Kozhen vod_y არის დამნაშავე, რომ დედა ანთებს ბატარეას. კარგია, არაა პრობლემა, მეტი ინფორმაციაა ნეტში. ალე თუ ხუთ ადამიანს კვებავთ, თუ ბატარეას აანთებთ, მაშინ გამორთეთ ხუთი განსხვავებული ტიპი. ხშირად შეხედულებები იქნება სწორი, მაგრამ მე არა. სწორი გზა მოგაწოდეთ, რადგან შეგიძლიათ მანქანის ბატარეის განათება.

სანამ ბატარეის აანთებას დაიწყებთ, საჭიროა რამდენიმე გამოსვლა. პირველ რიგში, აუცილებელია მაღალი ძაბვის ისრის ამპერზე smokyuvannya-სთვის. სხვა, თქვენ გჭირდებათ მანქანა ნორმალური ბატარეის დამუხტვით.

ამას მიჰყევით, რადგან შეიძლება დაგჭირდეთ დახმარება, თუ გსურთ დაეხმაროთ სხვას მძღოლის სავარძელში, რომელსაც ვერ აკარებთ თქვენს მანქანას. გარდა ამისა, მაღალი ძაბვის ისრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმავე ტიპის ბატარეისთვის, როგორც თქვენს მანქანას აქვს ბატარეა. მარცხნივ, ეს არ არის გამხდარი წყალი თქვენგან ასეთი ისრების ასატანად და თქვენ არ გჭირდებათ შუკატი їkh, უბრალოდ გაანათეთ თქვენი მანქანა.

ჯერ მანქანა აანთეთ, გადაატრიალეთ, მაღალი ძაბვის კაბელები კარგ ადგილასაა. სუნი შეიძლება შენთვის ღირს, მანქანამდე მიხვალ. გახსოვდეს, რომ ისრები არ არიან დამნაშავე, მაგრამ ისინი შიშველია, მაგრამ gumové zhisne pokrittya maє buti ტრემორის გარეშე არის ის, რომ poshkojen. თუ ბრალს მიიღებთ, ისინი სუფთა უნდა იყოს დაბინძურებისა და ოქსიდის გარეშე, ისევე როგორც ორივე მანქანის აკუმულატორის კონტაქტები.

ჯერ ჩართეთ ისრები, დააყენეთ მანქანა ერთზე უფრო ახლოს. ტრანსპორტის ხელის გალმოს (ხელის მუხრუჭზე) დაყენების შემდეგ გადაცემათა კოლოფი ნეიტრალურ მდგომარეობაში დადეთ.

იაკებს მოწევისთვის ისრები მოჰყავთ

გახსოვდეთ, chervoniy provid (rose'єm) є დადებითი. Chorniy (იქნება ეს іnshiy koloru, krim chervony) უარყოფითია. Chervoniy მავთული უკავშირდება ბატარეის დადებით ტერმინალს ერთ მანქანაში და პირველში. შავი მავთული ორი მხრიდან შეიძლება დაერთოს ბატარეის მინუს ბუდესთან. გახსოვდეთ, ნუ დაადანაშაულებთ ისრებს.

ისრის ბატარეასთან შეერთებისას პატივი სცეს ამ დაცვას. მანქანასთან შეერთების მომენტში გადაკვეთეთ მავთულის გვერდიდან, არ დაეჯახათ კაპოტს და მიაწებოთ მანქანის ლითონის ნაწილებს. ღერძი არის სწორი რიგი, როდესაც მაღალი ძაბვის ისრები დაკავშირებულია მანქანის ორ ბატარეასთან:

აუცილებელია წითელი დარტის ერთი შტეფსელის მიერთება გამორთული ბატარეის დადებით ტერმინალთან (+).

შეაერთეთ მინუს ვარდი (შავი ფერი) დამუხტული ბატარეის მინუსთან

მინუს დარტის მხრიდან, შეაერთეთ ვარდი მანქანის კაპოტის ქვეშ მდებარე ნებისმიერ მეტალის ზედაპირზე, რომელზედაც ბატარეა დაცლილია (შეგიძლიათ ჭანჭიკები მინუს ვარდით დაამაგროთ). აუცილებელია ჩვენი ცოდნის დასაბუთება.

იყავით გადატვირთული, რათა ყველაფერი დაფიქსირდეს თქვენს მონსტრებზე. ასევე, გადაკვეთეთ, მაგრამ ყველა ისრები და ვარდები არც ისე ახლოსაა დვიგუნის დაქუცმაცებულ ნაწილებთან.

დვიგუნის გაშვება

იმისათვის, რომ მანქანა განათდეს, ის მანქანიდან უნდა გაასწოროთ, რადგან ბატარეის დატენვის კარგი დონეა. შემდეგ, როდესაც სწორად დააკავშირეთ ყველა ისრები ორივე მანქანის ბატარეებთან, ჩართეთ მანქანის ძრავა ნორმალური ბატარეით. ძრავის ჩართვისას თქვენს მანქანაში ბატარეა დაიწყებს დატენვას. გახსოვდეთ, დატოვეთ ბატარეა, დატენეთ იგი. ასევე, დაუყოვნებლივ, თუ მანქანას ჩართავთ ნორმალური ბატარეით, სცადეთ მანქანის გაშვება დაცლილი ბატარეით.

თუმცა, თუ ბატარეა დაცლილია სამი საათის განმავლობაში, შეგიძლიათ იცოდეთ ათსაათიანი დაწყება, ხოლო მანქანა უმოქმედო მდგომარეობაშია, ბატარეა ამოიწურა სარეზერვო დატენვა. ტროჩების შემოწმების შემდეგ ვამატებ ბატარეის დატენვას, ენერგიის გათიშვის შემდეგ სცადე სატრანსპორტო სისტემის ძრავის ჩართვა, ბატარეის ჩართვა დაჯდება.

უვაგა!, ბატარეაში s_v-ით შეამოწმეთ აფრქვევა hilin, სანამ მანქანა მუშაობს ძრავით, დატენეთ ბატარეა, s_v. დალი გაიმეორეთ სცადეთ ძრავის დაწყება. თუ მე მყავდა 2-3 საცდელი მანქანა, თუ არ მინდოდა ადრე ჩართვა, შეასწორეთ ისევ, რათა აღმოიფხვრას სტარტერის ავარია.

მთლიანობაში, როდესაც ბატარეა დაცლილია, ის მოძველდება და მუხტს კი არ წყვეტს, არამედ მანქანაში, რადგან ძრავის ჩასართავად თანასწორობის ნაკლებობაა.

ძრავის ჩართვისას, სწორად ნახეთ ისარი.

თუ ძრავას დისტანციურად ამუშავებთ დამუხტული ბატარეით, ნუ შეაწუხებთ ძრავას, ბატარეა დაიტენება. წადით და იპოვეთ ისრები ზარის მიხედვით. ინფორმაციის ფართო სპექტრისთვის, ყურადღებით იხილეთ მინუს მავთულები დამიწების მანქანის კორპუსიდან და იგივე მინუს მავთულის მხრიდან ბატარეის მინუს. გვერდიდან, იხილეთ პოზიტიური მიმავალი ბატარეიდან დამუხტულ ბატარეამდე, ხოლო აკუმულატორის მხრიდან, იხილეთ კონექტორი დაცლილი ბატარეის დადებითი ბატარეიდან.

თუ ხედავთ მაღალი ძაბვის კაბელებს, იყავით დაცული. დაიმახსოვრეთ, რომ თქვენ ხართ დამნაშავე მავთულხლართების მოპარული ზედაპირების ირგვლივ დაჭერით. როდესაც ერთ ზატისკახს წააწყდებით, არ დაუშვათ, რომ ტილო აბრუნოს კაპოტის ქვეშ, რომელიც გამოდის მანქანის ლითონის ნაწილებიდან. ასევე, სირბილის დროს არ დაუშვათ, საწმენდი მავთულები სათითაოდ იყო გაჭედილი.

რამდენი დრო სჭირდება ნორმალური დვიგუნის ბატარეის დატენვას?

გარდა ამისა, როცა მანქანა აკუმულატორით დავიწყეთ, მაშინ როცა აკუმულატორი ნორმალურ სადგურზეა, მაშინ იმისათვის, რომ მანქანა საკმარისად დაიტენოს რუსეთში 15 ხვილინ.

Tim არანაკლებ მნიშვნელოვანია, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ თუ ბატარეა დაცლილ მდგომარეობაშია, მაშინ თქვენი გენერატორი ვერ დატენავს ბატარეას 100 ვოლტამდე. ასეთი ვიპადკუსთვის, სახლის კართან მისვლისას, დატენეთ აკუმულატორი დამატებითი დამტენის მიღმა.

ასევე ხშირად შესაძლებელია ბატარეის გამოყენება, რათა ერთდროულად დატენოთ ბატარეები და უნდა შეიძინოთ ახალი ელემენტი. ტექნიკურ ცენტრში ბატარეის ჩვენება, თუ როგორ უნდა ჩატარდეს ბატარეის დიაგნოსტიკა.

გაატარეთ მანქანა დამხმარე გამშვების უკან

თუ არ გსურთ თქვენი მანქანის თამაში, შეგიძლიათ აანთოთ თქვენი მანქანა ბატარეის გამოსვლის დროს, შემდეგ შეგიძლიათ დაამატოთ სასტარტო დანამატი, რომლის დახმარებით შეგიძლიათ ჩართოთ მანქანა, ჩართოთ მანქანა ბატარეიდან. , გადადით ბატარეაზე.

რუსეთის ბაზარზე წარმოდგენილია მანქანების დასაწყებად ასეთი დანართების გარეშე. Є მოდელები, რომლებსაც ბატარეის დატენვას ერთი დღე დასჭირდება. ასევე არის რამდენიმე მოდელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაუშვათ მანქანა ბატარეის წინასწარ დატენვის გარეშე.