Problemos, susijusios su pagrindinių automobilio žibintų veikimu, bus nedelsiant iškeltos - įjungus apšvietimą tamsiuoju laikotarpiu, pridėkite vieną iš dviejų šviestuvų, kad degtų. Išplėstos priežastys - lempa sudegė arba yra už ribų, ilgesnį laiką - kontakto matomumas elektriniame lazdelyje. Jei jums reikia pakeisti artimosios lemputės lemputę, tai nebūtina daryti specialiai.

Šviesos elemento vibracija

Pirmiausia pakeiskite lempą, yaka išsiderino, jums reikia pridėti naują elementą, kad galėtumėte eiti į savo automobilį. Pritvirtinkite daugelio šiuolaikinių automobilių priekinius žibintus, turinčius elementus su šių tipų H4-H7 tipo pagrindu:

1. Nebrangios lemputės su volframo gijų skrudinimu. Tai laikoma trumpa eksploatavimo trukme ir silpnu šviesos srautu.
2. Plačiausios - halogeninės lempos. Pasinaudokite optimaliu našumu ir nereikšmingais ištekliais.
3. Dujos išleidžiamos, dvokia ksenonu. Nadіynі ir ne pigus virobis, būdingas bruožas - žr. „Yaskraviy“ ryšulį „blakite light“.
4. Svitlodіodnі. Ekonomiški elementai, kurie užtikrina gerą apšvietimą ir yra patobulinami eksploatavimo laikotarpiu. Minusas yra virobu kaina.

Jei sumontuota standartinė halogeninė lempa, ją galima pakeisti viena ar keliomis pagrindo dalies ksenoninėmis lempomis. Pakeitus apšvietimo elementų tipą, į priekinį žibintą bus galima įstiklinti ir įdėti porą lempučių. Nepriklausomai nuo dalies elektrinės įtampos, tai yra dėl 55 W maitinimo šaltinio (ženklas ant pakuotės yra 12V / 55W). Nerekomenduojama išimti lemputės iš šalia esančios šviesos daugiau nei šiek tiek pastangų, todėl neaplenkite pramogų aparatų vairuotojų.

Vyrobi vyrobnikiv „Mayak“ ir „Dialogue“ pasiekia optimalų kainos ir kokybės santykį. Iš užsienio varto prekių ženklų skirtingų prekių ženklų tipų:

• „Philips“;
• BOSCH;
• OSRAM;
• General Electric;
• Koito.

Vkazіvki schodo zamіni

Procedūra yra aplankyti bet kokius rankdarbius - pamatyti gatvės maidaną ar šiltą garažą su gera danga, taip pat pasakojimą apie šaltą orą. Specialių įrankių ir priedų nereikia. Norėdami paimti artimos šviesos lempą, atlikite keletą parengiamųjų veiksmų:

1. Įkraunama baterija turi būti įjungta iš tinklo plokštės, pažymėjus klemą „-“ (minuso) ženklu.
2. Zvіlnіt prieiga prie priekinio žibinto lіkhtarіv iš variklio skyriaus.
3. „Svitlovi“ pritvirtina skovany plastikiniuose priekinių žibintų korpusuose, uždengtuose iš nugaros „kovpak“. Kai pateksite į dėžę, žinosite apvalią zagisnu kryshka.

Ranka pasiekite žibintus, kad pataisytumėte maitinimo bloko detales - priekinio stiklo filtro korpusą, aušinimo linijos vamzdžius ir išsiplėtimo baką, skirtingas plastikines pagalvėles. Kai kuriems automobilių modeliams prieigą uždaro pati baterija, todėl jūs turite ją išmontuoti.

Šiuolaikinio automobilio gaubto erdvė puikiai supakuota su blokais ir agregatais. Jei ranka eisite į priekinį žibintą, negalėsite iš karto pažvelgti į angą - greičiausiai jums reikės taško. Žiūrėkite rekomendaciją: nufotografuokite, kaip universitetas pritvirtina lemputę su išmaniuoju telefonu su kamera.

„Pokrokova“ instrukcijos, kaip pakeisti lemputę daugelyje lengvųjų automobilių, gali būti tokios:

1. Pamatę dantenų kamštį, ranka suimkite kontaktinį bloką ir prijunkite strėlę. Švelniai razkhityuchi її kairė - į dešinę, pažinkite rožes iš lempos kontaktų.
2. Metalinis lemputės pagrindas įspaudžiamas į vilkimo fiksatoriaus lizdą. Paspauskite galą žemyn, suglamžykite kilpos akis (arba kabės) ir stumkite ją žemyn arba į kalną, tada ausimis įkiškite spyruoklę.
3. Інshim apdailos fiksatorius ant laikiklių. Pastumkite laikiklį link ir ištraukite lempą iš kelio. Proceso metu nereikia sukti pagrindo.

Rekomendacijos. Kuriame bike fiksatoriaus galva yra ištiesinta, galite kišti į susmulkintą ankstesnę nuotrauką. Visiškai nenuvalykite spyruoklės - nebus lengva ją įstatyti atgal. Tiesiog pamatykite fiksatorių ir išimkite lemputę.

Nepamirškite prisiminti artimosios šviesos lempos, nuvalykite naują elementą žandikauliais ir atsargiai įkiškite jį į lizdą, apkarpydami pagrindą. Suimkite kolbą plikomis rankomis - galite prarasti riebalų. Gražiau užsimauti ploną audinio kumštinę. Tada mes pasukame fiksatorių į vietą ir uždarome jį vushki, judėdami priešais reikiamą kryptį.

Paskutinis žingsnis yra prijungti kontaktinį lizdą ir įdiegti kištuką. Baigę susipažinkite su detalėmis, prijunkite akumuliatoriaus akumuliatorių ir pakeiskite šalia esančios šviesos naujo elemento veikimą. Kai tik įmanoma lengvai ir ryškiai degti, tai geriausia šviesa, prisiminkite draugo lempą.

Dažno lempučių perdegimo priežastys

Halogeninių ir kitų lempų tarnavimo laikas užsakomas ant pakuotės - nuo 500 iki 750 metų. Tačiau dažniausiai elementai nerodo terminų reikšmės dėl šių priežasčių:

1. Laive esančio elektrorezino įtampos dydis nepriklauso nuo normos, o palaipsniui „šokinėja“.
2. Vanduo prasiskverbia pro žibintų bloko vidurį.
3. Lantsyuzі harchuvannya lіkhtarіv kontaktas per oksiduotą plyšį arba nutrūkusius laidus.

Įprastiems robotizuotiems apšvietimo įrenginiams reikalingas 12-13,5 voltų maitinimas... Paskirtos slenksčio peržiūra prieš padidinant šviesos kokybę (tai nepatogu) ir naudojimo išteklių greitį. Dažnas artimosios šviesos lempos keitimas yra nuolatinės robotikos rezultatas, kai apkrova perkeliama, net jei automobilio generatorius.

Priežastys, dėl kurių reikia bausti dėl tokios neteisybės:

• elektroninio spyruoklės reguliatoriaus veikimo sutrikimai;
• laižyti pavaros diržą;
• problemos su generatoriumi.

Pastaba. Grybeliai išsiliejo dažnai dėl perdegusių zapobizhnikų. Persh nіzh zmіnyuvati lemputes, apverskite lydančiųjų jungčių malūną.

Įtampos pokytį lengva pasiekti - prijunkite voltmetrą prie akumuliatoriaus gnybtų, užveskite variklį ir žinokite, kad jis neveikia. Parodyta, kad „Yaksho“ keičia 13,5 volto įtampą, šnabžda vieną dėl per daug apdraustų gedimų.