Zagal'novidomo, todėl šiuolaikiniai automobiliai toli nuo savo pirmtakų ne tik dizaino ir komforto, bet ir elektronikos srityse.

Likęs veiksnys vargu ar bus gerbiamas vilties, protesto patirties є faktas, і šiek tiek automobilių entuziastą ugdo ramybę. Tačiau jėgos agregatų atkaklumo sistema apsimetė ekologija pakeisti tradicinį karbiuratorių, tačiau gana greitai tai yra savidiagnostikos sistema, o apie variklio roboto gedimų diagnostiką galima sužinoti.

Daugelyje automobilių sistema pasižymi tuo, kad valdymo skydelyje yra Check Engine indikatorius. Apie tuos, kurie naudojasi šia sistema ir dėl kokių nors priežasčių užsidega indikatorius, kalbėsime leidinyje.

Patikrinkite variklio perjungimą

Rodiklis parašytas Check Engine, kuris vertime iš anglų į rusų reiškia Atbulinės eigos variklis, ženklai, signalizuojantys apie galimą automobilio galios bloko nesuderinamumą.

Laimėti vivodku vypadku, kaip elektroninis vienetas keruvannya dvigunom (EBU) atleido prie vieno iš universitetų ir agregatų roboto. Tai gražiau nei intelektas, kaip verta pamatyti, tada netrukus zupinitiya ant visų sistemų roboto ir šiuolaikinių automobilių savidiagnostikos.

Otzhe, automatinės diagnostikos sistemą sudaro šie komponentai:

• elektroniniai svarbiausių sistemų elementų ir gaisro išlikimo bei sistemos paleidimo jutikliai;

• šaudymo valdymo blokas, kuris apdoroja informaciją iš jutiklių ir reguliuoja šaudymo tiekimą pagal nurodytus duomenis;

• avarinė indikacijos sistema, padedanti nukreipti vandenį apie galimas problemas tylių universitetų robotuose, fiksuojamus jutikliais (tas pats, vazonas ir priedų skydelyje paleistas "Check").

Turėdamas tokį rangą, Čekas Edžinas, miegojęs, pagal idėją gali reikšti, ar yra gedimas, ar gedimas dėl jutiklio nervingumo.

Matyt, automobilių be borto kompiuterio savininkams tokia situacija įstrigo - už indikatoriaus esantis automobilis, jo savininko informacija apie gedimą apsaugo, kad tai per rimta, gaila be įkišamo skaitytuvo.

Toks skaitytuvas leidžia atkurti prieigą prie keruvannya elektroninio bloko atminties ir rahuvati klaidos kodą, todėl galite lengvai ir tiksliai nustatyti gedimo priežastį.

Reikia pasakyti, kad automobilis su borto kompiuteriu taip pat yra turtingas galios, tai beprotiškas, tai beprotiškas.

Sugedo dviguno gedimo lemputė - galbūt priežastis

Priežastys, kodėl spratsovvannya lemputė Patikrinkite Endzhin skydelyje, pritvirtintas prie bagato galo. Bandymas sužinoti apie juos pinigų pasikeitimo tvarka:

• Mažas druskingumas (kai pablogės plakimo grynumas, dėl to lambda zondas bus nužudytas dėl roboto signalo).

• Vaizdas iš vieno ar daugiau jutiklių.

• Beprotybės šaudymo sandėlio sunaikinimas per įėjimą iš aplinkinių sistemos universitetų greitkelio.

• Zb_y elektronikoje.

• Purkštukų keitimas.

• Pametė tiekimą dvigun.

• Galios bloko mechaniniai gedimai.

Vaizdo įrašas - sudeginkite neteisybės čekį dvigun:

Taip pat rimtos dvigun problemos, susijusios su mechaniniu išėjimu iš universiteto ir agregatais, toli gražu nėra pagrindinė nerimą keliančio signalo davimo priežastis.

Kaip robiti, kaip sudeginti neteisybes CHECK dvigun

Vipadku atveju, pasirūpinus Check Endzhin, toliau, pirmoje vietoje, yra rimtas gedimas. Žmogui būtina:

• Posposterіgaty už automobilio "elgseną" ir vertę, kuri įkvepia nelygybę roboto maitinimo blokui. Zokrema, žiauri pagarba roboto stabilumui nepaklusniu greičiu, potraukis per menkas. Kad būtų ryškus, roboto judėjimas pasikeitė tuo metu, kai pasirodė signalas.

• Jei automobilyje sumontuotas borto kompiuteris, pasižiūrėkite į malonės kodą, kokiam kodui naudoti kortelę, tai galite sužinoti automobilių remonto literatūroje ar internete. Daniy, matyt, gali labai tiksliai leisti gedimą.

• Prie vipadku kaip borto kompiuteris automobilyje gali bandyti numesti "Check", taip jis dega savaime. Ir tai nėra dažna priežastis, kodėl galite atsikratyti elektros sistemos programinės įrangos apsaugos robotų. Norėdami visiškai atidaryti gaubtą ir atidaryti akumuliatoriaus spaustuką 10 čilinų, kad padidintumėte automobilio sprogimą. Є Ymovіrnіst, bet kai Clematis vėl uždedamas varikliui užvesti, ECU laiko suteikimo sąrašas bus iš naujo nustatytas ir pavojaus signalas nebus išvalytas.

• Prie vpadku lyg butu bėdų robote, variklis buvo, o pats "Check" nežinojo kada variklis buvo įjungtas, reikia proto diagnozuoti variklį už pagalbinio skaitytuvo mintyse paslaugos. Maystri "znimut" rodo EBU, kad galėtumėte naudoti malonės kodą. Šią procedūrą galima atlikti ir savarankiškai, tačiau norint, kad pasisektų, jums reikės serviso skaitytuvo arba specialaus laido, skirto kompiuteriui prijungti prie tarnybinio automobilio, taip pat specialios programinės įrangos saugumui užtikrinti. Svyravimai ir tai ir didžiausias variantas užbaigti kelią, toks pirkimas pasiteisina lygiai taip pat, jei planuojate profesionaliai užsiimti diagnostika. Vargu ar ekonomiškai apsimokėtų įsigyti tokį turtą ypatingiems poreikiams tenkinti.

Daugiau apie vieną ypatumą. Dešinėje pusėje Check Engine signalinis įtaisas negali būti nuolat apšviestas. Ne tie patys garai, jei klasiokas gerbia, čekis skydelyje užsidega ir čekis užgęsta. Kai kurie „plaukiojantys“ pažeidimai dažnai sukelia