Kotak gear Yaka lebih cantik: automatik, robot atau pengganti?

Pomіrkuєmo mengenai kotak gear automatik, kotak gear lebih cantik, mesin automatik klasik, robot atau pengganti.

Getaran kereta tidak mudah di sebelah kanan. Di sini, di tempat pertama, terdapat banyak misteri, kreativiti kreatif. Mata tertarik kepada panggilan mata dan keutamaan untuk melihat dunia di tempat pertama.

Ada banyak nicholas. Yaksho baik "dibungkus" dan beli kereta baru. Dua atau tiga berbatu. Dengan cara ini, status tidak sesuai untuk anda.

Memenangi keheningan, hto mirkuє dalam kategori yang sama, tetapi terdapat banyak dari mereka. Bagi orang yang tenang, yang lebih penting untuk membeli kereta lama dengan cantik dan tidak mandi wap semasa memandu. Hamba yang rendah hati, yang tahu berputar di tengah-tengah kereta kulit, walaupun pada hari yang sama.

Oleh itu, saya bebas membuat gudang, dan saya dapat melihat bekalan kuasa automatik dari kotak automatik.

Kami sudah tahu bahawa di semua kereta, bagaimana membajak luas tanah air, berdiri sendiri tiga jenis kotak automatik:

varіator;
robot automatik;
mesin klasik.

Untuk sebab tertentu, kotak itu lebih cantik daripada mesin automatik atau robot, mesin automatik atau robot.

pemboleh ubah

Mempunyai KKD yang tinggi, sensitif, menukar gear untuk melihat tanpa penghantaran dan kegagalan. Bahagian teknikalnya didasarkan pada dua kerucut kusut seperti kerucut, mengatasi tombak berbentuk baji di antara dirinya sendiri, mengubah nisbah transmisi.

Ini bukan titik lemah dari jenis kotak ini, seperti tombak variator.

Pilihan untuk tidak menyukai pilihan hebat dan tidak selesa. Adalah perlu untuk menjadi pintar, kerana sistem ini sangat terperinci, bagaimana menggosok (shkiv-lantsyug) sebelum navantazhennyy besar terakhir, jangan pergi ke mandian minyak, dikelilingi eksploitasi.

Keluli Lantsyug, dari logam yak_snogo, ale dari plat bezel_ch_, yang dihancurkan di sekelilingnya, juga dikelilingi oleh kehidupan eksploitasi mereka.

Kereta seperti itu tidak boleh digemari pada akhir hari, tetapi lebih banyak lagi dalam keadaan penarik. Setelah membeli kereta dengan peranti berkelajuan berubah-ubah, lupakan mereka yang dapat menolong kenderaan yang ditarik. Tim lebih banyak trip vikoristovuvati atau navit trailer.

Servis kotak seperti itu tidak dibuat dengan prosedur seperti itu, kerana hanya pertukaran minyak. Anda perlu meminimumkan penapis dan radiator penyejuk minyak. І robity tse obov'yazkovo kulit 50 ribu sampel.

Dan saya harap, jika anda memandu kereta hanya di tempat itu, maka mempercepat prosedurnya dua kali! Kepada apa?
Malah lebih sederhana. Kelajuan rata-rata ruk adalah sekitar 30 km. / Tahun. Sampel dengan kadar 50,000 / 30 = 1667 tahun boleh diterima.
Dan sekarang kelajuan normal kereta adalah 60 km. / Setahun, untuk yak, sebelum pidato dan atau virobnik untuk menukar minyak. 50,000 / 60 = 833 tahun.
Dari rozrakhunka dapat dilihat bahawa kereta itu digunakan di negara ini, dan pada hari anda meminum minyak dari perubahan dua hala, kehidupan itu sendiri sangat pantas. Cuba ganti minyak di dalam mesin.

Jadi paksi adalah yang terbaik dalam variator, tombak dan elektronik yang boleh dilipat.

robot

Prodovzhuєmo melihat umpan yak kotak gear lebih cantik. І terperinci mengenai robot. Kotak Yaka lebih cantik dari mesin automatik abo? Terpinnya, baca hingga akhir, dan semuanya akan menjadi hebat.

Kotak itu di robot, ia mempunyai kotak gear mekanikalnya sendiri, ia hanya ditambahkan secara struktur, dan dapat dikendalikan oleh elektronik.

Idea itu sendiri adalah idea genial. Saya bergoyang sedikit di hadapan jurutera, yang datang dengan kotak qiu. Bukan hadiah yang kami buat untuk semua shanuvalniks baru dan baru, dan pembuat kereta kulit sudah mendapat kotak dan sekumpulan lebih banyak jenama.

Volkswagen dibina, serta semua jenama kereta, lengkap dengan robot.

Selebihnya kotak sesuai. Sebagai contoh, penggunaan bahagian tujuh langkah sangat sesuai dalam eksploitasi dan paliva vitratis. Kelembutan gear yang berubah-ubah sama dalam semua mod dan vitrate yang sama ditembakkan seperti di dekat kotak mekanikal.

Di sebelah kanan, fakta bahawa KKD kotak seperti itu adalah yang paling tinggi, itulah sebabnya gear didasarkan pada mesin yang kaku dengan roda, seperti mekanik. Elektronika pratsyuє mittєvo.

Adalah mungkin untuk menukar roda gigi selama beratus-ratus saat untuk menukar roda gigi, malangnya anda boleh menukar mesin automatik dari mekanik terbiar.

Apa masalahnya? Mempunyai jangka hayat kotak yang pendek.

Saya tidak keberatan, ia hancur sehingga anda dapat membuang kedatangan dari servis dan pembaikan biasa. Untuk semua perkara yang sama, proses membawa konstruktif kotak tidak berakhir.

Semakin tepat, perkara terbaik mengenai robot DSG adalah mekatronik.

Mekhatronik adalah unit pertukaran gear yang hebat. Pada tahap baru, semua sistem elektronik dan hidraulik disusun berdasarkan mekanisme pencampuran

Oleh itu, adalah mustahak untuk keluar dari bahaya, ale rіdsche. Pada dasarnya, keseluruhan bida adalah dalam mekatronik. Dan kekurangan rangkaian mikro, diikat dengan terlalu panas, bayar.

Dan setelah terlalu panas ke dalam biliknya sendiri, rias dengan cengkaman minyak, seolah-olah meletakkan di biliknya sendiri semua jenis roda garam berlegar (elemen transmisi kuasa hidraulik) dan robot motor elektrik pam minyak yang terus menerus.

Masalah, sebagai peraturan, diperbaiki dalam 80-100 ribu sampel. Lebih daripada 150 ribu. Dan boo, saya akan memperbaikinya, dan daripada 45 ribu saya akan mencuba, yang tidak dapat dihindarkan.

Harga untuk pembaikan robot adalah 50 ribu rubel dan lebih

Dalam beg, robot automatik, dengan semua kelebihannya, ia tidak boleh disebut kotak yang baik. Dan tidak masuk akal, mengapa mereka tidak berhenti mengikuti reputasi, harapan dan keyakinan mereka yang menyedihkan. Pergi ke salon Volkswagen. Semua jenama dijual dengan kotak robot automatik.

Rakan pecinta automatik, anda tidak akan mempunyai robot, tetapi anda semakin besar dan hebat.

Kotak automatik klasik

Lebih jelas, robot automatik klasik atau pengganti lebih cantik?

Penghantaran untuk dirinya sendiri adalah unit yang konstruktif unggul, yang praktikal tanpa isyarat berliku, menggantikan jenis transformer hidraulik baru.

Dan bahagian mekanikal kotak, menggantikan gear untuk memasuki gear dengan menggunakan garpu dan penyegerak, praktikal pada gear planet.

Semua kepunyaan reka bentuk tiang adalah hakikat bahawa penghantaran tork ke bahagian mekanikal dihantar melalui saluran pemacu (transformer hidraulik). Sepertinya viplivay, tetapi tidak ada masalah yang tenang untuk perang. Dan pengoperasian hidrotransformer, dengan perkhidmatannya yang mudah (penggantian minyak percuma), praktikal sangat mustahak.

Keutamaan gear planet akan memastikan pemindahan tork yang lancar ke penggulungan dengan kehadiran gear keluli. Mencampurkan semula zdіysnyuєtsya frіktsіonami di tab mandi olіyno, gigi timbul atau tinnitus yang tidak aktif dan mahkota.

Kejutan dengan dua video dan operasi robot automatik klasik anda akan selamat