თოვლისა და ჭაობის მანქანები გამოსაყენებლადაც კი გამოდგება, რაც საჭიროა არა მარტო სოფლის მცხოვრებთათვის, არამედ თევზაობის/წყლის მოყვარულთათვისაც. დაცემის შემდეგ მარშრუტების უმეტესი ნაწილი რჩება, ერთი შეხედვით, გადასასვლელი და ზოგიერთ მათგანს ნივა ვერ გადის. ერთადერთი წესი ასეთ შემთხვევებში არის ყოვლისმომცველი ტრანსპორტირება დაბალი წნევის საბურავებზე, რაც განსაკუთრებით შესაფერისია ასეთი მოქნილი მამოძრავებელი გონებისთვის.

თოვლისა და ჭაობის მანქანები უნივერსალური სატრანსპორტო საშუალებებია, რისთვისაც ზედმეტი არ არის

რა არის თოვლი და ჭაობის მანქანები?

მრავალი ვიდეო საუბრობს ამ საოცარი ტექნიკის სისწრაფეზე. ასე რომ, ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში თქვენ ნამდვილად შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ ყველა იმ სვლაზე, რომელიც აღწერილია, პრინციპში გადასვლები არ არის.

და ეს ერთი და იგივეა, კლდოვანი რელიეფი, ჭაობიანი თუ ჭუჭყიანი - თოვლი და ჭაობიანი მანქანა ნამდვილად ეშვება მასში, რაც მნიშვნელოვანია თავად ბორბლების გამო.

გაზარდეთ თქვენი პატივისცემა! დადასტურებულია, რომ ამ ტიპის ტექნოლოგიის გამტარიანობის ზღვარი შეზღუდულია, როდესაც საბურავის ბრტყელი ნაწილის ფართობი, რომელიც ზედაპირიდან ჩამოედინება, არის თავად საბურავის დიამეტრის 1/3 ან 1/4. .

შედეგად, ტრანსპორტირების პროცესში ზეწოლა ზედაპირზე მცირდება. უფრო მეტიც, რადგან საბურავებზე წნევა აღემატება მათ ზედაპირზე წნევას, ხდება პლასტიკური დეფორმაცია. ასეთ ზედაპირებზე მანქანის გადაადგილება უბრალოდ შეუძლებელია, ამიტომ წნევა უნდა შემცირდეს (გონივრული ფარგლებში).

დიზაინის მახასიათებლები

ტექნოლოგიის კლასის ყველა წარმომადგენლის ყველაზე შესამჩნევი თვისება ის არის, რომ მათი ჩარჩო არტიკულირებულია. ამ შენობის ბორბლები შექმნილია ისე, რომ მოერგოს პრაქტიკულად ნებისმიერ სხეულს (რომელიც არ აჭარბებს ეკრანის დიზაინს) სხვებთან მიმართებაში. და ეს, თავისებურად, არსებითად აუმჯობესებს თოვლმავლების უნარს. ეს ჩარჩო ასევე ამცირებს მანქანის გვერდით გადაბრუნების რისკს, რაც ძალზე მნიშვნელოვანია ექსტრემალური მართვისას - მაგალითად, კლდოვან ადგილზე.

ყველგან შეიძლება იყოს ორი ან სამი ხიდი, რომელთა გარკვეული რაოდენობა შეიძლება შენახული იყოს ექსპლუატაციური გონების სახით. ძრავა შეიძლება იყოს ორი ტიპის:

• დიზელი;
• კარბურატორი

თუ მანქანა გამოყენებული იქნება მორწყვისთვის, უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ სხვა ვარიანტს.

სხვადასხვა ტიპის მანქანები დაბალ ბორბლებზე

აღწერილი ტექნიკის კლასიფიკაცია ეფუძნება მხოლოდ იმას, თუ რა ტიპის ნიადაგი იქნება გამოყენებული. შედეგად, მხოლოდ სამი ასეთი ჯიშია, მოდით გავეცნოთ მათ.

• ჭაობის მოსიარულეები. როგორც სახელიდან შეიძლება ვიმსჯელოთ, სუნი შესაფერისია ჭაობიან ადგილებში გადაადგილებისთვის. მათ პატივს სცემენ უნივერსალური ტექნოლოგია, რადგან მათთვის ყოველდღიური გადასვლები ბევრია – არ ეშინიათ არც ქვების, არც არაღრმა წყლების, არც თოვლის.
• თოვლმავლები. ეს სატრანსპორტო საშუალებები განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ქვეყნის ჩრდილოეთ რეგიონებში, სადაც თოვლია თითქმის მთელ მდინარეში. ასეთი მკაცრი ადგილისთვის, როგორც წესი, ხელახალი გაშრობის მხოლოდ ერთი შესაძლო ტექნიკაა.
• ამფიბიები. ასეთი მანქანების ბორბლის რგოლების შუა ნაწილი ჩამოყალიბებულია მცურავ ზედაპირებად, ქვედა კი მთლიანად დალუქულია. წყლის ზედაპირზე გადაადგილებისთვის ყველაზე ხშირად გამოიყენება სპეციალური წყლის ჭავლი. საუბრის წინ, ზოგიერთ ახლანდელ მოდელში ბორბლის გარსი ამ შემთხვევაში დამანგრეველი ძალაა.

რა ღირს ეს ტექნოლოგია?

არსებობს მრავალი სახის თოვლისა და ჭაობის მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია დაბალი წნევის საბურავებით. როგორც უკანალი, მოდით შევხედოთ მათ ყველაზე პოპულარულებს.

• მათგან ყველაზე გავრცელებულია, ალბათ, "ნივა" მარტს, VAZ-2121-ის საფუძველზეჯერ კიდევ 1995 წელს. ეს მანქანა არანაირად არ განსხვავდება ორიგინალისგან, გარდა ბორბლების თაღებისა. Niva-ს ბორბლები შექმნილია წყალში გადასახვევად, თუმცა სიჩქარე წელიწადში მხოლოდ 4 კმ-ია. დღემდე, ამ მანქანებიდან 400-ზე მეტი არ არის წარმოებული, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ Nivi Marsh-ის ფასი იწყება 1,200,000 რუბლიდან ძირითადი მოდელისთვის (ანუ ჯალამბარის გარეშე).

• კიდევ ერთი სერიული ჭაობის მანქანა არის SHERP, რომელიც გასულ წელს გამოუშვა ამავე სახელწოდების კომპანიის მიერ იგი გამოიყურება კომპაქტური და უმნიშვნელო. საკიდარი არის პნევმატური ცირკულაციური (სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როდესაც ერთ-ერთი ბორბალი ჯვარედინი ზოლს ეჯახება, მისი ნაწილი გადის წვის სისტემაში; ამ გზით, საბურავები სწორდება). ამის მახლობლად არის SHERPA-ს ჭაობის სატრანსპორტო საშუალების თავი: თუ ერთი ბორბალი გაჭედილია, მაშინ ჩამოწიეთ ყველა საბურავი. სტანდარტული აღჭურვილობის ღირებულება დაახლოებით 3,850,000 რუბლს შეადგენს.

გაზარდეთ თქვენი პატივისცემა! ზოგიერთ ჭკვიან ადამიანს ამის გაკეთება ყოველთვის საკუთარი ხელით შეუძლია, რაც სრულიად გასაგებია და ამავდროულად მაინც ბევრად იაფადაც შეიძლება.

რისთვისაც საჭიროა არა მხოლოდ ძირითადი უნარები, არამედ სპეციალური აღჭურვილობა. მოდით შევხედოთ როგორ მუშაობს ეს პროცესი.

თოვლისა და ჭაობის მოსიარულეები საკუთარი ხელით - შესაძლებელია?

შესაძლოა, პროცედურა, როგორც ეს იყო დაგეგმილი, ადვილი არ არის. შემდეგ დაიწყეთ ძრავის არჩევით. შემდეგი ერთეულები შესაფერისია მაღალი ნაკადისთვის:

• ZAZ მოდელების ძრავები;
• მოტოციკლეტის ძრავები;
• საფეხმავლო ტრაქტორები;
• ძრავები მეორადი მანქანებიდან

როგორც წესი, ვისთვისაც ჭკვიანები ტრაქტორების ნაცვლად ძრავებს იყენებენ. თუ შასი ცვდება, მაშინ საჭიროა დამოუკიდებელი საკიდარი. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ის თავად მილებიდან, სექციებიდან და არხებიდან, როგორც შეკრული, ასევე მყარი. მთლიანობაში, მომზადების პროცესი ექვსი ძირითადი ეტაპისგან შედგება.

ეტაპი პირველი. პირველ რიგში, შეირჩევა ბაზა, რომელზედაც დამონტაჟებულია ყველა დეტალი. ეს შეიძლება იყოს მოტოციკლის ან მანქანის ჩარჩო, ან თვითნაკეთი სტრუქტურა.

სცენა სხვა. შემდეგ იქმნება საკიდარი და უკანა სავარძელი. საკიდარი უნდა იყოს დამოუკიდებელი - მაგრამ რთული მისაღწევი, მაგრამ ყოვლისმომცველი შესრულება, ისევე როგორც კომფორტი მართვის დროს, უფრო მაღალი იქნება. უკანა ღერძიდან საკიდის დასაკავშირებლად დამონტაჟებულია საჭის ბუჩქი და სპეციალური სადგამი.

ეტაპი სამი. ამის შემდეგ, ბორბლები დამონტაჟებულია შეჩერებამდე. პალატების დასამაგრებლად გამოიყენება მქრქალი მქრქალი სლაიდები.

გაზარდეთ თქვენი პატივისცემა! აქ შეგიძლიათ მზა ბორბლების გამკვრივება KamAZ-ის ან Urals-ის დაბალი წნევით. ამრიგად, თვითმავალი სატრანსპორტო პროცესის ზედაპირისკენ გადაადგილებისას, მართვის უსაფრთხოება მნიშვნელოვნად გაიზრდება.

მეოთხედი ეტაპი. ძრავა დამონტაჟებულია ძრავამდე, ხოლო ახლის გაგრილების სისტემა აღჭურვილია.

მეხუთე ეტაპი. დამონტაჟებულია გამონაბოლქვი და გალვანური სისტემები და გათბობის სისტემები. პარალელურად შენდება ახალი დიზაინის კორპუსი. საბოლოოდ, გაყვანილობა გათიშულია და ყველა განათება უკავშირდება.

ეტაპი მეექვსე. საცდელი გაშვება მიმდინარეობს. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ რამდენი უძველესი ქმნილებაა ყველგან. თუ რაიმე პრობლემა ან გაუმართაობაა, მათ დაუყოვნებლივ უნდა მოგვარდეს.

როგორ გააკეთოთ ჭაობი საკუთარი ხელით (ვიდეო)

რატომ არის მნიშვნელოვანი თაყვანისცემა?

1. დღეს რობოტებისადმი პატივისცემა დაემატება. თუ არ ხართ დარწმუნებული, რომ შეგიძლიათ იმუშაოთ, უკეთესია, არ დაიწყოთ არაფერი.
2. წინასწარ შექმენით პროექტი მომავალი სტრუქტურისთვის. საჭიროების შემთხვევაში გადახედეთ სხვა მეღვინეების სკამებს, საბედნიეროდ ინტერნეტში არის ასეთი მასები.
3. დაგეგმეთ თქვენი ბიუჯეტი სწორად. ასე რომ, მისი საკუთარი ხელით დამზადება ხელს შეუწყობს მის სრულად დაცვას და ამ მიზნით, უზრუნველყოს სახარჯო მასალების უსაფრთხოება და მათი სამომავლო დამატებები. ლანგარზეც ცოტა უნდა დადოთ, რომ არ ჩამოიბანოთ.

სინამდვილეში, აღწერილია თოვლისა და ჭაობის მანქანები, რომლებიც ყავისფერია მნიშვნელოვანი რელიეფისთვის. სუნის შეკეთება ძვირია, მაგრამ უნარების აშკარა და აუცილებელი ფლობის გამო, ტრანსპორტირებაზე საკუთარი ხელით ზრუნვით სრულად დაიცვა თავი.