZ როდესაც რუსეთი დამნაშავეა დამწვრობაში, ახლო შუქზე ან ნისლიან შუქებში.

როგორც წესი, შემთხვევითი DGZ მზადდება სინათლის დიოდების საფუძველზე, ის შეიძლება იყოს მრავალმხრივი ფორმის და შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერ მანქანაზე. ერთ -ერთი ამ ზრაზკივის სახელი მითითებულია ფოტოზე.

ვიმოგებში, სპეციალურად არის გაწმენდილი, რომ DGZ შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანაზე, როგორც ვარიანტი, ანუ E. Dodatkovo (for bazhannyam), რადგან TZ– ის ადრინდელი დიზაინის სუნი არ იყო გადატანილი. მეტყველების დაწყებამდე, სინათლის მნიშვნელობა და ფერი, ბრალია დამნაშავე, მაგრამ ნებადართულია უმნიშვნელოდ დაათვალიეროს ვიპრომიუვანას სპექტრი.

და უმეტეს დროს გჭირდება DGZ, როგორ შეიძლება მოგეცემა უფლება გამოიყენო ფარები?

DGZ– ის გამოწვევა არის ეკონომიკა და განათების ხარისხი. სვიტლოდიოდი, ძველი ტიპის ნათურების მიხედვით, ცხოვრობს ნაკლები ენერგიით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის მნიშვნელოვანი ახალი მანქანებისთვის, მათში გენერატორი არ დატენავს ბატარეას ნებისმიერი გონებით, მაშინ ძველი მანქანებისთვის დატენვის ხანგრძლივობა შეიძლება კრიტიკული იყოს.

მათ, მაგალითად, უსაქმურის დროს, ისინი არ იქნებიან საჭირო კომუნიკაციაში, ისინი ვერ შეძლებენ ელექტროენერგიის მიწოდებას, მაგრამ მათ არ ექნებათ ბატარეის გამონადენი. და თუ გზაზე ნანგრევების გონებაში ის არ გამოჩნდება, მაშინ ქალაქის ციკლში შესაძლებელი იქნება ბატარეის დატენვის დაბლოკვა.

გარდა ამისა, DGZ სინათლის სიკაშკაშე ნაკლებია, ვიდრე ახლო შუქის ფარები, ამიტომ მანქანა უფრო ძველია გზაზე. უფრო მნიშვნელოვანია გაშვებული შეყვანის ჩართვის / გამორთვის რეჟიმი. DGZ– ის დაყენებისას ის ავტომატურად ხვდება, ისე რომ ახლომდებარე შუქის დამონტაჟებისას პროცესი დამოუკიდებლად ხორციელდება. თუ განათება ჩართეთ, ინსპექტორის მითითებით, შეგიძლიათ დაივიწყოთ ეს და მიიღოთ ჯარიმა.

სეზონურ დღეს არის ბავშვების უფასო ნაკრები, რაც საშუალებას გაძლევთ დამოუკიდებლად დააინსტალიროთ DGZ მანქანაზე. ყველაზე ხშირი დისკები არის Philips ან Hella– დან. თქვენ შეგიძლიათ იცოდეთ ნაკრები, რომელიც დაზღვეულია ნებისმიერ აპარატზე ინსტალაციისთვის, მაგრამ ყველა სუნი მოდის ერთსა და იმავე მაღალ ფასად. Axis i მანქანის მოყვარულებს საკუთარი ხელით მოაქვთ. თუ გსურთ საათის წართმევა, მაშინ ვიტრატი დააჩქაროს. ამგვარი ვარიანტის ვიბრაციით, აუცილებელია ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ სწორად გადავიტანოთ გადამრთველების მონაცემები.

და იაკ ცე ზრობიტი?

DGZ– ის დაყენებამდე ადვილია ბევრი ახალი უღელტეხილის დასრულება. თუ არა, დაივიწყეთ მთავარი ვიმოგა - დანაშაულში ის აანთებს ანთების ჩართვისას და წავა, როდესაც ახლომდებარე შუქი გამოჩნდება. თუ ყიდულობთ DGZ– ს მზა კომპლექტს, მაშინ არის დიაგრამა და ნათქვამია, როგორც დროთი კუდი დახევის მსგავსად.

მარჯვნივ, როგორც ხანძრებშია, თვითკმარია. ანუ, როდესაც ნაკრები მზად იქნება ერთი საათის განმავლობაში, ღვინის ქარხნის კვალიფიციურ წყლებში, შეგიძლიათ ცვლილებები შეიტანოთ სტანდარტულ სქემაში. ამრიგად, DGZ კავშირის ელექტრომომარაგება შორს არის ცარიელისგან და მე განსაკუთრებული პატივისცემით მოვალ.

შეიქმნა თავისუფალი ნაკადების სქემები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ თქვენი საკუთარი ალგორითმები DGZ კანზე კონტროლისთვის. ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული ღერძი:

ის ჭკვიანურია, ტყავის მანქანაში არის თავისი განსაკუთრებულობა, კარგად არის რეკომენდაციების მითითების დიაგრამაზე, თუ როგორ უნდა ნახოთ, სად დააკავშიროთ მოცემული გაშვებული მოძრაობები, ისე რომ რობოტისთვის უსაფრთხო იყოს იხელმძღვანელოს რა ალგორითმმა მიიღო რა აქ სტანდარტული მანქანის სარელეო გამარჯვებულია, რადგან არ აქვს მნიშვნელობა მიდიხართ თუ არა ავტო ნაწილების მაღაზიაში. დასაშვებია მისი დამონტაჟება სამონტაჟო ფირფიტაზე; კუდი ცვლის ისრებს, ეს მითითებულია დიაგრამაზე.

როგორც წესი, DGZ– ის კონტროლი ხორციელდება თავად სარელეოზე. კავშირის სქემები შეიძლება იყოს პატარა, თუ ისინი პრინციპში არ არის ნაჩვენები, მაგალითად, ისინი უფრო დაბალია მითითებული.

მინდა ვიცოდე და პარამეტრები, თუ ჩაკეტილია სპეციალური საკონტროლო განყოფილება ან დამატებითი ელექტრონული კომპონენტები. Shnshy pidhіd - სარელეო რელეის გარეშე. ასეთი კავშირის დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ.

ვიბრატის იაკი ვერსია - ეს უკვე კანის ვირიშუა. თუ ყიდულობთ მზა კომპლექტს, მაშინ, ყველაფრისთვის უკეთესია, არის ყველაფერი რაც გჭირდებათ, მათ შორის ქეისი, ისარი და ისარი, თქვენ უნდა გაჭიმოთ იგი.

საჭიროა მხოლოდ იმის ვარაუდი, რომ აუცილებელია სპეციალური ბალიშების და სამაგრების გამოყენება, რათა მნიშვნელოვანი იყოს DGZ- ის დაყენების მთელი პროცედურის დადგენა. შეგიძლიათ მაღაზიებში წასვლა. ვიდეო გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა ჩართოთ დღის გადამრთველების კავშირი დამატებითი სარელეო, ბლოკები და დამჭერები ერთ -ერთი ინდუქციური სქემის მიხედვით:

DGZ დიდი ხანია გახდა ნორმა რუსეთში გზაზე. უფრო ადვილია ბევრი მანქანის გამოყენება, ზოგიერთ არასტანდარტულ დისკზე და რამდენიმე დისკი დამოუკიდებლად არის დამონტაჟებული. Sgіdno PDR, ზოგადად, დასაშვებია, აუცილებელია რობოტების სწორი ალგორითმის ჩამორთმევა.