Pakankamas alyvos kiekis variklyje leidžia teisingai apdoroti, sureguliuoti detales ir leisti gaminiui susidėvėti. Alyvos lygį automobilyje valdo ir jutikliai, ir rankinis valdymas naudojant papildomus zondus.

Truputis to paties lygio alyvos yra kaltas važiuojant matuokliu, kad efektyviausias robotas būtų apsaugotas nuo sistemos - visa kita skaitykite mūsų statistikoje.

Paprastai automobilių robotai garantuoja stabilų ir efektyvų sistemos robotą, kai yra mažai alyvos, kuri yra tarp viršutinės ir apatinės matuoklio rizikos (triukšmas, nes sistemoje nėra didelių problemų). Tuo pačiu metu būtina prisiminti apie tai, kaip teisingai apversti alyvos lygį.

Automobilis yra kaltas dėl to, kad buvo perkeltas į „ryvny maidan“, tuo pat metu būtina paversti „ryvn“ į šaltą variklį - zondus, kad jį būtų galima atnešti į Rusijos virobniztvos automobilius, jei riziki bus naudojamas “. šaltas "vimіryuvannya. Į zondų іnomarok risiki srutos dedamos iš dviejų pusių, viena - „šaltam“ vimirui, o kita - vimiruvannya ant „karšto“ variklio.

Kiek alyvos kaltas dėl variklio ant matuoklio?

Paprastai turėtumėte pradėti augti maisto grandinėje, kol alyva ant matuoklių nėra beveik kalta: kai kurie apatiniai ar apatiniai viršutiniai šakniastiebiai. Kitas pasirinkimas yra pats „Dotrimuvatisya varto“.

Jei noriu gaudyti spąstus, tai garsiai, pavyzdžiui, aš rekomenduoju trimati aliejų „Mach“ pagrindu. Oskilki, atsižvelgiant į dvigubo dizaino ypatybes, Rusijoje, pavyzdžiui, įkalnė arba alyvos siurblio nusileidimas gali tapti plikas. Prieš kalbą tai taip pat galima pamatyti, kai yra aštrus smaigalys, ypač dažnai įtempiant dvigubus, ir kai yra aštrus cinkuotas. Ketinu įkrauti dviguną su „naftos badu“ į maišą, paskaityk apie tokio reiškinio paveldėjimą mūsų statistikoje.

Situacija, dvigun kodas, pilant alyvą iki žymės „Mach“ prasideda, taip pat intensyviai surenka alyvą, o proceso pabaigoje, žemiau nei alyvos vitrato vidurys, ji yra nuliūdinama. Tai vienareikšmiškai grindžiama mityba, „kokia alyva yra kaltas dėl variklio ant matuoklio“, kurio neturėtumėte duoti, nes variklio konstrukcija, vairavimo manieros ir klaidingos nuomonės vairuojant automobilis.

Є Tik rekomendacijos, pavyzdžiui, kai važiuojate automobiliu vidury kelio, nėra daug stačių nusileidimų, arba net jei apipjaustysite ryvnas ant zondų „aukso vidurio“ viduryje arba perkeliate tris žemesnius. Galva didžiąja dalimi siekia variklio alyvos lygio, taip pat turi atlikti šį keitimą kas valandą.

Taip pat būtina bajorijai, kuri bus dvigunom, nes naftos rivena bus arba maliy, arba per aukšta. Tai gali būti situacija, kai kodas iš zondo parodomas žinioms neteisingai, arba alyva naudojama dar greičiau per specialias automobilio roboto funkcijas einant.

Gali būti nestabilios alyvos pėdsakų

Yaksho sviesto sviestas yra mažas, vinikє vadinamasis riebus alkis dvigun. Augantis trynimas, padidėja dalių nusidėvėjimas, pakyla temperatūra. Tuo pačiu metu galite pasitraukti iš turtingų dvigubun elementų. Geriau, kad viskas išeitų iš alyvos žiedų, jiems - įdėklai (kornin, ant švaistiklio ir ant veleno).

Taip pat yra perkaitęs variklis, nes mažiausiai alyvos ir detalių trūksta alyvos ir į jas įnešama šilumos. Stūmoklis gali būti užstrigęs dėl visko, kas aprašyta aukščiau - naujas posūkis nuo dvigubo pykčio.

Alyvos perteklius variklyje

Tačiau aukštas alyvos lygis nėra labai pilamas į variklį, tačiau vairuotojo žarnynas gali smarkiai nukentėti. O ašis yra alyvos pertekliaus rezultatas:

• Pasirodyti kaip petyoka;
• Roboto tarpiklių ir tarpiklių sugriuvimas;
• Riebūs jutikliai vitratuose sukels netinkamą mitybą gaisro metu;
• Sunaudoję alyvą ant kontaktų, nustatykite teisingą ekrano nustatymą ir sunaikinkite uždegimo sistemos robotą;

Tuo pačiu metu ne visas paveldo sąrašas gali būti daug reikšmingesnis.

Akivaizdu, kad jutikliai dažnai naudojami kontroliuoti alyvos kiekį transporto priemonės sistemoje. Tačiau aš neturiu mokėti už jutiklius - jei alyva yra lygi maksimaliai arba minimaliai, rezultatai gali būti neteisingi.

Kai tik lemputė užsidega, ji signalizuoja apie žemą alyvos lygį - tai nereiškia, kad alyvos kiekis yra arti kritinės vertės, bet kad žemo lygio alyva jau seniai pasiekta. Tobto dainuoja bitok dvigunu jau zavdan. Rekomenduojama alyvos lygį pakeisti rankiniu būdu iš karto, vieną kartą per dieną prieš išeinant iš garažo, jei nėra įstaigų.

Viroblyayuchi dolivka, prisiminkite apie tuos, kuriems nerekomenduojama keisti skirtingų markių alyvų. Tačiau, jei turite daug galimybių papildyti pačią alyvą, pvz., Šiuo metu, kai esate variklyje (pvz., Kritinė alyvos lemputė užsidegė kelyje, toli nuo kabinos), galite pridėti ta alyva, pagal jūsų rodiklius ir kuo arčiau to tipo, scho in dvigun. Atvykę į namus, tiesiog pakeiskite visą alyvą.

Tai konkrečiau apie aliejus, ir net jei įmanoma pakeisti jaunų vynų variklį, kategorijų grupę, eikite į viską.

Taip pat bus teminis straipsnis: keičiant kito virobniko stiebą būtina išjungti variklį, perskaityti galios dano paspaudimą.