Transmisija

Jaukus sprogimo garsas iš nepagrįsto CV jungties: kokia yra gedimo priežastis?

Jaukus sprogimo garsas iš nepagrįsto CV jungties: kokia yra gedimo priežastis?

Automobiliai su priekiniais ratais vis dar mėgsta viso pasaulio automobilius. Dažniausiai tokių mašinų konstrukcijoje yra „MacPherson“ tipo sistema ir valdymo sistema. Dizainas yra dar paprastesnis, nes jis gali būti dar labiau akmenuotas be jokio rimto gedimo. Alle є automobiliuose su priekiniais varančiaisiais ratais pasiekti visą pasaulį. Vienas iš jų yra „rivnyh kutovykh shvidkosti“ vyris ir, kad ir kaip būtų paprasta, tai tiesiog SHRUS, kuris yra „granata“. Remdamiesi detalių virobnstvі, galime rasti labiausiai tenkinančią ir pilną techninę sintezę. Darbinė dalis buvo nupjauta iki specialių failų, todėl gali būti saugi smulkmenoms trivialiam robotui. Tai yra praktika parodyti, kad nėra didelio reikalo. CV jungtys išeina iš kelio ir naršo naujus automobilius. Jei diagnozuojate gedimą visame universitete, kodėl CV sąnarys turėtų būti niurzgęs, kaip paveldėjimas ir kaip svarbi detalė - bandysime grįžti prie sistemos.

Jakas viskas susiūta

Dažniausiai yra dviejų tipų tokie vyriai.

Vidinės kainos, kurios veikia tiesiai patikros punkte, slegia avariją, o taip pat jas vadina - jas galite žinoti ant mamų. Kvapas zd_yysnyuut momento perdavimas, scho susukti, ant automobilio ratų.

Vieną dieną sukurti, tiek vidiniai, tiek išoriniai ryšiai gali veikti dar daugiau ir daugiau ir per vieną dieną išsiderinti. Tačiau taip negalima galvoti. Paprastai vidiniai universitetai gali dirbti dar daugiau ir dažniau iš išorės. Pirmasis automobilis atrodo kaip garsas, purslai, kaip neteisinga CV jungtis. Tarp pagrindinių priežasčių yra didelis prieinamumas, pavyzdžiui, pripažinimas Rusijoje. Taip pat yra vidurys priežasčių – vishny kut į garsiausio virobo eilę. Atsižvelgta į visas detales ir į vaizdą - vidinė gali būti platesnė, mažiau iškrinta.

Konstrukcija laikoma su puodelio korpusu su grioveliais viduryje ir išorinėje pusėje. Vidinis segtukas yra sferinis kumštis su grioveliais ir tarp puodelio ir segtuko - 6 maišeliai.

Kam niurzgėti?

Konstrukcinis elementas yra dar tikslesnis. Klipas perkelia Zusillian kūną ir apvynioja aplinką. Aušintuvai juda išilgai griovelių ir leidžia keisti pjūvį tarp ašių.

Per valandą ten maišeliai suklijuojami su kai kuriais elementais, paviršius nusidėvi. Dejakų maišeliai gali būti neryškūs dėl būdingo nepagrįsto SHRUS garso.

Taigi jakas tsikh vuzl_v ant vieno rato atvežamas per du, valandą ar dar svarbiau, kuris pats yra dėvimas.

Neteisybės priežasties tipas

Tarp dažniausiai pasitaikančių priežasčių matau virobnicijos santuoką, kuri neįsigaliojo prieš įdiegiant. Dar dažniau avarijos, nes naujuose automobiliuose yra padirbtos atsarginės dalys iš žemos kokybės metalo.

Kita dažna priežastis – mastito trūkumas.

Per darbinės dalies pagalvių nešvarumus (dūžtantį smarvę) geriate maistą, vandenį, geriate nuo kelio.

Taip pat svarbu, kaip vairuoti automobilį. Agresyviai važiuodami vingiuotais keliais, virobi kuo greičiau pasitraukia iš kelio. Aš z'yavlyayutsya, kad baisus garsas iš nepateisinamo SHRUS - yogo chuly visi automobilių klasika nori b kartų. Jogas yra labai svarbus norint pasiklysti.

Žvaigždės nuostabios gomin?

Otzhe. Ant odos vielos ratų yra dvi tokios detalės. Vidinė perdavimo energija yra apvyniojama iš diferencialo į ašį, o išorinė energija perduodama iš ašies į motiną. Naudojant tą patį dizainą, vyriai gali keistis.

Galima savarankiškai diagnozuoti, jei yra nepriimtinas garsas iš nepagrįsto SHRUS, tai galima greitai padaryti vienu iš dviejų būdų.

Taigi, kol automobilis stovi, galite pabandyti įžiūrėti odos dalis.

Viskas gerai, nesimato jokių atgarsių. Jei pagaunate SHRUS, tada dėvėkite є, prieš tai darydami, puiku.

Kai tik griuvai, klausyk automobilio garsų.

Netinkamo CV sąnario požymiai

Tse skamba posūkiuose, greitas pagreitis, podolannі pereskod. Tačiau jei vis dažniau jaučiate skubėjimo traškėjimą tiesiai į priekį, vadinasi, pakeisti tiesiog būtina. Važiuoti su tokia mašina tiesiog nesaugu.

Tiksliau sakyti vėsios rivkos ledas prieš bėgimo valandą. Atsilaisvinus ratui nesunkiai pastebimas didelis atstumas. Būtina išbandyti sponuciaciją įvairiose srityse. Chi yra atsakas? SHRUS pakeis.

Jak diznatisya, koks SHRUS negerai?

Jak visnachiti, kokį SHRUS niurzgėti? Deja, tiksliausią diagnozę labai svarbu nustatyti per tuos „granatų“ gedimus, kurie dar labiau panašūs į vairo, vairo antgalio ir kitus gedimus. Štai kodėl ne kartą reikia keisti šalies stovyklą.

Diagnostikos procedūrų atlikimas yra daug paprastesnis. Dėl visumos reikia atimti iš jo kermo aplinką kraštutinėje padėtyje ir tada griūti ant automobilio. Jei tarp ašių yra didžiausias pjūvis, galite aiškiai pajusti garsą, tarsi purslą, iš nepagrįsto CV jungties. Jei pasukus dešine ranka jauti garsus, reikia būti dešiniam, jei niurzgėti sukant į kairę, tai, matyt, - liaunas.

Tačiau yra keletas specialių vidinio mechanizmo ypatybių.

Smarvė yra inodi grunt ir kai rus teisus. Norėdami persvarstyti automobilio būklę, specialių automobilių diagnostikos įrankių nerasite. Užteks nedidelės kelionės ten, de nemag dorig. Atvykę į jami pajusite valandos garsus.

Tačiau iš viyshov mechanizmų galima mokytis vis tiksliau. Kad tsoo pažintų riterius. Jei mašina pajudėjo, tada įjungsiu pirmą pavarą. Apvyniokite ratus, kad padarytumėte triuką. Tuo pačiu metu bus aiškus nedidelis traškėjimas. Jei įdėsite veleną, pamatysite atstumą.

Viskas yra taip, kaip aprašyta, jūs turite tiesioginį kelią į parduotuvę naujo mechanizmo.

Nepakankamas SHRUS: paveldėjimas

Jakim dvokia gali bootie? Be vipadku izznіshnіm mechanizmas - gali sulūžti Vidinis tiesiog gali kažkaip subyrėti. I todi atsitiks arba shtovhati arba viclikati evakuatorius. Toks automobilis neįmanomas.

Ale, trapilijos laikas prieš pražūties valandą, palikimas gali būti prarastas. Toks gedimas gali sukelti rimtą avariją.

Kaip pakeisti mechanizmą?

Matote, kad jau žinote, kad kažkas negerai su CV JOINT. Ar norėtumėte jį pakeisti? Deyaky automobilių entuziastai norėtų tiekti maisto apie galimybę suremontuoti daugybę dalių. Bagato hto hotiv bi uniknuty zamini, taip pat tse kostu centus. Ale spustelėjo.

Keitimas ne є joks sulankstymas. Ar norėtumėte pritapti?

Kad visa žinotų įrankių komplektą ir skylę bei kėliklį. Geriau būti pergale pakeisti visus mechanizmus, gražiau į robotą etapais. Daug kam reikia viską perkelti iš vienos pusės, jei tik vienas gali pereiti į vieną pusę. Ale yakscho yra dainuojantis dosvidas, galima isvengti visko is karto. Varto sako, kad kito veleno pažinimas gali lemti krumpliaračių montavimo sunaikinimą. Jei pastebėsite problemą, apie tai bus pranešta degalinei. Pirmiausia atkreipkite dėmesį į kitą veleną, įkiškite seną senosios dalies korpusą į kontrolinį tašką.

Norėdami pakeisti naująjį universitetą, pastumkite Viconati, kad išardytumėte ratą. Tada prisukite stebulės veržlę, pažymėkite galmos atramą, diską, atramą ir kermo galą. Keičiama Vityagti dalis gali būti atimta nuo papildomos vibracijos. Dėl tsiy galite pagreitinti su plaktuku arba dar gražiau permušti per medinį tarpiklį. Operacijos pavadinimas neužtrunka valandos – nesunku pasitraukti iš kelio.

Norėdami pakeisti seną mechanizmą nauju, užtraukite naują pjūklo diską ant veleno ir pakeiskite seną laikantįjį žiedą. Prieš Tim, jakų vstanovlyuvat noviy SHRUS, rekomenduojama. Ant koto tvirtinimas ant veleno turėtų būti atliekamas to paties plaktuko pagalba.

Zmіnyuєmo vidinis SHRUS nepriklausomas

Nuostabu sukurti, bet vidinis mechanizmas pasikeičia lengviau skambinant. Visi keitimai taip pat išreiškiami arba už duobę, arba už pidyomniko pagalbą. Žinokite visą universitetą iš apačios.

Pirmą kartą pasukite varžtus į virobą. Dabar prie lizdo dalis apipjaustoma be papildomo flanšo. Pasukus kermo vienoje ekstremalioje padėtyje, galima pasiekti, kad mechanizmas būtų nepriklausomas. Na, atstumas yra tas pats, kaip ir nuo pirmojo SHRUS.

Rizni rinkiniai gali būti komplektuojami individualiai. Daugumoje viso komplekto gali būti poveržlių, tvirtinimo žiedų ir papildomų papildomų elementų. Nepamirškite atsistoti, pažiūrėkite į paskutinį rinkinį, kurio nežinojote.

Pirkdami atsarginę dalį, atkreipkite dėmesį į parametrus.

Tiek daug automobilių elementų, tiek visas reikalaujančio pagarbos uosto mechanizmas. Aj automobilis yra kaip kelias į igrashka. Neplanuotas tokio plano remontas gali padaryti rimtą biudžetą. Ir visos problemos galimos minimaliai.

Susisiekite su savo komanda, referencinėje stotyje turėsite automobilį. Saugokite savo gyvenimą, šeimą ir artimuosius.

Otzhe, mi z'yasuvali, dėl neteisybės ir pakeiskite jį savo rankomis. Spodіvaєmosya, scho informacija buvo pateikta jums, jei jus domina.