მოტყუება და სამართლიანობა ვაჭრობაში: ჩვენი გამოძიება

დილერები აქტიურად ყიდიან ფასდაკლებებს ვაჭრობის მიზნით. რატომ იქნება wikkup მანქანა ასე იაფი? Skіlky მთლიანი ფულისთვის მენეჯერებისთვის, ვის შეუძლია მანქანაში ნაგავი აიღოს და რატომ არ მიიღოს მანქანა დარბაზში? ჩვენ არასწორად განვიხილეთ ფასი ძლიერი შეტყობინებისთვის.

მშვენიერი ისტორია

ცენტრალური სტატისტიკის წერისას, მე გამიფუჭდა ჩვენი მსახურის დიმიტრი იზვუკოვის მიერ ნათქვამი ისტორია. 2007 წლის Land Rover Freelander II როკით შეცვლაზე ფიქრი, ლენდ როვერის ერთ – ერთ დილერებად გადაქცევა, გაქცეული ავტომობილის მენეჯერი, რომელიც მანქანას ემხრობოდა ... Rіchnoi მანქანები დიზელის ძრავით და "ავტომატური" გაუკეთეს შორის 700-800 ათასი.

ზიზნათია, მე გონების მდგომარეობაში ვიქნები. როგორც ჩანს, "ვაჭრობისას" თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანები ტროჩაში საშუალოზე იაფად, და გაყიდოთ მანქანები ტროჩაში უფრო ძვირად. ყველაფერი ჭკვიანურია, სალონები და ბიზნესი ითხოვს და მომხმარებელი თავისუფლდება გამარჯვების მოთხოვნილებისგან, მყიდველების ზარების შემოწმების შემდეგ, გაყიდვებიდან და ხელახალი რეგისტრაციიდან ერთი საათის შემდეგ ...

ვიპრობაცია

დროის დაკარგვა იყო გადახედვა, დილერის ცენტრის ბაზრობის საფუძველზე, vlasnoe dosvіdі– ზე. იმისათვის, რომ იყო ჭკვიანი, აუცილებელია ავაშენოთ მანქანა, რომელიც მე ზედმიწევნით ვიცი: როგორც ახალ პორტში, ისე ნაკლოვანებები და ნიჭიერი ნამდვილად ღირს. დაელოდეთ ერთ წუთს, ეს სწორია, საშუალო ტემპერატურაზე დაბალი ლიკარნაზე, ისე რომ საშუალო ფასები ბეზელიანი ქალების პორტალებზე.

ვიპალა ნოღოდა: ჩემმა მეგობარმა იყიდა ვოლვო S80 და მან იაკოსტიში მეგობარი მომიყვანა. მაიჟეს ყოველთვიურად "შეუყვარდა" მანქანა შუაში 700 ათასი რუბლი, რომელიც არანაკლებ ძველია და არც ერთი ოსტატი და მომსახურების მკაფიო ისტორია. როდესაც საუბრები დაბალია და დახურულია, კადრები ცნობილია: 2008 S80 მშვენიერია SwedMobil ავტოცენტრში დილერული მომსახურებით და 70 ათასი გაშვებული, რადგან სალონის მომსახურების წიგნი იყო მომსახურების მენეჯერის მიერ.

თუ იცით, რომ კარზე შებრაწეთ, თქვენ "მოკვდით" ერთ-ერთ კარტოფილში გაზის გამონადენის ბლოკი, თქვენ გაქვთ რამდენიმე სხვა ნაკლი, და თუ თქვენ გჭირდებათ ყველა ქამრის გახსენება, ჩვენ გვაქვს მუშაობდა 15 ათასი მათგანი. შვედური ბიზნეს კლასი 685 ათას რუბლად. რაღაც მე და ცდილობს "გაყიდოს" ვაჭრობაში.

საკონტროლო შესყიდვა: "ავტობიოგრაფია"

ექსპერიმენტის ჩასატარებლად, მე ვიბრირე დილერის მტევანი პულკოვოს გზატკეცილზე, გადავეცი აეროპორტს. მე ერთ -ერთი მათგანი - თვით "ავტობიოგრაფია", დე დიმიტრუს 300 ათასი მეექვსე "ფრილისთვის" უწინასწარმეტყველეს. ისე, ბევრი მათგანია. ტიმი უფრო დიდია ვიდრე ლენდ როვერი, ის სუნი ასდის როგორც ვოლვოში ვაჭრობას.

სალონი "ავტობიოგრაფია"

Buv charivny- ის თანამშრომლები. მოწყობილობის ადმინისტრატორი აიღებს შესასვლელს და ნახავს მენეჯერს. გაყიდვების დასრულებისთანავე, მე არ ვაპირებ ამის შესახებ ძალიან ჭკვიანი ვიყო, მაგრამ მე მაინც პატივისცემით ვარ, მე წავიკითხე რეკომენდაცია და მოვისმინე ჩემი მანქანის "პრეზენტაცია" და ვამბობ: "დაწყება 500 ათასი რუბლით. ჩვენ შეგვიძლია პიდიომნიკზე დავსვათ, მაინტერესებს, ეშმაკურად, მაგრამ ფასი დაახლოებით იგივე იქნება. ” ვალერი (ასე ერქვა მენეჯერს) იმასაც ნიშნავდა, რომ თუ მე უბრალოდ მანქანა ჩავდე ვაჭრობაში და მათგან ახალ ვოლვოს არ ვიყიდი, მაშინ ფასი 50 ათასით ნაკლები იქნება.

მინდა ვცადო, რომ შევხედო, მაგრამ ის არ იყო გატეხილი: მასწავლებელს არ მიუღია სერვისის წიგნი და არც მანქანა, რომელიც იქვე იდგა, 20 მეტრის მოშორებით. მინდა ვიცოდე ჩემი სახელით, რომ ძველი მანქანების გამყიდველს შეუძლია დაუყოვნებლივ ნახოს ბევრი რამ მანქანის შესახებ დოკუმენტების და მანქანის სახელის მიხედვით. არ არის საჭირო რაიმე სახის მომსახურება და მომსახურება. ასევე, "ავტობიოგრაფიაში" ფასი გაიზარდა 185 ათასი რუბლით. Chi არ არის ორჯერ დაბალი ბაზარზე, ale tim არ არის ნაკლები.

საკონტროლო შესყიდვა: "Eurosib Mazda Pulkovo"

ევროსიბ მაზდა პულკოვო

Descendo მივდივარ საშუალო კლასის Mazda გაყიდვების სალონში. ნუ შექმნით კარებს (ჩაი, არა პრემია!) ავტომობილის მონაცემების მოსმენისას მან სწრაფად მისცა კომპიუტერს დათვი დათვი და მხარი დაუჭირა ჩვენს Volvo S80- ს 500-550 ათასად. მათთვის, ვისაც საფრთხე ემუქრება, ღირს ჩემთვის ფასის დაფიქსირება, თუ მათ არ სჭირდებათ მანქანით მომსახურების სადგურამდე მიყვანა და ვოლვოს დედის შესახებ კონსულტაცია. ასეთია თანამშრომლობის ღერძი! ჩი ვარტო ამბობს, რომ მანქანა და საბუთები ახალი ცოდნისათვის არასაჭირო გახდა.

კარგი, ეს უფრო ლამაზია! არსებობს უფასო ფასის შეთავაზება და თეორიული შანსი, რომ ითამაშოს 50 ათასი რუბლის სესხის გაყიდვისთვის. გამოსვლამდე და "ჯარიმა" მათთვის, ვინც არ იყიდის ახალ მაზდას, არამედ უბრალოდ ყიდის ჩემს ვოლვოს სალონში, მაშინ ის უფრო დაბალი გამოჩნდა: 20-30 ათასზე ნაკლები.

საკონტროლო შესყიდვა: "R-Motors"

სალონი "R-Motors"

მისი დახურვის შემდეგ ნახევარ მეტრზე მეტი ფეხით მივედი სადილერო ცენტრამდე, რომელიც ყიდის General Motors- ის პროდუქციას. და იქ იმავე მანქანის მენეჯერმა აიძულა თუნდაც "600 ათასიან ფართობზე", წინა მხარის წინ ვოლვო S80- ის ასორტიმენტის vitrailized ყველა ვებგვერდზე ძველი მანქანების გასაყიდად.

მე ვიცი ზოგიერთი უპირველესი "ოგლიადინი", დეტალური დიაგნოსტიკის საბოლოო ფასის ღირებულების შემოწმება და 30 ათასიდან "გადაგდების" სიფრთხილის ზომები, თუ ვიფიქრებ Opel- ის, Chevrolet- ის სალონის დათვალიერებაზე. ან კადილაკი.

ასე რომ ვარსკვლავები ფასია?

გამოძიების უმნიშვნელო "პოლოვამ" არ მოიტანა რაიმე სიცხადე. მე მგრძნობიარე ვარ, რომ ყველა სალონისგან შორს შემიძლია ვიგრძნო ფასების დაკავების სუნი და როგორ ჟღერს ისინი, როგორც შეიძლება მოიფიქრონ. სისტემის ბრალია? საავტომობილო ბაზრის ექსპერტები მოვიდნენ დასახმარებლად. ზოგი დაელოდა ცოტა ხანს კვების რეაქციაზე კომენტარის გაკეთებას და მათ სთხოვეს არ დაესახელებინათ სწორი სახელები და ბოდიში, რომ არ დაგვრჩა რობოტი, მაგრამ ჩვენ მათ შეტყობინება გავუგზავნეთ.

დმიტრო იარიგინი,

”როგორც წესი, ავტომობილების დილერები აყალიბებენ ფასებს როგორც ძველი მანქანებისთვის, ასევე საშუალო ავტომობილის ფასებსა და სპეციფიკურ ავტომობილებზე, ასევე სასაწყობო სასაქონლო მანქანების დილერებისთვის. ბაზარზე საბაზრო ფასსა და სავაჭრო დილერების ფასს შორის, ისინი ასევე იპოთეკურია ვიტრატი და რისკი. რიზიკი, რომელიც დაკავშირებულია მაიდანზე სავაჭრო მანქანების სტაგნაციასთან, ასევე კარგ სალონში გასაყიდად საჭირო სპეციალური მენეჯერის გასაყიდად და ასეთი მანქანების შეძენის შესაძლებლობა. ”

გამოსვლამდე, ჩვენგან თუ ვიმსჯელებთ, ინტერნეტ საიტებისა და რეალური წინადადებების ექსპრეს მონიტორინგი არის ორიგინალური აპარატის დიზაინის ერთი უმაღლესი ინსტრუმენტი. ასე რომ, თუ ვაჭრობის მენეჯერი წავიდა ბეწვის გარეშე, მაშინ ნუ დააგვიანებთ მას არაკომპეტენტურობაში დარეკვას.

დმიტრო იარიგინი,

სააგენტო "ავტოსტატის" პროვინციელი ანალიტიკოსი

"იპოვნეთ სპეციალური პროგრამული პროდუქტები, რომლებიც დილერებს დაეხმარება დაიწყონ ავტომობილის ფასით, თუმცა ფასების სწრაფი ცვლილების ახლანდელ გონებაში მისი მოკლება შესაძლებელია ბაზრის მდგომარეობის გამოსწორების მიზნით."

როგორც ძმები მიაღწევენ პოპულარულ მანქანებს, სხვაობა შესყიდვის ფასსა და გაყიდვის ფასს შორის არც ისე დიდია. ამაზრზენია იმის თქმა, რომ დილერი "ცდება".

ვლადისლავ მარტინკევიჩი,

”მენეჯერი გაოცებულია ინტერნეტით, მას შეუძლია ნახოს ასეთი მანქანა ბაზარზე (ასე რომ, მომხმარებლის რამდენიმე დაწკაპუნებით, მას შეუძლია თავად გაყიდოს მანქანა) და უბრალოდ წაართვას ფასი 10-20%. საქმე ეხება "სიგრილეს", რომ იაკის ბრენდი ენიჭება ფასების სავაჭრო მანქანას, ცხადია, ეს ასე არ არის. A კონკრეტული დილერის გაურკვევლობა და ფინანსური პრობლემები. ასე რომ, თუ მანქანის შეფასება არ არის მისაღებ ჩარჩოში, უნდა იცოდეთ: დილერს აქვს ფინანსური პრობლემები. რა არის სავარაუდო ნაწილის ბოლოში, ვინ არის სერიოზულად ფინანსურ პრობლემებზე. ”

და ღერძი უნდა ლაპარაკობდეს თავად მანქანის დილერების ღირებულებაზე, რომელთაც არ შეეძლოთ სიტყვის მიცემა. მოკლედ, სუნი vvazhayut vvazhayut შეძენა ნაწილი მთელი რეალისტური და სამართლიანი.

ვოლოდიმირი,

fahіvets vіddіlu სავაჭრო-საავტომობილო დილერი "AUTOGERMES" (მოსკოვი)

fahіvets vіddіlu სავაჭრო ავტო ცენტრი "მაქსიმუმი-ჰონდა"

”ფასი არის ჩაერთოს იმ პირის გამოძიებაში, რომელიც იღებს მანქანას. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ის საბაზრო მაქსიმალურ ფასად. ფასების შემცირებაზე, ტექნიკური ხარვეზები, გარე დეფექტები, საგზაო შემთხვევები არის შეტანილი. ეს არ არის ფაქტი, რომ მანქანა გაიყიდება ერთ პენად, თუ გამყიდველს სურს ამის უარყოფა ”.

დენის კუზმიკოვი,

კერივნიკი პირდაპირ სავაჭრო კომპანია "როლფიდან" (პეტერბურგი)

”ბაგატო იტყუებს ბაზარ ღირებულების გააზრებას ბაზანის პარტიუდან. ცხადია, რომ ის არის კლიენტი, ისევე როგორც მანქანის გაყიდვა, და ხალხი დაინტერესებულია ამავე დროს ყრუ. დაიბრუნე, სწავლა როზბიგი ფასი Renault Logan 2009 როკზე - 220 -დან 270 ათასამდე. ალი რინკოვას ფასი განიხილება, როგორც მანქანის რეალური გაყიდვა, ეს არის ქვედა მხარეს, ასე რომ გაყიდვის პროცესში აუცილებელია ფასდაკლების მიღება გარიგების ფარგლებში.

მენეჯერებმა თავად ნახეს ვაჭრობა და ისინი დიდ ფულს შოულობენ. მიზეზი ის არის, რომ ღირს კომპანიის ფული და ბიუჯეტი, მაგრამ არა თავად გამყიდველი.

ვლადისლავ მარტინკევიჩი,

Kolishn_y spіvrobіtnik მრავალბრენდიანი დილერის სერვისი (მე შეცვლილი ვარ უსაფრთხოების მეტადან, - დაახლ. ედ.)

”150 ათასი იგივეა, რაც თანამდებობის პირის ხელფასი და არ უნდა დაგვავიწყდეს მდივნის iPhone– ის შემოწირულობა. მენეჯერები სხედან დაბალ ხელფასზე (მაგრამ ისინი არ არიან დიდი) და პრემიებზე, დარჩებიან გაყიდულ ავტომობილებში, გეგმაზე და ა. ყველაფერი გთხოვთ ოფიციალურად განხორციელდეს კონტრაქტებისთვის, პენი - მოლარის მეშვეობით. იყავით მსგავსი მექანიზმები კლიენტთან, ეროვნულთან და არათანმიმდევრულთან ერთად, რათა დაწექი კონკრეტული ადამიანისგან რობოტზე აღებული. მახსოვს, ასე რომ, თუკი მენეჯერმა გაყიდა მანქანა "კომპანიის მანქანას" და გაუჩინარდა. მაგრამ მე არ ვიცი ეს სისხლის სამართლის საკითხია. ”

ყველა რობოტი გონებაშია ვაჭრობაში-ეს არ არის საკმარისი ფულის დახარჯვა. უფრო მეტიც, რობოტი უნდა გაიწმინდოს მთელი ძალით, მათ შორის გვერდითი შემოსავლის შესაძლებლობის ჩათვლით.

სერგი კრასნოვი,

ერთ -ერთი სადილერო ცენტრის აქტიური თანამშრომელი

”პარამეტრები მდიდარია. ნაიპროსტიშე - აქსესუარების გაყიდვის ფასი. თქვით, კლიენტის მანქანა ზამთრის იუმორიდან მოვიდა, ან საბარგულით ველოსიპედებისთვის. მენეჯერს შეუძლია უსაფრთხოდ აიღოს მთელი თქვენი ქონება და გადააყიდოს იგი - რომ აღარაფერი ვთქვათ. Є მეტი სქემა თვითკმარი ვიკუპის საშუალებით. მაგალითად, მომხმარებელი მოდის რთული მანქანიდან - სამი ზოლი 30 ათასი კილომეტრიანი სამართლიანი გარბენით იდეალურ ბანაკში, რადგან ისინი მეორეხარისხოვან ბაზარზე მიდიან ხელებით. გსურთ განათავსოთ the შოურუმში? კარგ მენეჯერს აქვს თავისი "ანაბარი" და ის დაწინაურდება კლიენტის ვიკუპიტიში obhid kasi- ში. მანქანის წაღება და უკვე გაყიდვის დღის განმავლობაში, რომელმაც ბევრი ფული გამოიმუშავა. მოწმე, ერთბაშად, ჩვეულებრივი სპორტსმენები კარგ ბონუსებს იხდიან. ვაჭრობისთვის ფასდაკლების სუბსიდირების მდგომარეობა, შესაბამისად, მოგება კიდევ უფრო მეტად ვირუსულია ".

ზაგალომ, ჩვენს სუვორიხ გონებაში ყველაფერი იაკად შეიძლება ჩაითვალოს. დილერული საწარმოების ოპერატორები შეძლებენ ჩამოსვლას, ხოლო სპორტსმენებს საშუალება ექნებათ იპოვონ შესაძლებლობა, იმოგზაურონ "მისიებში". გამოსვლის წინ ანალიტიკოსები არ ჩაერთვებიან, მაგრამ მომავალში, სალონების ზღვარი შეიძლება შემცირდეს. აშკარად მალე არ მოვა.

მიხაილო ჩაპლიგინი,

kerivnik Auto-dealer.ru- პეტერბურგის პროექტზე

”ალბათ, თუ დილერმა დაარქვა სახელი მომხმარებელს, მათ აშკარად შეიძინეს მანქანები საცდელი პერიოდის განმავლობაში, და თუ უფრო მეტი მყიდველი იქნება, მაშინ, უნებლიედ, მათ მოუწევთ ფასების ყიდვა. ვისაც აქვს მეტი ვიბრაციის მანქანა, იქნება მომხრე. ფასის ადეკვატურობასთან ერთად, ეს არის მზარდი. ”

როგორ ხედავთ სავაჭრო მანქანას სალონში?

მხოლოდ გარეგნულ ზომებში არ ვიქნები წინააღმდეგი, რატომ არა სალონების მენეჯერებს არ უნდოდათ ჩვენი Volvo S80 მანქანა მისი მომსახურების წიგნით და შემცვლელი შეკვეთებით. კლიენტები ბევრს მოდიან, მაგრამ რობოტების ნახვაც შესაძლებელია. დაიწყეთ ამავე დროს, ვინც გონებრივად მზად არის ავტომობილი იაფად აჩუქოს.

ვლადისლავ მარტინკევიჩი,

”ეს მაშინვე აღინიშნება 10-20% -ით უფრო დაბალი, ვიდრე მომხმარებელთა თანხა ბაზარზე, მე არ ვშლი, რადგან აზრი აქვს ერთი საათი დაუთმოს მანქანას. და ღერძი ისეთივე კარგია, როგორც ღირს, ამიტომ ღირს წიგნის შეკეთება მომსახურების წიგნის, დიაგნოსტიკისა და ტექნიკური ბანაკის გადახედვის შესახებ. რა

აშკარაა, რომ ავტომობილის დილერს არ აქვს არანაირი პრობლემა იმ მხრივ, შესაძლებელია თუ არა მანქანის ყიდვა, მისი გადაადგილება და გაყიდვა. მთელ ბიზნესში რეპუტაცია შეიძლება იყოს პენი. არასტანდარტული პირობების განახლება ხდება კერძო კერძო გადამყიდველებსა და "დილერ დილერებში".

ვლადისლავ მარტინკევიჩი,

”თუ მე ვაპირებ დავიწყო წინასწარი გაყიდვის მომზადებით, მაშინ მე ვიცნობ ყველაფერს კონკრეტული დილერისგან. დიდი და კარგია კომპანიისთვის, ძალიან განსაკუთრებული, გადახვეული სიჩქარე და ხელნაკეთი "შამანები" არ მონაწილეობენ. ძმები უფასოდ არ მოდიან კართან.

როგორც კი დიაგნოსტიკაში გარკვეული ხარვეზები გამოჩნდება, სუნი შეიწოვება წინასწარი გაყიდვის მომზადების პროცესში, მით უმეტეს, თუ მანქანა არის ერთ-ერთი ბრენდი, რომელსაც დილერი ყიდის (თქვენი მანქანისთვის, სათადარიგო ნაწილებისათვის, მომსახურებისათვის, რობოტებისთვის, და ა.შ.) ტოდი და კინცევის ფასი შეიძლება გამოცხადდეს უფრო და უფრო მსუქანი.

სერიოზული ხარვეზების მქონე მანქანები არ გარემონტდება და არ იყიდება ასე. ყნოსეთ და განახორციელეთ ვაჭრობა რაც შეიძლება დაბალ ფასად (დილერის სადგურზე მეტი რემონტით) და ასევე გაიყიდება დაბალ ფასად. დილერი, რომელიც უფრო კომფორტულია თავისთვის, კარებში ამბობს, რომ მანქანას აქვს ასეთი ღერძი, ღერძი მოკლეა, ამიტომ ფასი ასეა. თუ გინდა რომ აიღო და იყო ძლიერი, თუ არ გინდა, არ აიღო. კიდევ უფრო ხშირად, გამოსვლის წინ, ასეთ მანქანებს აბანავებენ მეორადი დილერები, ასე-ასე-გავს ავტოფარეხებში და მაშინაც ხედავენ "ცუკერკუს".