Tanpa gangguan dalam operasi kereta, ada banyak alasan untuk bergantung pada kualiti bola api yang jahat. Sesiapa yang berada di tengah-tengah dunia di hadapan rumah akan secara tidak sengaja memasukkan motor ke dalam robot. Ia bersalah kerana melakukan pembersihan yang tidak siuman.

Penapis api diberikan untuk membersihkan rumah yang akan diservis di dalam silinder mesin bomba. Nama anggur adalah kartrij dengan kertas turas.

Asas penapis pengisi

Penapis penggilap untuk pembaharuan pembaikan tidak selama satu jam, tetapi akan diganti dalam satu jam. Tapis perumahan dengan kelengkapan masuk dan keluar untuk penyediaan bahan tahan termo. Sebagai bahan penapis, ia akan berjaya sebagai papier sepuluh mikron.

Memasang penapis pembakar lebih mudah diselesaikan

Pada kereta lain, pasang dua penapis untuk membersihkan api:

1. Tapis untuk pembersihan kasar (FGS), yang akan menutup zarah rumah dengan ukuran lebih besar daripada 0.1 mm.
2. Penapis pembersih halus (FTO), yang akan menutup zarah dengan ukuran kurang dari 0.1 mm.

Pembersihan dua peringkat akan menyediakan bidai berkualiti tinggi dari rumah.

Lihat penapis yang dipecat

Vikoristovuvaniy adalah sejenis penapis pembersih halus yang akan disimpan dari sistem bekalan api. pembangunan:

Dalam kerangka sistem pembersihan dua tahap, penyiram harus melewati penyaring pembersih kasar (penyaring depan), meluruskan, sebagai peraturan, ke tangki gas di hadapan pam gas. Kemudian api menyala ke saringan pembersih halus (penapis akhir), yang akan membanjiri zarah rumah, yang telah melalui FGS.

Pada mesin petrol Yak FGS, anda dapat elemen penapis vikoristovuvatsya, pemasangan di pam tenggelam, dan FTO dapat dimasukkan ke dalam pam petrol atau ke majistret palivnu.

Robot sistem untuk memadamkan api dalam pandangan terbaik dapat ditunjukkan dengan peringkat berikut:

• sebilangan kecil api melewati FGS, menyedut semula dari tangki gas di sepanjang garis api ke badan FTO melalui pemasangan masuk;
• di bangunan PTO, lalui penapis papirus, di mana sebahagian besar zarah rumah mekanikal diisi;
• terus melalui pemasangan saluran masuk ke dvigun.

Penapis pristriy boleh berubah. Jadi, FTO deyakі vigotovlyayayutsya dengan tiga kelengkapan - saluran masuk, saluran keluar dan putar. Petunjuk yang tersisa untuk menukar petrol ke tangki dengan pegangan tinggi dalam sistem.

Pelantikan penapis yang dipecat

Kereta moden sangat sensitif terhadap kualiti api. Ia boleh dijual di stesen minyak untuk membalas dendam rumah pihak ketiga. Krym, dengan menggunakan petrol atau diesel dipakai, yang berasal dari tangki tangki keluli, minum dari pistol pengisian bahan bakar.

Kereta moden sensitif terhadap kualiti paliva

Dalam sistem penyuntik rumah mekanikal di dalam kotak api, mungkin ada kehausan awal, seperti simpanan, keluar dari gelisah penyuntik dan pam bahan bakar. Penapis melihat pemeluwapan dan penyumbatan sebelumnya, sebaik sahaja memasuki sistem, kami tidak dapat mengingati warisan oleh kami sendiri.

Di samping itu, kecekapan membersihkan api yang dikupas adalah beraroma. Akibatnya, kekakuan dvigun meningkat.

Hasil daripada perubahan yang tidak diingini atau kehilangan penapis pembakar:

• terdapat masalah dengan menghidupkan enjin;
• menetap di saluran bahan bakar;
• menangani unsur-unsur sistem dan ketekunan;
• ketawa pada karburator;
• pіdvischutsya vitrata palnogo.

Tapis pembersihan kasar

FGS hanya akan meliputi sebahagian besar rumah di Palivia. Anda boleh mendapatkan bau untuk menangkap bentuk jaring logam (tembaga), anda boleh menghapuskannya, mengeluarkannya dan menghidupkannya di tempat.

Dalam sistem karburator, terdapat sebutir ayakan yang dibersihkan kasar dengan ukuran kecil bersaiz sederhana.

1. Ayak dengan jalan tengah yang besar dipasang di leher tangki gas.
2. Penapis dengan alternatif yang lebih konvensional dipasang pada pengambilan bahan bakar.
3. Jaringan yang terdapat di tengah-tengah kepemilikan alat masuk masuk.

Tapisan pembersih kasar mewakili jaring tembaga

Sekiranya mesin suntikan FGS dengan ayak, ia dimasukkan ke dalam pam tangki gas.

Agregat diesel dilengkapi dengan pemacu penapis. Tse, bagaimanapun, tidak menang. Penapis untuk pembersihan kasar dari pemadaman diesel dapat digunakan untuk sejumlah jalan di depan jaring, dan aman untuk mendorong kondensat ke tetesan. Diesel CSF tidak boleh pakai. Yogo dapat dipromosikan dan diletakkan di tempat.

Pembinaan dan prinsip robot-dispenser untuk pembersihan kasar

Tetingkap penapis disimpan dari elemen seterusnya:

• membina dengan kryshka;
• elemen penapis dari plat aluminium dengan ketebalan 0,15 mm dengan lubang 0,05 mm - terletak di lengan dalam kelalang yang diikat pada badan;
• skru ke badan dengan lengan dengan tulang rusuk;
• rozpodilnik, menekan dengan lengan;
• berkelip paronitovy gasket antara termos dan badan;
• zaspokoyuvach, yang terletak di bahagian bawah bangunan.

Enjin diesel akan mempunyai pemacu penapis

Prільтр-відстійник Pratsyuє di sebalik skema ofensif:

1. Melalui pembukaan enjin diesel, naik ke penapis melalui bukaan.
2. Api runtuh ke bawah menjadi tenang - di sini sebahagian besar rumah mekanikal dan kondensat akan jatuh.
3. Kemudian kita naik ke penapis, kemudian tapis bahagian, di mana bahagian rumah yang lain diisi.
4. Melalui saluran keluar bahan bakar, pergi ke dvigun.

Penapis pembersihan halus

Ciri utama FTO adalah membersihkan tembakan dari kawasan sisi lain, tanpa mengganggu penyaring untuk pembersihan kasar. Reka bentuk Yogo praktikal tidak dilihat dari FGS, tetapi jaring disimpan dari lebih banyak alternatif lain.

Lihat penapis pembersihan halus

Lihat penapis pembersih halus (pakai buang) dan pengambilan (bagatorazov).

Yang pertama dibuat dari kain atau kertas, yang dapat disimpan dalam bentuk spiral atau cahaya, menyiapkan sistem penapis untuk tirai. Bentuk spiral akan menjadikannya lebih cantik dibersihkan melalui permukaan bahan penapis 1.8 kali ganda - sentuhan pembakar dengan penapis lebih remeh.

Penapis Nerozbirni untuk berfungsi ke dovgo

Nerozbіrnі bangunkan pemasangan pada saluran tembak dіlyantsі di depan pam petrol. Pada masa yang sama, terdapat naib, dan daya tahan rintangan menurun.

Asas lampiran untuk pengedaran FTO adalah membentuk elemen penapis saringan tembaga atau seramik. Penapis sedemikian dapat dikenali, dipromosikan dan dibersihkan.

Kita dapat melihat melalui badan dengan bantuan tangan dan penapis, sehingga kita dapat menilai langkah-langkah bahan penapis secara visual.

Prospek korpus memungkinkan penilaian visual langkah-langkah penyumbatan penyaring

Penapis api Raztashuvannya

Raztashuvannya FTO terletak pada jenis pengangkutan dan ciri sistem kebakaran. Walau apa pun, tidak perlu mengetahui perbezaan antara tangki gas dan motor. FTO boleh dikeluarkan dari bahagian bawah atau dari tudung kereta. Anda boleh memasangnya di tangki gas sekaligus dengan penapis kasar dan pam gas.

Pembersihan dari masalah besar adalah bersalah sebelum dimasukkan ke dalam sistem kebakaran. FSO adalah yang paling kerap di tangki gas. Dalam beberapa kes, ia boleh dipindahkan dari bahagian bawah kereta ke kenderaan bermotor. Penapis pembersihan halus akan dipasang di antara karburator dan pam petrol.

Pemasangan penapis api yang mudah adalah meletakkan dari sistem bekalan api.

Penapis ditetapkan pada pertemuan biasa, dan mudah untuk mengenalinya. Tapis pemacu dalam apa jua jenis drop-in jika anda perlu mendekati tangki gas. Yogo dapat dikenali dengan mudah oleh muncung dari sisi tangki.

Prosedur untuk mengganti penapis pengisian

Penggantian atau pembersihan penapis api tepat pada masanya diperlukan untuk semua jenis enjin.

1. Sekiranya mesin karburator petrol, keperluan untuk memadamkan api ditentukan oleh waktu, selalunya di karburator melalui saluran yang salah, saluran api kedengaran. Di samping itu, di sekitar elemen karburator, ia dapat di-tweak atau diperhalusi kerana kekuatan rumah yang kasar.
2. Sistem suntikan lebih jelas terhadap kecerahan api, beberapa di antaranya disajikan dalam silinder dalam dos kecil dengan pegangan yang kuat. Bekalan api tersedia untuk penyuntik tambahan, yang dapat disimpan dari elemen arus tinggi (pasangan ketepatan). Rumah mekanikal di dalam api dapat dilemparkan di permukaan elemen yang sama, dan muncung dapat dilihat dengan segera.
3. Agregat diesel memberikan kapasiti yang lebih tinggi lagi sebelum memadamkan api. Di sini, pertaruhan ketepatan dipasang bukan sahaja di penyuntik, tetapi di pam, yang juga boleh salah.

Wyrobniks dapat berjalan, tetapi mereka akan memadamkan kebakaran diesel, atau menyaring bahagian ini, untuk menjalankannya sekurang-kurangnya sekali setiap 30 ribu km.

Penapis yang dihidupkan setelah larian 30,000 km akan meningkatkan penggunaan kuasa asalnya

Berkala penggantian penapis pembakar bermula:

• model kereta;
• fikiran eksploitasi;
• seperti penapis itu sendiri.

Semua penapis yang dipecat boleh dibahagikan kepada dua kumpulan:

• zaglibnі, roztasvanі dalam kes itu_dibakar ke pam tangki gas,
• sesalur, rostasovani di sesalur utama dengan tangki dan unit kuasa.

Untuk jenis pemasangan anda lihat:

• penapis yang dipecat, yang boleh anda pegang dengan tangan anda;
• penapis, dipasang oleh virobnik pada lampiran tertentu (untuk pembongkaran, alat khas mesti ditambahkan ke stesen pembongkaran, atau mesti dihantar ke stesen servis teknikal);
• penapis, sebagai pengganti penambahan set alat standard.

Untuk penggantian penapis pembakar secara bebas, anda memerlukan alat berikut:

• set sepana kacang standard;
• vikrutki;
• sarung tangan yang dimeteraikan;
• Untuk zlivu palivo of fіltru;
• pam pemampat abo.

Penapis pengisian diganti dengan algoritma lanjutan.

1. PTO tanpa beku pada enjin karburator pengikat dengan pengapit di paip utama. Untuk anda, ganti slack dengan pengapit, ganti filter dengan yang baru dan tutup.
2. Untuk sistem suntikan yang berbeza, akses ke FGS (dan inodi ke FTO) adalah mungkin melalui penetasan di tangki. Penapis dibersihkan dengan halus, postur tangki dikeluarkan, perubahan dilakukan apabila pengapit dilonggarkan di saluran gas. Untuk slaid ts'go:
   • lepaskan tempat duduk belakang;
   • buka penetasan;
   • tanggalkan kacang;
   • selang vid'єdnati;
   • znat roz'єm jangka hayat pam gas;
   • rozibrati badan sistem tembakan.
3. Nybilsh melipat pengganti penapis dengan enjin diesel. Cara membuat penapis penapis, yang dapat dilihat dari sistem dan koleksi. Kemudian kita boleh keluar untuk mendapatkan bantuan kunci pas, dan menjadi marah di persiapan awal. Penapis dibasuh dan diletupkan oleh penekan, dan bahan penapis (seperti ini) ditukar menjadi yang baru.

Razbirniy FTO berubah dengan sendirinya, sebagai elemen penapis dari penapis kasar, dan penapis yang tidak putus diketahui dan diubah menjadi yang baru.

Selalunya ia dinilai secara visual, di mana penapis diganti, tidak selesa - anda tidak dapat melihat elemen penapis. Vinatok untuk menjadi model deyaki untuk mesin karburator.

Gejala utama penyumbatan penapis api.

1. Dvigun pekak secara berkala.
2. Dvigun pekak pada rpm rendah.
3. Kereta ini penting untuk dibungkus, terutama pada pidyomi.
4. Dvigun jahat mulaєatsya vrantsі.
5. Zbіlshuєtsya vitrati dari palnogo.
6. Secara beransur-ansur mengurangkan ketegangan motor.
7. Semasa menekan pedal pemecut, kereta itu terbabas dengan tersentak.

Tukar penapis lain kali untuk mempertimbangkan semula kebolehpercayaan semua data dan, jika perlu, untuk menarik. Ia tidak bersalah bahawa tidak bersalah kerana tidak melalui bukaan pada orang-orang penapisan dengan sesalur api.

Membersihkan penapis pembakar

Membersihkan lumut hanya untuk pelbagai jenis penapis kayu bakar. The zahalny viglyadі mempunyai perintah sekiranya tersinggung.

1. Penapis dikenali dan disapu dengan ganchirka kering.
2. Lihat selak Krishka, yang diketahui Krishka.
3. Lawan elemen penapis.
4. Bahagian dalaman badan boleh disapu dengan kain kering dan bebas serat.
5. Tapis dan gabus dibilas dengan aseton dan ditiup dengan meremas.
6. Pada penapis, anda akan berada dalam lingkungan baru.
7. Penapis diletakkan di tempat dan disambungkan ke sesalur api.
8. Bensin dituangkan ke tepi penapis.
9. Krishka mula berputar.
10. Tutup palamnya.

Untuk menjalankan pembersihan atau mengganti agen pembersih pada kereta petrol, memerlukan 60-100 ribu km kulit.

Pada mesin karburator, penapis pembersih kasar harus diservis sedemikian rupa.

1. Terdapat ayak dari leher yang menembak.
2. Semasa ayakan tersumbat dengan brood, bilas dengan petrol dan hembuskan dengan jet makanan yang dimampatkan.
3. Terdapat pengambilan bahan bakar dari tangki gas.
4. Diketahui dari pengambilan bahan bakar ayakan untuk dibersihkan dengan cara yang sama seperti dari leher penembak.
5. Pemasangan saluran masuk karburator berputar.
6. Mesh dari saluran masuk karburator dibilas dan dibersihkan.

Untuk membersihkan dan memasang penapis di laman web, kemudian hidupkan enjin dan kemudian cuba membersihkannya dengan bungkus kosong. Semasa menulis, perlu melihat pemandangan garis tembakan untuk melihat apakah ia dapat ditembak.

Ciri-ciri penapis untuk pembakaran diesel

Pada asasnya, pembersihan pembakaran diesel adalah penyimpanan penggunaan kondensat di dalam mesin. Air dalam jumlah besar dikeluarkan melalui pemisah penapis.

Penapis untuk membersihkan api diesel bersalah kerana memadamkan api dan menangkap enjin dari kondensat

Di samping itu, kekuatan pembakaran diesel berubah-ubah pada suhu rendah. Penapis ini harus disalahkan kerana menyesuaikan diri dengan kesejukan. Terdapat masalah untuk melihat penambahan pada sistem penapis dan program (contohnya, tirai boleh dibuat dari kertas, ia dapat digunakan untuk melakukan strum). Dalam urutan ini, suhu optimum jumlah api sejuk dari tangki dan dari penyaring dari penapis adalah optimum.

Model Deyakі penapis api untuk mesin diesel dapat menyediakan sistem untuk menghilangkan kondensat dan sensor, yang ditunjukkan sebagai ganti air di dalam api.

Kriteria kualiti penapis yang dibakar

Pembakar murah berkualiti rendah tidak baik untuk membersihkan bahagian enjin, yang boleh digunakan untuk pembakaran, sebagai akibat dari jam sehari. Sebab-sebab serangan:

• bahan penapis boleh terkoyak semasa robot;
• penapis sedemikian untuk ketawa dengan cepat dan tidak ketinggalan tempat tidur;
• penapis murah boleh menjadi bangunan berkabur rendah;
• Bahan yang tidak sesuai tidak dapat disaring keluar dari bahagian rumah yang lain.

Elemen penapis yak tidak akan pecah, dan rumah di palet tidak akan mengecilkan muncung.

Menyebabkan perjalanan keluar dari gelisah penapis pembakar

Sebab utama jalan keluar awal dari fret penyaring terik di tengah-tengah skrin besar adalah kualiti penapis panas yang rendah. Akibatnya:

• untuk menertawakan elemen penapis, dipecat dengan banyak aliran sepanjang garis utama;
• Bahan penapis tumbuh, ia tersumbat dan keluar dari fret muncung dan unsur-unsur sistem bekalan api.

Video: menggantikan penapis pembakar

Pembersihan atau penggantian penapis pembakar tepat pada waktunya adalah jaminan operasi kereta anda yang remeh dan tidak terganggu. Saya sangat menghormati banyak varto jenaka orang-orang virobia baru datang. Dan jika anda mengisi bahan bakar di stesen minyak, anda akan dapat menukar penapis secara unik terlebih dahulu. Semoga berjaya di jalan raya!