რუსეთის გზებზე მაქსიმალური სიჩქარეა 130 კმ / წელი, და ეს ნაკლებია ზოგიერთ მაგისტრალზე.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატია ეხება იურიდიული მომსახურების გაწევის მეთოდების ტიპებს, კანის ტიპებს ინდივიდებისთვის. იაკშო მინდა იცოდე, იაკ ქალურობა თქვენი პრობლემის მიმართ- მიმართეთ კონსულტანტს:

განაცხადები, რომლებიც ძვინკიმ მიიღო ცილოდობოვო და ძალიან ბევრი დღის გარეშე.

წერ შვიდკო ი ფერადი!

ზაზვიჩაი ნებადართულია ორჯერ მეტი შვიდკისტი. იაკი შეცვლის სიჩქარეს მანქანაზე, არა, რატომ არ არღვევ წესებს?

თეორიისა და პრაქტიკის შექმნის გამო, ჩვენ არ ვგულისხმობდით იმას, რომ ჩვენ არ ვგულისხმობდით იმას, რომ მანქანის ყველა კარგი ექსპლუატაცია იყო გათვალისწინებული.

ხშირად "მოქლონების", "საავტომობილო ჩანიას" და სხვა "აქსესუარების" მიზეზი ავარიამდე არ ცვლის სწორ რეჟიმს. იაკ აპარატზე, სწორად აკავშირებთ სიჩქარეს?

ეს აუცილებელია თავადაზნაურობისთვის

სამგზავრო ტიპის მანქანა შეიძლება იყოს მექანიკურად ან ავტომატური ტრანსმისიით. ყუთის ტიპის მიხედვით, არსებობს სწრაფი რეჟიმის კონტროლის საშუალება.

ასეთ რანგში, ვიბრაცია მარჯვნივ კიდევ უფრო ფართოა. ეს არა მხოლოდ ზედმეტად არსებითია, არამედ არც ისე გრძელი.

ახალბედებისთვის უფრო ლამაზია დაიცვან "ოქროს" წესი - 50 კმ / წელიწადში დასახლებაში და არა მეტი. რუქუს პროცესში შესაძლებელია იყოს zorієntuvatisya, რადგან საჭიროა სისწრაფე და არა შვედეთის რეჟიმის დამხობა.

იაკი ეძებს ავტომობილის სიჩქარის ცვლილებას

როგორ შეგიძლიათ სწრაფად შეცვალოთ სიჩქარე მანქანებზე? ავტომატური მეხსიერების სიჩქარის შეცვლის პროცესში ყველაზე მნიშვნელოვანი პრინციპია ის, რომ სიჩქარის შეცვლისას აუცილებელია მეხსიერების შეცვლა.

ფოტო: გადაცემათა კოლოფის შერევის დიაგრამა

მნიშვნელოვანია გამშვები პუნქტის შემოწმება და გარემოს ხარისხის გაუმჯობესება. პირველ რიგში, ის ერთდროულად უფრო ლამაზია, რადგან ახალ ყუთებზე პენია.

მაგრამ აუცილებელია ამის გაკეთება და ის, რაც განსხვავდება ერთი ტექნოლოგიისგან, განსხვავებულია. ძირითადი სქემა შემდეგია:

"Vichaviti zchelennya - შეცვალეთ მექანიზმი - ნება მიეცით ზეპლენიას"

ახალბედისთვის, ის შეიძლება შეუსაბამო იყოს მათთვის, ვინც სიჩქარის გადაადგილებისას მანქანა მოიხმარს სიჩქარეს და იშლება მხოლოდ ნერვზე. Schob uniknuti galmuvannya auto shvidkosty ცვლილება სრიალებდა შეუფერხებლად.

პოკროკოვას ინსტრუქცია

მანქანებზე სიჩქარის შერევის მიზნით, თქვენ უნდა დაიცვას შემდეგი თანმიმდევრობა:

მექანიკა

ბედისწერისთვის უმნიშვნელო, რობოტის მექანიკებთან დასაკეცი, წყალი არ არის დამნაშავე გადაჭარბებული შერევით - ყველა ნანგრევი დამნაშავეა ავტომატურად, რეფლექსების საფუძველზე.

თუ გსურთ მიაღწიოთ მას, შეგიძლიათ მას ჩამოართვათ უწყვეტი პრაქტიკა. დეტალების შერევის ბრძანება მოცემულია ზემოთ აღწერილ ალგორითმზე, მაგრამ გთხოვთ მიუთითოთ დეტალები:

გადაცემათა კოლოფის შეცვლა მანქანის სიჩქარეში და ძალისხმევის შერჩევაში. ჩვენ გავუშვებთ წყალს საჭირო მომენტში დვიგუნის ხმით.

ახალბედებიდან, სპიდომეტრის არჩევისას, ისინი უფრო წარმატებულები არიან სპიდომეტრის ჩვენებაში:

როგორც ჩანს, ფასები სქემატურია და აუცილებელია ქარხნების გამოყენება. ასეთი მნიშვნელობა არის სტაგნაცია, თუ მანქანა არ არის ნავანტაჟი და იშლება დონის გზაზე, მხარდაჭერის გარეშე.

იმ შემთხვევაში, თუკი შეიცვლება ყიჟინა, წიკწიკი, ციცაბო გადაცემა, ინფორმაციის სამი განსხვავებული მნიშვნელობა არსებობს.

ასევე შესაძლებელია შინაარსის ასეთი უნივერსალური ინტერპრეტაციების დაკვირვება:

მანქანა

ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე, შეცვალეთ ყოფნის მნიშვნელობა ღილაკით ან სელექტორით რობოტის რეჟიმების შესარჩევად. გადაცემათა კოლოფში გადაცემები ავტომატურად იცვლება მართვის დროს.

ალე ზვსიმს არ შეუძლია წყლის მონაწილეობის გარეშე. ძირითადი რეჟიმები, რომლებიც მხარს უჭერს ავტომატურ გადაცემას, არის:

გრძნობა და წინასწარ კარნახობა, ale vikoristoyutsya stench rіdshe. დამწყებთათვის მნიშვნელოვანია იგივე ძირითადი პრინციპების დაცვა პირველ რიგში.

სელექტორის შეცვლა keruvann_ მანქანით ავტომატური ტრანსმისიით არის შემდეგი:

1. დაიწყეთ დვიგუნი (ჩართეთ ანთების გასაღები).
2. დააჭირეთ პედლის გალმას.
3. მე მჭირდება ღილაკი სელექტორის სახელურზე.

"დრაივის" ჩასართავად აუცილებელია ორი პოზიციის გამოტოვება, მაგრამ არ არის აუცილებელი მათი გადაფარვა, კობრის შემოხვევისას არ არის საჭირო სუნი.

გადაცემა უნდა ჩართოს, როდესაც გალმა გამოიყოფა რამდენიმე წამში. ზოგადად, ავტომატური ტრანსმისია გამოწვეულია გაზის პედლის გადაჭარბებული მიწოდებით.

რბილი შეტევით, როზგანი გლუვი იქნება და გადაცემათა კოლოფი არ იქნება ტევადი. უფრო მეტიც, მანქანების ნაკრებით, თქვენ გადახვალთ ქვედა გადაცემათა კოლოფზე, შემდეგ კი ოდნავ მეტზე.

ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე ზუპინკასთვის დააწკაპუნეთ გალის პედალზე ნატისტუნამდე. მნიშვნელოვანი შეიძლება შეიცვალოს ზუპინკამ.

თუ ზუპინკა ხანმოკლეა, მაშინ აუცილებელია გალმოს მორთვა. უფრო ტრივიალური ზუპინტებით, "ნეიტრალური" ან "პარკირების" რეჟიმი ჩართულია.

რუხ სხვას

Naypotzhnymi, ale და საერთო, ყველაზე დაბალი გადაცემა. ზედმეტი დასაბუთების მიზნით და მცირე მასშტაბით, პირველი გადაცემა სტაგნატი გახდება.

ვიდეო: როგორ შეიცვალოს სიჩქარე

დაწინაურების მიზნით, თქვენ უნდა გადახვიდეთ თქვენს მეგობარზე. ვონა არც ისე ძლიერია, ოღონდ უფრო შვიდკა. როდესაც სხვა გადაცემა აქტიურია, შეგიძლიათ გააგრძელოთ მეორე დღემდე.

სხვა პროგრამების ჩასართავად, თქვენ უნდა შეცვალოთ შემდეგი თანმიმდევრობა:

როდესაც სხვა სიჩქარეზე დაეჯახებით, მიდიხართ გზაზე, შეგიძლიათ ნახოთ ნიშნები და მარკირება.

Მნიშვნელოვანი! საშინელი მანქანების მოსწავლეები იგნორირებას უკეთებენ მაღალი ხარისხის მანქანებს, მაგალითად, ისინი დაუყოვნებლივ გადადიან მეორედან მეოთხეზე.

თუ არ არის საკმარისი სიჩქარე სითხის გადაცემისათვის, ძრავა შეკეთდება "ჩათი", მაგრამ ზოგჯერ ის ყრუ იქნება. თუ არსებობს ასეთი ასპექტები, თუ არის ასეთი ასპექტები, საქონლის გამოტოვება იწვევს უნივერსიტეტებისა და ძრავის ნაწილების მაღალ ცვეთას.

Ale daniy ვარიანტს სურს იყოს მარტივი, მაგრამ მხარს უჭერს დისკების გაზრდას. ბილში ოპტიმალურია გაზის ხელახალი გაზიფიცირებისათვის.

იაკ კონდახი შერეულია მესამე შვიდკოსტიდან მეგობარზე:

1. მესამე სიჩქარით 50 კმ / სთ სიჩქარით. ტაქომეტრზე 2500 rpm.
2. გაუშვით გაზი და დაუყოვნებლივ ჩართეთ გაზი და ჩართეთ ნეიტრალური ერთი საათით.
3. დაუყოვნებლივ გაუშვით სითბო და დააჩქარეთ გაზზე მცირე ხნით. ტაქომეტრებზე 4000 rpm– მდე.
4. ვიჩავიტი არის პედლებიანი.
5. ჩართეთ მეგობრის გადაცემა და დაუყოვნებლივ გაათავისუფლეთ გაზის მიწოდება და, საჭიროების შემთხვევაში, დაამატეთ გაზი.

დიზელის მანქანაზე

დიზელის მანქანის თავისებურება ის არის, რომ მისი ახლით გადატანა შესაძლებელია ადრეც კი, 1500 rpm– მდე. Tse ნება ეკონომიკის palyvo.

ალე їხატი ასეთ მანქანებზე 80 კმ / წთ სიჩქარით წელიწადში ვიქტორიანული გაჩერების გარეშე არ იცვლება, რამდენიმე მაღალი ბრუნვა დამპალია ძრავით გადასაყვანად.

ძირითადი ნიუანსი, რომელიც ფულის დაზოგვის საშუალებას გაძლევთ, არის შემდეგი:

• ტრანსმისია იცვლება ადრე;
• ბაზანო ნაკლები vikoristovuvati peremikannya სიჩქარის შესამცირებლად;
• ექსპლუატაციაში, რეკომენდებულია ბრუნვის დაწყება, რაც არის ინსტრუქციის მნიშვნელობა მანქანაზე.

მარჯვენასაჭიან მანქანაზე

მანქანის მართვის თავისებურებების დაწყებამდე, ჩვენ უნდა გავაკეთოთ შემდეგი პუნქტები:

ძალიან მოსახერხებელია მარჯვენასაჭიანი მანქანის მართვისას ორივე ხელის ხელების სინქრონიზაცია შერეულ სითხეში.

ალე, როგორც წესი, შეგიძლია რაც შეიძლება სწრაფად ჟღერდე. რეშტას წესები იგივეა რაც ლივიმ კერმის მქონე მანქანისთვის.