Pavaros judėjimo diena - automobilio signalinio apšvietimo obov'yazkov dalies kaina. Kad toks automobilio šviesos sistemos elementas privalo būti. Šią lemputę galite nusipirkti pas mus, kuriai tiesiog einate. Universaliomis dienomis, kai vairuojate automobilį, pasirinkite tinkamą variantą, kaip ir prieš automobilio dizainą, jei pažvelgsite į jį ne tik todėl, kad jis yra saugus, bet ir kaip stilingas prietaisas. Ale varto pam'yatati, prieš diegimą aukštuomenei būtina valdyti ir įgalinti instaliaciją, taip pat aukštuomenei. Visų pirma, stilingas automobilio gaivos elementas atneš tik „Škoda“.

Tiksliau, paaiškinkite išsamią informaciją apie važiavimo laiką bet kokios rūšies pavaros gaisruose, kad neatsirastų abejonių, yra labai gerų važiavimų ir klaidžiojimų. Matmenys - lіkhtarі paskirtis, kaip paskirto automobilio žymėjimas tamsią valandą, o DGZ nugalėtojas leidžia reikšti transportą dienos metu.

Automobiliai pradėjo pasirodyti neseniai, o pradžia buvo padaryta dėl to, kad Europos ekonomikos komisija priėmė įstatymą dėl dienos įgyvendinimo, įtraukiant priekinius žibintus. Daugelį jų naudojo artima ar tolima šviesa, kuri iš esmės yra leidžiama ir leidžiama Europos šalyse. Ale, kaip parodė praktika, artimosios šviesos įjungimas yra ne tik neefektyvus, nors ir problematiškas akumuliatoriui, bet gerai pasikalbėti. Tam yra specialūs šviesą skleidžiančių virobų atvartai, kurie yra sumontuoti šalia galvos optikos ir paskirto automobilio funkcijos greitkelyje, todėl vairuoti yra saugu.

Galvos optikos galvoje kvepia vis labiau ir intensyviau, kad būtų daugiau šviesos ir dirbant būtų kuo mažiau elektros. Visa šviesa yra LED lempų galia. Metų sezono metu tokia novatoriška rozetė leidžia sumažinti maksimalią baltos šviesos kiekį ir su minimalia energija. Viduryje bet kokio tipo virobnikų DGZ gali gyventi iki 5-6 W, o tai yra 10 kartų mažiau proporcingai 55 W halogenui! Iki tol „deyakі dіodi“, ypač „CREE“, gali tarnauti iki 50 tūkstančių metų.

Nuo 2011 m., Pagal EEK (Europos ekonomikos komisijos) taisykles, visas transportas turi būti kaltas dėl kelionės po pietų su įjungtais žibintais, kad būtų įjungtos šviesos. Priėmimo įstatymas, siekiant sumažinti per dieną įvykstančių avarijų skaičių, dėl ko kaltinama tamsa ir automobilių netinkamumas. Tokiame reitinge DGZ yra pagrindinis jūsų aktyvaus saugumo elementas - pažymėti automobilį kelyje ir padaryti jį švarų.

(JT EEK taisyklė Nr. 48):

• Roztashuvannya... Tą dieną, kai būtina jį sumontuoti priešais automobilį, būtina pasiimti modulį ant šukuosenų.
• skaičius... Automobilyje yra du DGZ plūdurai - dešinėje ir dešinėje.
• schema... Dėl specialių priskyrimų ir taisyklių diegimo schemos - ne.
• Pagal plotį... DGZ turėtų būti dedamas ne toliau kaip 400 mm nuo automobilio kraštų, kai yra du moduliai, būtina sutaupyti 600 mm. Kartais varto, jei automobilis yra mažas, todėl plotis nesikeičia 1300 mm, žibintuose leidžiama naudoti tik 400 mm.
• Pagal ūgį... Įrenginys buvo kaltas dėl tokio rango, DGZ buvo laikomas nuo 250 iki 1500 mm nuo kelio.
• vakarieniaudamas... Yra aiškūs nurodymai, kaip įdiegti DGZ visame nemaє taške, nors ir vimoga goiters, roztashovuvati tokiu laipsniu, tačiau dvokas neužpildė vandens ir veidrodžio transporto priemonės gale.
• kut... Pavadinta ir viduryje, taigi gretimos horizontalios beta beta - 20 o, o žemyn ir aukštyn horizontaliai, kad vertikalus kut alfa būtų 10 o.
• šviesos aktyvinimas... Obov'yazkov_ veikiančių pavarų nustatymo taisyklės - lemputė automatiškai įjungiama užvedant mašinos variklį, taip pat įjungiant variklio zupinką. Be to, DGZ yra kaltas dėl to, kad vieną valandą automatiškai įjungia priekinius žibintus. Gervė gali netekti kritimo, jei arti / tolima šviesa įsijungia per trumpą valandą.

DGZ yra kaltas užimdamas nuo 25 cm 2 iki 200 cm 2 ploto (akivaizdu, kad Rusijoje šis rodiklis yra ne mažesnis kaip 40 cm 2). Dėl šviesos srauto stiprumo kaltas diapazonas nuo 400 iki 1200 cd (Rusijai - nuo 400 iki 800 cd). Šviesos spalva DGZ - nepaprastai tulžinga, mėlyna, mėlyna ir kol kas neleidžiama. Yra visos DGZ įrengimo taisyklės, nes odos kirpimas prieš kirpimą yra kaltas, neneigkite. Jei nustatant visas galimybes bus vrahovani, tada pergalinga karo pradžios diena bus teisėta ir atleista. Be to, dabar jūs žinote, kaip teisingai nustatyti judesius gaisruose, o jei praradote laiką, kaip teisingai įjungti judesius gaisruose.

DGZ prisijungimo taisyklės

Pažiūrėsiu, kad DGZ yra svarbi automobilių apšvietimo dalis, kilmingųjų yra nedaug, todėl būtina jį tinkamai įjungti. Gaisrų ryšys yra kaltas dėl tokio laipsnio, ugnis automatiškai užmigdoma, taip pat nutildoma, kai įjungiama netoliese esanti šviesa, arba ji yra iškreipta. Siuvami šviesos modulių valdymo bloką, tada būtina atlikti teisingą montavimą.

1. „Black Provid“ tinka ant klemento „-“.
2. Chervoniy yra pasirengęs eiti į klemą „+“.
3. Oranžinė provid (kai kuriuose DGZ modeliuose) - prijunkite prie artimiausios šviesos arba net su matmenimis. Esant tokiam laipsniui, jei jis neįjungia kito, ugnis automatiškai neįsijungs, kai suaktyvės šalia esanti šviesa, arba matmenys.

Prieš montuodami DGZ ir nuimdami buferį, patikrinkite, ar jis tinkamai prijungtas, turite įjungti automobilio uždegimą ir nustebti, valdymo bloko lemputė užsidegs. Tai reiškia, kad viską padarėte teisingai ir galite saugiai užbaigti diegimo procesą.

pid maišas

Tokiame reitinge, jei nusipirkote DGZ, tada prieš tai, kaip išspręsti diegimo ir prijungimo procesą, turėtumėte būti susipažinę su taisyklėmis ir taisyklėmis. Pagarbiai perskaitykite, skandalai netinkamo roztashuvanny atveju ir labiau susiję, taip pat pažeidžia Rusijos Federacijos įstatymus ir užaugina motiną tinkamomis baudomis. Bet kokiu atveju, jei pagarbiai ir apibendrintai einate į tiesą, galite pakeisti instaliaciją, prijungdami ją prie šviesos ir nepriklausomai. Būkite pagarbūs, persvarstykite laidų rozetę ir laidų teisingumą. Ir tik tada galėsite mėgautis ryškiai mėlyna šviesa ir pamatyti save saugioje aplinkoje kelyje.