Elektrostatkuvannya

Penunjuk Semak menyala: bunyi yang menyebabkan dan masalahnya boleh difahami.

Penunjuk Semak menyala: bunyi yang menyebabkan dan masalahnya boleh difahami.

Sebaik sahaja lampu penunjuk enjin Periksa menyala pada panel kereta anda, anda harus berjaga-jaga secepat mungkin. Sebab-sebab untuk ini boleh menjadi sangat buruk - dari remuk tangki gas yang berpintal hingga masalah serius akibat motor.

Ini bermakna penunjuk enjin Semak

Nama penunjuk enjin Semak mesti ditukar kepada "Overwhelm dvigun". Walau bagaimanapun, dvigun apabila menyala atau mentol lampu berkelip boleh digunakan secara percuma. Penunjuk yang telah menyala boleh menyebabkan masalah dalam sistem penembakan, penembakan, dll.

Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat masalah lain - contohnya, engkol tangki gas tidak berpintal atau ketidakserasian pemangkin. Bagaimanapun, tidak mungkin untuk mengabaikan isyarat penunjuk pada bila-bila masa, yang boleh mengakibatkan masalah yang serius.

Salah satu sebab penunjuk bercahaya boleh menjadi busuk api. Juga, jangan terkejut, jika anda akan mengisi minyak di stesen minyak yang tidak diketahui, anda akan menghidupkan lampu enjin Semak.

Bunyikan penunjuk tarik balik pada panel lampiran kereta sebelum penunjuk kelajuan enjin. Vin dikenali sebagai enjin skematik atau enjin Semak tulisan garis lurus atau ringkasnya Semak. Dalam okremikh vipadkah saya akan menulis tanda blisk.

Chi boleh prodovzhuvati rukh dengan mentol lampu, bagaimana untuk membakar

Pad tergalvani telah haus, jam penyelenggaraan perkhidmatan telah ditetapkan, kecairan tidak tertukar dengan betul, kadar penembakan adalah rendah, tekanan lindung nilai sisi telah dikurangkan - semua ini boleh dilakukan sebagai pemacu untuk menyalakan penunjuk Semak . Sekarang sebelum anda menukar motor. Memandangkan sebab isyarat dihidupkan adalah ketidakserasian dvigun, ruh prodovzhuvati bukanlah maksum.

Masalahnya akan dipercepatkan oleh fakta bahawa ia bebas kerana tiada tandingan DVZ semasa di sebalik bau warna chi. Slid beralih kepada profesional, kerana di sebalik bantuan pengimbas untuk mendedahkan ketidaksamaan, yang, jelas, menang.

lampu yang menyala Semak boleh menunjukkan kerosakan - lebih baik daripada tidak mengabaikan

Jadi, jika selepas menghidupkan semula kereta, lampu tidak padam, kemungkinan untuk merempuh yang baru sebelum servis kereta terdekat. Di sana, untuk menjalankan diagnostik komprehensif pergerakan sistem ini.

Pengendalian kereta dengan lencana enjin Semak adalah untuk menghasilkan vitra enjin canggih, robot motor yang tidak stabil, dan penurunan dalam ciri daya tarikan kereta. Lebih-lebih lagi, pelajar kereta boleh menghabiskan waranti untuk pembaikan kereta.

Apa yang mentol menyala dan yak tse vypraviti

Situasi utama, di mana penunjuk menyala, adalah pilihan yang disyorkan untuk pemandu:

  1. Terdapat enjin Periksa apabila kereta dihidupkan dan serta-merta padam, tiada kuasa enjin. Sebab untuk pembakaran, shvidshe untuk segala-galanya, tidak bersalah - sisa tangki api tidak cukup baik. Ia cukup untuk menyemarakkan dan menulis semula apa yang menggembirakan.
  2. Sebaik sahaja penunjuk telah jatuh pada proses ruch, ia akan turun dan menukar dart. Anda boleh, lihat kabel, betul-betul di bawah hud, atau buka pengapit bateri. Harga semua milikan penting adalah dart, hos sahaja.
  3. Jika mentol lampu berkelip selama sejam, maka ternyata ia menukar bunyi yang anda lihat sebagai motor, ia seperti kemarahan minyak, lihat di sekeliling bahagian bichni motor. Jika kerosakan yang jelas secara visual tidak dikesan, adalah disyorkan untuk menjalankan diagnostik sebelum perkhidmatan kereta terdekat.
  4. Yaksho dvigun pratsyuє biasanya berfungsi, dan lampu Semak akan sentiasa terang, shvidsh untuk segala-galanya, menjadi bersemangat. Luncurkan untuk menukar kucing kepada kucing, saya menghormati kemanisan api. Untuk lebih cantik pergi ke pusat autodiagnostik terdekat.
  5. Sebaik sahaja penunjuk terbakar secara berterusan, perlu untuk membetulkannya, skru palam pencucuh dan tukar jurang. Jurang, yang menukar 1.3 boleh menjadi pemacu untuk menyalakan mentol lampu.
  6. Krym tsyogo, dengan cek, bagaimana untuk membakar, menjemput untuk menukar berulang kali. Mempunyai sebarang perkhidmatan kereta atau penguji khas, yang memberi anda keupayaan untuk memulakan kualiti dan penebat pendawaian.
  7. Sebab mentol lampu mungkin disebabkan oleh pam burnout yang tidak mencukupi. Anda sepatutnya zupinitsya yang mendengar bunyi yang anda lihat dengan pam petrol. Ia adalah perkara biasa untuk vvazhaєtsya rіvne gudіnnya tanpa bunyi dan jeda. Semasa bunyi luar dihidupkan, pam hendaklah dibongkar, betul-betul di tengah dan membersihkan penapis.
  8. Mengenai kecederaan serius motor boleh diambil kira oleh suhu talian, yang sejuk. Jika 85-90 darjah, dan sebelum sejam tidur Periksa enjin, dvigun jelas tidak wajar. Kami mempunyai banyak vipadku bazhano viclikati evacuator chi pada shvidkosti kecil untuk pergi ke perkhidmatan kereta terdekat.

Kami juga bermaksud, "Check Sleepers" semasa menghidupkan kulit untuk motor, kami menggunakan warna oren. Tidak mengapa, asalkan momentum tidak lebih daripada 3-4 saat, dan ia harus dibetulkan sekali gus daripada penunjuk seketika panel yang dilampirkan. Dan jika ni, maka viconati disyorkan oleh vishche diy.

Video: Periksa penderia menyala

Jadual: Punca Penunjuk Enjin Cek Bercahaya dan Merambat

Jika cek terbakar dalam beberapa vipad Sebarang sebab Proponated diy
Dengan rusi, dengan razgoni Masalah berisiko, penapisan salah Gantikan penapis, jadi lebih lancar
Apabila penunjuk berkelip, tiga dvigun Tembakan dalam salah satu silinder tidak akan terbakar, petrol sama ada terbakar di paip cerobong, atau hanya pergi ke pemangkin. Gantikan kit, tukar semula kucing dan saluran perisai, tukar semula tag pemasaan
Pislya mengisi minyak Kemasinan rendah Tukar stesen minyak
Jika pencucuhan dihidupkan Tindak balas kenderaan biasa Tiada kaitan dengannya
Mesin Pislya mittya, dvigun, papan pislya Air telah digunakan untuk enjin Semak Berus WD40, keringkan, bersihkan kenalan
Pada enjin sejuk Penderia ketukan tidak sah Gantikan
Pada enjin panas Sensor aci yang rosak Gantikan
Pada rpm tinggi Melangkau dandang dinyalakan atau ketidakserasian sensor aci engkol Gantikan kucing atau sensor
Pada kelajuan yang tidak boleh digunakan Ketidakkonsistenan penderia injap pendikit Gantikan
Pislya tukar sapuan Sumish mudah terbakar "Bidna". Tukar nombor oktana petrol setiap whish
Tukar penapis kuasa Ia menjadi lebih besar dan lebih baik, menukar gudang kepada pusaran, bertindak balas kepada probe lambda Muffle dvigun, mulakan semula
Untuk menggantikan tali pinggang petrol untuk mekanisme Clem melompat dari sensor, lebih baik untuk segala-galanya, d. Hos Semakan clemy
Pemasangan Pislya pemilikan silinder gas Penyuntik bahan api rosak dengan betul Nalashtuvati
Apabila isyarat ditetapkan Pemasa turbo disambungkan tanpa satu talian hayat, di sisi lain gantungkan sensor suhu, pedal galma dan sensor pusingan vitra jisim Tetapkan semula enjin Semak, dayakan barisan pelanggaran
Tulis untuk menggantikan penapis penunu Penapis dipasang dalam cengkaman kecil Gantikan penapis
Dengan peningkatan satu jam dalam vitrati Zanadto dovga drive Isi minyak dengan api yakisnim, kereta kurma terima
Dengan pidyoma yang remeh Kehausan tali pinggang masa, ketidakseimbangan sensor Semakan dan ganti
Untuk menggantikan modul penyalaan Masalah sambungan modul Ketahui dan tarik semula terminal positif daripada bateri
Pada suhu rendah Ketidakkonsistenan penderia kedudukan injap pendikit Pasang pasang semula atau letakkan cip pada tempat itu
Apabila menolak pedal pemecut Penapis tersumbat Bersihkan atau ganti penapis

Tergelincir atau tergelincir penunjuk Semak

Dalam kebanyakan kes, seperti jadual yang ditunjukkan, Periksa tempat tidur apabila penderia menghalang atau mengubah fikiran pengendalian kereta. Walau bagaimanapun, untuk mencari diagnosis rendah diri daripada ketidakcukupan mentol lampu, seseorang akan terus terbakar.

Di sebelah kanan, dalam "slid" kesyukuran itu ditinggalkan dalam ingatan komputer. Pada penghujung paparan, penunjuk akan "set semula" atau "set semula". Harga boleh dibina secara bebas, dengan melakukan beberapa operasi yang janggal:


Penderia sifar dan lampu Semak tidak lagi menyala. Saya tidak bersusah payah pergi ke pusat servis.

Pencahayaan Penunjuk enjin Semak pada panel digunakan untuk menghidupkan secara praktikal status enjin semak. Vikoristannya berlegar pada cadangan statti adalah praktikal untuk membantu anda mencari pembaikan dvigun lipat yang mahal. Kejayaan di jalan raya!