Elektrostatinis vaizdas

Elektrinis automobilio starteris: robotų ir nelygybės principas

Elektrinis automobilio starteris: robotų ir nelygybės principas

Tuo pačiu metu, eksploatuojant transporto priemonę, dažnai kyla problemų dėl elektrinės paleidimo, kai atsileidžia automobilio starteris. Pagrindiniai starterio gedimai yra aiškūs, o užvedant variklį starteris neįsijungia.

Perskaitykite tsy statty

Starterio variklio tvirtinimas prie transporto priemonės ir robotikos principas

Pagrindiniai starterių elementų sandėliai:

  • elektrinis variklis;
  • estafetė, įtrauksiu;
  • pavara із bendix;

Dviem žodžiais tariant, dvigun yra sumontuotas ant veleno. Įjungus starterį smagračio varžtu tvirtinama starterio krumpliaratis, o elektros variklis suka alkūninį veleną. Be to, kai variklis užvedamas, starterio sankaba nėra kelio nuo vienos pavaros iki veleno, jei variklio sukimasis turi pakeisti starterio sukimąsi.

  • Vos padarius pristatymą, starteris, elektros variklis saugomas korpuse, kurio viduryje yra statorius ir rotorius, kuris apvyniotas aplink dvi įvores.
  • „Shchitkovy“ vidurinė mokykla yra saugoma trijuose ar daugiau „shchitokh“, kuriuose jie tiekiami maitinimu iš akumuliatoriaus. Skydai, prie savo įkroviklių, z'єdnuchis su rotoriaus dalimi, kuri maitina naują napruga, zmushuyut apvynioja starterio elektros variklį.
  • Krumpliaratis ir bendiksas, sumontuoti ant rotoriaus veleno, perjungiantys pirmyn ir atgal, į sankabą patenka smagračiu. Į relę, kuri bus įtraukta, robote yra elektrinis starteris.

Roboto starterio principas yra y chomu ašis. Mašinos salone spyna paleidžiama, bet yra maža padėtis, ties tuo skaičiumi padėtis "Įjungta" ir padėtis "Start". Pasukus raktelį į užvedimo spynelę, padėtyje „Pradėti“, per žibintus iš akumuliatoriaus perduodamas strypas patenka į starterio relę, kuri jį įtraukia.

Relė, kuri įsitraukia, yra elektromagnetas su ritė ir šerdimi. Šerdis prieš elektromagnetinį lauką perkeliama, su šakute, su viena šerdimi ir bendiksu, bendiksu su pavara ant veleno į priekį, skirta pritvirtinti prie smagračio.

Relė turi du kontaktus, iš kurių vienas tiekiamas maitinimu iš akumuliatoriaus, o kitas yra sujungtas su elektros variklio šepečiais. Jei relė nusileidžia iki relės galo, kai visos krumpliaračiai jau yra įėję į narvą su smagračiu, vidurinė plokštė, esanti ant relės galo, užfiksuoja du kontaktus ir jėgas į elektros variklį.

Yra starterių tipai, yra:

  • Starteris su greičių dėže, kuris saugomas su daugybe pavarų ir montuojamas be priekinio korpuso. Tokių starterių elektros variklis turi aukštą KKD ir užvedus variklį gyvena mažiau nei struma. Yogo vstanovlyuyut ant automobilių su ir ant benzininių automobilių su įtemptais varikliais.
  • Starteris be greičių dėžės gali būti labai greitas iki dienos pabaigos, be greito variklio užvedimo, kad būtų galima akimirksniu užvesti smagračio sraigtą, kad padėtų strypą.

Esant dideliam starterių asortimentui, galima pamatyti vieną rūšį, tai nėra reikšminga. Daugelio tipų pavarų automatinio pavarų išjungimo mechanikoje yra poliškumas.

Varikliui užvesti reikia kelių sekundžių. Alle praktiniais tikslais galite laimėti, jei starteris pradės suktis tuo pačiu metu su varikliu ir pan.

Starterio gedimai

Prieš tai svarbu atsiminti, kai yra daug bandymų ir kitą kartą paleidžiamas variklis, pats starteris ir akumuliatoriaus baterija. Be to, trivialus starterio apvyniojimas gali būti reguliuojamas nuo strypo.

Tai taip pat nenukrenta nuo paties starterio nervingumo. Starteris gali perkaisti pasiekęs slinkimo pabaigą, lūžus armatūrai ar rotoriui. Kelis kartus bandant užvesti automobilio variklį, variklis yra varomas sankabų įvorėmis, todėl starteris užfiksuojamas nuo smagračio dantukų smūgių jį atsukus.

Taigi patikrinkite, išeikite iš starterio, kad jį suremontuotumėte ar pakeistumėte. Tarp pagrindinių elektrinio starterio gedimų yra šie:

Paskutiniu atveju reikia iš naujo sukonfigūruoti relės grandinės kontaktus, kurie įtraukia uždegimo spynos kontaktų grupę ir iš naujo paverčia starterio bendix. Jei problema bus atskleista, būtina ją išspręsti.

Taip pat galima perkonfigūruoti papildomą relę (bus nustatyta okremo), nes ja galima paimti starterį nuo žemos įtampos kontaktų prie užvedimo spynelės, kas matosi kontakto ar trivialaus užvedimo metu. .

Atbulinis starteris

Iš anksto, be dainininkų akivaizdumo, sumažinkite tą navičoką, gražiau užsukite į servisą, prieš baigiant fahivci tai reikia kaip tik pradėti, dėl ko starterio startas suklydo.

Pochatkova starterio perjungimas atliekamas naudojant sukimosi kelią ties smiginiu, kuris eina į valdymo relės kontaktą, kuris įtraukiamas, kai pasukamas raktas, kad automobilis užsidegtų. Darbo vieta turi 12 - 24 voltų maitinimo šaltinį (pagulėkite pagal transporto rūšį, jei bandomas lengvojo automobilio starteris). Neutrali įsmeigto į spyną rakto padėtis reiškia, kad dėl praradimo kaltas spaudimas į relės valdiklio strėlytę, kuri yra įtraukta.

Taigi pirmas dalykas, kurį jums reikia padaryti, yra naudoti kontrolinę lemputę. Įjungus raktą, kalta lempa, kad nukrito, matyt, išjungus raktą, lemputė užgęsta. Jei kontaktai ant relės grandinės, aš jį įtrauksiu, tai reiškia, kad problema yra bendix obginnoi mufti, kuri buvo minėta anksčiau. Kai sankaba veikia, užvedus variklį sankaba sukasi, ji užstringa ant starterio veleno.

Taip pat pasitaiko, kai susidėvi bendix krumpliaratis arba susidėvėję smagračio dantys. Problema gali būti pažeista pakeitus bendiksą ir smagratį prie tvoros. Esant relei istraukiu, su pavara ir sankaba (bendiksu), taip pat su smagračiu ir užraktu viskas tvarkoje, bet jei problema pameta tai starterį reikia žinomas dėl remonto ar pakeitimo.

Kaip rezultatas

Galima pamatyti, ar nėra problemų užvedus variklį є pavarą atliekant diagnostiką. Jei esate pradedantysis, problema dažnai yra pažangos galia.

Praktiškai dėl gedimų liepsiu tiems kam labai svarbu pasukti starterį arba nesukti dvigun, tiesiog pataikyti, starteris nevimika užvesdamas variklį ir t.t.

Tokius simptomus gali sukelti tie, kuriuos reikia taisyti/keisti, atimant ne patį starterį, o patį smagratį (o pats smagratis yra brangi dalis). Šios diagnozės starterį optimalu diagnozuoti iš karto, kai atsiranda pirmieji gedimo požymiai.

Taip pat skaitykite

Starteris klatsaє ta / abo dizihchit, ale variklis nesisuka. Pagrindinės starterio gedimų priežastys, gedimų diagnostika ir diagnostika mūsų pačių rankomis.

  • Kodėl starteris turėtų neveikti pasukus raktelį prie užvedimo spynos. Pagrindinės starterio gedimų priežastys: Bendix, traukos relė, skydai, apvija.