Kereta dengan pacuan roda hadapan masih menyukai kereta seluruh dunia. Selalunya dalam reka bentuk mesin sedemikian, terdapat sistem dan sistem kawalan jenis MacPherson. Reka bentuknya lebih ringkas, kerana ia boleh menjadi lebih berbatu tanpa sebarang kerosakan yang serius. Alle є dalam kereta dengan pacuan roda hadapan untuk sampai ke seluruh dunia. Salah satunya adalah engsel rivnyh kutovykh shvidkosti, dan semudah itu, ia hanyalah SHRUS, yang merupakan "bom tangan". Atas dasar virobnstvі butiran, kita boleh mencari gabungan teknikal yang paling memuaskan dan lengkap. Bahagian kerja telah dipotong kepada fail khas, jadi ia boleh selamat untuk butiran untuk robot remeh. Ia adalah satu amalan untuk menunjukkan bahawa tidak ada masalah besar. Sambungan CV pergi keluar dari jalan, dan menavigasi kereta baharu. Jika anda mendiagnosis kerosakan di seluruh universiti, mengapa anda perlu merungut bersama CV, jika ia diwarisi dan jika ia merupakan perincian penting, kami akan cuba kembali kepadanya.

Yak semuanya dijahit

Untuk sebahagian besar, terdapat dua jenis engsel sedemikian.

Harga dalaman, yang berfungsi secara langsung di pusat pemeriksaan, menekan kemalangan itu, dan juga memanggilnya - anda boleh mengetahuinya pada ibu. Bau zd_yysnyuut pemindahan masa ini, scho untuk memutar, pada roda kereta.

Satu hari untuk membina, dari kedua-dua sambungan dalaman dan luaran, anda boleh bersenam lebih banyak lagi dan menyelesaikan masalah dalam satu hari. Walau bagaimanapun, ini bukan cara untuk berfikir. Sebagai peraturan, universiti dalaman boleh bekerja lebih banyak lagi, dan lebih kerap dari luar. Kereta pertama kelihatan seperti bunyi, percikan, seperti sambungan CV yang salah. Antara sebab utama ialah ketersediaan yang tinggi, seperti diiktiraf di Rusia. Terdapat juga pertengahan sebab - kut vishny kepada giliran virob yang paling terkenal. Semua butiran diambil kira dan pada paparan - bahagian dalam mungkin lebih luas, kurang panggilan keluar.

Struktur disimpan dengan badan cawan dengan alur di tengah dan di bahagian luar. Klip dalam adalah penumbuk sfera dengan alur dan antara cawan dan klip - 6 beg.

Kenapa merungut?

Elemen membina adalah lebih tepat. Klip itu memindahkan badan Zusillian dan membalutnya. Penyejuk bergerak di sepanjang alur, dan ia membenarkan menukar potongan antara gandar.

Dalam sejam di sana, kantung terlekat bersama beberapa elemen, permukaannya tertakluk kepada haus dan lusuh. Kantung Deyakі mungkin tersembunyi, kerana bunyi ciri SHRUS yang tidak wajar.

Jadi yak tsikh vuzl_v pada satu roda dibawa masuk dua, sejam atau lebih penting, yang itu sendiri dipakai.

Jenis punca berlaku kesilapan

Antara sebab yang paling biasa, saya melihat perkahwinan virobnition, yang tidak berkuat kuasa sebelum pemasangan. Malah lebih kerap berlaku kemalangan, kerana kereta baru dilengkapi dengan alat ganti tiruan daripada logam berkualiti rendah.

Satu lagi sebab biasa ialah kekurangan mastitis.

Melalui kekotoran bantal (bau untuk memecahkan) pada bahagian kerja, anda minum makanan, air, minum dari jalan.

Ia juga penting bagaimana untuk memandu kereta. Dengan cara pemanduan yang agresif melalui jalan berliku, virobi keluar dari jalan sepantas mungkin. Saya z'yavlyayutsya bunyi yang dahsyat daripada SHRUS yang tidak wajar - yogo chuly semua kereta klasik mahu b kali. Yogo sangat penting untuk tersesat.

Bintang-bintang itu indah gomin?

Otzhe. Pada roda wayar kulit terdapat dua butiran sedemikian. Tenaga pemindahan dalaman dibalut dari pembezaan ke paksi, dan tenaga luaran dipindahkan dari paksi ke ibu. Dengan reka bentuk yang sama, engsel mungkin berubah.

Ia adalah mungkin untuk mendiagnosis diri, jika terdapat bunyi yang tidak boleh diterima daripada SHRUS yang tidak wajar, ia boleh dilakukan dengan cepat dalam salah satu daripada dua cara.

Jadi, selagi kereta tidak bergerak, anda boleh cuba melihat bahagian kulit semasa anda pergi.

Semuanya baik-baik saja, anda tidak melihat apa-apa tindak balas. Jika anda menangkap SHRUS, kemudian pakai є, sebelum melakukannya, ia hebat.

Sebaik sahaja anda rebah, dengar bunyi kereta.

Tanda-tanda sambungan CV tidak sah

Bunyi Tse apabila membelok, pecutan pantas, podolannі pereskod. Walau bagaimanapun, jika semakin kerap anda merasakan kerumitan tergesa-gesa terus ke hadapan, ini bermakna penggantian hanya perlu. Memandu dengan mesin sedemikian sememangnya tidak selamat.

Lebih tepat untuk menyebut ais rivka sejuk sebelum jam berlari. Serangan balas yang ketara boleh dilihat dengan mudah apabila roda longgar. Ia adalah perlu untuk mencuba sponusiasi di kawasan yang berbeza. Chi є tindak balas? SHRUS akan menggantikan.

Yak diznatisya, jenis SHRUS yang salah?

Yak visnachiti, SHRUS jenis apa yang hendak direnggut? Sayang sekali diagnosis yang paling tepat boleh dibuat dengan sangat penting melalui kerosakan "bom tangan" yang lebih serupa dengan kerosakan pada stereng, hujung stereng dan lain-lain. Itulah sebabnya lebih daripada sekali untuk menukar kem negara.

Menjalankan prosedur diagnostik adalah lebih mudah. Untuk keseluruhannya, adalah perlu untuk menghilangkannya daripada visrutity kermo dalam kedudukan yang melampau dan kemudian runtuh pada kereta. Jika terdapat pemotongan maksimum antara gandar, anda boleh merasakan bunyi dengan jelas, seperti percikan, dari sambungan CV yang tidak wajar. Jika anda boleh menghidu bunyi apabila anda membelok ke kanan, anda perlu ke kanan, jika anda merengus apabila anda membelok ke kiri, maka, nampaknya, - livy.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa ciri khas mekanisme dalaman.

Bau busuk adalah inodi dengusan dan apabila rus betul. Untuk mempertimbangkan semula status kenderaan, anda tidak boleh menemui alat khas untuk diagnostik kereta. Cukup untuk perjalanan kecil ke sana, de nemag dorig. Anda akan merasai bunyi jam apabila anda tiba di yami.

Tetapi adalah mungkin untuk belajar, seperti dari mekanisme viyshov lebih dan lebih tepat. Untuk tsoo mengenali ksatria. Jika kereta telah bergerak, maka saya akan mengambil gear pertama. Biarkan roda dililit untuk melakukan silap mata. Pada masa yang sama, sedikit kekeringan akan menjadi jelas. Jika anda meletakkan aci, anda boleh melihat tindak balasnya.

Semuanya begitu, seperti yang diterangkan, anda mempunyai jalan terus ke kedai untuk mekanisme baharu.

CV JOINT salah: warisan

Busuk yakim boleh bootie? Dalam vipadku izznіshnіm mechanizm - ia boleh pecah Dalaman boleh entah bagaimana runtuh. Saya todi berlaku sama ada shtovhati atau viclikati evacuator. Kereta sedemikian tidak mungkin.

Ale, masa trapilia sebelum jam kehancuran, harta pusaka boleh hilang. Kerosakan sedemikian boleh menyebabkan kemalangan yang serius.

Bagaimana untuk menggantikan mekanisme?

Tengok dah tahu ada yang tak kena dengan CV JOINT. Adakah anda ingin menggantikannya? Penggemar kereta Deyaky ingin membekalkan makanan tentang kemungkinan membaiki banyak bahagian. Bagato hto hotiv bi uniknuty zamini, juga tse kostu pennies. Ale mengklik.

Menggantikan bukan є sebarang lipatan. Adakah anda ingin menyesuaikan diri?

Untuk mengetahui secara keseluruhan satu set alat dan lubang dan bicu. Adalah lebih baik untuk menjadi pemenang untuk menggantikan semua mekanisme, lebih indah kepada robot secara berperingkat. Ramai orang perlu memindahkan segala-galanya dari satu pihak, jika hanya satu boleh pergi ke satu pihak. Ale yakscho adalah dosvid nyanyian, anda boleh mengelakkan semuanya sekaligus. Varto mengatakan bahawa pengetahuan aci lain boleh membawa kepada kemusnahan pemasangan roda gear. Jika anda melihat masalah, ia akan dilaporkan kepada stesen servis. Pertama sekali, perhatikan aci yang lain, masukkan badan lama bahagian lama ke dalam pusat pemeriksaan.

Untuk menggantikan universiti baharu, luncurkan Viconati untuk membuka roda. Kemudian skru nat hub, tandakan sokongan galma, cakera, sokongan dan hujung kerm. Bahagian Vityagti yang dinamakan untuk penggantian boleh dilucutkan getaran tambahan. Untuk tsiy anda boleh mempercepatkan dengan tukul, atau lebih cantik mengalahkan melalui pengatur jarak kayu. Nama operasi tidak mengambil masa sejam - mudah untuk dielakkan.

Untuk menggantikan mekanisme lama dengan yang baru, tarik bilah gergaji baru ke aci dan gantikan gelang penahan lama. Sebelum Tim, yak vstanovlyuvat noviy SHRUS, adalah disyorkan. Memasang bidal pada aci hendaklah dilakukan dengan bantuan tukul yang sama.

Zmіnyuєmo dalaman SHRUS bebas

Ia mengagumkan untuk dibina, tetapi mekanisme dalaman berubah dengan lebih mudah untuk panggilan. Semua penggantian juga disuarakan sama ada untuk pit atau untuk bantuan pidyomnik. Ketahui seluruh universiti dari bawah.

Pada kali pertama, putar bolt ke virob. Sekarang, di sarang, bahagian itu dipangkas tanpa bebibir tambahan. Setelah menghidupkan kermo dalam satu kedudukan yang melampau, adalah mungkin untuk mencapai fakta bahawa mekanisme itu bebas. Nah, jaraknya adalah sama, seperti dan dari SHRUS pertama.

Kit Rizni boleh dilengkapi secara individu. Kebanyakan set lengkap mungkin termasuk beberapa pencuci, cincin penahan dan elemen tambahan tambahan. Jangan lupa untuk berdiri, lihat set terakhir yang anda tidak tahu.

Apabila membeli alat ganti, beri penghormatan kepada parameter.

Kedua-duanya dan sebilangan besar elemen kereta, keseluruhan mekanisme pelabuhan yang menuntut penghormatan. Aj kereta adalah seperti jalan ke igrashka. Pembaikan tidak berjadual pelan sedemikian boleh membuat belanjawan yang serius untuk belanjawan. Dan semua masalah adalah minimum yang mungkin.

Hubungi pasukan anda, anda akan mempunyai kereta di stesen rujukan. Pastikan ia selamat dan nyawa anda, dan keluarga dan orang tersayang anda.

Otzhe, mi z'yasuvali, akibat ketidakadilan dan menggantikannya dengan tangannya sendiri. Spodіvaєmosya, maklumat scho telah dibawa kepada anda jika anda berminat.