წესები გზის ჩამონგრევის გადაეცემა obov'yazkovo სროლა გაშვებული დისკები დღის განმავლობაში სანამ მანქანა დაშლის. ღირს მათთვის ახსნა, რომ მანქანა ანთებული შუქებით გიჟდება, გზაზე უარესდება. და ამავე დროს, საგანგებო სიტუაციის რისკი მცირდება.
Bagato vvazhayut vvazhayut აკავშირებს დღისით მანქანით მანქანას ძვირადღირებულ კმაყოფილებას - როგორც წესის ალტერნატივას, საშუალებას გაძლევთ შეინახოთ ახლომდებარე შუქი ან ნისლის საწინააღმდეგო შუქები. თუმცა, პარამეტრები შორს არ ჩანს. ფარები ჩართვის შემდეგ მოკლე საათის შემდეგ საჭირო იქნება ნათურების გამოცვლა - ცვეთის გამო, რაც არ უნდა იყოს. Kozhen virib maє svіy რესურსი: რადგან ვიქტორიანული წრე არ იქნებოდა, თუ რესურსი უნდა შეიცვალოს.
დენი საკუთარი ხელით მოძრაობს მანქანაზე
Otzhe, scho mi maєmo, როგორ vikoristovuєmo პარამეტრები ნისლიანი ფარებით და ახლომდებარე შუქის ფარებით? და ღერძი სკოლა:
- ნათურების ადრეული ტარება;
- გენერატორის სიმძლავრის აკუმულატორის და ვიტრატის განმუხტვა;
- ბენზინს დაემატა ვიტრატი;
- not bezbezpeka zabuti ჩართეთ მორები კობამდე და მიიღეთ ჯარიმა.
ამასთან, უფრო ლამაზია, ვიდრე ყველა სტანდარტული გაშვებული დისკის და სწორად їх შტეფსელების დაყენება. ყველაზე ლამაზი ის არის, რომ კავშირის სქემა ემყარება მანქანის ძრავის დაწყების შემდეგ გაყვანილობის ავტომატური ჩართვის პრინციპს.
თუ არ გსურთ პენი ფახივცის მომსახურებისთვის DGZ სქემის შემუშავებისა და განხორციელების შედეგად, აქ ნახავთ იმ ვარიანტებს, რომელთა გამოყენებაც შეგიძლიათ საკუთარი ხელით.
სტანდარტული გაშვებული დისკების დაყენება საჭირო მასალები
სანამ დაიწყებთ დღის დაკავშირებას, თქვენ დაგჭირდებათ საჭირო ინსტრუმენტებისა და მასალების მარაგი. გამოიყენეთ საკუთარი ხელით რობოტში ჩასასმელად, რომ იცოდეთ:
- pasatizhі;
- ნაპრალები;
- soldering რკინის;
- ორ ბირთვიანი მავთულის იზოლაცია;
- svitlodіodnі DGZ;
- რელე მანქანებისთვის 12V;
- ლერწმის გადამრთველი;
- ერთი ბირთვიანი მავთული;
- დამჭერები პლასტმასისგან.
ამისათვის ყველაფერი აუცილებელია - ცხადია, შეგიძლიათ დაიწყოთ DGZ– ს თქვენს მანქანასთან საკუთარი ხელით შეერთებამდე.
სქემა 1
გადაცემის პირველი ვერსია ავტომატურად ჩართულია DGZ– ის მიერ, როდესაც რობოტის კობრი ანთებულია და გამოჩნდება ძრავის ზუპინკასთვის. მინუს როდესაც tsomu zamikaєa სხეულზე მანქანა, და პლუს - პლუს zapalyuvannya საკეტი. ეს ყველაფერი ეხება უხერხულად მუშაობას საკუთარი ხელით, ელექტრო ცოდნის სფეროში სპეციალური ცოდნის გარეშე. Smolder - პატივისცემით ეძებს გუნდს, ასე რომ სად დაუკავშირდით.
დღის დისკების ავტომატური ჩართვის სქემა სქემა 2
კიდევ ერთი ვარიანტი, დღეს, არის პირველის ტიპი. აქ ერთი და იგივე ოპერაცია ნაჩვენებია ერთი მცირე განსხვავებით - როდესაც ახლო ნათურის შუქურები ირთვება, ნათურები ირთვება. აქ, პლუს მოდის, როგორც შესასვლელი კარი, და მინუსი - პლუსამდე უახლოეს განათებაში.
ის ახსნილი იქნება სხვათა შორის, რომ ნათურა იწვება, როგორც მეზობლის შუქზე ვიქოროლისტი, მე მაქვს დიდი დაბალი ოპირი და მისი მეშვეობით, მე მაქვს ძლიერი შტრიხი. იმ მომენტში, თუ ახლო შუქი შეაღწევს, DGZ– ს მინუსზე ჩნდება პლუსი და სუნი ქრება.
მთელი ვარიანტი ასევე უნდა განხორციელდეს საკუთარი ხელით - მნიშვნელოვანია, რომ არ აურიოთ და სწორად დაუკავშიროთ ყველა კონტაქტი.
დღის გაშვებული დისკების შეერთების დიაგრამა სანამ განზომილებების ხარისხში თქვენ გაქვთ ნათურები გათბობისთვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ვიკორისტოვუვატის პრინციპი განზომილებებისთვის.
სქემა 3
აქ ნაჩვენებია პროპელერის დისკების ჩართვა ძრავის დასაწყებად.რელე, აკუმულატორი და გენერატორი დაკავშირებულია. მინუს DGZ უკავშირდება მანქანის კორპუსს და პლუს - სარელეო კონტაქტით ტკიპის ქვეშ 30. რელეს კონტაქტი 87 ტკიპთან ერთად გადადის აკუმულატორის პლიუსზე. სარელეო კონტაქტი mіtkoyu 85 -თან არის ჩაკეტილი მანქანის მასაზე DGZ- ის საშუალებით. და mіtkoyu 86 გადადის ლერწმის გადამრთველზე, სხვა კონტაქტი გადადის გენერატორ პლუსზე. ძრავის დაწყებისთანავე დაიწყო გენერატორის მახლობლად ლერწმის გადამრთველი, ასე რომ რელე ჩართული იყო და გადამრთველები ჩართული. ლერწმის გადამრთველის ჩაწერა შეფუთულია თერმოპოლიმერში და კრედიტი გენერატორზე. რაც მთავარია, ლერწმის გადამრთველი მიმაგრებულია თავად გენერატორზე, დე ფაქტო რელეზე.
გაშვებული მიერთების სქემა გენერატორთან სქემა 4
Tsey ვარიანტი არის წინა წრის ტიპი, თუ არ არის ლერწმის გადამრთველი. ტოდი შეხება ტკიპასთან 86 მიემართება ნათურისკენ და ზეთით იჭერს პედლის პანელში.ზოგადად, ელექტროენერგიის მიწოდება ასევე ჩართულია ძრავის დაწყებისთანავე. ეს ვარიანტი უფრო ადვილია მუშაობა საკუთარი ხელით და არა თქვენს წინაშე.
დაკავშირება სწორად ვიზნოვოკი
საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, წყლის მოსავლიანობა მოიცავს დღის სიარულს, რათა მანქანა უფრო კომფორტული გახადოს გზაზე. ნებადართულია DGZ ნისლის საწინააღმდეგო შუქების და ახლო განათების ნათურების შენახვა. საერთო ჯამში, ეს არ არის კარგი იდეა, სანამ ბატარეა ამოიწურება, გენერატორი არ უნდა აიძულოს მისი უწყვეტი დატენვა. Tse წარმოებული უზარმაზარი vitrati ბენზინი და აცვიათ ნათურები.
ამისათვის є არაერთი ვარიანტი მსუბუქი DGZ- ების საკუთარი ხელით დასაკავშირებლად - სუნი გადადის ავტომატურად ძრავის დაწყებამდე ან ანთების ჩართვაში.
