Tarikh penerbitan: 29 musim bunga 2016.

Tidak lama dahulu, vlada kami mengadopsi undang-undang mengenai mereka yang, tepat pada waktu, melakukan kereta, dengan patuh bersalah kerana pratsyuvati anti-kabut atau DGZ. Penyelesaian ini kagum dengan teguran fahivtsi Eropah, kerana mereka membawanya kepada elemen pencahayaan pintar pada pertukaran telefon automatik sehingga memungkinkan untuk mengurangkan jumlah jalan yang dapat digunakan dengan ketara. Sehubungan dengan cim 2010, di GOST dan PDR, peluru memperkenalkan perubahan, di sebalik beberapa lampu kabus tanpa kabut, atau di luar DGZ (DRL), mungkin menjadi alasan untuk berakhir dengan denda "tidak dapat diterima" (1.500 rubel ).

Ale, jangan kaget pada mereka, bahawa pemasangan pemacu berjalan siang hari telah menjadi obov'yazkovuyu avtoclassniki perekonanі, bagaimana bau busuk itu tahu jalan keluar dari situasi itu. Terutama zapovzyatlivі vіrіyuyut hanya menghidupkan dimensi di lampu depan cahaya dekat, dalam kedudukan sedemikian, bau busuk dihidupkan sekaligus dari motor, navvazhayuchi, itu sudah cukup. Sangat disayangkan bahawa dimensi keseluruhan tidak dapat disembunyikan dengan bantuan ahli sukan DAI, kerana mustahil untuk menggantikan DGZ. Untuk itu, jika anda bukan pemilik kereta aneh, di mana sudah ada lampu anti kabus "hibrid" dari DGZ, maka pemasangan elemen cahaya baru tidak akan berlaku.

Adalah mungkin untuk melakukan pemasangan kabel berjalan ke pusat servis secara bebas. Selagi anda dapat melakukannya dengan kekuatan anda sendiri, maka langkah pertama adalah meneruskan peraturan untuk memasang pemacu larian pada kereta penumpang.

Vimogo GOST mengikut penubuhan DGZ

Zgіdno GOST R 41.48-2004, pendirian dan sambungan pemacu larian dengan tangan kita sendiri dilakukan dengan tegas mengikut kekuatan serangan:

• Dari tepi badan kereta hingga DGZ maє buti vіtrimano berdiri hingga 600 mm. Penurunan indikator hingga 400 mm dibenarkan, walaupun lebar keseluruhan mesin kurang dari 1.3 m (perenggan 6.19.4.1).
• Jarak dari tanah ke elemen cahaya adalah bersalah dalam julat dari 250 mm hingga 1500 mm (klausa 6.19.4.2).
• DGZ bersalah kerana diluruskan ke depan dan dipasang di bahagian depan kenderaan (klausa 6.19.4.3).
• Untuk mempamerkan penglihatan geometri yang indah. Dari klausa 6.19.5, beta pemotongan mendatar bersalah 20 darjah di tengah dan di tengah, dan alpha - 10 darjah ke bawah di mendatar dan menanjak.

Pada masa yang sama, skema untuk menghubungkan pemacu berjalan tidak ditunjukkan dalam GOST, nampaknya di sini adalah mungkin untuk menggunakan penyelesaiannya secara bebas. Walau bagaimanapun, terdapat nuansa kecil. Pemasangan kabel berjalan mengikut GOST juga dapat menghidupkan DGZ secara automatik secara serentak dengan mesin mesin dan vimikannya dengan lampu depan yang bersih. Kemenangan itu hanya dengan memasukkan lampu kepala yang jauh untuk beberapa saat, untuk memberi isyarat ke perairan lain.

Anda mesti pergi dengan hormat sebelum memilih pemacu berjalan.

Yak menggetarkan pergerakan

Show store mempunyai pelbagai DGZ dari virobniks terbaru, konfigurasi dan warna baru. Walau bagaimanapun, jauh dari lampu kulit untuk mencari pemenang dalam kualiti pemacu yang dijalankan. Contohnya, halogen dan xenon tidak menunjukkan robot, akan ada banyak tenaga dan kuasa bateri. Lampu rozzharyuvannya mungkin bukan yang paling terang, dan sumbu cahaya dapat menyusut ketika memasang DGZ.

Pemacu satu kali berjalan juga berjalan bebas. Vyrobi vvazhayutsya vvazhayutsya di bangunan gudang dan LED DGZ berjajar untuk lampu kabut. Rashta (pada garis gusi, mata "helang" dan "naga", di mata platinum OWL) tidak sesuai dengan pernyataan vimog GOST.

Persh nіzh zrobiti sambungkan pemacu berjalan dengan tangan anda, silakan:

• DGZ menyesuaikan bentuk, jenis dan reka bentuk bumper kereta anda.
• Ukuran blok DGZ, yang bergetar pada awalnya, kerana cara pemacu akan dipasang (pada pemandu atau di bumper), yang membolehkannya dipasang di dalam kereta anda.
• Bilangan svitlodiodiv dalam bintik tidak berubah 5 keping untuk kulit. Ringan, tidak boleh diterima.
• Petunjuk kekuatan lampu DGZ bersalah tidak kurang dari 400 cd dan tidak lebih dari 800 cd, dan julat suhu lampu adalah dari 4,300 hingga 7,000 K.
• Berlari di api viprominuyut cahaya putih tulen (berpagar virobi vikoristovuvati biru dan biru).

Sekiranya anda bercakap mengenai virobniks, maka yang paling pintar adalah set siap pakai DRL "Hella" atau "Phillips". Blok seperti itu semua diperlukan (termasuk pengawal) dan lebih kerap ia senyap. peraturan.

Setelah menambahkan DGZ untuk kereta, atau menyiapkannya secara bebas, tidak perlu melakukan semua yang diperlukan, sehingga pemasangan pemacu yang berjalan dengan tangan kita sendiri dilakukan tanpa "perselisihan."

Ia diperlukan untuk pemasangan DGZ serba lengkap

Untuk robot, akan ada keperluan untuk bahan dan alat canggih:

• Jadilah seperti obtiskiy pristіy, misalnya, pasatizhі.
• Nippers.
• Lampu pemateri dan pencucuh. Masih diperlukan untuk mengetatkan tiub pengecutan panas.
• 3-4 meter anak panah dua teras bertebat, misalnya, PVA 2x1.5 atau 2x0.75 (ia diperlukan apabila dua blok DGZ disambungkan secara selari).
• Jadilah kenalan tertutup (reed switch).
• Kawat tunggal dengan diameter hampir 1.5-2.5 mm dan dengan diameter hampir 3 meter.
• Pengapit plastik.
• Ia adalah geganti kenalan chotiroh 12 V.
• Svitlodіodnі DGZ.

Begitu juga, masukkan podbati mengenai campuran bersih dan kering, de vie anda akan menjadi pratsyuvati. Anda boleh mula bermain dengan elemen pencahayaan tambahan.

Di tempat pertama, anda akan menemui diri anda, di mana anda akan dipasang sendiri. Pada beberapa kereta, sudah siap dibuka untuk modul tambahan untuk lampu kabut, di dalam kereta lain untuk DGZ, gril radiator sudah siap. Pilihan yang selebihnya adalah yang paling indah, kerana itu, anda boleh menunjukkan semua barang dan kordon yang diperlukan.

Ketahui gril radio dan buka secara bebas untuk kemungkinan input. Pada masa yang sama, penting untuk diingat bahawa cahaya itu bersalah untuk dilayan dengan nyanyian kut nahilu. Anda boleh, bagi sesiapa sahaja anda dapat mengenali viconati dodatkovo otvir.

Gambar rajah sambungan DGZ

Oleh itu, DRL dapat dipasang pada siasatan anda sendiri, tanpa skema sambungan apa pun, yang membolehkan anda mengatur optik dengan pemandu terbaik untuk memandu. Paling popular di antaranya senang dilihat.

Pilihan 1 (hingga sensor)

Ia diberikan untuk menghubungkan wayar yang berjalan melalui relay, litar yang diarahkan ke bawah, dimasukkan ke salah satu yang paling mudah. Secara keseluruhan DGZ akan dimasukkan ke dalam deposit sensor kelancaran robot. Untuk melaksanakan litar, perlu menyambungkan kenalan K1.1 cola (dalam pendawaian) dari butang untuk menukar lampu terdekat ke kenalan 85. Sekiranya anda ingin menggunakan geganti dengan pasangan, anda boleh mengesyorkan menggunakan litar.

Sekiranya anda mahu, setelah sejam tempat letak kenderaan, ketika mesin dihidupkan, tetangga dihidupkan, dan bukan dimensi keseluruhan, maka kenalan mesti "sejajar".

Pilihan 2 (hingga sensor minyak)

Skema lain untuk menghubungkan pemacu berjalan sepanjang hari melalui geganti ke sensor minyak belakang. Segera, salah untuk mengubahnya, jadi jika pengatur tidak mempunyai maklumat yang betul mengenai cengkaman anak, maka robot semua sistem akan runtuh.

Dengan pemasangan ini, DGZ akan menyala ketika enjin dihidupkan, ketika dihidupkan dari dimensi. Seperti optik, anda juga boleh memilih lampu terdekat atau lampu berkabus.

pilihan 3

Tiga lipatan akan dilipat untuk menghidupkan DGZ sedemikian rupa sehingga bau dihidupkan ketika mesin diletakkan dan dihidupkan ketika dihidupkan. Pada masa yang sama, lampu akan menyala sekaligus dengan lampu depan cahaya yang berdekatan. Untuk ini, dua diod berkuasa rendah (misalnya, 1A + KD10) akan diperlukan, yang diperlukan terakhir. Anak panah panah hampir 400 mm disolder ke bola lampu dan sambungannya dilakukan. Tetapi jangan lupa bau kekutuban.

Pada peringkat menyerang:

• Buka dan lepaskan panel lampiran mesin dan hidupkan "kosong" ke X1 (selalunya wayar).
• Buka butang, optik akan menyala melalui yaku.
• Pasang anak panah di mawar.
• Tetapkan butang kembali dan ubah status.

Pilihan 4 (menyambungkan petunjuk arus dari penjana)

Untuk pelaksanaan sesuatu yang serupa dengan projek, anda boleh menggunakan salah satu daripada tiga skema dengan cepat.

Langkah pertama hanyalah brek tangan dan motor.

Gambarajah lain mengenai sambungan lampu berjalan dari penjana digunakan untuk penyambungan perintang tambahan, yang ditunjukkan untuk penyambungan lampu ini pada saat pengaktifan dimensi mana-mana lampu depan.

Skema ketiga membenarkan penyahaktifan pergerakan:

• Ketika brek parkir diangkat, ia adalah satu jam ketika enjin pembakaran dalaman dihidupkan, atau sejam ketika enjin secara automatik dihidupkan sekaligus dengan isyarat.
• Ketika dimensi dihidupkan (dalam jarak yang luas, perlu menggunakan lampu depan, atau lampu kabut diubah menjadi mode normal).

Kira-kira, jenis sambungan "anulyu" automatik DGZ ini bermula satu jam dari pencucuhan penjana.

Coklat! Skema yang sama є "berfungsi" semasa perjalanan TRP.

Sebelum anda menghidupkan petunjuk dari penjana, video, yang ditunjukkan dalam statistik, disarankan untuk dihidupkan. Di sebelah kanan, tidak ada satu atau dua cara untuk mengaktifkan DHZ. Walau bagaimanapun, sambungannya akan lebih mudah, jika anda menambahkan set pemacu yang sudah siap.

Pilihan 5 (menyambung ke kit siap pakai)

Jangan memusingkan badan anda ke atas Tim, bagaimana memasang pemacu di kereta secara bebas, hanya beli unit kawalan siap pakai untuk menghidupkan dan menghidupkan DGZ secara automatik. Untuk memasang modul ini, anda memerlukan:

• Hantar wayar hitam ke tolak bateri, dan chervoniy - ke tambah.
• Kawat jingga (yang termasuk dalam kit) mesti disambungkan ke "ukuran" atau cahaya terdekat. Sekiranya tidak ada sambungan, lampu TIDAK akan dinyahaktifkan ketika lampu dekat menyala atau lampu luar.

Untuk pemasangan DGZ sesuai dengan kulit dari skema yang dijelaskan, perlu dipertimbangkan semula, sehingga pemasangan elemen disesuaikan dengan betul. Untuk menghidupkan enjin dan bertanya-tanya apakah lampu pada panel kawalan berfungsi, jika lampu menyala dan mati.

Di beg

Untuk mengaktifkan DRL pada mesin, anda hanya boleh menyelesaikannya dengan GOST Vimogi dan saya mahu anda pergi ke juruelektrik. Sekiranya anda membeli diod pemancar cahaya siap dari pelbagai jenis virobniks, maka proses pemasangan elemen cahaya lebih mudah.