išnaudojimas

Jak teisingai eikite į mechanikus

Jak teisingai eikite į mechanikus

Dar dažniau kurčiam ir svarbioje situacijoje geriamas vanduo per tuos, kurie nežinau, kaip teisingai kreiptis į mechanikus. Dainuojant, liesas pakartotinai spastigav vaizdą, bet kokiame automobilyje negalima atsisukti ir stovėti už jo, nesustoti nė minutės, signalizuoti, mirksėti su žibintais, o tai labiau tikėtina, kad pateks į nebaigto vandens stuporą. Nepatogu vairuoti automobilį su mechanine pavarų dėže.

Trenuvannyje gražiausios vibruoja plokščią platformą be jokių skylių, kad galėtumėte išskirti naujausią ekraną. Galite palengvinti automobilių stovėjimo aikštelę. Prieš užvedant variklį rankinis stabdys turi būti priveržtas. Negalima leisti automobilio nuimti ant transporto priemonės tokiu pačiu būdu, nes vairuotojas nevairavo transmisijos, taip pat užkirsti kelią nekontroliuojamam įsibėgėjimui, bandant įstumti jį į ratą.

Kojos ant šaudymo ir dujų pedalų yra kaltos dėl protifų - kai dujų šaudymas mažėja, o kai dujos išleidžiamos, sklandžiai paleidus degimą, būtina sklandžiai pridėti zusilę prie akceleratoriaus pedalo.

Prieš tim jaką, kad sutvarkytų rushati, svarbu dar kartą apsvarstyti chi ni ruhami perdavimą kontrolės punkte. Būtina pakeisti pedalą iki galo. Bus dar viena garantija, kad automobilis neužvažiuos įjungus variklį (pavyzdžiui, visi „Toyota“ automobiliai neužsiveda, nebent jie to nemato). Įjunkite transmisiją, atleiskite rankinį stabdį ir sutvarkykite avariją. valandą, būtina sklandžiai paspausti dujų pedalą, o prodovzhuyuchi vіdpuskati zcheplennya.

Burbuolė galės pasiekti tą momentą, kai burbuolė bus sumušta. Apskritai galite padėti mokytis bagatorazі. Būtina prisiminti variklio nuoseklumą: automobilis stovės su įjungtu varikliu, variklis įsijungs, transmisija bus įjungta, pavara sklandžiai atleis variklį iki to momento, jei apsisuksite iki pakeisti. Jak tilka tse tapo, varto žinoti vychaviti zchelennya. Pakartokite tą patį trenuvannya, kurį reikia atlikti iki tos valandos, o vanduo idealiai nepradės žlugimo momento. Panašiai, raguoliai bus trenuvannya tuo pačiu principu tik režimu „crinkle - zupinivsya“. Galite kalbėti apie tuos, kurie galės patobulinti savo įgūdžius, jei vanduo turi 10 skirtingų startų nuo 10.

Jak mechaninių pavarų keitimas

Teisingai sureguliuokite pedalus

Šiemet išpopuliarėjo automobiliai su automatine pavarų perjungimo funkcija, o kai vairuotojas sugeba ją perskaityti, tai galima perskaityti ir ant tokių automobilių. Varto gerbia, kad galima vairuoti automobilį su tam tikra transmisija. Tuo tikslu vairavimo mokyklose yra daug galimybių pradėti transporto priemones su mechanikais, jei jos jau dvokia, jos jau priprato arba planuojate vairuoti automobilį su kintamu arba automatine pavarų dėže . Būti protingam, pavyzdžiui, eiti į mašinas, tai yra daug praktikos. Pradėjus rašyti, nereikia galvoti apie transmisijos tipą ir matyti atmintį už bet kurio automobilio kermo.

Mechaninėje dėžėje priimamas įžeidžiamas diapazonas ir likvidumo maišymas:

  • 0 - 20 km / metus - 1 pavara;
  • 20 - 40 km / metus - 2;
  • 40 - 60 km / metus - 3;
  • 60 - 80 km / metus - 4;
  • 80 km per metus ir visce - 5.

Skirtumas tas, kad spektaklių spektrą galima rasti dainuojančio automobilio modelio transmisijos numeryje arba, bet kokiu atveju, jis bus apytiksliai parodytas nurodytose schemose. Būtina pertvarkyti krumpliaračius lygiomis ritinėlėmis, kad automobilis neužsuktų nosies ir pritūptų. Dažnai tas pats neatpažinto vandens tipo ženklas už kermo.

Šiuo tikslu galite naudoti šią procedūrą:

  1. Padidinsiu šilumos paplitimą;
  2. Suteikite svarbą pirmajam perdavimui;
  3. Sklandus priėmimas, dainavimo scenoje, tai bus visiškai ir vėliau;
  4. Sklandus rašymas į dujas ir greitis.

Akivaizdu, kad pirmosiose laidose toli nenueisite (tarsi akivaizdu, kad tuščioje žemėje nepraktikuojate).

Remixing perjungta transmisija

Dėl augančio nugalėtojų greičio reikia maišyti aukštas pavaras. Tsey procesas zd_ysnyuєtsya įžeidžiantis rangas:

  1. Atleiskite dujų pedalo spaudimą, greitai sušildykite šilumą;
  2. Svarbu, kad kontrolės punktas persijungtų iš šono į neutralią padėtį, o tada įjungtų puolimo pavarą;
  3. Sklandžiai atleiskite šilumą ir paspauskite dujų pedalą;
  4. Perjunkite kitas pavaras, kad atliktumėte panašią schemą.

Didėjant automobilio greičiui, reikia daugiau eksploatuoti. Nerekomenduojama iš naujo montuoti per krumpliaračius, jis nėra aptvertas tvora, tačiau tai būtina tik tuo atveju, jei yra dainuojančios informacijos įrodymų, greičiausiai bus paveiktos kontrolės punkto krumpliaračių atplaišos ir judėjimas nuslūgti.

Teisingas perjungimas žemyn

Perkėlimo apačioje pakeitimas yra toks:

  1. Būtina nuimti koją nuo dujų pedalo ir pakelti iki reikiamo veikimo;
  2. Aš dar labiau padidinsiu savo nedorumą;
  3. Minayuchi į neutralią kontrolės punkto padėtį, įskaitant apatinę pavarą;
  4. Iki paleidimo pabaigos dujos palaipsniui tiekiamos į dujas.

Perjungti žemesnę pavarą galima peršokus per pavarų grandinę (pavyzdžiui, nuo pirmosios pavaros iki draugo ar pirmosios). Variklis ir patikros punktas dėl to nenukenčia, net jei įjungta transmisija, jis yra atsakingas už automobilio veikimą.

Išvalo teisingą galmuvati kelio mechanikoje.

Efektyviausiu ir nesveikiausiu būdu atsikratyti ir padidinti greitį šlapiame kelyje, nuokalnėje arba ironijos atveju, jei reikia pradėti artimiausias dienas: Pakeitimas taip pat svarbus neutralioje padėtyje ir visų pedalų atleidimas.

Pagrindinis metodas, leidžiantis vizualizuoti, kaip teisingas mechanikos galmuvati. Geriau eiti į galmuvannyą geru oru, gerame kelyje:

  • Vidpuskaєmo dujos;
  • Vichavlyuєmo iki pat sustojimo yra pedalas;
  • Sklandžiai puola galmo iki zupinkos pabaigos.
  • Tada būtina įjungti neutralią padėtį ir leisti įveikti pedalus.

Dujų pedalas sklandžiai atleidžiamas ir nemetamas. Pakabinkite automobilį, nevažiuokite trumpą valandą, palaukite, kol ant rankos bus galmo.

Jak prigalmovuvati apie mechaniką

Turite leisti dujoms tekėti ir lengvai paspausti galmo, o tai visai nebūtina. Bijokite, kad automobilis nebus tylus. „Yakshcho“ planuoja jį naudoti, norėdamas perjungti žemesnę pavarą ir tapti vietininku.

Teisingai galmuvannya dvigun

Šis metodas bus rudas stačiais nusileidimais. Pagrindinis viso poliškumo metodo momentas yra perėjimas nuo perjungtos pavaros prie redukcijos. Norint naršyti tiesiog atleidžiant pedalą prie automobilio dujų, neperjungiant pavarų, greitis akimirksniu sumažės. Tse vidbuvaєtsya per įtrauktą laukimo režimą. Jei norite, galite perjungti žemesnę pavarą. Jei paspausite alkūninį pedalą ant dujų, negalėsite skubėti. Tokiu būdu galmuvannya efektas bus priimtas.