Bėgimo signalų diena (DGZ), jungianti bet kokius dabartinius metus su automobilio vairuotoju, - visi šviesos stebuklai yra pritvirtinti, kad galėtumėte naudotis kelio saugumu. Peržiūrėkite dienos važiavimo diskų įrengimo automobilyje galimybes.

Vienas iš paprasčiausių sprendimų yra veikiančių diskų įsigijimas ir prijungimas specialioje magistralėje. Tiesa, jūs tikrai negalite gailėtis duoto vipadku. Šis „firmovyh“ važiuoklės pirkimas gali būti rimtai atliktas iš biudžeto. Prisijungę prie daugelio avtovolnikivo cimbolų, nuspręskite savo rankomis nustatyti judėjimo dienas.

Jak perjungia judesius pagal GOST

Taupydami ekonomiką, vairuotojai dažnai savo jėgomis ieško remonto robotų ar tiuningo automobilių. Mūsų „vipadk“ turi veikiančių diskų prijungimo schemą, priklausomai nuo to, kur jie yra komplekte su cims, todėl viskas, ko mums reikia, yra tik valanda ar jėga. Jei norite, kad daug naujokų susimąstytų, kaip sukonstruoti žaibiškus judesius (kvepia maksimaliu populiarumu) dėl odos galios, reikalingi visi nauji. Dar svarbiau laikytis dienos diskų įrengimo taisyklių.

Nepaisant to, kad ir kokia būtų galimybė vibruoti laidą, būtina būti protingam, taip pat būtina teisingai jį prijungti, taip pat gerai jį naudoti. Ir tse reiškia, kad būtina susipažinti su GOST R 41.48-2004. Dienos diskų įrengimo ir veikimo tema yra pati.

Likusią GOST dalį reikia išsamiai atspėti, kaip įjungti disko duomenis (DGZ). Zokrem, vikoristovuvaniy diegimo parinktis yra kalta, kad garantas automatiškai įsk. / Vikl. važiuoja dieną. Daugelyje dokumentų taip pat yra niuansų, susietų su pastangomis prisirišti prie leistinų vietomis (stebėkitės paveikslėliu žemiau).

Mes matėme daugybę pagrindinių rekomendacijų, kaip nepriklausomai prijungti dienos važiavimus:

• komplektas yra sulankstytas iš dviejų priedų;
• tvorų takai yra sukietėję, kad tilptų į šukuosenas;
• svečiuose nėra konkrečios veikiančių laidų montavimo schemos, kuri reikalinga vrahovuvati vimogi virobnik;
• variklio užvedimo diena;
• įjungiant žibintus taip pat galima matyti vieną valandą nuo žibintų žibintų (apie priekinių žibintų poliravimą savo rankomis jau rašėme);
• leidžiama montuoti tik priešais transporto priemonę.

Jak teisingas judesių išdėstymas pavarose:

1. Paskirstymo aukštis yra nuo 250 iki 1500 metrų nuo žemės.
2. Jis sumontuotas tarp važiuojančių pavarų blokų - mažiausiai 600 mm (jei transportavimo vietos plotis nėra 1300 mm, galite pagreitinti iki 400 mm).