„Crossover“ reitingas iki 1 500 000 rublių vienam „Dumka“ ekspertui

Pozashlyakhovik - bazhana, perkantis mayzhe bet kuriam automobilių entuziastui. Ir kai žiūriu į mūsų kelių stovyklą, dažnai smirda є nėra alternatyvaus būdo patogiai persisotinti ne tik už megapolio, ale ir miesto viduryje.

Nr. 10 - „Hyundai IX35“

Kaina: 1 200 000 rublių

„Hyundai IX35“ motyvacija toje pačioje platformoje, taip pat „Kia Sportage“, taip pat yra aiškus pasirinkimas tarp jų. Visureigio draudimas ant Europos vandens, todėl jis yra iškviečiamas visuomenei. Atstatymo buferiai tapo labiau matomi, atnaujintos radiatoriaus grotelės ir optika. Ant priekinio žibinto priekinių žibintų yra nepriklausomas žibintų žibintas, minkštas viršutinis optikos kontūras.

„Ekster'єr“ savaime gali būti net pilnas ergonomiško išdėstymo. Tuo pačiu metu pergalingų medžiagų kokybė buvo šiek tiek nudažyta, taip pat atsirado papildomų naujovių atskiruose stovuose ir trinkelių plokštėse su 4 colių LCD ekranu. „Vitrata“, sudegintą dyzeliniu „Hyundai IX35“ varikliu, tinkamoje situacijoje bus galima įsigyti už 6 litrus, o tai dar geriau, o tai kainavo benzino kainos Rusijoje.

Nr. 9 - „Suzuki Grand Vitara“

Kaina 1 139 000 rublių

„Suzuki Grand Vitara“ - vieno ramaus automobilio kaina, kuri aiškiai nevertina tobulo, kviečiančio vaizdo mėgėjų. Viskas čia yra paprasta ir nuobodu, tačiau tuo pat metu praktiška ir universalu. Kai tik visureigis bus suplėšytas su vyrobnitstva automobiliu, jis nukris ant manekeno - „UAZ Patriot“.

Interjere stilius yra kuklus, todėl galite matyti. Priekinis skydelis yra visiškai pagamintas iš plastiko, o sėdynė yra padengta audiniu. Priešiškiausia centrinė konsolė, kaip ir pagrindinėse konfigūracijose, senesnis valdymo pultas, o ne salono automobilio objektas. Tiesa, brangesniuose variantuose laimėtas skiedžiamas jutikliniais ekranais. Prieš susitvarkydami plaukus, tai bus ne visų, o ne hipsterių, komponentų surinkimo kokybė. Maksimalus „Suzuki Grand Vitara“ greitis yra 160 km / h, to pakanka dideliam vandens kiekiui. Tačiau prošvaisos rodiklis, lygus 195 mm prieš priekinę ašį ir 215 mm prieš galinę ašį, yra pats palankiausias.

Nr. 8 - „Kia Sportage“

Kaina 1 189 000 rublių

Naujojo „Kia Sportage“ pavadinimas jau yra stipriai konceptualus „Provo“ modelis. Tuo pačiu metu patys kūrėjai teigė, kad lėmė platformą kaip likusios kartos pagrindą. Priešais „Kia Sportage“ tai skambėjo ir skambėjo. Bagato, tiesą sakant, „dviejų viršūnių“ darbuotojus puošia agresyvi optikos išvaizda ir radiatoriaus grotelių „platus pashas“. Sportinis viglyadas vizualiai pridedamas prie kablio ir „raumeningų“ ratų arkų, kuriose telpa diskai iki 16–19 colių.

Interjero koncepciją galima rasti pirmajame automobilyje. Tuo pačiu metu „Kia Sorento“. Kaina pagrįsta funkciniu kermu, lakonišku priedų deriniu iš borto kompiuterio ir centrinės konsolės „ekrano“, pasukto į vandens pusę 10 laipsnių kampu. Mažiausias visureigyje sudegintas vitratas bus su dyzeliniu agregatu. Yomu kukliai reikia visų 6,3 litro šimtui.

Nr. 7 - „Ford Kuga“

Kaina 1 364 000 rublių

Restyling aiškiai pishov Ford Kuga for coryst. Youmu darbuotojai, visureigis yra drąsesnis ir tvirtesnis. Rodymui rodomas bendras klaidingų radiatoriaus grotelių „trapecija“, taip pat žibintų išsipūtimas su žibintų šviesos „signalais“. Kontūrų dinamiškumas dedamas ant krintančio ir masyvios kolių arkos rakhunoko.

Keičiasi ir interjeras. Dabar jis mielas ir laimingas. Pasirodęs naujas daugiafunkcinis trijų kermo stipinų su reljefinėmis formomis, taip pat užbaigtas universalus „įrankis“, kuris yra vidutinio maršruto kompiuteris. Centrinėje konsolėje yra daugialypės terpės kompleksas su 8 colių ekranu. Kalbant apie „vitrati“, vidutinės klasės „Ford Kuga“ vidutinio nuotolio režimu tai trunka apie 8 metus.