sistem

Sokongan Kulova - sebutan dan reka bentuk, penyebab kerosakan, diagnostik

Sokongan Kulova - sebutan dan reka bentuk, penyebab kerosakan, diagnostik

»Sokongan Kulova - sebutan dan reka bentuk, penyebab kerosakan, diagnostik

Kulova adalah bahagian utama kereta yang sedang berjalan dan di jalan raya kami, terutama di kawasan, kami mempunyai ujian vip yang kuat. Secara beransur-ansur memberikan navantage yang dinamik dan lebih statik. Pada musim luruh sampah, permukaan permukaan jalan, kedalaman dan lebar lubang, disesuaikan mengikut nilai dan intensiti pertumbuhan. Dan dari kem rujukan universiti dan bahagian kereta bawah tanah, untuk meletakkan, di tempat pertama, keselamatan air dan penumpang. Ia juga kerovanity yang baik, bagus untuk liputan jalan raya dan keselesaan dan keselamatan yang sangat baik sebelum kereta musnah.

Apakah simpanan untuk sokongan

Sokongan Kulov adalah sharnirne z'udnannya. Pemacu roda depan yang indah dan penumbuk berpusing. Hujung stereng dan ibu roda depan dengan pemacu dipasang pada kulat putar. І untuk pembukaan hari yang runtuh perlu memutar roda kereta seperti yang diperlukan.

Sokongan Kulova adalah jari logam dari hujung pada pandangan sfera (di mana terdapat permukaan terpaku untuk pemasangan dan permukaan akhir untuk pemasangan dan pelepasan yang baik di ruang). Sfera dari dua sisi dilapisi dengan sisipan plastik dan keseluruhan pembinaan terkunci di dalam casing, sehingga dapat disimpan dalam dua bahagian dan terkunci di antara dirinya dicop atau ditutup. Kekukuhan semua perinciannya adalah keketatan sambungan berengsel, dan keterlihatan jurang besar dalam sambungan yang runtuh. Demi gergaji, brute dan pemacu pada sokongan bah, pasangkan kovpak (gergaji) permen karet dengan cincin logam untuk lekatan gergaji yang padat.

Ia dapat dilihat dari pembinaan sokongan asas; ia disimpan dari bahagian logam dan plastik, yang, dengan sentuhan rapat, boleh dipakai atau dikenakan keausan semula jadi (sama, logam lebih keras dan lebih plastik). Oleh itu, apabila anda meletakkan pilovik di sendi, anda akan dapat menggunakan vologue dan brood, sehingga perincian butiran sokongan teras yang semakin cepat hilang. Semasa memandu di jalan raya, persimpangan semula jadi dan individu, ketika memandu, mereka dilanggar dengan teruk. Oleh itu, sebagai sokongan dalam pembinaannya dibuat dari bahagian plastik, maka di tempat pertama, bau busuk akan diperbaiki. Dan hasilnya terdapat jurang yang besar antara perincian dan keseluruhan sokongan untuk keluar dari jalan keluar. Pembinaan sokongan beg boleh menjadi zruynuvatisya. Bagat dengan senang hati mengendarai kereta untuk berdiri di Uzbekistan dengan "sisi belakang yang dinaikkan", dan mengarahkan roda untuk berbaring di dalam plasma. Tse vidbuvaєtsya, jika sokongan pukal runtuh.

Semasa anda memandu kereta, anda dapat merasakan bunyi sampingan:

  • di selekoh, berderit,
  • di jalan yang tidak rata dengan ketukan berkelajuan rendah di kawasan roda depan,
  • kereta itu menjijikkan untuk memandu di jalan raya, jadi untuk bercakap, mulailah berjalan di jalan raya
  • pada musim jatuh yang sangat melampau, jika ada sokongan yang sudah berada di batas runtuhan, menjadi sukar untuk menghidupkan kerm, ї yak bi mula makan

Gejala haus dan lekapan sokongan. Jadi, tanda-tanda keluar yang cerdik dari tali pinggang penyokong dapat memberi kesan pemakaian roda yang tidak rata dan goyangan kereta ketika memandu di sepanjang jalan lurus. Diagnostik kekurangan dan keterikatan untuk eksploitasi lebih lanjut sokongan budaya dilakukan pada lubang yang menarik perhatian atau pesakit. Secara visual adalah mungkin untuk melihat kilang kovpak humovy zakisny. Oleh itu, adalah perlu untuk menukar pukulan paksi dan radial (serangan balik). Penggantian penyokong utama pergi dari kedua-dua bahagian bahagian bawah kereta.

Servis bahagian kereta yang dikendalikan harus dilakukan pada setiap hari perkhidmatan pembaikan dan diagnostik. Lakukan pengakuan anda oleh profesional dan pekerja yang berkelayakan tinggi. Dengan banyak keausan, atau bahagian sokongan yang patah, anda harus menggantinya pada alat ganti yang asal, atau pada alat yang disyorkan oleh kilang virobnik. Langkah pertama adalah jangan lupa, tetapi apabila anda tidak menyokong anda, anda akan menghadapi masalah serius ketika memandu kereta.

Pandu ke Peugeot - pengetahuan dan pemasangan
Pidviska McPherson (McPherson) - pasang dan skema robot
Ketukan pada panel depan - penyesuaian dan pembaikan panel
Pembaikan sensor prestasi kenderaan, kerosakan dan diagnostik
Sokongan Kulova, peugeot 308, 408 dan 3008 - ganti dengan tangan anda sendiri Enjin diesel berputar - reka bentuk dvigun
Bump pump - diagnostik dan pembaikan