როგორ შევცვალო ტუმბო?

ნებისმიერი დღის დიზაინის მნიშვნელოვანი ელემენტია სახანძრო ტუმბო (HP), რომელიც მიეწოდება კარბურატორს, ან ინექტორებს, აუცილებელ სახანძრო ტუმბოს.

ელექტრო სახანძრო ტუმბო

ყველა TN, რომელიც მუშაობს მოცემულ საათში, მუშაობს:

ელექტრო;
მექანიკური.

ელექტრო დანადგარი გამოიყენება დიზელის ძრავებში, ასევე ბენზინის ძრავებში, რომლებზეც დანერგილია როსიმირებული ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა.

ჩვენი აღწერილობების მოცემულ აღწერილობაში, მექანიზმი აუცილებელია იმისათვის, რომ მიეწოდოს (წინ) ბენზინი მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს (ტუმბო ვიზაში). მექანიკური ტიპის ტუმბოები არ არის შესაფერისი იმ ფაქტისთვის, რომ შენობის სუნი ხელს შეუშლის ცეცხლის ბურთების მიწოდებას დაბალ ვიცეზე. და ელექტროენერგიის ტუმბოს ღერძს შეუძლია შექმნას ძალაუფლება 0.7 მპა-მდე სისტემებში არაგამტარი წნევით და დიზელის ძრავისთვის 0.4 მპა-მდე.

Bagato, hto არანაკლებ დაშვების მანქანები, ისინი კითხულობენ საკუთარ თავს, ვისაც აქვს ტუმბო. განცხადება მარტივია. Tse pristіy roztashovany ან ყველაზე სახანძრო ავზში, ან საწვავის ხაზში. Fakhivtsi vvazayut უფრო ეფექტური და ინტელექტუალური პირველი ტიპის კომპოზიცია (TN vbudovuyutsya ავზში). Vvazhaєtsya, scho ასეთი განაწილების, როგორც ეს არ არის სპეციალური vmoktuyuchoi magistrali, risik vrat palnogo მინიმალური. ამავდროულად, ტუმბო უფრო და უფრო ცივი და გრილი გახდება, ხოლო ფილტრი დაუბრუნდება ძირს.

ადვილია გაოცდეთ თანამედროვე უცხოური მანქანების საცეცხლე სისტემის დიზაინით, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ საცეცხლე ტუმბო, რომ ის ინტეგრირებული იყოს ავზში. მართალია, კომპოზიციის აღწერისას ელექტრული ცეცხლის გამტარი უფრო სუსტდება მანამ, სანამ არ იშლება და არ გადადგება მისი დიდი სიგრძის გავლით.

უგზო ბრინჯზე, სამყარო დროდადრო იზრდებოდა, რადგან ჩვენი დღეების სატრანსპორტო საშუალებებზე არის სახანძრო ტუმბო. ახლა კი გავოცდეთ ამ ერთეულის დიზაინით. ასეთი დანართი ინახება ორი ძირითადი კომპონენტისგან, რომელთა დაშლა შესაძლებელია ერთ გარსაცში ლითონისგან - წინა ტუმბოს და ელექტროძრავის (წამყვანი) გარეშე. ასევე ახალ є დამატებით ელემენტებში - ცეცხლის ღობის მექანიზმი, ფილტრი, მინისებრი სენსორი, სარქველი (შემცირება და შიდა).

ელექტრული ტუმბოს ყველა საწყობი, ფილტრის ჩათვლით, გამუდმებით კონტაქტშია გათავისუფლებულთან, მაგრამ როდესაც სისტემა მუშაობს, ამ სისტემაში მოკლე ჩართვის მნიშვნელობა ნულამდეა დაყვანილი, რადგან ბენზინის ელექტრული მხარდაჭერის მაჩვენებელი არის საკვების უმაღლესი დონე. წნევის შემსუბუქების სარქველი იძულებულია გაიყვანოს საჭირო ზომა მანქანის საცეცხლე სისტემაში. და როდესაც ზუპინცი დვიგუნს, საცეცხლე სისტემა ჩერდება (ყველა გადაცემისათვის, მბრუნავი სარქველი).

Rіznі ტიპის ელექტრო ტუმბოები და featuresх მახასიათებლები

დიზაინის ელექტრული TN შეიძლება იყოს:

ვიზუალიზებული;
ექვს ნაწილად;
როლიკერი

Bezposeredno სატანკო საცეცხლე, შეგიძლიათ დააყენოთ ელექტრო ერთეული ცენტრში. ამ ტიპის სატუმბი ტუმბოს სარელეო გააქტიურებულია "წესრიგისთვის", რომელიც გააქტიურებს დიზელის ან ბენზინის ძრავის საკონტროლო ერთეულს, ხოლო ელექტრო ტუმბო გარემონტდება. როგორც ჩანს, აღწერილი დანართის დიზაინში არის სპეციალური სარქველი, რომელიც გამოყენებული იქნება ხანძრის ჩამორთმევის მაღალი ინტერვალების მისაღწევად.

ასეთი სითბოს ტუმბოს შეკეთება კიდევ უფრო მოთხოვნადია. შეცვალეთ zazvychay vimagak krillchatka - უფრო მტკიცედ მიმაგრებული, აღჭურვილი დიდი რაოდენობის პირებით. დანიური კომპონენტი გახვეულია პალატაში შესასვლელით და გარე არხით. დიზელის (კარბურატორის) დვიგუნის ძალაუფლების რეგულირება იმ დროს, როდესაც პირები ინექცია ხდება პირების მორევზე.

როლიკებით TN- ის შემთხვევაში, როტორის მოძრავი შეიძლება მიღწეულ იქნას სხვათა შორის, რომელშიც ლილვაკები ჭარბად არის მომარაგებული. ანალოგიურად, დიზელის მანქანის გადაცემათა კოლოფი (ბენზინი). მხოლოდ ახალი შიდა მექანიზმებია შემოხვეული სტატორის გარშემო. როლიკებისა და გადაცემათა კოლოფის ელექტრო HP შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ საწვავის ხაზში.

მექანიკური ტუმბოს მახასიათებლები, იოგოს დანართი

ასეთი დაბალი წნევის სანთურის ტუმბო არ არის შესაფერისი დიზელის ძრავისთვის. მოიგეთ vikoristovuєtsya მხოლოდ კარბურატორის აპარატებზე. Razmіschuyut yogo ძრავზე, შესანახად დანართი შეურაცხმყოფელი ნაწილებიდან (რემონტიც, რაც მშვენიერია, არ არის საჭირო იმდენივე რედკო):

სხეული ზედა და ქვედა ნაწილებით;
კრიშკა, სკო დახვეული სხეული;
sіtchasty;
დიაფრაგმა (მდებარეობს სხეულის ნაწილებს შორის);
მექანიკური მოჩვენება (ახალი პრასიუვატის გარეშე, როგორიც შენ თვითონ არ შეგიძლია ამის გაკეთება);
მარაგი;
ორი სარქველი (წნევა და სველი);
ზამბარა იდება ღეროზე (მბრუნავი).

Privid, რომელიც აღჭურვილია მექანიკური სახანძრო ტუმბოთი დაბალი ვიცეში, ჩანს ამწევიდან (ექსცენტრულიდან). და დიაფრაგმა, რომელიც მიმაგრებულია დისკზე და როდზე, გამოიყენება მექანიზმისთვის. იმპორტირებულ მანქანებზე, წამყვანი წრე ხორციელდება, როგორც წესი, უღლით (სპეციალური სარდაფით, რომელსაც აქვს ორი მხარი). რუსი ავტომობილების მოყვარულები თამაშობენ მანკიერ სქემას, რომელიც მოიცავს ბალანსირების და შტოვაჩის მნიშვნელობას.