Bagi sesetengah orang, povnotsinnogo bergetar "jeep" adalah satu keperluan: polyvannya, ribolovlya, dan hanya bahagian forklift tidak sama untuk tempat itu, tetapi di sana, di mana tidak zazhzhayut roda kereta penumpang. Bagi sesetengah orang, pozashlyakhovik adalah visi keselamatan dan, di dunia, keizinan. Adalah mungkin untuk memandu "jip" tanpa pertarungan untuk mendapatkan dan pergi dari tepi jalan, untuk melintasi bilah, praktikal tidak tergalvani, atau runtuh di sepanjang jalan bersalji. Namun, bagi anda yang hebat pozashlyakhovik - hanya sebahagian daripada imej. Adzhe okay, zupinivshis on svitloforі, kagumi pada supernatural yang terdesak.
Walau bagaimanapun, bahagian yang paling kerap menjadi pozashlyakhovik yang serius bagi kebanyakan pembeli Rusia nampaknya tidak konvensional. Cuba bergerak, memandu semula dengan transmisi lipat, dan, paling kerap, banyak set lengkap - untuk semua harga yang harus anda bayar dan bayar sesedikit mungkin.
Dan bagaimana pula dengan roda terkecil, paling jelas, apakah roda utama dan penurunan taraf yang lebih daripada tiada dan tidak perlu? Tidak memerlukan motor tegang, ekonomi yang tidak biasa, set canggih dan "ponti" yang tidak perlu! Ini adalah berita baik bahawa kereta seperti di Rusia dapat dijual dan dalam jumlah yang banyak. Jelas, tidak semuanya dapat membanggakan jenama berprestij atau lipatan Eropah. Maruah poket seperti itu tidak terlalu mahal. Dan untuk wang mereka, semua janji pada mereka adalah fungsi bau.
Lada 4х4
VAZ-2121 "Niva" yang legendaris, yang pada hari ini telah melanda 35 batuan, є, pada hari itu, nenek moyang seluruh kelas kereta persendirian kompak. "Niva" itu sendiri telah menjadi pozashlyakhovik masovy pertama di dunia dengan pemacu luaran tetap, pemacu depan bebas dan keselesaan, kerana mungkin untuk memandu dengan kereta penumpang. Perkara yang sama untuk sesen pun.
Zvychayno, tahun ini Lada 4х4 viglyadaє "dinosaur". Walau bagaimanapun, sehingga satu jam kereta akan diminum dengan minuman keras, zavdyaky kesihatannya vinyatkovy pozhlyakhovym. Pangkalan yang singkat, pendidikan jalan raya yang tinggi dan "edaran" dua peringkat disebabkan oleh pemindahan yang bersahaja dan penyekatan perbezaan perantaraan adalah senjata yang serius.
Dvigun 1.7 lebih ketat 80 K.s. ia tidak bergantung pada ciri-ciri ekonomi dan berkualiti tinggi, tetapi lebih praktikal untuk terlalu banyak menggunakan "Niva" kerana kekurangan kos. Skoda sahaja, keselesaan kereta menjadi luar biasa pada tahun 80-an abad yang lalu. Zate Lada 4х4 - yak dan lebih awal, menemui seorang poser di Rusia.
Harga: dari 310 700 rubel.
Pemburu UAZ
Terdapat juga satu lagi legenda dalam industri automatik vichiznyany, setiap masa dengan akar vіyskovyi. Saya mahu Hunter dikeluarkan secara rasmi dari tahun 2003 untuk menggegarkan, asalnya dari tahun 1972 yang jauh. Dan rozrob "nenek moyang" UAZ-469 telah bersara lebih awal - pada tahun 1961 rotsi. Selain itu, asas teknologi "UAZ" adalah ... dua puluh "Volga" Parsi.
Anda boleh membeli pemburu dengan badan logam sutsiln atau dengan awning "klasik" selama satu musim, anda boleh membeli "hulk" pemburu. Di bawah tudung, dua enjin didorong pada penggetar: isipadu petrol 2.7 liter dan tekanan hingga 112 hp. atau 2.2 liter "diesel" menarik 92 tenaga China. Laluan tangki Hunter tidak akan dapat menggerakkan transmisi dari "front end" yang sukar dipacu dan kotak pengedaran sekunder.
Saya mahu, untuk batu pemodenan pada kereta muncul dan ammozatori gas, dan pemacu spring depan dan awam, plastik dan permaidani di dalam, keselesaan dan keroviness bukan kepala kereta. Zata UAZ Hunter zdatny terlalu tepu tidak hanya di jalan raya, tetapi di jalanan.
Harga: dari 358,000 rubel.
Chevrolet niva
Nampaknya pozashlyakhovik Rusia yang baru dan moden (dipegang "untuk segala-galanya" 10 tahun), hak untuknya, serta "dibuka skru" dinamakan sempena syarikat gergasi kereta Amerika General Motors. Kereta itu dipacu ke syarikat swasta GM-AvtoVAZ. Chevy Niva lima pintu tidak mengubah konsep klasik dan potensi serius selepas sakit tekak Volodya.
Motor yang sama akan dipasang pada kereta, dan pada "Niva" klasik - 1.7 (80 hp). Kemudian, saya akan meningkatkan kerosakan di Rusia, Chevrolet, yang dengan ketara mengatasi "nenek moyang" ideologinya dari segi keselesaan. Selain daripada dalaman yang ringkas, kereta boleh dilengkapi dengan pilihan yang sebelum ini tidak tersedia untuk kereta lain. ABS, bantal depan selamat dan berhawa dingin - semuanya boleh diubah untuk "Niva" yang baru.
Memang ada beberapa kekurangan yang telah hilang. , Yak dan lebih awal, lebih melekat pada asfalt postur, lebih rendah pada baru.
Harga: dari 444,000 rubel.
Patriot UAZ
Dalam siaran akhbar untuk keseluruhan kereta tertulis bahawa UAZ Patriot sebutan untuk operasi di jalan semua (!) Kategori, dan juga yang sutera. І kagumi razmіrіv pozashlyakhovik yang ketara, dalam semua itu tidak tahu. Secara teknikal Patriot adalah hasil model UAZ-3160 yang kuat dan canggih, badannya musnah lebih daripada AvtoVAZ pada tahun 80-an abad yang lalu.
Pozashlyakhovik Rusia yang hebat boleh mengangkut sehingga 9 individu ke kabin yang selesa, yang tidak akan merosakkan APC dengan penampilannya selama berjam-jam dalam cuaca sejuk. Julat kuasa diwakili oleh enjin petrol moden 2.7 (128 hp) dan "diesel" Iveco dengan isipadu 2.3 liter dan kekuatan 116 "kuda".
Harga: dari 525,000 rubel.
Sayap tembok besar 3
Orang Cina "robocha konyachka" akan senang kepada tuan dengan kelebihan mereka, dan mereka akan dihantar dengan kuk. Lima orang dan lima orang mudah ditempatkan dalam jarak lima meter. Selain itu, wilayah kereta lebihan bekalan tidak dikelilingi oleh jalan asfalt. Reka bentuk bingkai yang kaku dengan transmisi yang tiada tandingannya membolehkan Wingle 3 tanpa banyak kos.
Di bawah tudung kereta, saya ingin tidak lagi tegang, kemudian mesin diesel dengan jumlah 2.8 liter dan tekanan 95 kekuatan China. Dan set asas benar-benar memuaskan kepada yang tidak bergetar sehingga melengkapkan lelaki rambut. Tetapi jika anda sangsi mengenai kualiti kereta China, maka, di dunia seperti ini, anda akan mendapat ganti rugi dengan harga tongkol yang rendah.
Harga: dari 570,000 rubel.
Tagaz tager
Jenis jalan raya pozashlyakhovik tertentu di Pivdenniy Korea pada tahun 1993 dilesenkan oleh Syarikat Jeep Amerika. Tanpa panggilan serius dan perubahan teknikal, anggur itu masih dikeluarkan di Taganroz, apalagi, di tingkap tiga dan lima pintu.
Pozashlyakhovy arsenal termasuk suis keras kepada pemacu baharu daripada gear yang bersahaja dan pembezaan parut yang meningkat pada pemacu roda belakang. Di ruh Tager, ia dipandu oleh mesin, dipilih untuk lesen Mercedes-Benz, tengah: petrol - 2.3 liter (150 hp) dan 3.2 liter (220 hp), serta diesel - 2.6 liter (104 hp) dari.) dalam 2.9 liter (128 cs).
Peralatan asas kereta akan memberi peluang kepada pesaing: ABS, kusyen hadapan, keselamatan, penghawa dingin, pakej elektrik dan dalaman baharu.
Harga: dari 609 900 rubel.
Rakan Jalan Tagaz
Bekas wakil Loji Automobil Taganroz dan satu lagi pozashlyakhovik, dijual di Rusia dengan lambang SsangYong dari Musso. Namun, kereta populariti tidak bagus. Kekakuan korosif yang rendah pada badan dan bahagian belakang roda tidak menunjukkan realiti Rusia.
Kekurangan Vrahuvavshis, pada tahun 2009 roci TagAZ mengubah bingkai "jip" Korea ke pasaran Rusia, lebih-lebih lagi, di belakang pengambilan. Peralatan teknikal adalah banyak dalam apa yang berulang Tagaz Tager. Di "Rakan Jalan" akan ada pemacu baru, dan di bawah tudung semua motor "Mercedes" yang sama: 2.3, 2.6 dan 3.2 liter. Unit kuasa Naypotuzhn_shy untuk menikam s.
Harga: dari 609 900 rubel.
Tuding tembok besar 3
Saya rasa tidak, seolah-olah anda akan memasang gidny pozashlyakhovik, salinan Tembok Besar China, hanya menyalin salah satu model susuk Asia anda dari kejauhan. Saya mahu Hover 3 berbangga dengan gaya semula, dalam baru, seperti sebelumnya, tanpa sebarang perkataan, anda boleh tahu Isuzu Axiom Jepun. Memang benar bahawa ada banyak penyelesaian teknologi, demi penurunan kepentingan diri, yang mengakibatkan lebihan di Jepun.
Dzherel berfungsi sebagai dvolitrovy dvigun untuk menarik 122 pasukan China, yang merupakan pemacu bingkai penting ke kenderaan yang bukan pemandu. Maka pemangkasan dan kelengkapan dalaman tidak mencukupi untuk semua kereta Cina. Senang dengan keluarga dan keluarga ayah: kelapangan dan ruang dalaman yang kelihatan selesa dengan bagasi yang bagus.
Harga: dari 672,000 rubel.
Sukan Tindakan SsangYong
Pooper yang paling indah di mata, tetapi juga dengan sedikit kepraktisan. Juga, jemputan tidak dibenarkan tanpa latihan dan saya minta maaf untuk mengambil kereta dan untuk tujuan milik negara semata-mata. Tsіkava zvnіshnіstі dan dalaman yang asli memberikan keperibadian kereta.
Sekiranya anda mahu, Santa Fe, tidak lama lagi, anda akan dibawa ke kelas crossover hebat, petunjuk baru dan pendidikan jalan raya dalam jarak 21 cm akan membolehkan anda pergi tanpa sedikit aspal. Dan zavdyakov akan meningkatkan pertumbuhan bebas, kekerasan Santa Fe Classic menghampiri ringan. Dua enjin digerakkan pada getaran: enjin diesel 2.0 liter yang tenang (112 hp) dan petrol V6 173 tenaga kuda yang lebih ketat. Walau apa pun, zupiniti pozashlyakhovik dapat menggerakkan cakera tergalvani pada semua roda.
Harga: dari 795 900 rubel.
Nah, menggetarkan kereta pandu dengan ciri-ciri selepas lendir yang baik boleh dilakukan dengan hanya beberapa sen. Jelas, tidak ada seorang pun dari insurans semula kereta yang tidak mengetahui prestijnya, bagatom tidak sampai ke pecut Shvidkisnі, yang bukan hanya untuk keselesaan, tetapi perlunya beberapa "jip" untuk tertarik pada burung hantu virobniks. Sama seperti itu, adalah mungkin untuk pergi ke luar jalan dengan kenderaan jenis apa pun. Golovne, zdaleg_d pergi ke kereta baru dan diri anda sendiri.
