დიდი რაოდენობით წყალი, რომელსაც შეიძლება ჰქონდეს დიდი გამოცდილება და ინფორმაცია და ავტომატური ტრანსმისია არატრადიციული და არაეკონომიკურია. სუნი სუნი, ერთი და იგივე, შეიძლება იყოს რბოლა, მინდა, წლევანდელ დღეს, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი არ მიაღწიოს მხოლოდ მექანიკურ ანალოგებს პარამეტრების თვალსაზრისით, მაგრამ შეიძლება გადატრიალდეს. თუმცა, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი გაცილებით ძვირი ჯდება, მექანიკური გადაცემათა კოლოფის გაძარცვა მასის სეგმენტის შუაგულში. მექანიკური გამშვები პუნქტი კარგია ყველა პარამეტრისთვის და მხოლოდ მცირეოდენი - ვიქტორიანელის იღბლის ნაკლებობა. მრავალი მიზეზის გამო, მანქანები ხშირად მოძრაობენ მექანიზმის გადაადგილების მექანიზმზე სწორი წესრიგის მიხედვით, დაწყებისას და საათის შემდეგ. ფაქტობრივად, მექანიკური გადაცემის ექსპლუატაციის სისტემა არ იშლება, სანამ წესები დამტკიცებულია.

როგორც კი ტრანსპორტი დაიწყება, საჭირო იქნება გადაცემის ჩართვა, შემდეგ კი საკვების მიწოდება საკმარისი რაოდენობით დისკუსიის დასაჩქარებლად. ადვილია ამის გაკეთება სიფხიზლეზე - მე ავად ვარ, მათ შორის პირველი გადაცემა და გაზი. თუ მანქანა გზიდან გადის, თქვენ მიიღებთ მაქსიმუმს მისგან, შედეგად, კიდევ უფრო ხშირად ყრუ მოძრაობთ, მძღოლი მიიყვანეთ პოდივამდე. მთელი სიტუაციის არსი იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ საჭირო საათში, ერთ საათში შეუფერხებლად შეცვალეთ პედლები გაზზე და სითბოზე, რაც მას ართმევს სატრანსპორტო სისტემას უპრობლემოდ, რომ გაანადგუროს მანქანა.

საწვავის ბალანსისა და გაზის წესები

რუფები მნიშვნელოვანია დამნაშავედ, მაგრამ ისინი გლუვია, ბუნებრივი საყრდენების მკვეთრი ზეწოლის გარეშე და გადაცემის შეცვლა აუცილებელია, თუ არ გსურთ პედლის ჩართვა. წყლის კანი დამნაშავეა კეთილშობილებაში, როდესაც გადაცემათა კოლოფი მნიშვნელოვანია მძიმე ჩამონგრევისას, როდესაც ფეხები სწრაფად მაღლა იწევს და ასევე, როდესაც ცეცხლის მიწიერი რაოდენობაა მოწოდებული, გადაცემა კარგია. ნერვიულობა, საკუთარი თავის გამოსწორება, არამედ ძვირადღირებული რემონტი.

დაიწყეთ პირველი სიჩქარით

გიჟურად, ჩვენ არ ვსაუბრობთ პედლების რობოტზე, არამედ მექანიკური გადაცემის სტაგნაციაზე. პროფესიონალები სიამოვნებით იწყებენ მშრალი და სუფთა გზის საფარით პირველი გადაცემებიდან, ისე რომ ბრუნვის კიდევ უფრო მაღალი ბრუნვა გადადის ბორბლებზე, ამიტომ მათთვის მინიმალური შანსია, რომ ძრავა იყოს ჩუმად. როგორც კი გადაცემათა კოლოფი გამოჩნდება მშვენიერი და შეუსაბამო ხმები საყრდენის მკვეთრი გადაადგილებით, შემდეგ გადააქციეთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მნიშვნელობა ნეიტრალურ პოზიციაზე, მიეცით პედლები ნეიტრალურ პოზიციას, შეცვალეთ პედლები ისევ და ისევ. თუ საჭირო საფეხური ჩართულია, ერთი წუთი შეიცვლება ზუსილიდან მნიშვნელოვანზე, თუკი რუხ იქნება ზუპინენო, ღარის შუაზე დახურვის შედეგად.

დაიწყეთ სხვა გადაცემათა კოლოფიდან

გარდა ამისა, თქვენ უნდა დაიწყოთ სხვა გადაცემათა კოლოფიდან, განსაკუთრებით ზამთარში და გაყინვის პერიოდში, ასე რომ, არსებობს გზა, რომ გაასუფთაოთ თქვენი ტრანსპორტი ბორბლის სრიალის გამო და არ დაუშვათ მანქანები ერთდროულად ან სიზმარში რა სხვა პროგრამების გამარჯვება თავიდან დიდად არ იცვლება. მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, თქვენ უნდა ვიბრირებდეთ სხვა გადაცემაში, აალებს დაბალანსებულ დენის პედლებს და გაზი დამნაშავეა თხელი, სიმძლავრის ერთეულის მაღალი სიმძლავრის უნიკალურობის გამო.

სიჩქარის შეცვლა ტაქომეტრით

რუსული მანქანით, დიდგვაროვნებისთვის კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი, ნებისმიერ მომენტში აუცილებელია გადამრთველის გადართვა, მკვდრების ვიტრაციის შემცირება, ნორმალური დინამიზმის მისაღწევად, ასევე გადაცემის უსამართლობის თავიდან ასაცილებლად. ხშირად შესაძლებელია მოწყობილობის რეკომენდაციის მიღწევა, რომელიც მოგეწონებათ კონკრეტული სიჩქარით, შეარჩიეთ კონკრეტული გადაცემა. თუმცა, იგივე წესი absolutely აბსოლუტურად არასწორია, რაც შეეხება ინდივიდუალურ ტრანსპორტს, ის ემყარება ჩვენს საკუთარ ძალისხმევას და გადაცემის სპეციფიკურ ციფრებს.

უცნობი მძღოლები სიამოვნებით გამოხატავენ თავიანთ პატივისცემას ტაქომეტრებზე, ავტომობილის ზოგიერთ ეკონომიკურ რობოტულ ზონაზე, რომლებიც ბრუნავს ინტელექტუალურ დიაპაზონში - 2500-3500 rpm წუთში. ასეთი სიხშირის მქონე რუსული მანქანებით, დიდი შახტის შეფუთვა არ არის მნიშვნელოვანი. მაგალითად, სპორტულ მანქანებზე, რომლებიც მაღალი კლასის ძრავები არიან, გადაცემათა კოლოფის სწორი ცვლა შეიძლება აისახოს აბსოლუტურად საუკეთესოს მიხედვით. უმეტესწილად, პროფესიონალები არ ახარებენ ეკონომიკას და გადიან სპეციალურ მომსახურებებს მსოფლიოს ერთ – ერთი უდიდესი დილერისგან.

თუ შემობრუნდებით, აუცილებელია გახსოვდეთ ღვარძლი უფრო დიდი ტაძრისთვის, ამავე დროს, მე გავზრდი დენის პედლს და დავიცავ უსაფრთხოების აუცილებელ წესებს, თუ თქვენ მნიშვნელობას შეცვლით. იგივე რიტუალი ტარდება რევოლუციების დაცემის შემთხვევაში, მხოლოდ მინიატურული გადადის უფრო მაღალ დონეზე. შესაძლებელია ნაბიჯების შეცვლა ეტაპობრივად და რაზგონის ზასტოსოვუვატი კანის გადაცემის დროს. წარმოუდგენლად შესაძლებელია ერთი ან ორი გადაცემის გადალახვა, მაგრამ ამავე დროს, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს ვინიატკოვის უსაფრთხოების შესახებ გადაცემათა კოლოფის ექსპლუატაციაში.

თუ ჩავრთავ წვეთს

მექანიკური გადაცემის მთავარი გამოწვევა ის არის, რომ ის გაძლევთ შესაძლებლობას მიაღწიოთ მოქნილ დასაკეცს. ვიქტორიანული მექანიკური გამშვები პუნქტის წესები დადგენილია შემტევი ვიპადის საფეხურების შესამცირებლად:

1. Yakshcho vi მიუახლოვდა ციცაბო პიდიომუს.

2. იაკშო ვი დაიშალა არა უსაფრთხო დაღმართის გასწვრივ.

3. Yaksho vi obganyaє shnshy transport zasіb.

4. მე მოვალ თქვენს წინაშე.

თუ უკმაყოფილო ხართ გალვანზირებული სისტემის, ზოკრემის მუშაობით, თუ თქვენ შეხებით ლორწოვან ზედაპირზე, ან თუ დაგიბრუნდებათ, აუცილებელია გალავანიზაცია ძრავით. ამ შემთხვევაში, აუცილებელი იქნება გაზარდოთ პედლის გათავისუფლება გაზზე, ეტაპობრივად შეცვალოთ გადაცემათა კოლოფი მაღალ დონეზე, სანამ სატრანსპორტო სისტემა არ მიაღწევს ოპტიმალურ მუშაობას. არ დაუშვათ ძრავის სიჩქარის მკვეთრი რეგულირება. ასევე არ არის შესაძლებელი ტრანსიზირება, რათა დაეხმაროს ტრანსმისიას სამუშაო გალით, რადგან ეს არის ასეთი შესაძლებლობა.

შვიდკოსტი რემიქსი დვიგუნის ხმით

უპირველეს ყოვლისა, მანქანა ხშირად შეიძლება დადასტურდეს, თუ აუცილებელია სიჩქარის შეცვლა, ყურით - ძრავის ხმით. თუმცა, მთლიანობაში, თქვენ უბრალოდ გჭირდებათ მანქანის ხმა. უდიდესი პროფესიონალიზმი vvazayut საჰაერო ნარევი სატრანსპორტო სისტემის რეაქციების მიხედვით - წყლის მშენებლობის განაჩენი, როგორც სწრაფი მანქანის დაჩქარება, თუ შეტევა ხდება გაზზე, მე შემიძლია მივაღწიო საჭირო ბრუნვას, ტრანსპორტს მთლიანობაში, აუცილებელია დედას ჰქონდეს დიდი გამოცდილება და პატარა მანქანა მანქანისთვის.

რობოტის ეკონომიური რეჟიმი

Nayekonomichnishim მანქანის vvazayut რობოტი დიაპაზონი 2500-3500 rpm. ვიტრატული პალივის ცვლილებისთვის, პროფესიონალებმა შეძლეს იგივე რეჟიმის ვიბრირება მაღალი ან საშუალო სპექტაკლების მართვისას. მანქანების უმეტესობა ვაჟაშია, ასე რომ ისინი სწრაფად გადადიან მოწინავე გადაცემებზე და სილიკაში 1000-1500 ბრუნვის დიაპაზონში ლილვის გახვევის სიხშირეზე, მაშინ ორაგულის ვიტრატი შემცირდება. უმეტესწილად, ასე არ არის. დაბალი rpm– დან დასაჩქარებლად, მანქანებს სჭირდებათ მეტი სიჩქარე და სათანადოდ რეაგირება მოახდინონ არახელსაყრელ სიტუაციებში, მძღოლი იქნება უფრო მნიშვნელოვანი.

იმისათვის, რომ ის იყოს ჭკვიანი, ისევე როგორც გადაცემათა კოლოფის გადაადგილების რანგი, აუცილებელია კეთილშობილებისთვის, კეთილშობილებისთვის, რომ დააფიქსირონ თანამედროვე მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. ზვიჩაი, პიატა, შოსტა და ზოგიერთ სატრანსპორტო საშუალებაში და ეს გადაცემები სპეციალურად არის დამონტაჟებული სიცოცხლისუნარიანობის შესამცირებლად. ყველაზე დიდი შესრულება შეიძლება მიღწეული იყოს ვიქტორიანული პიატოით ან მეოთხე სიჩქარით, ყველა მათგანისგან დაცემული. როგორც კი ჩართულ გადაცემას ჩართავთ, ეს არ მიდის ვიტრატების შემცირებაზე, არამედ ბრუნვამდე. მე ასევე მინდა ვთქვა, რომ არ არის მართალი, რომ არ არის მართალი, რომ ის არ არის მართებული, რომ ის ჩარჩენილია იმათ სამყაროში, ვინც მას პოულობს, ასე რომ, ეს არის პირების სუნი, როგორც კარგი მოგზაურობა უცხო გზებზე.

მექანიკური გადაცემათა კოლოფიდან წინა-უკანა ბრუნვის უნიკალურობის, მაღალი ცვეთისა და დვიგუნის დროს, მიუხედავად იმისა, რომ არ გაძარცვავთ მას მძიმე ნაკაწრებით, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ პედლების სწორი ბალანსი და თავიდან აიცილოთ სრიალი და უეცარი დარტყმები. ცეცხლის ვიტრატის შესაცვლელად, მთელი საათი დასჭირდება ძრავის სიჩქარის ოპტიმალურ დიაპაზონში მორთვას. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის დახმარებით, თქვენ შეგიძლიათ გააძლიეროთ ძრავა, სასწავლებელი, რომ მოგპაროთ ისეთ სიტუაციაში მოხვედრისგან, რომელიც არ არის უსაფრთხო. როგორც კი დაეუფლებით გადაცემათა კოლოფის შეცვლის წესებს, შეგიძლიათ აბსოლუტურად გააკონტროლოთ თქვენი სატრანსპორტო სისტემა, მიაღწიოთ გამკაცრებულ დინამიკას, ნაკლებ ვიტრაჟებს და მეტ უსაფრთხოებას.