Bet kuriam automobilio varikliui yra sukurta valdymo sistema, kuri neleis pakeisti degiosios sumos sudedamųjų dalių ir tiekti jas į degimo kamerą. Dėl šios priežasties, kuriai kūrenama elektrinė, turi būti nustatyta sistemos konstrukcija ir derliaus nuėmimas. Ale nyposhirenishim є įrenginys, pagamintas iš benzino.
Kad išnaikinimo sistema galėtų sumažinti sumos sudedamąsias dalis, taip pat kalta talpa, kurioje yra benzinas - ugnies bakas. Visiems konstrukcijos įtraukimams siurblys užtikrins benzino tiekimą. Aš nachebto, atsižvelgiant į sandėlį ne є naygolovnіshoyu, nors ir be roboto, dvigun tiesiog neprasidės, benzino balionuose nebus skaldos.
Automobiliuose sumontuoti dviejų tipų benzininiai siurbliai ir jie ne tik sukurti pagal konstrukciją, bet ir montuoti, jiems norisi tik vieno dalyko - į sistemą įpumpuoti benzino ir neleisti jo tiekti į cilindrus.
Pagal konstrukciją benzininiai siurbliai skirstomi į:
- mechaninis;
- Elektrinis.
1. Mechaninis tipas
Benzino siurblys yra mechaninis vikoristovuyutsya tipas. Laimėkite jėgainės pagrindinį bloką, kai kurie iš jų patenka į rozetės veleną. Ugnies įpurškimas į naują yra pažeistas už razrіdzhennya rakhunok, nes jis atidaromas membrana.
Jo konstrukcija yra paprasta - membrana (diafragma) yra išardoma korpuse, spyruoklinė apačioje ir pritvirtinta išilgai centrinės dalies prie koto, sujungto su pavaros bėgeliu. Viršutinėje siurblio dalyje vėl uždaromi du vožtuvai - įleidimo ir išleidimo angos, taip pat dvi jungiamosios detalės, viena iš jų siurbia benziną į siurblį, o kita - į karbiuratorių. Mechaninio tipo zone darbo zona virš membranos yra tuščia.
Pratsyuє benzino siurblys šiam principui - ant rozetės veleno є speciali ekscentrinė kumštelis, kuris varo siurblį. Valandą robotas perkelia veleną, apsisukdamas, kumštelio viršuje, pila jį ant barstytuvo, kaip antpuolis ant važiuojamosios dalies. Tai savaip nuleidžia stiebą kartu su membrana, pridėkite spyruoklę prie „Zusilla“. Per grandinę, erdvėje virš membranos, atidaromas išleidimo anga, per kurią pakeliamas įsiurbimo vožtuvas ir benzinas pumpuojamas į tuščią.
Vaizdo įrašas: Jak pratsyuє benzino siurblys
Kai tik velenas sukasi, spyruoklė pasukama ant barstytuvo veleno, pavara yra svarbi ir diafragma tuo pačiu metu su strypu. Per grandinę, tuščioje erdvėje virš membranos, juda yda, per kurią įleidimo vožtuvas užsidaro, o įleidimo vožtuvas atsidaro. Tai yra vishtovkuє benzino sukibimas nuo tuščio iki išmetimo vamzdžio, kuris teka į karbiuratorių.
Tobto viso mechaninio tipo bezonpump robotas yra motyvuotas lašais į ydą. Deja, svarbiausia, kad visa karbiuratoriaus sistema nėra labai gerai sukibusi, o sukibimas, kad mechaninis degimo siurblys nėra didelis, purvinas, „vuzol“ nereikia šiek tiek benzino karbiuratoriuje.
Pratsyuє tokį dujų siurblį visam laikui, palikite variklio funkciją. Kai maitinimo blokas yra prisukamas, benzino tiekimas susukamas, siurblio atplaišos gali būti sukamos. Degiklis buvo pradėtas užvesti variklį ir veikti tą valandą, kol sistema neįsijungė, karbiuratoriuje є kameroje, kurioje buvo pilamas benzinas priekinio variklio roboto metu.
2. Elektrinis gaisrinis siurblys, їх tipi
Įpurškimo sistemose benzinas įpurškiamas su purkštukais, tačiau apskritai būtina, kad ugnis į juos patektų. Čia ne mechaninio tipo siurblio reikalas.
Benzinas tiekiamas įpurškimo sistemą elektriniu gaisriniu siurbliu. Toks siurblys bus sumontuotas degalų tiekimo linijoje ar net bake, nereikalaujant siurbti benzino laikymo ir laikymo sistemų rankenose.
Trupiniai atspėjami naudojant tinkamiausią įpurškimo sistemą - be rizikos. Vona pratsyuє laikydamasis dyzelinės sistemos principo, kad benzinas būtų įpurškiamas į cilindrą be stipraus sukibimo, kaip negalima užtikrinti puikaus elektrinio siurblio. Šioje sistemoje yra du universitetai:
- Pirmasis iš jų yra elektrinis, montavimas baku, o sistema bus apsaugota nuo ugnies.
- Kitas siurblys yra aukšto vise (aukšto slėgio kuro siurblys), kuris gali būti varomas mechaniniu būdu ir įvedamas į svarbių sruogų saugumą prieš paduodant jį į purkštukus.
Mes nežiūrėsime į aukšto slėgio kuro siurblį, bet eisime per elektrinį elektrinį kuro siurblį, kurį pašalins arba bakas, ir degalų tiekimo linija, arba jis bus sumontuotas tiesiai į „Umnist“.
Vaizdo įrašas: benzino siurblys, apversta tešla
Yra daug peržiūrų, tačiau labiausiai išplėtoti trys tipai:
- sukamasis volas;
- krumpliaračiai;
- vidcentroviy (turbina);
Rotacinis ritininis elektrinis siurblys įvedamas prieš siurblius, kurie sumontuoti priešgaisrinėje linijoje. Ši konstrukcija turi elektros variklį, ant rotoriaus sumontuotas diskas su ritinėliais. Visos kainos nurodytos siurblio laikiklyje. Be to, rotorius turi tris pakeitimus, susijusius su tiekimu į siurblį, todėl ekscentriškai rostas. Be to, siurblys turi du išėjimus - per vieną benziną patenka į siurblį, o per kitą - eina.
Taip apvyniojamas rotorius: apvyniojant rotorių, volai praeina per įėjimo zoną, per kurią nustatomas paskirstymas ir į siurblį pumpuojamas benzinas. „Yogo“ volai gurkšnoja ir perkelia į išleidimo zoną, šiek tiek priekyje priekyje per ekscentrišką raztashuvannya, ugnį suspausti, kur ir pasiekti rankeną.
Rakhunoko ekscentriniam siurbliui siurblys yra pavarų tipo, jį galima sumontuoti palivore. Vietoj rotoriaus keitimo ir siurbimo, kai yra dvi vidinės pavaros, kad vienas iš jų būtų viduryje. Kai vidinė pavara yra prijungta prie laido, ji prijungta prie elektros variklio veleno ir pakeičiama kita - beje. Valandą tokio siurblio robotizavimas, ugnies siurbimas svyruoja krumpliaračių dantimis.
Ale ant automobilio dažniausiai jis sustos priešgaisrinio elektrinio siurblio centre, kuris atsistos iš pradžių bake ir net prieš naują degiklio laidų tiekimą. Esant naujam ugnies šaltiniui, eikite prie krilčatkos kastuvo, todėl specialios kameros viduryje yra daug kastuvų ir kastuvų. Vieną valandą grotelių apvyniojimas virsta sūkuriu, todėl benzinas yra įmirkęs ir išspaustas, kad būtų užtikrintas sukibimas prieš paduodant jį į pagrindinę liniją.
Tse populiariausių elektrinių benzininių siurblių supaprastintos grandinės. Dėl šios konstrukcijos yra vožtuvai, sistemos ir kontaktai, skirti prijungti prie šoninio rėmo ir kt.
Matyt, jau prieš prasidedant įpurškimo jėgainei sistemoje, ją jau bus galima perkrauti rankenoje. Be to, elektrinį kuro siurblį valdo elektroninis valdymo blokas ir jis įjungiamas robote prieš nustatant starterį.
Pagrindiniai kuro siurblio gedimai
Vaizdo įrašas: jei „hvorin“ benzino siurblys
Visi benzininiai siurbliai gali pasiekti puikius roboto išteklius, o dizainas yra gana paprastas.
Mechanikos universitetuose problemos kyla ir yra labai sunkios. Smarvė dažniausiai išsiskiria per porėtą membraną arba pavaros elementų susidėvėjimą. Pirmuoju atveju siurblys nustojo siurbti, o kitu atveju jam trūko kiekio.
Tokio benzino siurblio konvertavimas nėra sudėtingas, pasiekiant membranos viršų ir įvertinant membraną. Taip pat galima iš karbiuratoriaus iš budėjimo laido, iš kur iš universiteto, nuleisti jį į įrenginį ir užvesti variklį. Prie atskaitos elemento ugnies tiekimas gali būti tiekiamas lygiomis dalimis įtempimo srove.
Purkštukų varikliuose elektrinio gręžinio siurblio nesuderinamumas yra orientacinis - automobilis užvedamas blogai, atrodo, kad pastangos sumažėjo, gali būti sutrikimų variklio robote.
Akivaizdu, kad tokie ženklai gali sukelti skirtumų įvairiose sistemose, o tai reikalauja papildomos diagnostikos, kad būtų pakeistas rakhunoko užšalimo siurblio našumas.
Ir ašis yra neteisybės nuvertimas, per yakі daniyu vuzol neveikia kaip tinkamas rangas, ne tiek. Taigi, siurblys gali būti naudojamas per stiprų ir sistemingą perkaitimą. Nedidelės benzino dalys į baką įpilamos per nedidelį signalą, taip pat pripildomos kaip tam tikro universiteto aušinimo skystis.
