Yak anda fikir, mengapa perlu menggunakan kereta dengan kotak mekanikal? Untuk melatih kaki saya, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas, atau tidak secara tiba-tiba? Zhart)))
Muncul, bukan sahaja dalam kereta dengan transmisi mekanikal, tetapi juga dalam transmisi automatik.
Menjangkiti paksi E adalah pendek dan menembusi di sebalik pemahaman seperti kebijaksanaan, dan prinsip pendawaian robot, yang paling diperlukan dalam kereta, kerana ia berwayar dan seperti yang dibangunkan.
Sama ada ia adalah reka bentuk transmisi kenderaan, ia adalah vuzol, yang membuka sambungan antara enjin dan mekanisme lain, supaya ia boleh mengambil bahagian dalam kereta Rusia.
Prinsip pembentukan robotik padang dalam serangan untuk jam meningkat Untuk peralihan yang lancar kepada tongkol dan pencampuran gear yang ringan, untuk penghantaran butiran transmisi daripada navantages yang besar dan peralihan yang lancar.
Zcheplennya roztashovane mіzh motor dan kotak gear.
Ciri-ciri membina
Jenis pemanasan boleh hidraulik, geseran, elektromagnet.
- versi hidraulik pautan boleh mencapai aliran ridini;
- untuk geseran - tork dipancarkan untuk rakhunok victorianya daya menggosok;
- dalam medan elektro-magnet - dengan proses medan magnet keru.
Nayposhirenish, sebagai peraturan, dalam kereta dengan kotak gear mekanikal - geseran.
Pada kereta penumpang moden, pemacu satu cakera hendaklah dipasang secara kering, sama seperti sekali gus dari roda tenaga ia disimpan daripada: cakera tekanan dan pemacu, spring diafragma, suspensi galas (tekanan), muff dan garpu.
Memandu - memimpin
Zavdannya daripada cakera yang dipacu - m'yake z'єdnannya dvigun dengan aci kotak. Vін rosetting antara cakera tekanan (ND) dan roda tenaga.
Untuk kelancaran menghidupkan pemindahan mata air redaman, untuk memadamkan gandingan kilasan.
Pada kedua-dua belah cakera, pad geseran dipasang daripada gentian filamen dan dart tembaga, ditekan ke gudang getah dan resin.
Bahan Tsei mempamerkan suhu ditambah 400 ° С.
Pada kereta sport, terdapat versi seramik, dengan lapisan diperbuat daripada gentian karbon, kevlar dan seramik. Bau lapisan mikro - logam-seramik, bau busuk suhu sehingga 600 ° C.
Cakera serangan
Tekan pada roda tenaga untuk mendapatkan bantuan cakera tekanan keroving, dan jika perlu, tekan pada naib.
Serangan pelekatan pada badan oleh spring plat tangen. Bau busuk bila buka api
Otriman dengan pangkat sedemikian lancar menukar gear prodovzhu syarat perkhidmatan bahagian kotak gear.
Spring diafragma timbul pada cakera tekanan;
Diameter spring diafragma yang sama terletak pada tepi ND. Diameter dalam digunakan untuk menyimpan kulit spring, di mana terdapat serangan (contohnya, galas tekanan).
Spring diafragma, cakera tekanan dan badan membentuk satu blok, yang diterima dengan nama kucing.
Galas adalah vimknennya, vin galas vychavnyy yang sama - rashavaniya pada paksi pembalut dan timbul apabila robotik pada spring diafragma.
Ia adalah mungkin untuk menukar kerosakan untuk palam tambahan, diikat pada pedal di salon oleh pemacu palam.
Pengelasan
Kelaskan atribusi tanda untuk decilcom.
- mengenai sambungan universiti wilayah dan dikendalikan seperti: hidraulik, geseran dan elektromagnet;
- permukaan parut - kering dan basah. Pada vypad pertama vykorytovuyut kering dengan menggosok cakera. Untuk yang lain - proses dilihat dari kanak-kanak;
- di sebalik serangan zusillas mungkin terdapat pilihan yang menyinggung: vidcenters, napividcenters, dengan spring tengah, dengan spring periferal;
- untuk beberapa aci yang dijalankan, satu atau dua sistem pemacu cakera dicipta;
- mengikut jenis pemacu - dengan pemacu mekanikal dan hidraulik.
Semua perubahan pilihan (kecuali yang tengah) ditutup, supaya bau busuk dipaparkan secara kekal atau air dihidupkan untuk mencampurkan kecairan setiap jam pada saat memeriksa dan menggemblengkan kereta.
Gandar adalah seperti bengkok, yang mana ia diperlukan untuk sebuah kereta.
Dalam artikel yang akan datang, kami akan bercakap tentang pilihan reka bentuk yang paling popular :,.
