Automobilyje „VAZ-2110“ pakeiskite SHRUS, kad būtų akivaizdu, kad neteisinga. Taip pat būtina žinoti vyrį, dantenų pjūklą. Kam reikalinga kaina? Savalaikis pagalvių pakeitimas leis sutai tęsti jungties eksploatavimo terminą. Ale tse plovimui, nes mašina važiuoja tais pačiais keliais ir be neapdairumo vandens puse. Greitas greitaeigio shanriram startas, ypač su susuktu kermu. Prisiminkite kainą.
SHRUS gedimų simptomai
Lengviausias būdas padaryti gedimą yra jo atsikratyti. Turiu problemą, jūs patys tai matote. Tuo pačiu metu atsiras būdingas traškėjimas. Ale toks energingas skambesys su neprilygstamu kultūriniu palaikymu. Būtent todėl būtina sustiprinti transporto priemonės perjungimo diagnostiką. Dažniausiai reikia pakeisti pavadinimą CV jungtis "VAZ-2110". Aje vіn pasirūpinti labai daug. Vidiniai išsiderina 3–4 kartus daugiau. Naujam reikia tik mastilo ir pagalvės.
Ant spynos automobilininkui
Norėdami atlikti remontą, turite naudoti šiuos įrankius ir atsargines dalis:
- Vyrių komplektas - CV jungtis, pjovimo diskas, mastikos vamzdis, žiedas, veržlė, spaustukai.
- Raktas iki "30" su viena rankena.
- Plaktukas, kuris vibruoja.
- Raktų rinkinys „17“, „19“. Bazhano nakidny.
- Domkratas.
- Sustabdyk.
- Nadіynі palaikymas.
- Zn_mach kermovy grimzlės viršūnei.
Iakshcho є nelygumai kituose universitetuose (strypai, vairo traukes galai), reikia sutvarkyti ir tsі elementus. Neimkite jo iš naujo, darykite viską iš karto.
Pasiruošimas prieš atliekant remonto darbus
Padėkite automobilį ant lygaus paviršiaus. Uždėkite galinius ratus ant nugaros. Tsomu maєbuti turi neutralią pavarą. Jūsų zavdannya - prisukite veržlę prie vyrio. Dėl tsyogo vibracijos reikia її kontrolės ir rakto į "30" su didele posūkio svarba. Ne viklyucheno, na tse tsrobit ne pirmą kartą. SHRUS keitimas „VAZ“ 2110 modelyje nėra geras be veržlės. Ratas yra ant žemės. Visuose etapuose domkrato naudoti nebūtina. Vikruchumo veržlė ir tvirtinimo kolis varžtai. Galima dviratį pasiimti ir remontuoti. Ką tu davei? Žinomas ratas nuleistas ant automobilio atramos.
Vis tiek reikia išmontuoti
Pirmiausia išardykite vyrį, sumegzkite kaištį kermo traukos galiuko pirštu. Veržlę priveržkite veržliarakčiu 19. Uždėkite kaištį ant piršto. Apvyniokite šlaunies varžtą, kol jis tyliai, tol, kol jo galiukas neiškis iš vairo rankenos. Paimkite yogo ubіk be klastojimo. Cinkuotą žarną suriškite nuobodu smiginiu, kad jos nesuplėštumėte. Tada reikia prisukti du varžtus, kuriais pritvirtinama rėmo atrama iki mamos. Užsitraukę ant savęs stiyku, galite sutvarkyti CV sąnarį nuo mamos. Jei norite sužinoti viską, turite pritvirtinti vidinę CV jungtį „VAZ-2110“. Vienos pusės kaina yra apie 900 rublių. Stilius turi kostuvati rinkinį. Jei eisite į automobilių servisą, vakarėlis bus švilpukas.
Jakas iškels vaiduoklį
Mes taip pat vykdėme skambučio skambutį. Ale vidinis vis dar yra dėžutėje. Persh nіzh yogo vityagti, pyktis olіya iš patikros punkto (norėčiau 2/3 zalny obsyagu). Paprasčiausias būdas sutvarkyti vidinę CV jungtį yra šiek tiek pataisyti, bet jis kalta tą plaktuką plačiau. Yak vikoristovuvati ci įrankiai? Sumontuokite kaltą taip, kad jis atsiremtų į vyrį ir švilptų ant pavarų dėžės korpuso. Staigiais plaktuko smūgiais tinkama rato kryptimi iki patikros taško nupjaukite jungtį. Skambinkite whistachaє 2–4 smūgiais. Vikoristovuvati tvirtinimo irklas nėra virti. Praktika yra parodyti jums, CV JOINT pagalba, žaisti neteisingoje pusėje. Nuo ir viskas. Jūs esate jūsų rankose. Galima atlikti remontą.
Paimk ir važiuok
Dabar reikia savo rankomis pakeisti CV jungtį „VAZ-2110“. Nayskladnіshe - seno sharnіr sumušimo kaina. Jei vėl neplanuoji, neplanuoji, bet jei neišeina, nustok naudotis paprasčiausiu būdu. Vikoristovyte kutov shlіfuvalnuy mašina (malūnėlis). Tiesiog palieskite saugos technologiją. Taip pat galite valgyti diską. Jei planuojate iš naujo sumontuoti vyrį, atsargiai pervyniokite jį atgal, nebraukdami vidinės dalies ir dalies pavadinimo. Seną pjūklą galima pamatyti su peiliu ar peiliais. Jums to tikrai nereikia.
Maža ranka užstumkite pjūklo diską ant varančiosios ašies. Tvirtinimas atliekamas tik po likusio sulankstymo. Tada įdėkite naują CV jungtį ant disko. Prieš cim nuvalykite ūsų paviršių nuo pjūklo ir mastikos pertekliaus. Obov'yazkovo pakeiskite atraminį žiedą. Užpildykite pagalvę grafitu, kuris yra komplekte. Prie dodato rekomenduojama pridėti panašios mastikos vamzdelį, bet prie dodati - rinkinyje jo nepakanka. Pabandykite įkalti stiebą į vyrio vidurį, kad jis būtų išnaudotas visame vidiniame to maišo paviršiuje. Dabar galima pritvirtinti pilovik ant ašių su spaustukais ir sumontuoti CV jungtį sukamąja tvarka.
Promiti chi pristato naują?
Naipošireniška sąnarių problema – pjūklo kaina korpuso viduryje. Tam, jei matėte pažeidėjus arba turite eiti prie pagalvių, paprasčiau atlikti akciją ir pakeisti smulkmenas. Jei pjūklas buvo seniai suplyšęs, tai geriau viskam, kad naujame buvo sunaudota daug bruto ir buvo daug susidėvėjimo. Jei jums nereikia pakeisti SHRUS „VAZ-2110“, tai neduos matomų rezultatų. Po mėnesio, o gal net anksčiau, turėsite galimybę pereiti visus robotus. Naujoji jungtis gali tarnauti keletą uolų – penkerius metus, jei bus eksploatuojama tausojančiu režimu, bus lengva važiuoti be eismo.
Visą CV jungtį galima pakeisti „VAZ-2110“. Robotų pastangos svyruoja nuo uoliaus talento. Gaukite visonati daugiausiai robotų prieš valandą remonto – pakeiskite visus supakuotus humorus. Taip pat galite užtikrinti maksimalų automobilio priekio elementų išteklius.
