Jak pakeiskite automobilio lemputę

Automobilių lempučių keitimas yra nepatogi procedūra, nes ji prieinama bet kuriam automobilio studentui. Pašėlęs Daniy ateis kartu su daugybe dainavimo subtilybių, kurias galima pamatyti statistikoje.

Yra keletas automobilių lempų tipų:

Patiekite skrudinimo lempas.
Pirmieji automobilyje buvo skrudinimo lempos, kurios mūsų valandą vadinamos klasika.

Lempa duota Edisono vyno perėjimu ir yra sferinė kolba, kurios viduryje yra spiralė su volframo smiginiu, su vyteliu iš kolbos. Jei elektros energija tiekiama į spiralę, galėsite ja naudotis apšvietimui prižiūrėti. Visos tokios lempos turi labai mažą KKD - tik 6-8 vaizdo įrašus. Sriegio temperatūra 2 kukmedis. Laipsnius už Kelvino galime pamatyti per valandą, kad patektume į silpną. Tokios lempos yra ne mažiau tinkamos žmogaus akiai priimti, temperatūra yra per toli nuo natūralios mieguistos spalvos.

Matyt, lempos įkaitintos iki aukštos temperatūros, o volframas nusės ant vidinio kolbų paviršiaus, apsupto skaidrumo. Esant tokiai rangai, suteiksime lempas stipriai pritemdytas. Dėl ypatingų jo dizaino bruožų lemputė užsidega ir neįmanoma sufokusuoti šviesos. Vyroblyayutsya takі pritvirtinkite su markuvannyam R2, tačiau parduotuvėse їх jau nenustatytas.

halogeninės lempos.

Rinkoje atsiradusios halogeninės lempos sukėlė daugybę problemų, nes jos yra sujungtos įrengus specialias skrudinimui skirtas lempas. Pusė raukšlelės buvo išgelbėta nuo lemputės formos, nes ji tapo cilindro formos ir suteikė galimybę pagreitinti sriegio kiekį. Vidutinėje kolboje taip pat yra inertinės dujos (ne vakuumas), į kurias įeina halogenas (bromas, jodas ir inhi). Toks konstruktyvus halogeninių lempučių ypatumas paskatino savaiminio valymo procesą, nes volframas nenusėda ant lemputės, tačiau veikimo metu jis vėl yra ant spiralės. Kad nematytumėte debesuoto šlaito, šviesos srauto praėjimas ties šiomis lempomis matosi. Be to, šių lempučių kolinearinė temperatūra gali būti 2700–3000 Kelvino, per kuriuos šviesa yra gražesnė žmogaus akiai.
Dujų išlydžio lempos (ksenono).

Ksenoninės lempos yra svarbiausia automobilių technologija. Smarvės pavadinimai panašūs į halogenines lempas, tačiau šiek tiek mažiau: lemputė pumpuojama ksenonu, nutraukiu iškrovą, kad elektros lankas suveiktų šviesos spinduliu. Pateiktos optikos temperatūra yra labiausiai matoma ir mėlynos spalvos esant 8000 K vertei, o esant 5000–7000 K, šviesos spektras yra panašus į mieguisto, todėl tokie automatiniai žibintai yra tinkamiausi šviesai . Kvapas yra pats efektyviausias, o viltimi ir patikimiausiu roboto terminu pasirūpins dizainas: nėra skrudinimo siūlų, nes jie gali supykti purtant. Smarvė skleidžia švarią ir tolimą šviesą ir išsilieja vis daugiau nei klasika.

Ale prie nurodytų lempų yra netinkama. Pirmasis iš jų yra už nuosavybės teise priklausančio turto (platinimo bloko) paklausos kaina. Be to, paskirstymui reikia iki 20 kukmedžių. Voltas. „Rivn“ šviesa taip pat yra dvasinė: iš vienos pusės taip pat yra vairuotojo akies apšvietimas, o iš kitos - geras vaizdas į pramogų vandenį. Kenkdami sulankstomam ksenoninių lempų dizainui, jie svyruoja gamyklose, todėl rizika nusipirkti rankdarbių prietaisų yra rizikingesnė.
Svitlodіonі apšvietimo elementai.

Automobilių lempučių pasirinkimas yra įstrigęs galiniuose ir viršutiniuose stabdžių žibintuose. Pirmą kartą šviečiančiame „bili svitlodiodi“ laimėjo bendrovė „Audi“ 2004 m., Puvusi modelio A8 W12. Praėjo treji daugiau nei 10 metų, o LED technologija vis dar yra paruošta naudoti dabartinei technologijos dienai.

Matyt, šviesos valgytojų noras yra šiek tiek kovoti, kad kilovatų priestato stiebas būtų leidžiamas pro uolos smaigalį.
„Perevagi“ LED technologijos: ekologiškas grynumas, aukštas „yaskravosti“ rodiklis, mažai energijos, ilgaamžiškumas, standumas smūgiams ir vibracijoms. Norint pakeisti specialias šviesos diodų lempas, nebūtina pirkti trečiosios šalies nuosavybės, o pakeisti pagrindą-nustatyti mašinos lizdo tipą ir patikrinti, ar nėra specialios apšvietimo lentelės. .

Koks yra automobilio lempos aptarnavimo terminas?

Naujų tipų automobilių lempų paslaugų sąlygos:

Halogeninės lemputės tarnauja maždaug 500 metų.
Ksenoninės lempos tarnaus iki 2500 metų.
„Svitlodіodnі fari“ tarnaus geriausiems: 25–50 tūkst. Robotų metų.

Halogeninės automobilių lempos, prašome profesionalių halogeninių lempų

Nelieskite rankų prie sluoksniuoto halogeninių lempų paviršiaus, pirštų dūžių fragmentai neleidžia energijai kilti aukštyn ir žemyn kolbose, todėl gali atsirasti ne apykaklės lūžių ir įtrūkimų. Su halogeninėmis lempomis stumdomas pratsyuvati iš pūkelių neturinčių audinių kumštinių pirštinių. Yaksho mes visi palietėme lempą, šokant nuo paviršiaus galima naudoti alkoholį, ar tai būtų alkoholio ženklas.

Instrumentai, priedai, vitratinės medžiagos

Norėdami pakeisti automobilio priekinio žibinto lempą, jums reikės tik linijos slydimo ir ganchiro.

Jak pakeiskite automobilio žibinto lemputę be priekinio žibinto

Aš galiu lengvai pakeisti lemputę prie žibinto, neišardydamas priekinio žibinto:

Gaila, neverskite automobilių vairuotojo pakeisti žibinto žibinto.

Jak prisimeni su automatiniais žibintais, kad žinotum fari?

Kai kuriuose automobilių modeliuose jūs negalite pasiekti lempos neišardę priekinio žibinto, todėl turite žinoti priekinį žibintą.

Norėdami jį pašalinti, išmontuokite buferį, sutrumpinkite prieigą prie apatinių žibintų tvirtinimo elementų. Tada jums tereikia atsukti priekinio žibinto tvirtinimo varžtus ir išimti automobilį.