getaran

Penipuan dan keadilan dalam perdagangan: siasatan kami

Penipuan dan keadilan dalam perdagangan: siasatan kami

Peniaga secara aktif menjual diskaun untuk tukar beli. Mengapa kereta wikkup boleh menjadi sangat murah? Skіlky untuk wang keseluruhan untuk pengurus, siapa yang boleh menaiki sampah kereta dan mengapa tidak mendapatkan kereta di dalam dewan? Kami salah tafsir harga untuk mesej yang kuat.

sejarah yang indah

Mengenai penulisan statistik pusat, saya bangga dengan sejarah, yang diberitahu oleh hamba kami Dmitry Izvukov. Berfikir tentang menggantikan Land Rover Freelander II 2007 dengan batu, bertukar menjadi salah satu pengedar Land Rover, de-manager kereta dengan pelarian, menjual kereta untuk ... Kereta Rіchnoi dengan enjin diesel dan "automatik" telah disuntik antara 700-800 ribu.

Ziznatisya, saya akan berada dalam keadaan fikiran. Nampaknya, dalam "trade-in" anda boleh membeli kereta untuk trocha lebih murah daripada harga purata, dan menjual kereta untuk trochas lebih mahal. Segala-galanya pintar, salun dan perniagaan bertanya, dan pelanggan dibebaskan daripada keperluan untuk keganasan, memeriksa panggilan pembeli, selepas satu jam pada jualan dan pendaftaran semula ...

viprobation

Ia adalah satu pembaziran masa untuk mempertimbangkan semula, berdasarkan pameran pusat peniaga, pada vlasnoe dosvіdі. Untuk menjadi pintar, perlu membina kereta, yang saya tahu dengan teliti: kedua-duanya di pelabuhan baru dan kekurangan dan yang mahir benar-benar berbaloi. Tunggu sebentar, betul, di bawah suhu purata untuk likarna, supaya untuk harga purata di portal wanita tanpa bezel.


Vipala nogoda: kawan saya membeli Volvo S80, dan dia membawa saya seorang kawan di yakosti. Mayzhe bulanan "jatuh cinta" dengan kereta di tengah-tengah 700 ribu rubel, yang tidak kurang tua dan bahkan dengan satu tuan dan sejarah perkhidmatan yang jelas. Apabila perbualan rendah dan dekat, gambar diketahui: 2008 S80 sangat cantik dengan perkhidmatan pengedar di pusat automobil SwedenMobil dan 70 ribu berjalan, kerana buku perkhidmatan salon disediakan oleh pengurus perkhidmatan.

Jika anda tahu bahawa saya bersemangat di pintu, saya "mati" blok lampu pelepasan gas salah satu lampu, terdapat beberapa kelemahan lain, dan jika anda perlu mengingati semua tali pinggang, kami dapat untuk mengendalikan 15 ribu daripadanya. Kelas perniagaan Sweden untuk 685 ribu rubel. Sesuatu yang saya dan cuba "jual" dalam tukar beli.

Kawalan pembelian: "Autobiografi"

Untuk menjalankan eksperimen, saya menggetarkan kluster peniaga di lebuh raya Pulkovo, menyerahkan kepada lapangan terbang. Saya salah seorang daripada mereka - bahawa "Autobiografi" itu sendiri, de Dmitri telah dikemukakan 300 ribu untuk 7 "Jum". Nah, terdapat banyak daripada mereka. Tim lebih besar daripada Land Rover, baunya seperti berdagang Volvo.



Salun "Autobiografi"

Kakitangan buv charivny. Pentadbir peranti akan mengambil pintu masuk dan melihat pengurus. Setelah membuat jualan, ale bachachi, saya tidak akan terlalu bijak mengenainya, tetapi saya masih menghormati saya, saya membaca cadangan dan mendengar "pembentangan" kereta saya, sambil berkata: "Mulakan sebanyak 500 ribu rubel. Kita boleh memakai pidyomnik, tertanya-tanya, dengan licik, tetapi harganya akan lebih kurang sama. Valeriy (itu adalah nama pengurus) juga bermaksud bahawa jika saya hanya meletakkan kereta itu dalam pertukaran dan saya tidak membeli Volvo baru daripada mereka, maka harganya akan menjadi kurang 50 ribu.

Saya ingin cuba melihat sekeliling, tetapi ia tidak hancur: guru tidak mendapat buku servis, mahupun kereta itu sendiri, yang berdiri di situ, 20 meter jauhnya. Saya ingin tahu dengan nama saya sendiri, bahawa penjual kereta lama boleh segera melihat banyak tentang kereta itu mengikut dokumen dan nama viglyad. Tidak ada keperluan untuk apa-apa jenis penyedia perkhidmatan dan perkhidmatan. Juga, dalam "Autobiografi" harga dinaikkan sebanyak 185 ribu rubel. Chi tidak dua kali lebih rendah dalam pasaran, ale tim tidak kurang.

Kawalan pembelian: "Eurosib Mazda Pulkovo"



Eurosib Mazda Pulkovo

Descendo Saya pergi ke salun jualan Mazda pertengahan. Jangan buat pintu (teh, bukan premium!) Setelah mendengar data mengenai kereta itu, dia dengan cepat memberikan teddy bear ke komputernya dan memandu Volvo S80 kami dengan harga 500-550 ribu. Bagi mereka yang berada dalam bahaya, lebih baik untuk menyuarakan harga untuk saya jika mereka tidak perlu memandu kereta ke stesen servis dan berunding dengan bantuan Volvo. Begitulah paksi kerjasama! Chi varto berkata, bahawa kedua-dua kereta dan dokumen telah menjadi tidak diperlukan untuk pengetahuan baru.

Nah, lebih cantik! Terdapat tawaran harga percuma dan peluang teoritis untuk bermain dengan penjualan pinjaman sebanyak 50 ribu rubel. Sehingga ucapan, dan "denda" bagi mereka yang tidak akan membeli Mazda baru, tetapi hanya menjual Volvo saya ke salon, maka ia kelihatan lebih rendah: kurang daripada 20-30 ribu.

Kawal pembelian: "R-Motors"



Salun "R-Motors"

Selepas menutupnya, saya berjalan lebih setengah ratus meter ke pusat pengedar, yang menjual produk General Motors. Dan di sana pengurus untuk kereta yang sama bergerak walaupun "ke kawasan 600 ribu", setelah membangkitkan bijirin untuk pelbagai jenis Volvo S80 di semua laman web yang menjual kereta lama.

Saya tahu beberapa "oglyadin" yang paling terkemuka, semakan pada nilai harga akhir untuk diagnostik terperinci dan langkah berjaga-jaga untuk "membuang" dari harga 30 ribu, jika saya berfikir untuk melihat salon Opel, Chevrolet atau Cadillac.

Jadi bintang adalah harganya?

"polova" penyiasatan yang tidak penting tidak membawa sebarang kejelasan. Saya sedar bahawa jauh dari semua salun saya boleh menghidu harga yang menarik, dan bagaimana ia boleh difikirkan. Adakah ia salah sistem? Pakar pasaran automotif datang membantu. Sesetengah daripada mereka menunggu seketika untuk mengulas mengenai tindak balas pemakanan, dan mereka meminta untuk tidak menamakan nama dan rayuan yang betul, supaya tidak membazir robot itu, kerana kami menghantar mesej kepada mereka.

Dmytro Yarigin,

“Sebagai peraturan, pengedar kereta membentuk harga untuk kedua-dua kereta lama, kecenderungan pasaran pertengahan dan harga untuk kereta tertentu, dan untuk penyediaan pengedar kereta gudang marginal. Dalam pasaran antara harga pasaran dan harga peniaga tukar beli, mereka juga menggadaikan vitrati dan risics. Riziki, terikat dengan genangan kereta tukar beli di Maidan, juga di salon yang baik untuk penjualan pengurus khas yang diperlukan dan peluang untuk pemerolehan kereta tersebut.

Sebelum ucapan, berdasarkan daripada kami, pemantauan ekspres tapak Internet dan cadangan sebenar adalah alat unggul tunggal untuk tujuan penetapan kebolehubahan operasi mesin. Jadi, jika pengurus tukar beli telah pergi ke tapak rabble tanpa bezel, jangan tidur terlalu lama dengan ketidakcekapan.

Dmytro Yarigin,

penganalisis wilayah agensi "AUTOSTAT"

"Cari produk perisian khas yang akan membantu peniaga bermula pada harga pada kereta, bagaimanapun, dalam fikiran semasa perubahan pantas harga, ia boleh dilucutkan daripada mereka, membetulkan keadaan pasaran."


Apabila saudara-saudara mencapai kereta popular, perbezaan antara harga belian dan harga jualan tidak begitu hebat. Adalah menjijikkan untuk memberitahu tentang mereka bahawa peniaga itu "salah."

Vladislav Martinkevich,

"Pengurus kagum dengan Internet, dia dapat melihat kereta sedemikian di pasaran (jadi untuk harga pelanggan, dia boleh menjual kereta itu sendiri) dan hanya mengambil harga 10-20%. Ia adalah masalah "kesejukan" bahawa jenama yak diberikan kepada mesin harga tradein, jelas sekali, tidak. Є ketidakjelasan dan masalah kewangan peniaga tertentu. Jadi, jika penilaian kereta tidak berada dalam bingkai yang boleh diterima, anda harus tahu: peniaga mempunyai masalah kewangan. Berapakah bahagian bawah perkiraan kesepian, betapa seriusnya masalah kewangan. "

Dan paksi harus bercakap tentang nilai pengedar kereta itu sendiri, yang tidak dapat membantu tetapi memberi kata-kata. Pendek kata, bau busuk vvazhayut vvazhayut pembelian sebahagian daripada keseluruhan realistik dan adil.

Volodymyr,

fahіvets vіddіlu pengedar kereta perdagangan "AUTOGERMES" (Moscow)

fahіvets vіddіlu pusat auto perdagangan "Maksimum-Honda"

“Harganya adalah untuk terlibat dalam siasatan orang yang menerima kereta. Anda boleh mengambilnya untuk harga pasaran maksimum. Mengenai pengurangan kadar, mereka mencurahkan kekurangan teknikal, kecacatan luaran, kemalangan jalan raya. Bukan fakta bahawa kereta itu akan dijual dengan harga satu sen, jika penjual mahu menafikannya."


Denis Kuzmichov,

Kerivnik terus dari syarikat perdagangan "Rolf" (St. Petersburg)

“Bagato hto vzagali menipu pemahaman nilai pasaran daripada partiyu bazhana. Jelas, dia adalah pelanggan, seperti menjual kereta, dan orang bertanya-tanya dengan penipuan yang sama. Menang kembali, scho rozbig dalam harga pada Renault Logan 2009 rock - dari 220 hingga 270 ribu. Harga Alle rinkova dianggap sebagai jualan sebenar kereta, ia berada di bahagian bawah, jadi dalam proses penjualan harga akan bergantung pada tawar-menawar ".

Pengurus sendiri telah melihat pertukaran masuk, dan mereka memperoleh banyak wang. Sebabnya ialah ia berbaloi dengan wang dan belanjawan syarikat, tetapi bukan penjual itu sendiri.

Vladislav Martinkevich,

Perkhidmatan pengedar pelbagai jenama Kolishn_y spіvrobіtnik (іm'ya ditukar daripada meta keselamatan, - lebih kurang.ed.)

“150 ribu sama dengan gaji pegawai, dan jangan lupa derma kepada iPhone setiausaha. Pengurus duduk dengan gaji yang rendah (dan mereka tidak besar) dan bonus, untuk tinggal di beberapa kereta yang dijual, mengikut rancangan, dll. Semua mesti dilakukan secara rasmi untuk kontrak, wang - melalui juruwang. Jadilah seperti machinatsii dengan pelanggan, kebangsaan dan inhim untuk berbaring untuk tertentu diambil pada robot daripada seseorang. Pada ingatan saya, jadi, buv vipadok, jika pengurus telah menjual kereta itu "melepasi kereta" syarikat itu dan hilang. Tetapi saya tidak tahu sama ada terdapat sesuatu seperti statut jenayah.

Dengan semua robot dalam fikiran dalam perdagangan-іnі ia tidak mencukupi untuk membelanjakan wang. Lebih-lebih lagi, robot itu perlu dipangkas dengan semua kekuatannya, termasuk kemungkinan pendapatan sampingan.


Sergiy Krasnov,

rakan sekutu yang aktif di salah satu pusat pengedar

“Pilihan adalah kaya. Naiprostishe - harga jualan aksesori. Katakan, kereta pelanggan datang dari humor musim sejuk, atau dengan bagasi untuk basikal. Pengurus boleh mengambil semua harta anda dengan selamat dan menjualnya semula - apatah lagi. Scheme Skim umum dengan wikup yang dihoskan sendiri. Sebagai contoh, pelanggan datang dari mesin yang sukar - tiga jalur dengan larian yang adil sejauh 30 ribu kilometer di kem yang ideal, ketika mereka pergi ke pasar sekunder dengan tangan mereka. Mahu meletakkan її di bilik pameran? Pengurus yang baik mempunyai "deposit" sendiri dan dia menggesa pelanggan untuk lawatan mingguan. Membawa kereta pergi dan sudah melalui hari jualan, telah membuat banyak wang. Nah, pada masa yang sama, ahli sukan biasa membayar bonus yang baik. Keadaan subsidi untuk diskaun untuk trade-in, untuk itu keuntungan adalah lebih virіs ".

Zagalom, dalam fikiran suvorikh kami semuanya boleh dilihat sebagai yak. Pengendali syarikat pengedar akan dapat tiba, dan ahli sukan akan dapat mencari peluang untuk kembali ke rumah mereka. Sebelum ucapan, penganalisis tidak terlibat, tetapi pada masa akan datang, margin salun boleh dikurangkan. Ale tse jelas tidak akan datang tidak lama lagi.

Mikhailo Chapligin,

kerivnik kepada projek Auto-dealer.ru-Petersburg

"Sekiranya seorang peniaga akan menamakan semula pelanggan, jelas bahawa mereka telah membeli kereta dengan jangka masa panjang, dan jika ada lebih banyak pembeli, maka, tentu saja, mereka harus membeli harga. Sesiapa yang mempunyai lebih banyak mesin getaran akan memihak. Dengan kecukupan harga, ia adalah sifar ”.

Bagaimanakah anda melihat kereta perdagangan di salon?

Hanya dalam saiz dengan orang luar saya tidak keberatan, mengapa tidak pengurus di salun tidak mahu kereta Volvo S80 kami dengan buku servis dan pesanan gantiannya. Pelanggan datang banyak, tetapi robot juga boleh dilihat. Mulakan pada masa yang sama, yang bersedia dari segi mental untuk memberikan kereta yang lebih murah.


Vladislav Martinkevich,

Perkhidmatan pengedar pelbagai jenama Kolishn_y spіvrobіtnik (іm'ya ditukar daripada meta keselamatan, - lebih kurang.ed.)

“Ia serta-merta menandakan 10-20% lebih rendah untuk pasaran jumlah pelanggan yang saya tidak hapuskan, kerana ia adalah satu rasa untuk mengambil satu jam untuk melihat sekeliling kereta. Dan paksi itu bagus seperti yang ada, jadi perlu memperbaiki buku kecil mengenai buku perkhidmatan, diagnostik dan semakan semula kem teknikal, jika kita ingin mendapatkan beberapa anggaran, tentu saja kita dapat melakukan lebih banyak lagi ”.

Sudah tentu, pengedar kereta tidak menghadapi masalah kerana tidak mungkin membeli kereta, jadi letakkan di mana sahaja dan menjualnya. Reputasi dalam keseluruhan perniagaan boleh bernilai satu sen. Pengubahsuaian yang berkualiti rendah diambil dalam penjual semula swasta utama dan "peniaga tuan".

Vladislav Martinkevich,

Perkhidmatan pengedar pelbagai jenama Kolishn_y spіvrobіtnik (іm'ya ditukar daripada meta keselamatan, - lebih kurang.ed.)

"Sekiranya saya akan memulakan persediaan sebelum penjualan, maka saya akan mengetahui segalanya dari peniaga tertentu. Hebat dan bagus untuk syarikat, speedometer berpintal yang sangat istimewa dan kraftangan "dukun" tidak terlibat. Saudara lelaki tidak akan datang ke pintu secara percuma.

Sebaik sahaja terdapat beberapa kekurangan dalam diagnostik, bau busuk akan diserap semasa persiapan pra-penjualan, terutamanya jika kereta adalah salah satu jenama yang dijual oleh peniaga (untuk kereta, alat ganti, servis, robot, dan lain-lain.) Harga Todi dan kintsevu dapat dinyatakan lebih banyak, dan lebih banyak lemak.

Kereta yang mengalami kekurangan serius tidak akan dibaiki dan dijual seperti itu. Bau dan lakukan pertukaran dengan harga serendah mungkin (dengan lebih banyak pembaikan di stesen peniaga), dan juga dijual dengan harga rendah. Penjual, yang lebih selesa dengan diri sendiri, meminta untuk mengatakan di pintu bahawa kereta mempunyai gandar seperti itu, gandarnya pendek, jadi harganya begitu. Jika anda ingin mengambilnya dan menjadi teguh, jika anda tidak mahu, jangan ambil. Lebih kerap lagi, sebelum ucapan, kereta seperti itu dimandikan oleh peniaga terpakai, begitu-begitu-begitu-seperti-seperti di garaj, dan walaupun ketika itu mereka melihat "tsukerku".