ბატარეა მანქანაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი უნივერსიტეტიდან. გაიმარჯვეთ, იცხოვრეთ სტარტერზე, გაუშვით dvigun, შეცვალეთ მძლავრი გენერატორი, რადგან შეუძლებელია დამოუკიდებლად გაუმკლავდეს ინსტალაციას, ისევე როგორც ყველა ელექტრო უნივერსიტეტის მართებულობას გადაადგილებისას (ცენტრალური საკეტი, სიგნალიზაცია და ა.შ.) არც ისე ადვილია სირბილი ისე, რომ ამ მიზეზების გამო ბატარეა დაითხოვოს და მანქანის პატრონი ამაზე არ იფიქროს. როდესაც მიდიხართ ავტოფარეხში ან ავტოსადგომზე, ხშირად არ შეგიძლიათ ძრავის ჩართვა ან სალონისკენ მიმავალი მანქანა. ჩვენ ვხედავთ ამ ტიპის პრობლემებს, რომლებიც შეიძლება გამოსწორდეს მათი მიზეზებით და ასევე შეგვიძლია დამოუკიდებლად ვცადოთ.

თანამედროვე ბატარეების მახასიათებლები

გამოიყენეთ ძველი მოსწავლის როზრაჰოვანის აკუმულატორები სიმღერის მსახურებაზე. სერვისის პროვაიდერების შესაძლებლობების შესაცვლელად, ახალმა ბატარეებმა წაართვეს რობოტების უფრო დიდი ვადა. ბედნიერი ბატარეები შენობის ნორმალური მუშაობისთვის, ყოველგვარი სერვისის გარეშე, 3-დან 5 წლამდე. ტყავის და ქილების საცობების ძველი მოდელები მცირეა, მძღოლის მძღოლს შეუძლია მათში ელექტროლიტების რაოდენობა და ასევე ვიზუალურად, ფირფიტების რაოდენობა. ახალი ბატარეები არსებითად უყურადღებოა, ამიტომ. ერთჯერადი. კორპუსის სუნი შეიძლება იყოს დახურული, სიმკვრივისა და ელექტროლიტის რაოდენობის დანახვით ის არაგონივრულია. მისი ვადის გათვალისწინებით, ასეთი ბატარეის შეკეთება ან განახლება შეუძლებელია;

Chomu sidak აკუმულატორი

ალს სურს ჩემი სისუსტე გამოავლინოს. არ მჭირდება ზედმეტად მაინტერესებს, სანამ ეს რობოტების რობოტების ნაკაწრით იქნება და ნახავთ, რომ თქვენს მანქანას ბატარეა არაფრად აქვს. ამის მიზეზები შეიძლება იყოს:

• ბატარეა უბრალოდ უფასოა;
• გაჩენილი ვიტიკ სტრუმა;
• ერთი, მაგალითად, თუ მიმაგრებულია, თანდათან გაიზრდება.

შეიძლება იყოს კიდევ ერთი მიზეზი - სიმარტივის ტრივიალურობა ცუდის დაბალი ტემპერატურისთვის. ყინვაგამძლეა, უბრალოდ სახლი უნდა შემოიტანო სიცხეში, რამდენიმე წლის წინ მისცე და დატენო.

ძველი ბატარეა

როგორც კი ბატარეა ხუთმა რაკეტამ გადააფარა და თანდათან შეწყვიტა დამუხტვის შემცირება, მაშინ სხვა ვერაფერი უშველა. დაურეკეთ პრობლემას და გაასწორეთ მიმდინარე ყინვა. თუ ბატარეა ყინვაშია, მაშინ ვირუსი საჭიროა დიაგნოსტიკისთვის. ძალიან ცივ პირობებში ჭამა ელექტროლიტი, რომელიც სიბერის განმავლობაში მოიხმარს ტევადობას, იყინება და ხსნის ბატარეის ქილებს.

სანამ თქვენი ძველი ბატარეა შესრულებულია, შეგიძლიათ „მოგიტანოთ“ ბატარეის ხელახალი შევსებითა და დამუხტვით, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გაიწმინდოს, განსაკუთრებით დატენოს. უფრო ლამაზად, დაამატეთ ახალი ბატარეა და დაივიწყეთ პრობლემა მეტი კლდეებისთვის.

დატენვის მაჩვენებელი

აკუმულატორის გამოყენებისთანავე აუცილებელია მიზეზის გამოსწორება და გამოყენება. შეიტყვეთ გენერატორის შესახებ, რისთვისაც არ გჭირდებათ რაიმე განსაკუთრებული ცოდნა ელექტროტექნიკაში. ყველა მანქანის დამაგრებულ პანელზე არის ნათურა, თუ ბატარეის დატენვა შეუძლებელია. გადაადგილებისას დაწვისთანავე უსაფრთხოდ უნდა მიხვიდეთ სამსახურში.

ვიტიკ სტრუმუ

თუ აკუმულატორი ახლა შუაშია, აუცილებელია სისტემის გადაქცევა საყრდენის შემობრუნების არსებობაზე. ვიზნაჩიტი її, მე შემიძლია რობოტს ამპერმეტრით დავეხმარო, უხერხულია, უფრო მნიშვნელოვანია ვიცოდე წერტილი, თავად ვიტიკის ნახვა.

იცოდეთ ბატარეის მინუსი. ამპერმეტრით ან მულტიმეტრით ამმეტრის რეჟიმში, არ არის ელექტრომომარაგება ბატარეასა და ბატარეას შორის. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის 80 mA ბრუნვის მაჩვენებელი, ასევე არის ამ სიგნალის პრობლემა, სანამ საჭირო იქნება ვირუსის გამოყენება სერვის სადგურზე, რათა დადგინდეს მოხვევის და ავარიის პრობლემა.

უხილავი მიმაგრება

თუ ნივთები ამოგეწურებათ, თუ მანქანა დატოვეთ წვრილმანი საათით, შეძლებთ მიიღოთ ზომები, მაგნიტო, ან თუ მუდმივად მუშაობთ, აწარმოოთ სანამ მანქანის ბატარეა დაჯდება. ეს არ არის წესი, მაგრამ აქ არაფერია საშინელი. საკმარისია მხოლოდ ბატარეის დატენვა და ვიცი, რომ ის ზუსტად სიგნალის რეჟიმშია. ალე ბუვაє და ა.შ. აქ მყოფთათვის აშკარა არ არის, მაგალითად, საბარგულში, იქნებ ვერ ხედავენ ნათურას ანთებულს.

ვიზუალურად, ფასი შეგიძლიათ მიიღოთ zazirnuyu საბარგულის დახურვისას სამგზავრო განყოფილებიდან. როგორც კი პრობლემა გამოვლინდება, სწორედ იმ საათში შეიცვლება არაეფექტური ფუნჯის თავი.

გამორთული ბატარეის ნიშნები

გზაზე პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, აუცილებელია სასტიკი ბანაკის პატივისცემა. მომსახურეობა მინდა, შემდეგ ჯერზე ელექტროლიტის შეცვლა მინდა სამი თვით. ჰიდრომეტრის დახმარებით ბრძოლა - სპეციალური დანამატი, რომელიც დიდ ვარდნას აკეთებს სასწორით და ათწილადით. დახმარებით ხდება ელექტროლიტის აკრეფა და ათწილადი გვიჩვენებს გუსტინს. ბატარეის დამუხტვა პასუხისმგებელია სიმძლავრეზე არანაკლებ 1,12 გ/მლ, გამონადენის ნახევარი – 1,2 გ/მლ, ხოლო ბატარეის დატენვისას – 1,28 გ/მლ-ზე ნაკლები.

ბატარეები, რომელთა სერვისი შეუძლებელია, აღჭურვილია სპეციალური სასიგნალო მოწყობილობით - ნათურა. როგორც კი ბატარეა დაიტენება, ის მზად არის აანთოს მწვანე შუქით, გამოსვლის დროს - ჭია.

Sil ბატარეა: როგორ მართოთ მანქანა

Ale yak bootie, რატომ არის პრობლემა ჯერ კიდევ? ავტოსადგომზე მოხვედი, გასაღების ღილაკზე დააჭირე, მაგრამ საკეტი არ პასუხობს? კარგი, yaksho є გასაღები არის, რომ larva საკეტი კარი. ამასთან, გასაღებები სხვა მანქანებზე არ გადადის.

თუ მანქანაში გაქვთ ბატარეა ელექტრონული გასაღებით და არ შეგიძლიათ სალონში ნავიგაცია პანიკურის გარეშე. ასევე არ არის საჭირო სკლოს ცემა და ბოროტი კარების მაგათი. გამოიყენეთ დამუხტული ბატარეა და რამდენიმე მავთული 1,5-2 მეტრის მანძილზე. მანქანა დაგჭირდებათ დამაგრება ისე, რომ თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ამხანაგის ნაწილი მანქანიდან, ამოიღოთ დამწყები გენერატორიდან. თუ ეს გასაგები იქნება, შეაერთეთ აკუმულატორიდან პოზიტიური სადენი სტარტერის ან გენერატორის დადებით ტერმინალში და მინუსი უნდა იყოს დაკავშირებული მანქანის ძარასთან. თუ ისრები იქნება დამაგრებული, მართეთ მანქანა გასაღების სამაგრით. იაკ ბაჩიტ, მანქანის სალონში ჭამა არც ისე გლუვია, მაგრამ ახლა შეგიძლია დაიწყო დვიგუნი აკუმულატორებით, ვინ siv?

Yak start dvigun გამორთული ბატარეით

Yaksho მივედით მათი მანქანის სალონში, მაშინაც კი, თუ ბატარეის დამუხტვა არ იყო გამორთული დვიგუნის ჩასართავად, შესაძლებელი იყო მისი გაშვების ალტერნატიული მეთოდის მიღება. dvigun-ის დაწყება აკუმულატორებით, scho siv, შეიძლება გააქტიურდეს დეცილკომის მიერ შემდეგი გზებით:

• znyatit ჩატვირთეთ იოგო და დაიწყეთ დვიგუნი;
• გაუშვით ("აანთეთ") ძრავა მანქანის, ან მანქანის ბატარეიდან მაღალი სიმძლავრის სპეციალური კაბელების დახმარებით;
• დაიწყეთ dvigun მანქანის ბუქსირით ან ბუქსირით (არაუშავს, თქვენ არ გაქვთ ავტომატური გადაცემათა კოლოფი).

Yak დატენეთ ბატარეა დამტენით

თუ თქვენ გაქვთ ¢ საათი მის დასატენად, ჩაწერეთ ბატარეა, რომ ნახოთ რამდენიმე მინუსი, შემდეგ კი პლუს ტერმინალი. დაამატეთ იგი ზონაში, გახსენით ქილა, შეცვალეთ ელექტროლიტის რაოდენობა (ბატარეის სერვისის შემთხვევაში) და საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ. შეაერთეთ დამტენის დანამატის ტერმინალები ბატარეასთან, დაარეგულირეთ პოლარობა. წაშალეთ დამტენი და ჩართეთ საჭირო დამტენი. დამნაშავეა ბატარეის მეათედი ნაწილისთვის, ტობტო. თუ ბატარეის სიმძლავრე დაყენებულია 55 ა / წელიწადში, მაშინ დამუხტვა დამნაშავეა 5.5 ა, ხოლო 60 ა / წელიწადში არის 6 ა და ა.შ. დამუხტეთ აკუმულატორის slid doti, ამპერმეტრის ისარი არ აჩვენებს "0".

ბატარეის გაშვება, scho siv, მანქანიდან

თუ თქვენ გაქვთ ბევრი ენერგია, დაახლოებით ერთი საათის განმავლობაში ბატარეის დატენვა ტრადიციული გზით, შეგიძლიათ სცადოთ თქვენი მანქანის დაწყება დამატებითი სიგარეტისთვის - მაღალი სიმტკიცის კაბელებისთვის - ამ მანქანისთვის. მთლიანი მანქანისთვის აუცილებელია კაპოტის დაყენება კაპოტამდე, ისე რომ დამონტაჟდეს კაბელები აკუმულატორების დასაყენებლად. ბატარეა ორივე მანქანას უკავშირდება პარალელურად (მინუს მინუს, პლუს პლუსი). აპარატის ძრავის გაშვება. Chekaєmo 3-5 hvili, მაგრამ აკუმულატორის დატენვა უნდა. Pislya tsyogo robimo დაუშვა dvigun მისი მანქანა. 100%-ში საუბრის გზა დაგვიძახეთ, რადგან აქტუალური პრობლემა ბევრია.

დვიგუნის გაშვება ბილიკით

Tsei sposib შეიძლება იყოს გამარჯვებული, რომ ჩამოართვას მანქანების მფლობელები მექანიკური გადაცემათა კოლოფის გამო. იმისათვის, რომ დაგეხმაროთ ძრავის ჩართვაში, დაგჭირდებათ მანქანა, რომელიც წაგვიყვანს. სამეული rozіgnavshi მანქანა ნეიტრალურ მექანიზმში, vmikmo zapalyuvannya, vichavlyumo გასროლილი, vmikєmo 3 ან 2 მექანიზმი, გაუშვით. Yak tilki dvigun დასაწყებად, აუცილებელია კავშირის მოგება, ტრანსმისიის მართვა და ბუქსირების დაჭერა. დვიგუნი მაშინვე არ იჭედება, იომ სცადოს 20 ხვილიინი აიღოს და კიდევ უფრო ლამაზად წავიდეს ერთი საათი, რომ ბატარეა ამოიღო და დამუხტვა მოიხსნას.

როდესაც მანქანა გაჩერებულია, ის ხალხის უმეტესობის ყურადღების ცენტრში იქნება. ძრავის გაშვება ასევე შესაძლებელია მე-2 ან მე-3 სიჩქარით.

ბუქსირების და აწევის მეთოდების ეფექტურობა არც ისე მაღალია, მაგრამ ძრავა მაინც დიდი რაოდენობით უნდა ჩართოთ. ვაი, ახლა აკუმულატორი ზის და ასე მოდის დღე, მოიცადეთ, იქნება ახალი ბატარეა საუკეთესო გადაწყვეტილებებისთვის.

Chi-ს შეუძლია ბატარეის დატენვა დამტენის დამაგრების გარეშე

და როგორ უნდა იყოთ, თუ არ გაქვთ საშუალება აანთოთ, არ გაანათოთ ან დატენოთ დამატებითი დამტენის მიღმა? რობიტი, თუ მანქანას აქვს ბატარეა და დახმარება არ გაქვთ? აპლიკაციების ფართო სპექტრისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური ლეპტოპის ადაპტერი. არსებობს მთელი გზა გაზომვების დასასრულებლად, ამიტომ ასეთი გადამყვანების უმეტესობა აძლევს არაუმეტეს 2,5 A-ს სტრიუმის გამოსავალს. ეს ბრალდება ისევ და ისევ მოხდება. Ale yaksho іnshoї ალტერნატივები მუნჯია, შესაძლებელი იქნება ცდა.